{"id":15101,"date":"2020-11-29T19:06:38","date_gmt":"2020-11-29T18:06:38","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/11\/29\/lufthansa-cargo-und-db-schenker-starten-erste-co2-neutrale-frachtfluege\/"},"modified":"2025-12-15T12:20:56","modified_gmt":"2025-12-15T11:20:56","slug":"lufthansa-cargo-und-db-schenker-starten-erste-co2-neutrale-frachtfluege","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/11\/29\/lufthansa-cargo-und-db-schenker-starten-erste-co2-neutrale-frachtfluege\/","title":{"rendered":"Lufthansa Cargo und DB Schenker starten erste CO2-neutrale Frachtfl\u00fcge"},"content":{"rendered":"<p>Die Lufthansa Cargo und DB Schenker starten mit CO2-neutralen Frachtfl\u00fcgen auf der Route von Frankfurt nach Shanghai und zur\u00fcck. Die komplette Abdeckung erfolgt durch SustainableAviation Fuel. Ab Fr\u00fchjahr soll regelm\u00e4\u00dfig CO2-neutrale Luftfracht geflogen werden.<\/p>\n<p>(Frankfurt\/Essen) Am kommenden Sonntag, den 29. November 2020, startet erstmals in der kommerziellen Luftfahrt ein Frachtflug, dessen Kraftstoffbedarf komplett durch Sustainable Aviation Fuel (SAF) abgedeckt wird. Die Boeing 777F von Lufthansa Cargo hebt planm\u00e4\u00dfig um 8:10 Uhr lokaler Zeit unter der Flugnummer LH8406 von Frankfurt nach Shanghai ab und kehrt von dort wieder zur\u00fcck in die hessische Metropole. Erm\u00f6glicht wird dieser erste CO2-neutrale Frachtflug in einer Kooperation von DB Schenker und Lufthansa Cargo. Der Logistikdienstleister und das Luftfracht-Unternehmen transportieren auf diesem Flug u.a. Waren der Siemens Healthineers AG. DB Schenker und Lufthansa Cargo engagieren sich f\u00fcr nachhaltigen Flugverkehr und vereinbarten im November 2020, sich Umweltthemen auszutauschen und diese gemeinsam zu f\u00f6rdern \u2013 so auch den Ausstieg aus fossilen Kraftstoffen im Luftfrachtverkehr.<\/p>\n<h5><strong>Auch Bundesverkehrsminister Scheuer freut sich<\/strong><\/h5>\n<p>Bundesverkehrsminister Scheuer: &#8222;Lufthansa Cargo und DB Schenker stellen sich auch in der schwersten Krise, die die Luftfahrt je getroffen hat, ihrer Verantwortung f\u00fcr den Klimaschutz und f\u00fchren einen ersten Frachtflug von Frankfurt nach Shanghai vollst\u00e4ndig mit nachhaltigem alternativem Treibstoff durch. Das ist gerade jetzt ein wichtiges Signal, dass die Unternehmen trotz aller Sorgen in die Zukunft blicken und wichtige Schritte angehen, die Luftfahrt nachhaltiger zu machen.&#8220;<\/p>\n<p>\u201eMit diesem Flug setzen wir uns f\u00fcr die vermehrte Forschung und Nutzung von SAF ein, sodass zuk\u00fcnftig ausreichende Mengen des alternativen Kraftstoffes zur Verf\u00fcgung stehen. Neben Investitionen in eine moderne Frachterflotte zahlt auch unser Engagement in diesen CO2-neutralen Flug auf das Nachhaltigkeitsziel \u201aClimate Action\u2018 der Vereinten Nationen ein. Denn Lufthansa Cargo nimmt ihre unternehmerische Verantwortung sehr ernst und ergreift aktiv Ma\u00dfnahmen, um dieser Verantwortung gerecht zu werden und die Umwelt zu entlasten\u201c, erkl\u00e4rt Peter Gerber, Vorstandsvorsitzender Lufthansa Cargo.<\/p>\n<h5><strong>Klimaschutz in der Luftfracht weiter als man denkt<\/strong><\/h5>\n<p>\u201eBeim Klimaschutz in der Luftfracht sind wir schon weiter, als Viele denken. Das k\u00f6nnen wir mit dem ersten CO2-neutralen Frachtflug der Geschichte zeigen\u201c, sagt Jochen Thewes, Vorstandsvorsitzender von DB Schenker. \u201eMit Beginn des Sommerflugplanes 2021 wird DB Schenker treibhausgasneutrale Luftfracht als regelm\u00e4\u00dfiges Produkt anbieten. Als Logistiker ist DB Schenker hier das Bindeglied zwischen der verladenden Industrie und den Airlines, um Klimaschutz in der Luftfracht auch tats\u00e4chlich umzusetzen. Ich bin \u00fcberzeugt, dass es f\u00fcr diese Art gr\u00fcner Transporte eine gro\u00dfe Nachfrage gibt und ich freue mich zu sehen, wer alles mitziehen wird\u201c, so Jochen Thewes weiter.