{"id":15260,"date":"2020-11-11T07:44:57","date_gmt":"2020-11-11T06:44:57","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/11\/11\/deutsche-post-durch-e-commerce-positionierung-in-q3-sehr-erfolgreich\/"},"modified":"2025-12-15T12:21:26","modified_gmt":"2025-12-15T11:21:26","slug":"deutsche-post-durch-e-commerce-positionierung-in-q3-sehr-erfolgreich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/11\/11\/deutsche-post-durch-e-commerce-positionierung-in-q3-sehr-erfolgreich\/","title":{"rendered":"Deutsche Post durch E-Commerce-Positionierung in Q3 sehr erfolgreich"},"content":{"rendered":"<p>Die Deutsche Post AG blickt auf ein sehr erfolgreiches drittes Quartal zur\u00fcck. Der Konzern konnte seinen Wachstumspfad fortsetzen, der Konzernumsatz steigt um 4,4 Prozent auf 16,2 Milliarden Euro. Besonders hat die Deutsche Post von der Entwicklung im Paket-, Express- und eCommerce Solutions-Gesch\u00e4ft profiziert.<\/p>\n<p>(Bonn) \u2013 Deutsche Post DHL Group ist im dritten Quartal 2020 stark gewachsen. Der Konzern konnte seinen Umsatz in einem durch Covid-19 gepr\u00e4gten wirtschaftlichen Umfeld gegen\u00fcber dem Vorjahresquartal um 4,4 Prozent auf 16,2 Milliarden Euro steigern. Organisch (um Portfolio- und Wechselkurseffekte bereinigt) betrug das Umsatzwachstum sogar 9,0 Prozent. Mit seinem breiten Angebot von Logistikdienstleistungen profitierte Deutsche Post DHL Group von weltweit steigenden E-Commerce-Aktivit\u00e4ten. Insbesondere in den Divisionen Post &amp; Paket Deutschland und DHL eCommerce Solutions stiegen die Sendungsmengen deutlich. Sehr dynamisch entwickelte sich auch das Gesch\u00e4ft mit internationalen zeitgenauen Expresssendungen und zwar in allen Regionen, wodurch das Netzwerk sehr gut ausgelastet werden konnte. Deutsche Post DHL Group steigerte das operative Ergebnis (EBIT) im dritten Quartal um rund 50 Prozent gegen\u00fcber dem Vorjahr auf 1,4 Milliarden Euro. Damit best\u00e4tigte der Konzern die im Oktober ver\u00f6ffentlichten vorl\u00e4ufigen Zahlen. Die EBIT-Marge kletterte von 6,1 Prozent auf 8,5 Prozent. Der Free Cashflow stieg im Vergleich zum Vorjahr um mehr als 750 Millionen Euro auf rund 1,3 Milliarden Euro.<\/p>\n<p><strong style=\"font-family: Raleway, sans-serif;font-size: 16px;letter-spacing: 0px\">Post h\u00e4lt Weltwirtschaft am Laufen<\/strong><\/p>\n<p>&#8222;Wir hatten ein erfolgreiches drittes Quartal und konnten Umsatz, EBIT und Cashflow steigern - dank unserer 550.000 Mitarbeiter*innen und unseres hervorragenden Portfolios an Logistikl\u00f6sungen im boomenden E-Commerce Gesch\u00e4ft, von dem sowohl kleine als auch gro\u00dfe Kunden weltweit profitieren. Mit unseren globalen Dienstleistungen halten wir die Weltwirtschaft auch in der Krise am Laufen. Jeden Tag leisten unsere Mitarbeiter*innen unter herausfordernden Bedingungen Au\u00dfergew\u00f6hnliches, um unseren Kunden den bestm\u00f6glichen Service zu bieten&#8220;, sagte Frank Appel, Vorstandsvorsitzender Deutsche Post DHL Group.<\/p>\n<h5><strong>Angehobene EBIT-Prognose f\u00fcr 2020 best\u00e4tigt, Free Cashflow-Prognose f\u00fcr 2020 nochmals erh\u00f6ht<\/strong><\/h5>\n<p>Vor dem Hintergrund der starken Ergebnisentwicklung im dritten Quartal hat der Konzern im Oktober seine Ergebnisprognose f\u00fcr das laufende Gesch\u00e4ftsjahr nach oben korrigiert: Demnach erwartet Deutsche Post DHL Group f\u00fcr 2020 ein operatives Ergebnis in H\u00f6he von 4,1 bis 4,4 Milliarden Euro. Darin enthalten sind einmalige Sondereffekte von rund -610 Millionen Euro. F\u00fcr das Jahresende geht der Konzern von einem durch den dynamischen Online-Handel getriebenen sehr starken Weihnachtsgesch\u00e4ft aus. Daf\u00fcr will das Unternehmen alle notwendigen Ressourcen sichern, die f\u00fcr die Aufrechterhaltung eines qualitativ hochwertigen Serviceniveaus erforderlich sind. Die Zielerreichung am oberen Ende der Prognose ist im Wesentlichen davon abh\u00e4ngig, ob die Volumenentwicklung eine effiziente Auslastung der Netzwerke erlaubt.