{"id":14875,"date":"2020-12-16T19:12:04","date_gmt":"2020-12-16T18:12:04","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/12\/16\/db-cargo-lanciert-den-schnellen-scandinavian-rail-shuttle\/"},"modified":"2025-12-15T12:20:05","modified_gmt":"2025-12-15T11:20:05","slug":"db-cargo-lanciert-den-schnellen-scandinavian-rail-shuttle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/12\/16\/db-cargo-lanciert-den-schnellen-scandinavian-rail-shuttle\/","title":{"rendered":"DB Cargo lanciert den schnellen Scandinavian Rail Shuttle"},"content":{"rendered":"<p>Die DB Cargo installiert den Scandinavian Rail Shuttle zwischen dem d\u00e4nischen Taulov (J\u00fctland) und dem schwedischen Katrineholm (Stockholm). DB Cargo Scandinavia ist dabei der grenz\u00fcbergreifende Operator und koordiniert alles aus einer Hand. Die Z\u00fcge verkehren dreimal w\u00f6chentlich in beide Richtungen.<\/p>\n<p>(Mainz) Umweltfreundlich und schnell, das passt nicht zusammen? Doch! Innerhalb eines halben Tages versorgt die DB Cargo-Familie D\u00e4nemark und Schweden mit Konsumg\u00fctern, Papier und Stahl. Seit November gibt es die neue, direkte Bahntransportl\u00f6sung Scandinavian Rail Shuttle, bei dem DB Cargo Scandinavia als grenz\u00fcbergreifender Operator auftritt.<\/p>\n<p>Mit dem <em>Scandinavian Rail Shuttle<\/em> ist das Produktportfolio der DB Cargo-Familie um ein Angebot reicher. Seit Anfang November f\u00e4hrt der Shuttle zwischen dem d\u00e4nischen Frachtdrehkreuz Taulov in J\u00fctland und Katrineholm bei Stockholm. Die Bahntransportl\u00f6sung wurde von der skandinavischen Tochter DB Cargo Scandinavia ins Leben gerufen, die damit als erster Anbieter \u00fcberhaupt direkte und regelm\u00e4\u00dfige intermodale Schienentransporte zwischen D\u00e4nemark und Schweden im Portfolio haben. Das Besondere dabei: DB Cargo Scandinavia \u00fcbernimmt die Operator-Rolle, steuert also Buchung, Auslastung und Durchf\u00fchrung aus einer Hand \u2013 auch grenz\u00fcberschreitend.<\/p>\n<h5><strong>Eine Laufzeit von 14 Stunden<\/strong><\/h5>\n<p>In nur 14 Stunden \u00fcber Nacht und mit einer Kapazit\u00e4t von bis zu 38 Ladeeinheiten transportiert der <strong>Scandinavian Rail Shuttle<\/strong> Trailer, Wechselbr\u00fccken und Container zwischen den Hauptwirtschaftszentren in D\u00e4nemark und Schweden. Start- und Endpunkt der drei Rundl\u00e4ufe pro Woche sind Taulov auf J\u00fctland (D\u00e4nemark) und Katrineholm, nahe der schwedischen Hauptstadt Stockholm. Bef\u00f6rdert werden Konsumg\u00fcter nach Schweden und von dort Papier und Stahl zur\u00fcck nach D\u00e4nemark. Die intermodale Direktverbindung geht nicht nur schnell, sie schont auch die Umwelt. Pro Trailer und Strecke werden 1,2 Millionen Tonnen CO<sub>2<\/sub> eingespart \u2013 das sind circa 80 Prozent weniger als bei einem Transport \u00fcber die Stra\u00dfe.<\/p>\n<p>\u201eDie Schiene bietet eine attraktive \u201agr\u00fcne Transportl\u00f6sung\u2018, f\u00fcr die wir dem Kunden ein sogenanntes \u201aCarbon Footprint Certificate\u2018 ausstellen, so dass der durch die CO<sub>2<\/sub>-Einsparungen geleistete Beitrag zur Entlastung der Umwelt dokumentiert wird\u201c, sagt Maarten de Ridder, Leiter des internationalen Vertriebs bei DB Cargo.<\/p>\n<h5><strong>Ab 2021 Transporte online buchbar<\/strong><\/h5>\n<p>Der <em>Scandinavian Rail Shuttle<\/em> bietet sich f\u00fcr Unternehmen an, die Verkehre von der Stra\u00dfe auf die Schiene verlagern und somit umweltfreundlicher und kosteneffizienter transportieren wollen. Transporte k\u00f6nnen ganz einfach ad hoc und online gebucht werden. Geplant ist, das Shuttleprodukt ab Herbst 2021 in f\u00fcnf Rundl\u00e4ufen pro Woche anzubieten.<\/p>\n<p>\u201eEs ist ein Transport, den wir mit gro\u00dfem Engagement und viel Herzblut ins Leben gerufen und nun gestartet haben. Und das in dieser besonders herausfordernden Corona-Zeit&#8220;, sagt Oliver Gesche, CFO der DB Cargo Scandinavia. \u201eDurch die Anbindung an unser europ\u00e4isches Netzwerk bis hin nach China sehe ich gro\u00dfes Potenzial f\u00fcr unseren <em>Scandinavian Rail Shuttle<\/em>.\u201c<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 DB Cargo<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dbcargo.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.dbcargo.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die DB Cargo installiert den Scandinavian Rail Shuttle zwischen dem d\u00e4nischen Taulov (J\u00fctland) und dem schwedischen Katrineholm (Stockholm). 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