<\/p>\n<p>\u201eUnsere medizintechnischen Systeme und wichtige Ersatzteile dorthin zu bringen, wo sie dringend ben\u00f6tigt werden und stets ein verl\u00e4sslicher Partner f\u00fcr unsere Kunden und deren Patienten zu sein, hat f\u00fcr uns oberste Priorit\u00e4t. Umso mehr freuen wir uns, dass unsere Logistikpartner ein wichtiges Zeichen setzen, und den Luftfrachtverkehr k\u00fcnftig klimafreundlicher gestalten m\u00f6chten. Das ist ein wichtiger Schritt in Richtung nachhaltiger Transportwege\u201c, sagt Dr. Frank Debus, Head of Customer Services Managed Logistics bei Siemens Healthineers.<\/p>\n<h5><strong>Nachhaltiges Kerosin<\/strong><\/h5>\n<p>Sustainable Aviation Fuel (SAF) bezeichnet nachhaltiges, synthetisches Kerosin. Es wird derzeit haupts\u00e4chlich aus Biomasse, beispielsweise aus nachhaltigen oder wieder verwertbaren Pflanzen- und Speise\u00f6len, hergestellt. Zuk\u00fcnftig werden auch nicht-pflanzenbasierte regenerative Kraftstoffe verf\u00fcgbar sein. Das bekannteste Herstellungsverfahren hierf\u00fcr ist das sogenannte Power-to-Liquid-Konzept (PtL) auf Basis von regenerativem Strom, Wasser und CO2.<\/p>\n<p>Durch den Einsatz von SAF wird der fossile CO2-Aussto\u00df eines Fluges mit herk\u00f6mmlichem Kerosin vollst\u00e4ndig vermieden. Bei der Verbrennung im Triebwerk wird ausschlie\u00dflich CO2 freigesetzt, das zuvor der Atmosph\u00e4re entzogen wurde, zum Beispiel beim Wachstum der Pflanzen. SAF ist damit die erste wirkliche Alternative zu fossilem Flugtreibstoff und der Schl\u00fcssel zu klimafreundlichem, CO2-neutralem Flugverkehr.<\/p>\n<p>Zus\u00e4tzlich gleichen DB Schenker und Lufthansa Cargo mit einem Aufforstungsprojekt auch jene CO2-Emissionen und weitere Treibhausgase aus, die bei der Herstellung der Biomasse, Verarbeitung und dem Transport des SAF entstanden sind. So wird insgesamt vollst\u00e4ndige Treibhausgasneutralit\u00e4t der Fl\u00fcge realisiert.<\/p>\n<h5><strong>Flugzeuge m\u00fcssen nicht angepasst werden<\/strong><\/h5>\n<p>Das eingesetzte SAF kann als so genanntes Drop-in Fuel dem herk\u00f6mmlichen Kerosin beigemischt werden und ist daher ohne Anpassungen am Flugzeug und der Versorgungslogistikkette praxis- und alltagstauglich. Deshalb wird eine dem Kraftstoffbedarf f\u00fcr die Fl\u00fcge von Frankfurt nach Shanghai und zur\u00fcck entsprechende Menge SAF in das Betankungssystem des Frankfurter Flughafens eingespeist. Jedes anschlie\u00dfend aus dem Tanklager betankte Flugzeug erh\u00e4lt und verbraucht physisch einen kleinen Anteil des SAF. Die so vollzogene CO2-Vermeidung wird jedoch vollst\u00e4ndig Lufthansa Cargo und DB Schenker gutgeschrieben.<\/p>\n<p>Beide Unternehmen machen damit den Auftakt zu einer im November vereinbarten gemeinsamen Arbeit am Ausstieg aus fossilen Kraftstoffen in der Luftfahrt. Ziel der Kooperation sind unter anderem der regelm\u00e4\u00dfige Austausch, die F\u00f6rderung umweltfreundlicher Technologien, wie zum Beispiel SAF. DB Schenker und Lufthansa Cargo verbinden den Start ihrer ersten CO2-neutralen Fl\u00fcge mit der Aufforderung an Verlader, Logistiker, Luftfracht-Carrier und auch die Politik, gemeinsam am Ausbau der Produktion und Infrastruktur und damit an der Verbesserung der Verf\u00fcgbarkeit von Sustainable Aviation Fuel zu arbeiten. Beide Unternehmen gehen dabei voraus und werden ab dem Sommerflugplan CO2-neutrale Luftfracht regelm\u00e4\u00dfig als Produkt f\u00fcr die verladende Industrie anbieten.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Oliver R\u00f6sler; Lufthansa Cargo \/ <strong><em>Bildlegende:<\/em><\/strong><em> Peter Gerber, CEO Lufthansa Cargo (links) und Jochen Thewes, CEO DB Schenker (rechts)<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.lufthansa-cargo.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.lufthansa-cargo.com<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0 <a href=\"https:\/\/www.dbschenker.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.dbschenker.com<\/a><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Lufthansa Cargo und DB Schenker starten mit CO2-neutralen Frachtfl\u00fcgen auf der Route von Frankfurt nach Shanghai und zur\u00fcck. 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