<\/p>\n<p>Der Konzern hat im Oktober seine Prognose f\u00fcr den Free Cashflow 2020 von rund 1,4 Milliarden Euro auf mehr als 1,8 Milliarden Euro angehoben und diese Erwartung heute auf mehr als 2,0 Milliarden Euro erh\u00f6ht. Dar\u00fcber hinaus geht Deutsche Post DHL Group weiterhin davon aus, im Gesamtjahr rund 2,9 Milliarden Euro zu investieren.<\/p>\n<p>Die im Juli aktualisierte mittelfristige Ergebnisprognose, wonach f\u00fcr 2022 ein Konzern-EBIT - abh\u00e4ngig vom Verlauf der gesamtwirtschaftlichen Erholung - von rund 4,7 Milliarden Euro bis zu mehr als 5,3 Milliarden Euro erwartet wird, gilt unver\u00e4ndert.<\/p>\n<h5><strong>Anhaltend starke Entwicklung des Free Cashflow bei fortgesetzter Investitionst\u00e4tigkeit<\/strong><\/h5>\n<p>Analog zum Ergebniswachstum konnte der Konzern den Free Cashflow im dritten Quartal auf 1,26 Milliarden Euro steigern (2019: 507 Millionen Euro). Nach den ersten neun Monaten liegt der Free Cashflow damit bei 1,46 Milliarden Euro (2019: -296 Millionen Euro).<\/p>\n<p>&#8222;Wir haben nicht nur unsere Profitabilit\u00e4t deutlich gesteigert, sondern auch unseren Cashflow. In einem pandemiebedingt wirtschaftlich unsicheren Umfeld ist dies besonders wichtig. Damit sind wir sehr gut aufgestellt, um weiter konsequent in profitables Wachstum und die Umsetzung unserer Strategie 2025 zu investieren&#8220;, sagte Finanzvorstand Melanie Kreis.<\/p>\n<h5><strong>Post &amp; Paket Deutschland: Anhaltender E-Commerce-Boom sorgt f\u00fcr 11,6 Prozent Volumenwachstum im Paketgesch\u00e4ft<\/strong><\/h5>\n<p>Der Umsatz der Division Post &amp; Paket Deutschland stieg im dritten Quartal im Vergleich zum Vorjahr um 3,4 Prozent auf \u00fcber 3,8 Milliarden Euro. Das operative Ergebnis verbesserte sich auf 320 Millionen Euro (2019: 304 Millionen Euro) - trotz der Gew\u00e4hrung eines Sonderbonus und einer Einmalzahlung an die Mitarbeiter*innen in H\u00f6he von insgesamt 93 Millionen Euro. Neben dem starken Paketwachstum wirkten sich die durchgef\u00fchrten Kosten- und Preisma\u00dfnahmen sowohl im Brief- als auch im Paketgesch\u00e4ft positiv auf das Ergebnis aus.<\/p>\n<p>Der seit Jahren anhaltende Trend steigender Paketmengen bei gleichzeitig r\u00fcckl\u00e4ufigen Briefvolumina wurde im dritten Quartal durch die Pandemie deutlich verst\u00e4rkt. Die Zur\u00fcckhaltung im Dialog Marketing hielt weiter an, w\u00e4hrend der E-Commerce-Boom im deutschen Paketgesch\u00e4ft ein Volumenwachstum von 11,6 Prozent erm\u00f6glichte und damit deutlich \u00fcber der zu Jahresbeginn ausgegebenen Wachstumsprognose von 0 bis 5 Prozent lag.<\/p>\n<h5><strong>Express: Sehr gute Netzwerkauslastung sorgt f\u00fcr Rekordquartal bei EBIT und EBIT-Marge<\/strong><\/h5>\n<p>Die Express-Division konnte im dritten Quartal ihren Umsatz im Vergleich zum Vorjahr um 14,6 Prozent auf rund 4,9 Milliarden Euro steigern. Das operative Ergebnis erreichte mit 753 Millionen Euro ein Rekordniveau und lag 65,9 Prozent \u00fcber dem Vorjahr - trotz einmaliger Aufwendungen von 33 Millionen Euro f\u00fcr einen Sonderbonus.<\/p>\n<p>Basis f\u00fcr diese herausragende Entwicklung bildete das Volumenwachstum von 15,8 Prozent im Gesch\u00e4ft mit internationalen zeitgenauen Expresssendungen. Im gesamten Verlauf des dritten Quartals bewegten sich die Volumina in allen Regionen weltweit auf einem deutlich erh\u00f6hten Niveau. Das Netzwerk wurde als Reaktion auf den \u00fcber alle Branchen hinweg gestiegenen Anteil des B2C Gesch\u00e4fts bei gleichzeitig zur\u00fcckkehrenden Volumina im B2B Gesch\u00e4ft angepasst. Dabei konnte Express die Effizienz der Sendungsabwicklung sogar weiter steigern sowie die Flugkapazit\u00e4ten im weltumspannenden Netzwerk sehr gut auslasten. Dies f\u00fchrte zu einer Rekord-Marge von 15,5 Prozent, die deutlich \u00fcber dem Vorjahr lag (2019: 10,7 Prozent).