{"id":14854,"date":"2020-12-18T06:30:00","date_gmt":"2020-12-18T05:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/12\/18\/reederei-maersk-plant-logistikzentrum-im-duisburger-logport-vi\/"},"modified":"2025-12-15T12:20:02","modified_gmt":"2025-12-15T11:20:02","slug":"reederei-maersk-plant-logistikzentrum-im-duisburger-logport-vi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/12\/18\/reederei-maersk-plant-logistikzentrum-im-duisburger-logport-vi\/","title":{"rendered":"Reederei Maersk plant Logistikzentrum im Duisburger Logport VI"},"content":{"rendered":"

Maersk, die gr\u00f6\u00dfte Containerreederei der Welt plant ein Logistik- und Distributionszentrum im Duisburger Logport VI. Zur Verf\u00fcgung stehen soll eine Fl\u00e4che von \u00fcber 100’000 m2. Die Verhandlungen sind in der finalen Phase und es sollen 350 Arbeitspl\u00e4tze entstehen. Es geht um das zweitgr\u00f6sste Projekt der Duisburger Hafen AG in den letzten 20 Jahren.<\/p>\n

(Duisburg) Das Containerlogistikunternehmen Maersk und duisport b\u00fcndeln ihre Kr\u00e4fte f\u00fcr den Aufbau und Betrieb eines neuen Vertriebs- und Logistikzentrums in Duisburg. Die neue Halle soll z\u00fcgig geplant und fertiggestellt werden. Insgesamt wird Maersk eine \u00fcber 100.000 Quadratmeter gro\u00dfe Fl\u00e4che auf logport VI \u00fcbernehmen. Die Vertragsverhandlung hierzu befindet sich in der finalen Phase. Die Ansiedlung ist mit \u00fcber 350 neuen Arbeitspl\u00e4tzen verbunden.<\/p>\n

Idealer Ort f\u00fcr weiteres Wachstum<\/strong><\/h5>\n

Auf dem knapp 43 Hektar gro\u00dfen Gel\u00e4nde, das \u00fcber eine 500 Meter lange Kaimauer verf\u00fcgt, entsteht ein trimodaler Logistikstandort der logport-Familie inklusive eines Containerterminals. Der Standort in Walsum gilt nach logport I in Duisburg-Rheinhausen als das zweitgr\u00f6\u00dfte Projekt der Duisburger Hafen AG in den vergangenen 20 Jahren.<\/p>\n

\u201eUnsere Kunden brauchen mehr als die reine Transportdienstleistung von Hafen zu Hafen. Indem wir sie \u00fcber die gesamte Transportkette von T\u00fcr zu T\u00fcr begleiten, schaffen wir f\u00fcr unsere Kunden echten Mehrwert und reduzieren f\u00fcr sie die Komplexit\u00e4t in ihren Supply Chains. Als globaler Integrator f\u00fcr Containerlogistik verf\u00fcgt Maersk hierf\u00fcr \u00fcber die notwendigen Assets, das Know-how und langj\u00e4hrige Erfahrung. Uns freut es sehr, dass wir mit duisport einen Partner gefunden haben, der diese ausgesprochene Kundenorientierung versteht und uns an diesem attraktiven Standort die infrastrukturellen Voraussetzungen daf\u00fcr schafft“, sagt Jens-Ole Krenzien, Vice President North West Continent Region bei Maersk.<\/p>\n

Hervorragende Infrastruktur und Anbindung <\/strong><\/h5>\n

\u201elogport VI erm\u00f6glicht langfristige und nachhaltige Wettbewerbsvorteile. Das neue Containerterminal direkt am Rhein, die direkte Anbindung an intermodale Transportketten im europ\u00e4ischen Hinterland, genauso wie nach Asien, sind Pluspunkte im internationalen Wettbewerb. Die Ansiedlung von Maersk zeigt, dass am Logistik-Hub Duisburg f\u00fcr die Gro\u00dfen der Branche kein Weg vorbeif\u00fchrt\u201c, sagt Erich Staake, Vorstandsvorsitzender der Duisburger Hafen AG.<\/p>\n

Strategisch wichtiger Partner\u00a0 <\/strong><\/h5>\n

\u201eWir sind sehr stolz auf dieses gemeinsame Projekt in Duisburg, das es uns erm\u00f6glichen wird, unseren Kunden im Herzen Europas umfassende und ma\u00dfgeschneiderte Logistikl\u00f6sungen anzubieten\u201c, so Krenzien. \u201eDer Standort wird als zus\u00e4tzlicher Knotenpunkt in der Supply Chain unserer Kunden dienen. Das Engagement auf logport VI steht im Einklang mit unserer Strategie, weltweit integrierte Logistikl\u00f6sungen f\u00fcr unsere Kunden zu erm\u00f6glichen. Duisburg ist als f\u00fchrender Logistik-Hub in Zentraleuropa f\u00fcr dieses Vorhaben ein idealer Standort.\u201c<\/p>\n

Arbeitsplatzzahl am Standort deutlich \u00fcber Erwartungen. Mit der Ansiedlung von Maersk und bisher akquirierten Investoren entstehen insgesamt \u00fcber 600 Arbeitspl\u00e4tze.<\/p>\n

Nach Vertragsabschluss sowie nach Erhalt aller erforderlichen Genehmigungen wird Maersk in zwei Phasen einen gro\u00dfen Distributions- und Warehousekomplex entwickeln. Auf \u00fcber 100.000 Quadratmetern wird das Unternehmen einen gro\u00dfen Teil der Gesamtfl\u00e4che in Anspruch nehmen. In einer weiteren Ausbaustufe k\u00f6nnten noch einmal 50.000 Quadratmeter hinzukommen. \u201eNach Ankauf des Areals hatte ich als Zielsetzung angegeben die fr\u00fchere Besch\u00e4ftigtenzahl der Papierfabrik (300 Arbeitspl\u00e4tze) zu verdoppeln. Diese Prognose werden wir mit der Maersk-Ansiedlung \u00fcbertreffen\u201c, betont Erich Staake Vorstandsvorsitzender der Duisburger Hafen AG.<\/p>\n

Foto: \u00a9 duisport<\/p>\n

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