{"id":14881,"date":"2020-12-15T19:18:32","date_gmt":"2020-12-15T18:18:32","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/12\/15\/aircargo-club-deutschland-begruesst-klimabemuehungen-von-ups\/"},"modified":"2025-12-15T12:20:06","modified_gmt":"2025-12-15T11:20:06","slug":"aircargo-club-deutschland-begruesst-klimabemuehungen-von-ups","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/12\/15\/aircargo-club-deutschland-begruesst-klimabemuehungen-von-ups\/","title":{"rendered":"Aircargo Club Deutschland begr\u00fcsst Klimabem\u00fchungen von UPS"},"content":{"rendered":"<p>Der Aircargo Club Deutschland konnte an seiner Weihnachtsverantstaltung Frank Sportolari begr\u00fcssen, den Pr\u00e4sidenten von UPS Deutschland. Dieser sprach dort \u00fcber die Nachhaltigkeitsziele des Kurierdienstleisters. Insbesondere die Treibstoffquellen stehen dabei im Fokus von UPS.<\/p>\n<p>(Frankfurt) Die Corona-Pandemie und das Weihnachtsgesch\u00e4ft sorgen 2020 f\u00fcr Rekord-Sendungsmengen der Kurier-, Express- und Paketbranche (KEP). Immer gr\u00f6\u00dfere Datens\u00e4tze, umfangreichere und kurzfristigere Kundenw\u00fcnsche bei der Zustellung und die angespannte Verkehrssituation gerade in Gro\u00dfst\u00e4dten sowie der Druck zu mehr Klimaneutralit\u00e4t stellen die Anbieter f\u00fcr KEP-Dienste wie UPS vor gro\u00dfe Herausforderungen. Um die Zustellungen weiter zu optimieren, setzen sie deshalb auf Innovationen wie etwa alternative Treibstoffe, Drohnen und neue Lieferkonzepte. Frank Sportolari, Pr\u00e4sident von UPS Germany sprach bei der aktuellen Veranstaltung des Aircargo Club Deutschland (ACD) dar\u00fcber, warum Innovationen f\u00fcr die Zukunft der Logistik so wichtig sind.<\/p>\n<h4><strong>Wachstumsschub beim Onlinehandel<\/strong><\/h4>\n<p>Die Coronakrise hat dem Onlinehandel in Deutschland einen kr\u00e4ftigen Wachstumsschub beschert. Vor allem Waren des t\u00e4glichen Bedarfs wie Lebensmittel, Tierbedarf, Medikamente oder Drogerieprodukte werden viel h\u00e4ufiger im Internet bestellt als vor der Pandemie. Laut Bundesverband Paket und Expresslogistik (BIEK) verzeichnet die KEP-Branche im ersten Halbjahr 2020 ein deutliches Wachstum des Sendungsvolumens um 7,4 Prozent. Im diesj\u00e4hrigen Weihnachtsgesch\u00e4ft rechnet der Verband sogar mit coronabedingten 15 \u2013 20 Prozent Zuwachs bei den Paketsendungen f\u00fcr private Haushalte, verglichen mit dem Vorjahr.<\/p>\n<p>Vor dem Hintergrund der stark steigenden G\u00fcterstr\u00f6me ist Nachhaltigkeit eines der Haupthemen, mit denen sich die Logistikbranche auseinandersetzen muss. \u201eWir investieren bei UPS st\u00e4ndig in Innovationen, die unsere Zustellung optimieren. Denn genau darum geht es bei der Logistik: Das st\u00e4ndige Bestreben, mit weniger mehr zu erreichen und den Warenfluss effizienter zu gestalten. So gesehen ist auch Nachhaltigkeit in unsere DNS eingebaut\u201c, sagte Frank Sportolari, Pr\u00e4sident von UPS Deutschland bei der Weihnachtsveranstaltung des Aircargo Club Deutschland. Daher habe UPS konkrete Nachhaltigkeitsziele festgeschrieben und sich insbesondere der Nachhaltigkeit seiner Treibstoffquellen verpflichtet.<\/p>\n<h5><strong>Erneuerbare Energien auf 40 Prozent erh\u00f6hen<\/strong><\/h5>\n<p>So plant das globale Transportunternehmen, den Anteil alternativer erneuerbarer Treibstoffe f\u00fcr seine Flotte bis 2025 auf 40 Prozent zu erh\u00f6hen. Dar\u00fcber hinaus soll ein Viertel des gesamten weltweiten Strombedarfs von UPS bis 2025 mit erneuerbaren Quellen gedeckt werden. In Deutschland bezieht UPS bereits heute ausschlie\u00dflich elektrischen Strom aus erneuerbaren Quellen. Auch im Bereich City Logistik f\u00fchrte UPS erfolgreich neue Lieferkonzepte ein, um die Innenst\u00e4dte zu entlasten. UPS hat daf\u00fcr die Fahrrad- und Fu\u00dfg\u00e4ngerzustellungen unter Verwendung von Mikrodepots als Konsolidierungspunkte erprobt und weitet solche Projekte aus. Derzeit l\u00e4uft das City Logistik-Projekt in \u00fcber 30 St\u00e4dten weltweit, darunter auch M\u00fcnchen, Frankfurt, K\u00f6ln und Hamburg.