<\/p>\n<h5><strong>Global Forwarding, Freight: Effiziente Reaktion auf ver\u00e4ndertes Marktumfeld<\/strong><\/h5>\n<p>Trotz fortbestehender Kapazit\u00e4tsengp\u00e4sse an den internationalen Transportm\u00e4rkten konnte der Unternehmensbereich Global Forwarding, Freight seinen Umsatz im dritten Quartal auf rund 3,8 Milliarden Euro steigern (2019: 3,7 Milliarden Euro). Das operative Ergebnis verbesserte sich um 25,0 Prozent auf 155 Millionen Euro und enthielt einmalige Aufwendungen von 13 Millionen Euro f\u00fcr einen Sonderbonus. Dabei machte sich die im Vergleich zum Vorjahr positive Margenentwicklung im Luftfrachtgesch\u00e4ft deutlich im Ergebnis bemerkbar und \u00fcberkompensierte die r\u00fcckl\u00e4ufigen Transportvolumina.<\/p>\n<p>Neben der unver\u00e4ndert eingeschr\u00e4nkten Beiladekapazit\u00e4t in interkontinentalen Passagiermaschinen sah sich die Division mit einer weiteren Verknappung des Angebots f\u00fcr Seefracht konfrontiert.<\/p>\n<h5><strong>Supply Chain: Anziehende Kundenaktivit\u00e4ten lassen Umsatz und Ergebnis im Quartalsverlauf steigen<\/strong><\/h5>\n<p>Im Verlauf des dritten Quartals belebten sich die Kundenaktivit\u00e4ten in der Kontraktlogistik. Damit erholte sich die Division zunehmend von der Pandemie-bedingt schwachen Dynamik des Vorquartals. Insgesamt lagen die Ums\u00e4tze mit rund 3,1 Milliarden Euro aber noch unterhalb des Vorjahres (2019: 3,4 Milliarden Euro). Das operative Ergebnis im Unternehmensbereich Supply Chain betrug im dritten Quartal 111 Millionen Euro. Darin enthalten waren einmalige Aufwendungen von 52 Millionen Euro f\u00fcr einen Sonderbonus. Bereinigt um diese lag das Ergebnis nahezu auf dem Vorjahresniveau von 162 Millionen Euro. Basis f\u00fcr diese gute Entwicklung in einem volatilen Marktumfeld ist eine hohe Kostendisziplin und die Flexibilit\u00e4t, neue L\u00f6sungen f\u00fcr Kunden zu finden.<\/p>\n<h5><strong>eCommerce Solutions: Wachstumskurs erfolgreich fortgesetzt und EBIT signifikant gesteigert<\/strong><\/h5>\n<p>Der Unternehmensbereich eCommerce Solutions hat seinen Umsatz im dritten Quartal um 26,1 Prozent auf \u00fcber 1,2 Milliarden Euro gesteigert. Das operative Ergebnis der Division stieg ebenfalls signifikant auf 76 Millionen Euro (2019: 6 Millionen Euro). Grund daf\u00fcr waren die stark wachsenden Sendungsmengen im Privatkundengesch\u00e4ft in Europa und Amerika.<\/p>\n<p>Die Neuausrichtung der internationalen Paketaktivit\u00e4ten zahlt sich aus: Neben der positiven Umsatzentwicklung f\u00fchrte ein verbessertes Kostenmanagement zu Effizienzsteigerungen. Die operative Marge betrug im dritten Quartal 6,3 Prozent und lag damit deutlich oberhalb des Vorjahres (2019: 0,6 Prozent). Ohne Ber\u00fccksichtigung der einmaligen Aufwendungen von 10 Millionen Euro f\u00fcr einen Sonderbonus w\u00e4re der Anstieg sogar noch st\u00e4rker ausgefallen.<\/p>\n<p>Laden Sie die die Pr\u00e4sentation der Quartalsergebnisse (Q3\/2020) <a href=\"https:\/\/loginfo24.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/DHL_11.11.2020.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">hier herunter!<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dpdhl.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.dpdhl.de<\/a><\/p>\n<p>Bild: \u00a9 Deutsche Post AG<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Deutsche Post AG blickt auf ein sehr erfolgreiches drittes Quartal zur\u00fcck. 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