{"id":14706,"date":"2021-01-18T18:04:47","date_gmt":"2021-01-18T17:04:47","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/01\/18\/scania-deutschland-mit-einem-flottenerneuerungsprogramm\/"},"modified":"2025-12-15T12:19:25","modified_gmt":"2025-12-15T11:19:25","slug":"scania-deutschland-mit-einem-flottenerneuerungsprogramm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/01\/18\/scania-deutschland-mit-einem-flottenerneuerungsprogramm\/","title":{"rendered":"Scania Deutschland mit einem Flottenerneuerungsprogramm"},"content":{"rendered":"

Scania bietet in Deutschland ein Flotterneuerungsprogramm. Geringerer Kraftstoffverbrauch, bessere Umweltbilanz, h\u00f6here Verl\u00e4sslichkeit, mehr Sicherheit und angenehmeres Fahrverhalten \u2013 dies sind nur ein paar Vorteile, von denen Transportunternehmer bei einem Flottentausch profitieren. Am 8. Januar 2021 ist in Deutschland ein weiterer Anreiz hinzugekommen: das Flottenerneuerungsprogramm.<\/p>\n

(Koblenz\/DE) Das Bundesministerium f\u00fcr Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) hat bereits Mitte des vergangenen Jahres ein nationales Flottenerneuerungsprogramm in Aussicht gestellt. Nun stehen die Details dazu fest. Wer einen alten Lkw (Euro 0-5 oder EEV) verschrottet und sich f\u00fcr einen neuen Lkw der Abgasstufe Euro 6 entscheidet, erh\u00e4lt daf\u00fcr eine Unterst\u00fctzung von bis zu 15.000 \u20ac.<\/p>\n

Flottenerneuerung erm\u00f6glicht klimafreundlicheren Transport<\/strong><\/h5>\n

\u201eDas neue deutsche F\u00f6rderprogramm unterst\u00fctzt einerseits Unternehmer finanziell beim Flottentausch und tr\u00e4gt andererseits zur Verringerung des CO2-Aussto\u00dfes im Stra\u00dfenverkehr bei\u201c, so Christian Hottgenroth, Direktor Verkauf Lkw, Scania Deutschland \u00d6sterreich. \u201eWir sehen in dem Flottenerneuerungsprogramm einen weiteren wichtigen Schritt auf dem Weg zu einem nachhaltigen Transportsystem. So sind unter anderem auch CNG- und LNG-Lkw f\u00f6rderf\u00e4hig. Scania hat sich das Ziel gesetzt, eine Welt der Mobilit\u00e4t zu schaffen, die besser f\u00fcr Wirtschaft, Gesellschaft und Umwelt ist. Beim Tausch sehr alter Flotten gegen neue setzen wir in Deutschland den Grundstein f\u00fcr einen noch moderneren und klimafreundlicheren G\u00fcterverkehr.\u201c<\/p>\n

Details zur F\u00f6rderung<\/strong><\/h5>\n

Voraussetzung ist die gewerbliche Nutzung des Bestandsfahrzeuges und des zu beschaffenden Neufahrzeuges. Dar\u00fcber hinaus muss ein neues Nutzfahrzeug \u00fcber 7,5 Tonnen mit Benzin-, Diesel- oder Gas-Motor mit Euro 6 erworben werden. Die Finanzierungsart spielt hierbei keine Rolle. Sowohl ein Kauf, als auch ein Leasing des Lkw berechtigen, am Flottenerneuerungsprogramm teilzunehmen. Der neue Lkw muss mindestens 24 Monate im Unternehmen bleiben beziehungsweise muss der Leasing-Vertrag eine Mindestlaufzeit von 24 Monaten haben. Das Neufahrzeug muss zudem mit einem Abbiegeassistenten (ab Werk oder als Nachr\u00fcstoption) und rollwiderstandsoptimierten Reifen ausgestattet sein.<\/p>\n

Die Einreichung der Antr\u00e4ge beim Bundesamt f\u00fcr G\u00fcterverkehr (BAG) ist ab 26. Januar 2021 um 9:00 Uhr m\u00f6glich. Die Antragsfrist endet sp\u00e4testens am 15. April 2021. Das elektronische Antragssystem wird geschlossen, wenn keine Haushaltsmittel mehr zur Verf\u00fcgung stehen.<\/p>\n

Mit Gas-Lkw mehrfach profitieren<\/strong><\/h5>\n

\u201eUnternehmer, die sich beim Flottentausch f\u00fcr einen CNG- oder LNG-Antrieb entscheiden, profitieren im n\u00e4chsten halben Jahr und dar\u00fcber hinaus. Sie erhalten nicht nur die Flottenerneuerungspr\u00e4mie, sondern sparen auch auf deutschen Autobahnen. Denn die Gas-Fahrzeuge sind noch bis Ende 2023 von der Maut befreit\u201c, erkl\u00e4rt Stefan Ziegert, Produktmanager nachhaltige Transportl\u00f6sungen, Scania Deutschland \u00d6sterreich. Er erg\u00e4nzt: \u201eDie Vorteile dieses nachhaltigen Motors liegen klar auf der Hand und sind nicht nur finanzieller Natur. CNG- und LNG-Lkw sto\u00dfen gegen\u00fcber vergleichbaren Diesel-Lkw bei fossilem Erdgas bis zu 15 Prozent weniger CO2\u00a0aus. Mit Biomethan kann der Wert bis auf 90 Prozent erh\u00f6ht werden. Dieser Umweltvorteil ist ein weiteres starkes Argument, um auf diese zukunftsf\u00e4hige und zugleich bereits bew\u00e4hrte Antriebsart zu setzen.\u201c<\/p>\n

\u00dcber Scania<\/strong><\/h5>\n

Scania wurde 1891 gegr\u00fcndet und besch\u00e4ftigt heute weltweit etwa 51.000 Mitarbeiter in mehr als 100 L\u00e4ndern. Forschung und Entwicklung befinden sich in Schweden sowie an den Standorten Brasilien und Indien.\u00a0Die Produktion findet in Europa, Lateinamerika und Asien statt, regionale Produktionszentren befinden sich in Afrika, Asien und Eurasien.\u00a0Scania geh\u00f6rt zu TRATON SE.\u00a0\u00a0<\/em><\/p>\n

Scania Deutschland verzeichnete 8.670 neu zugelassene Scania Lkw im Jahr 2019 und damit einen Marktanteil von 12,9 Prozent.<\/p>\n

Scania \u00d6sterreich verzeichnete 1.328 neu zugelassene Scania Lkw im Jahr 2019 und damit einen Marktanteil von 17,3 Prozent.<\/p>\n

Foto: \u00a9 Scania<\/p>\n

www.scania.com\/de<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 www.scania.de\/flottenerneuerungsprogramm<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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