{"id":14883,"date":"2020-12-15T19:17:56","date_gmt":"2020-12-15T18:17:56","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/12\/15\/ihk-nord-mit-konjunkturumfrage-in-der-maritimen-wirtschaft\/"},"modified":"2025-12-15T12:20:06","modified_gmt":"2025-12-15T11:20:06","slug":"ihk-nord-mit-konjunkturumfrage-in-der-maritimen-wirtschaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/12\/15\/ihk-nord-mit-konjunkturumfrage-in-der-maritimen-wirtschaft\/","title":{"rendered":"IHK Nord mit Konjunkturumfrage in der Maritimen Wirtschaft"},"content":{"rendered":"<p>Bei einer Konjunkturumfrage der IHK Nord in der Maritimen Wirtschaft bei resultierte eine deutliche Erholung bei Schiffbau, Hafenwirtschaft und Schifffahrt. Allerdings liegen die Zahlen immer noch unter dem Vorjahresniveau. Die G\u00fcterschifffahrt erholte sich dabei am st\u00e4rksten.<\/p>\n<p>(Hamburg) Die Konjunktur der maritimen Wirtschaft in Deutschland hat sich im Herbst im Vergleich zum Fr\u00fchjahr 2020 erholt, die Zahlen liegen aber immer noch unter dem Niveau des Vorjahres. Dies ist das Ergebnis der aktuellen Umfrage der IHK Nord, dem Zusammenschluss zw\u00f6lf norddeutscher Industrie- und Handelskammern. Die drei Teilbranchen Schiffbau, Hafenwirtschaft und Schifffahrt verzeichnen dabei deutliche Zuw\u00e4chse beim Gesch\u00e4ftsklimaindex.<\/p>\n<h5><strong>Kreuzschifffahrt am Boden resp. an Land<\/strong><\/h5>\n<p>Am st\u00e4rksten zulegen kann das Konjunkturbarometer in der Schifffahrt: Es verzeichnet ein Plus von 67 Punkten und springt so auf 75,8 Punkte. \u201eInsgesamt ist die Schifffahrt bislang besser durch die Krise gekommen als noch im Fr\u00fchjahr erwartet\u201c, sagte Janina Marahrens-Hashagen, Vorsitzende der IHK Nord. Dabei gebe es aber durchaus ein unterschiedliches Bild: W\u00e4hrend gro\u00dfe Linienreeder wieder Gewinne erzielen, liege die Kreuzschifffahrt noch weitgehend am Boden. \u201eDie allgemeine Warnung vor Kreuzfahrten auf der Webseite des Ausw\u00e4rtigen Amtes kommt einem faktischen Branchen-Lockdown gleich. Beim Kreuzfahrtgipfel mit Politik und Unternehmen sollte diese Warnung neu bewertet werden\u201c, so die IHK Nord-Vorsitzende.<\/p>\n<p>Nicht ganz so stark wie in der Schifffahrt steigt der Gesch\u00e4ftsklimaindex bei den Werften von 38,9 auf 59,2 Punkte. Vier von f\u00fcnf der befragten Betriebe sehen gro\u00dfe Probleme mit Blick auf die Auslandsnachfrage. \u201eBesonders der Kreuzfahrtschiffbau leidet unter der Krise\u201c, sagte Marahrens-Hashagen. Um die Werften zu erhalten und Tausende Arbeitspl\u00e4tze bei den Zulieferern zu sichern, sollte der Bund das sogenannte Gro\u00dfb\u00fcrgschaftsprogramm (parallele Bund-L\u00e4nder-B\u00fcrgschaften) uneingeschr\u00e4nkt auf den Schiffbau anwenden und auch den Wirtschaftsstabilisierungsfonds gezielt zur St\u00fctzung einzelner Betriebe einsetzen.<\/p>\n<h5><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-7952 size-large\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Maritime_15.12.20.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"766\" \/><\/strong><\/h5>\n<h5><strong><br \/>\nAuch Hafenwirtschaft legt zu<\/strong><\/h5>\n<p>Auch in der Hafenwirtschaft kann das Stimmungsbarometer zulegen. Es steigt um rund 36 Punkte und steht aktuell bei 59,9 Punkten. \u201eTrotz dieser erfreulichen Nachricht sind vor allem die gro\u00dfen deutschen Seeh\u00e4fen seit Beginn der Pandemie gegen\u00fcber der Konkurrenz aus Rotterdam und Antwerpen weiter ins Hintertreffen geraten\u201c, sagte Marahrens-Hashagen. \u201ePositiv hervorzuheben ist, dass die Regionalh\u00e4fen sowie die Seeh\u00e4fen der Ostsee von den Folgen der Pandemie weniger stark betroffen sind und fast durchg\u00e4ngig ihr Vorjahresergebnis im G\u00fctertransport erreichen k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n<p>Aus Sicht der norddeutschen Industrie- und Handelskammern sollten die Anlaufkosten von Schiffen zu den deutschen Seeh\u00e4fen dauerhaft gesenkt werden. Die Corona-Pandemie hat ebenfalls sehr deutlich gemacht, dass auch in der maritimen Wirtschaft digitale L\u00f6sungen gebraucht werden. Daher sollte die Digitalisierung z. B. in den H\u00e4fen noch schneller als bislang vorangetrieben werden.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Loginfo24<\/p>\n<p>Grafik: \u00a9 IHK Nord<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ihk-nord.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.ihk-nord.de<\/a> \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<a href=\"https:\/\/www.hk24.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.hk24.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bei einer Konjunkturumfrage der IHK Nord in der Maritimen Wirtschaft bei resultierte eine deutliche Erholung bei Schiffbau, Hafenwirtschaft und Schifffahrt. 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