{"id":15127,"date":"2020-11-25T17:30:50","date_gmt":"2020-11-25T16:30:50","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/11\/25\/swissterminal-neu-mit-binnenschiffsdienst-nach-rotterdam-und-antwerpen\/"},"modified":"2025-12-15T12:21:02","modified_gmt":"2025-12-15T11:21:02","slug":"swissterminal-neu-mit-binnenschiffsdienst-nach-rotterdam-und-antwerpen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/11\/25\/swissterminal-neu-mit-binnenschiffsdienst-nach-rotterdam-und-antwerpen\/","title":{"rendered":"Swissterminal neu mit Binnenschiffsdienst nach Rotterdam und Antwerpen"},"content":{"rendered":"

Swissterminal, der Schweizer Spezialist f\u00fcr integrierte Logistikdienstleistungen, und sein Partner DP World starten ab 1. Januar 2021 regelm\u00e4ssige Binnenschiffsverkehre von Basel-Kleinh\u00fcningen und Basel-Birsfelden zu zahlreichen Hochsee-Terminals den H\u00e4fen Rotterdam und
\nAntwerpen.<\/p>\n

(Frenkendorf) Mit der Einf\u00fchrung des neuen Intermodal-Service f\u00fcr Container werden ab dem kommenden Jahr zwei w\u00f6chentliche Rundl\u00e4ufe zwischen Basel und den H\u00e4fen Rotterdam sowie Antwerpen angeboten. Die Verkehre laufen in beide Richtungen \u00fcber das Drehkreuz Germersheim in Deutschland, das von dem globalen Hafendienstleister DP World betrieben wird.<\/p>\n

Daf\u00fcr kommen zwei Feeder-Bargen zum Einsatz, die jeweils \u00fcber eine Kapazit\u00e4t von 96 TEU verf\u00fcgen, und den DP World-Hub in Germersheim mit den Terminals am Oberrhein verbinden. Von dort aus wird die Fracht auf den bereits bestehenden Dienst von DP World verladen, den DP World regelm\u00e4ssig mit f\u00fcnf Schiffen betreibt.<\/p>\n

Erweiterung der intermodalen Verbindungen<\/strong><\/h5>\n

Mit den neuen Binnenschiffsverkehren erweitert Swissterminal seine intermodalen Verbindungen zwischen den gr\u00f6ssten europ\u00e4ischen Containerh\u00e4fen und dem Hinterland, wodurch Kunden von einem zus\u00e4tzlichen Service sowie nachhaltigen und kosteng\u00fcnstigeren Transportalternativen profitieren. Aufgrund des niedrigen Treibstoffverbrauchs sowie der hohen Transportkapazit\u00e4t ist der neue Binnenschiffsdienst ein weiterer Schritt f\u00fcr Swissterminal, seinen Kunden immer mehr umweltfreundliche Logistikl\u00f6sungen anzubieten.<\/p>\n

Die Abfahrten aus der der Schweiz, genauso wie die dortigen Ank\u00fcnfte, erfolgen zwei Mal w\u00f6chentlich, jeweils mittwochs und samstags. Sowohl auf der Strecke zwischen der Schweiz und Rotterdam sowie von und nach Antwerpen bel\u00e4uft sich die Transitzeit in beide Richtungen auf rund f\u00fcnf Tage. Um die optimale Frequenz der Anl\u00e4ufe zu ermitteln und einen reibungslosen Ablauf zu garantieren, hat Swissterminal den neuen Intermodal-Dienst bereits \u00fcber einen Zeitraum von mehreren Wochen getestet.<\/p>\n

St\u00e4rkung des multimodalen Angebotes<\/strong><\/h5>\n

Mit dem Ausbau seines Service-Portfolios kann Swissterminal seine Funktion als zuverl\u00e4ssiger Anbieter f\u00fcr multimodale Transporte in der Schweiz noch einmal zus\u00e4tzlich st\u00e4rken. Bereits heute bietet das Tochterunternehmen Schweizerzug regelm\u00e4ssige Bahnverbindungen zwischen der Schweiz und den H\u00e4fen von Antwerpen und Rotterdam an, sowie zu weiteren wichtigen Wirtschaftszentren in Europa und Asien. Die Erg\u00e4nzung um einen zus\u00e4tzlichen Dienst per Binnenschiff bietet den Kunden von nun an eine noch gr\u00f6ssere Auswahl und Flexibilit\u00e4t bei der Ausgestaltung ihrer Lieferketten. Um dabei stets reibungslose Abl\u00e4ufe zu garantieren, arbeitet Swissterminal eng mit Experten der Zollabwicklung zusammen. Dazu z\u00e4hlt der Komplettservice-Anbieter Gaston Schul, der alle Anliegen rund um die Transitdokumentation in den beiden Seeh\u00e4fen Rotterdam und Antwerpen verantwortet, sowie die VL Verzollung und Logistik AG, die f\u00fcr die effiziente Abfertigung der Schweizer Im- und Exporte zust\u00e4ndig ist.<\/p>\n

\u201eWir haben bereits in der Vergangenheit eine erh\u00f6hte Nachfrage nach zuverl\u00e4ssigen Verbindungen von und zu den H\u00e4fen Rotterdam und Antwerpen festgestellt\u201c, kommentiert Roman Mayer, CEO von Swissterminal, den neuen Service im Hinblick auf die aktuellen Marktanforderungen und erg\u00e4nzt: \u201eDurch die Erweiterung unseres Portfolios um die Binnenschiffsdienste bieten wir unseren Kunden zusammen mit unserem Partner DP World nun zus\u00e4tzliche Flexibilit\u00e4t und Belastbarkeit innerhalb ihrer Lieferketten. Das hat sich bereits in Krisenzeiten als besondere Notwendigkeit erwiesen \u2013 und wird es auch in Zukunft“.<\/p>\n

Kontinuierliche Weiterentwicklung<\/strong><\/h5>\n

Um weiterhin proaktiv auf die Anforderungen des Marktes reagieren zu k\u00f6nnen, wird Swissterminal auch k\u00fcnftig daran arbeiten, sein Dienstleistungsangebot kontinuierlich weiterzuentwickeln. „Daf\u00fcr stehen wir in st\u00e4ndigem Austausch mit unseren Kunden, um ihre Bed\u00fcrfnisse fr\u00fch zu erkennen und auch zu ber\u00fccksichtigen. Auf diese Weise wird es uns m\u00f6glich, unser Portfolio laufend zu optimieren. Mit dem Start unserer neuen Binnenschiffsverbindungen sind wir zuversichtlich, selbst k\u00fcnftige Kundenw\u00fcnsche fr\u00fchzeitig wahrzunehmen \u2013 und auch zu erf\u00fcllen“, so Mayer.<\/p>\n

Foto: \u00a9 Swissterminal<\/p>\n

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