{"id":15258,"date":"2020-11-11T10:35:42","date_gmt":"2020-11-11T09:35:42","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/11\/11\/schuon-transportiert-bis-zum-jahresende-1-500-li-batterien-von-clasquin\/"},"modified":"2025-12-15T12:21:26","modified_gmt":"2025-12-15T11:21:26","slug":"schuon-transportiert-bis-zum-jahresende-1-500-li-batterien-von-clasquin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/11\/11\/schuon-transportiert-bis-zum-jahresende-1-500-li-batterien-von-clasquin\/","title":{"rendered":"Schuon transportiert bis zum Jahresende 1.500 LI-Batterien von Clasquin"},"content":{"rendered":"<p>Die Alfred Schuon GmbH transportiert bis zum Jahresende insgesamt 1.500 Lithium-Batterien von Clasquin. Die seit M\u00e4rz 2020 laufende Zusammenarbeit wird somit fortgesetzt. Der Auftrag umfasst die Verpackung, den Transport und die Lagerung.<\/p>\n<p>(Haiterbach) \u2013 F\u00fcr den Export von Lithium-Ionen-Batterien (LI-Batterien) von Deutschland nach Nordamerika hat sich die Clasquin Germany GmbH Unterst\u00fctzung bei der Alfred Schuon GmbH geholt. Seit M\u00e4rz 2020 verantwortet der auf Stra\u00dfeng\u00fcterverkehr und Lagerung spezialisierte Logistikdienstleister aus dem Schwarzwald den Abschnitt der Lieferkette vom Hersteller bis zur Verladung in die bereitgestellten Seecontainer. Der Auftrag umfasst die Abholung des Gefahrguts beim Hersteller, die Zwischenlagerung im neuen Batterielager, das Verpacken in speziell daf\u00fcr hergestellte Transportboxen sowie die Beladung der Container inklusive Ladungssicherung vor dem Transport zum Hamburger Hafen. Bis zum Jahresende wird voraussichtlich ein Volumen von 1.500 Batterien erreicht und damit die urspr\u00fcnglich geplante Menge von 900 St\u00fcck deutlich \u00fcbertroffen.<\/p>\n<p><strong style=\"font-family: Raleway, sans-serif;font-size: 16px;letter-spacing: 0px\">\u00dcberzeugt vom ersten Gespr\u00e4ch an<\/strong><\/p>\n<p>\u201eWir haben einen Partner gesucht, der sich mit LI-Batterien auskennt und ein Gefahrgutlager betreibt. Schuon hat uns vom ersten Gespr\u00e4ch an \u00fcberzeugt\u201c, sagt Carsten Rommelfanger, Business Development Manager der Clasquin Germany GmbH. Erst im M\u00e4rz dieses Jahres hat Schuon in Wildberg ein neues Gefahrstofflager f\u00fcr Batterien eingeweiht und im gleichen Monat schon die ersten G\u00fcter f\u00fcr den auf Luft- und Seefracht spezialisierten Logistikdienstleister Clasquin dort untergebracht.<\/p>\n<p>Dieser hatte zuvor die Anfrage eines Automobilherstellers zur Lieferung von LI-Batterien von Deutschland nach Nordamerika erhalten. F\u00fcr den innerdeutschen Streckenabschnitt wurde ein Partner ben\u00f6tigt, der die Batterien nicht nur lagern, sondern auch das entsprechende Know-how im Handling vorweisen kann. \u201eAuf Schuon sind wir gekommen, weil das Unternehmen als Logistiker f\u00fcr die Automobilbranche bekannt ist und uns auch im Zusammenhang mit LI-Batterien ein Begriff war\u201c, so Rommelfanger.<\/p>\n<h5><strong>Zusammenarbeit seit mittlerweile mehr als sieben Monaten<\/strong><\/h5>\n<p>Sieben Monate ist Schuon nun f\u00fcr Clasquin t\u00e4tig und verantwortet den Transport der LI-Batterien vom Hersteller sowie die Lagerung und das Handling bis zur Bereitstellung der \u00dcberseecontainer am eigenen Lager. Dort werden sie so lange sicher aufbewahrt, bis nach f\u00fcnf bis sieben Tagen die Seecontainer f\u00fcr die Verschiffung bereitstehen. Zum Auftrag geh\u00f6rt es auch, die Batterien fachgerecht in eigens f\u00fcr diesen Zweck produzierte \u00dcberseeboxen aus Holz zu verpacken, ehe sie in die Container verladen und vorschriftsm\u00e4\u00dfig gesichert werden. Damit erbringt das geschulte Personal von Schuon alle Leistungen f\u00fcr Clasquin aus einer Hand. Die Zollanmeldung, den Weitertransport per Bahn nach Hamburg und dann per Schiff zum Automobilhersteller in \u00dcbersee organisiert Clasquin.<\/p>\n<p><strong style=\"font-family: Raleway, sans-serif;font-size: 16px;letter-spacing: 0px\">Trotz Corona mehr Volumen<\/strong><\/p>\n<p>Seit Beginn der Zusammenarbeit hat sich das Projekt bereits weiterentwickelt. Trotz coronabedingter Volumenschwankungen im Laufe des Jahres wurde die Menge der zu transportierenden Batterien von 900 auf voraussichtlich 1.500 bis zum Jahresende nach oben korrigiert. Zudem erweiterte Schuon die Abl\u00e4ufe im Warenein- und Ausgang um zus\u00e4tzliche Arbeitsschritte wie einen weiteren Scan-Vorgang. \u201eWir erleben Schuon als zuverl\u00e4ssigen, flexiblen und kompetenten Partner und m\u00f6chten auch weiterhin auf das Unternehmen bauen\u201c, so Rommelfanger.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.schuon.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.schuon.com<\/a><\/p>\n<p>Bild: \u00a9 Alfred Schuon GmbH \/ <em><strong>Bildlegende:<\/strong><\/em> <em>Freuen sich \u00fcber die Zusammenarbeit: Steffen Singer, Logistikleiter bei Schuon (links), und Carsten Rommelfanger, Business Development Manager bei Clasquin<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Alfred Schuon GmbH transportiert bis zum Jahresende insgesamt 1.500 Lithium-Batterien von Clasquin. Die seit M\u00e4rz 2020 laufende Zusammenarbeit wird somit fortgesetzt. 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