{"id":14909,"date":"2020-12-13T11:50:11","date_gmt":"2020-12-13T10:50:11","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/12\/13\/sueddeutsche-logistiker-ungehalten-wegen-blockabfertigung-in-tirol\/"},"modified":"2025-12-15T12:20:13","modified_gmt":"2025-12-15T11:20:13","slug":"sueddeutsche-logistiker-ungehalten-wegen-blockabfertigung-in-tirol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/12\/13\/sueddeutsche-logistiker-ungehalten-wegen-blockabfertigung-in-tirol\/","title":{"rendered":"S\u00fcddeutsche Logistiker ungehalten wegen Blockabfertigung in Tirol"},"content":{"rendered":"

Die S\u00fcddeutschen Logistikverb\u00e4nde sind ungehalten auf das \u00f6sterreichische Bundesland Tirol. Am 9. und 10. Dezember betrug der R\u00fcckstau wegen der Blockabfertigung in Tirol \u00fcber 80 km. Das ist der bisher traurige H\u00f6hepunkt und hat aus Sicht der Bayern mit einem gutnachbarschaftlichen Verh\u00e4ltnis nichts mehr zu. Verkehrssicherheit und Umweltschutz werden mit F\u00fcssen getreten. Der Schaden f\u00fcr alle Betroffenen ist immens.<\/p>\n

(M\u00fcnchen\/Kiefersfelden) Das Ma\u00df des Ertr\u00e4glichen ist voll, Tirol missachtet die simpelsten Regeln eines Miteinanders: Menschenrechte des Fahrpersonals werden mit F\u00fc\u00dfen getreten, Verehrssicherheit und Umweltschutz bleiben auf der Strecke.<\/p>\n

Mit LKW-Staus von \u00fcber 80 Kilometern L\u00e4nge am 9. und 10. Dezember 2020 hat die LKW-Blockabfertigung durch die Tiroler Verkehrsbeh\u00f6rden am Grenz\u00fcbergang Kiefersfelden ihren bisherigen, traurigen H\u00f6hepunkt erreicht. Damit ist eine Situation erreicht, die nicht mehr nur l\u00e4stig und f\u00fcr die betroffenen Firmen betriebswirtschaftlich schwierig ist, sondern die soziale Situation des Fahrpersonals massiv versch\u00e4rft.<\/p>\n

Nicht mehr kalkulierbares Risiko<\/strong><\/h5>\n

Die Begleitumst\u00e4nde der Tiroler Anti-Transitpolitik wachsen sich mittlerweile zu einem nicht mehr kalkulierbaren Risiko f\u00fcr die Verkehrssicherheit, die Umwelt sowie die wirtschaftlichen Abl\u00e4ufe in der gesamten betroffenen Region aus, stellen die s\u00fcddeutschen Logistikverb\u00e4nde LBS, VSL und LBT\/BGL-S\u00fcd fest. Aufgrund der desastr\u00f6sen Stausituation und den daraus resultierenden Umweg- und Ausweichverkehren kann teilweise die Lieferf\u00e4higkeit der \u00f6rtlichen Wirtschaft nicht mehr sichergestellt werden, ebenso sind Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer gehindert, ihre Arbeitspl\u00e4tze in der Region zu erreichen.<\/p>\n

Dabei grenzt es fast an ein Wunder, dass das Unfallgeschehen auf und um die Autobahnen A8 und A93 sowie auf den Nebenstrecken sich bisher in Grenzen zu halten scheint. Am schlimmsten treffen die massiv verkehrsbeschr\u00e4nkenden Ma\u00dfnahmen Tirols jedoch die Fahrerinnen und Fahrer, die dazu verurteilt sind, stundenlang ohne die elementarste hygienische Versorgung und Verpflegungsm\u00f6glichkeit im Stau zu stehen, da gleichzeitig die Parkpl\u00e4tze an den betroffenen Autobahnen v\u00f6llig \u00fcberlastet sind. \u201eDas ist aus unserer Sicht nicht mehr hinnehmbar, wie Tirol billigend in Kauf nimmt\u201c, so die Verb\u00e4nde, \u201edass die Fahrerinnen und Fahrer in eine so prek\u00e4re Lage geraten, die Arbeitsschichten und Zeitpl\u00e4ne nicht mehr einhalten zu k\u00f6nnen. Das grenzt an Menschenverachtung\u201c.<\/p>\n

Grosser Schaden f\u00fcr die Logistik<\/strong><\/h5>\n

Der Schaden f\u00fcr die Logistik und deren Kunden geht dabei inzwischen in die Millionen. Wer auf Besserung hofft, wird entt\u00e4uscht sein, denn die Willk\u00fcr Tirols hierbei geht weiter, indem ab Januar 2021 ein generelles Nachtfahrverbot auch f\u00fcr LKW mit der saubersten Schadstoffklasse Euro VI auf der Inntalautobahn gelten wird. Damit wird sich der Schwerverkehr untertags noch mehr verdichten und an Tagen mit Blockabfertigung zu Dauerstaus von 60 bis 100 Kilometern f\u00fchren. Die Verb\u00e4nde fordern deshalb die Politik in Bayern, Berlin und Br\u00fcssel zum wiederholten Male zum Handeln auf. \u201eTirol m\u00fcssen endlich mit aller H\u00e4rte die Grenzen aufgezeigt werden, notfalls durch Gegenma\u00dfnahmen, ansonsten werden unsere Nachbarn munter weiter an der Eskalationsschraube drehen\u201c, so Sabine Lehmann (LBS), Sebastian Lechner (LBT) und Andrea Marongiu (VSL).<\/p>\n

Foto: \u00a9 Adobe Stock<\/p>\n

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