{"id":14690,"date":"2021-01-19T18:55:39","date_gmt":"2021-01-19T17:55:39","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/01\/19\/hafen-als-innovationstreiber-fuer-die-hamburger-wirtschaft\/"},"modified":"2021-01-19T18:55:39","modified_gmt":"2021-01-19T17:55:39","slug":"hafen-als-innovationstreiber-fuer-die-hamburger-wirtschaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/01\/19\/hafen-als-innovationstreiber-fuer-die-hamburger-wirtschaft\/","title":{"rendered":"Hafen als Innovationstreiber f\u00fcr die Hamburger Wirtschaft"},"content":{"rendered":"<p><strong>Die Handelskammer Hamburg stellt den \u201eZukunftsplan Hafen 2040\u201c vor. Dabei sieht man den Hamburger Hafen in der Rolle als Innovationstreiber und als Standortvorteil f\u00fcr einen Grossteil der Hamburger Wirtschaft. Dabei wirft die Handelskammer dem Hafen vor, dass er es verpasst den Hafen in den letzten zehn Jahren konsequent weiterzuentwickeln. <\/strong><\/p>\n<p>(Hamburg) Der Hamburger Hafen ist traditionell Warenumschlagsplatz und entscheidender Standortfaktor f\u00fcr einen Gro\u00dfteil der Hamburger Wirtschaft. \u201eIn den vergangenen Jahren hat Hamburg im Hafenwettbewerb aber an Boden verloren. Trotz gravierender Ver\u00e4nderungen im Welthandelssystem, dem rasanten Aufstieg neuer Technologien, einem h\u00e4rteren Preiswettbewerb und infrastruktureller Herausforderungen hat Hamburg es in den letzten zehn Jahren vers\u00e4umt, seinen Hafen konsequent weiterzuentwickeln\u201c, stellt Prof. Norbert Aust, Pr\u00e4ses der Handelskammer Hamburg, anl\u00e4sslich der Vorstellung des Kammer-Papiers fest. Der Zukunftsplan ist Teil der Standortstrategie \u201eHamburg 2040: Wie wollen wir k\u00fcnftig leben - und wovon?\u201c der Handelskammer. \u201eStatt den Fokus rein auf Umschlagszahlen zu legen, sollte die Wertsch\u00f6pfung f\u00fcr die Hamburger Wirtschaft zur entscheidenden Kennzahl f\u00fcr den Hafen werden. Um seiner Rolle f\u00fcr den Standort Hamburg wieder gerecht zu werden, muss der Hamburger Hafen Innovationstreiber werden und stark auf Nachhaltigkeit setzen\u201c, so Aust weiter.<\/p>\n<h5><strong>Hafen Hamburg soll Produzent von Wasserstoff werden<\/strong><\/h5>\n<p>Der Hamburger Hafen profitiert von seiner Lage in einer wirtschaftlich starken Region, seinen St\u00e4rken im Bereich der Erneuerbaren Energien und seiner Rolle als Logistikdrehscheibe Nordeuropas. Er ist daher pr\u00e4destiniert, um Vorreiter bei der Produktion, Nutzung und Vertrieb von Wasserstoff zu werden. Dazu ist der Ausbau von Infrastruktur f\u00fcr alternative Energietr\u00e4ger entscheidend. Hamburg kann im Verbund mit seinen norddeutschen Nachbarn zu einem international f\u00fchrenden Standort f\u00fcr Erneuerbare Energien und Wasserstoff werden. Autonome Systeme bieten zudem die Chance, bestehende Infrastruktur effizienter zu nutzen. Hamburg kann die Erfahrungen des Hafens bei der Automatisierung von Terminals nutzen und sich zur Modellstadt f\u00fcr autonome Systeme entwickeln \u2013 und der Hafen zu einem internationalen Aush\u00e4ngeschild.<\/p>\n<p>F\u00fcr seine Weiterentwicklung und die Ansiedlung innovativer Unternehmen braucht der Hafen eine angebotsorientierte Fl\u00e4chenpolitik. \u201eDie zunehmende Fl\u00e4chenkonkurrenz wirft immer wieder die Frage auf, wie eine m\u00f6glichst hohe Fl\u00e4cheneffizienz im Hafen erreicht werden kann\u201c, sagt Pr\u00e4ses Aust. \u201eF\u00fcr die Ansiedlung neuer Industrien und Wertsch\u00f6pfungskonzepte m\u00fcssen passende Grundst\u00fccke entwickelt werden.\u201c Ziel m\u00fcsse es sein, einen Energie- und Klimahafen mit vor- und nachgelagerten Wertsch\u00f6pfungsstufen zu entwickeln.<\/p>\n<h5><strong>In den Hafenentwicklungsplan (HEP) einbringen<\/strong><\/h5>\n<p>Willem van der Schalk, Vizepr\u00e4ses, Handelskammer Hamburg: \u201eMit dem Zukunftsplan Hafen wollen wir uns in den neuen Hafenentwicklungsplan (HEP), den die Stadt derzeit erarbeitet, einbringen. Grundlage eines neuen HEPs muss auch eine umfassende, von einem international ans\u00e4ssigen Institut zeitnah erstellte Potenzialanalyse sein. Diese sollte auch ein Benchmarking mit anderen H\u00e4fen und einen kritischen Vergleich ihrer Erfolgsfaktoren mit der Hamburger Hafenpolitik umfassen. \u00a0Um Ladungsstr\u00f6me f\u00fcr Hamburg zu sichern, sollten auch \u201adedicated terminals\u2018 entwickelt werden. Solche Reedereibeteiligungen an Hafenterminals haben viele andere H\u00e4fen auf deutlich h\u00f6here Wachstumspfade gef\u00fchrt.\u201c<\/p>\n<p>Dr. Malte Heyne, Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrer, Handelskammer Hamburg: \u201eDer Hamburger Hafen verf\u00fcgt dank seiner starken Nachfrage aus der Metropolregion \u00fcber eine hohe sogenannte \u201eLocal-Content\u201c-Quote. Diese St\u00e4rke gilt es konsequent auszubauen. Wir brauchen eine mit unseren norddeutschen Partnern abgestimmte Ansiedlungskampagne f\u00fcr hafennahe Industrien. Ein kritischer Erfolgsfaktor f\u00fcr Hamburg und alle deutschen H\u00e4fen ist eine Beschleunigung der Infrastrukturplanungs- und -genehmigungsverfahren. Im Umgang mit dem Verbandsklagerecht k\u00f6nnte sich Deutschland etwa an D\u00e4nemark orientieren.\u201c<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Hafen Hamburg HHM\/Michael Lindner<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.hk24.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.hk24.com<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <a href=\"https:\/\/www.hafen-hamburg.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.hafen-hamburg.de<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <a href=\"https:\/\/www.hamburg2040.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.hamburg2040.de<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Handelskammer Hamburg stellt den \u201eZukunftsplan Hafen 2040\u201c vor. 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