<\/p>\n<p>Auch Prof. Dr. Christopher W. Stoller, Pr\u00e4sident des Aircargo Club Deutschland verwies auf die Wichtigkeit einer Nachhaltigen Logistik: \u201eAuch in diesen herausfordernden Zeiten darf nicht vergessen werden, dass es aufgrund der zunehmenden Lieferstr\u00f6me nachhaltige Konzepte bedarf. Jedoch m\u00fcssen beispielsweise alternative Antriebe in der Anschaffung und im Betrieb wettbewerbsf\u00e4hig gegen\u00fcber konventionellen Antrieben sein. Um hier \u00f6konomisch und \u00f6kologisch sinnvolle L\u00f6sungen und Strategien zu entwickeln, m\u00fcssen Politik, Wissenschaft und Wirtschaft gemeinsam an einem Strang ziehen. UPS ist ein gutes Beispiel daf\u00fcr, wie Innovationen dazu beitragen k\u00f6nnen, die Logistik effizienter und damit auch klimaneutraler zu gestalten.\u201c<\/p>\n<h5><strong>Eigene Drohnengesellschaft<\/strong><\/h5>\n<p>Auch Frank Sportolari verwies auf die Wichtigkeit von Innovationen. So betreibt UPS in den USA bereits eine eigene Drohnen-Fluggesellschaft, UPS Flight Forward, f\u00fcr spezielle Zustelll\u00f6sungen. Sie hat als erstes Unternehmen die vollst\u00e4ndige Zulassung durch die US-amerikanische Luftfahrtbeh\u00f6rde FAA erhalten. Seitdem sind sie in der Lage, kommerzielle Drohnenlieferungen au\u00dferhalb der Sichtlinie des Piloten zu fliegen. Frank Sportolari betonte die Bedeutung der Drohnen gerade im Healthcare-Bereich: \u201eIn Zusammenarbeit mit CVS Health haben wir einen Drohnen-Service eingef\u00fchrt, der gerade w\u00e4hrend Corona von gro\u00dfem Vorteil ist. Unsere Drohnen liefern verschreibungspflichtige Medikamente aus einer CVS-Apotheke in Florida an die gr\u00f6\u00dfte Rentnergemeinde der USA. Es ist eine schnelle Zustellmethode \u2013 und unterst\u00fctzt gleichzeitig Social Distancing.\u201c<\/p>\n<p>Bis solche Zustellungen in Deutschland zul\u00e4ssig werden, k\u00f6nnte es jedoch noch etwas dauern. Denn wie fast \u00fcberall in der EU gebe es hier strengere Gesetze in Bezug auf Drohnen. Ohne Sondergenehmigung d\u00fcrfen Drohnen in Deutschland beispielsweise bestimmte Infrastrukturen wie die Bundesautobahn, private Wohngeb\u00e4ude und deren G\u00e4rten sowie Flughafen-Kontrollzonen nicht \u00fcberqueren. In der EU sei nun allerdings ein Vorsto\u00df unternommen worden, um den Einsatz von Drohnen in den Mitgliedstaaten zu vereinheitlichen.<\/p>\n<h5><strong>Aircargo Club Deutschland<\/strong><\/h5>\n<p>Der Aircargo Club Deutschland (ACD) wurde 1963 als branchenbezogene Interessens- und Diskussionsplattform zur F\u00f6rderung des Luftfrachtverkehrs gegr\u00fcndet. Die rund 250 Mitglieder sind leitende Unternehmensvertreter der Luftfrachtbranche mit deutschlandweiter oder internationaler Verantwortung. Sie repr\u00e4sentieren eine Wachstumsbranche, die Menschen, L\u00e4nder und Industrien verbindet und den freien Welthandel erm\u00f6glicht.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Adobe Stock<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.aircargoclub.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.aircargoclub.de<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <a href=\"https:\/\/www.ups.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.ups.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Aircargo Club Deutschland konnte an seiner Weihnachtsverantstaltung Frank Sportolari begr\u00fcssen, den Pr\u00e4sidenten von UPS Deutschland. Dieser sprach dort \u00fcber die Nachhaltigkeitsziele des Kurierdienstleisters. 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