{"id":14528,"date":"2021-02-02T17:39:11","date_gmt":"2021-02-02T16:39:11","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/02\/02\/dhl-supply-chain-bietet-dichtes-fulfillment-netzwerk-im-e-commerce\/"},"modified":"2025-12-15T12:19:03","modified_gmt":"2025-12-15T11:19:03","slug":"dhl-supply-chain-bietet-dichtes-fulfillment-netzwerk-im-e-commerce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/02\/02\/dhl-supply-chain-bietet-dichtes-fulfillment-netzwerk-im-e-commerce\/","title":{"rendered":"DHL Supply Chain bietet dichtes Fulfillment-Netzwerk im E-Commerce"},"content":{"rendered":"

DHL Supply Chain bietet den Marktpartnern im E-Commerce ein dichtes europ\u00e4isches Fulfillment-Netzwerk an. Der Serviceumfang l\u00e4sst sich modular und bedarfsgerecht nach Regionen und L\u00e4ndern zuschneiden und an die Auftragslage des Kunden anpassen und skalieren. Bei Kunden des Netzwerkes konnten zudem deutliche Kostensenkungen bei gleichzeitig schnelleren Lieferzeiten realisiert werden.<\/p>\n

(Bonn) W\u00e4hrend der weltweiten Corona-Pandemie hat der boomende Online-Handel Versandh\u00e4ndlern und e-Commerce-Shops europaweit gr\u00f6\u00dfere Nachfrage beschert. Dabei konkurrieren die Markenshops und kleineren Verkaufsplattformen mit den gro\u00dfen Anbietern um die Kunden. Hier bietet DHL Supply Chain, f\u00fchrender Anbieter in der Kontraktlogistik und Teil von Deutsche Post DHL Group, den Online-H\u00e4ndlern Zugriff auf ein europaweites Netzwerk aus 30 DHL-eigenen e-Fulfillment-Zentren. Diese strategisch g\u00fcnstig gelegenen Standorte in unmittelbarer N\u00e4he zu den gro\u00dfen Ballungszentren und Paket-Hubs sind spezialisiert auf die Bearbeitung, Kommissionierung, Verpackung und den Versand von Online-Bestellungen.<\/p>\n

Entscheidende Faktoren f\u00fcr Kaufentscheidung<\/strong><\/h5>\n

Ausschlaggebend f\u00fcr die Kaufentscheidung des Verbrauchers ist neben dem Preis des gesuchten Produkts auch die Liefergeschwindigkeit. Immer mehr Kunden erwarten ihre Bestellung schon am Folgetag. Dabei spielt die geografische N\u00e4he des Warenlagers zum gew\u00fcnschten Lieferort eine ganz entscheidende Rolle. Genau hier ist DHL Supply Chain gut positioniert, um den Kunden einen einzigartigen Service zu bieten.<\/p>\n

„Normalerweise haben kleine und mittelgro\u00dfe Gesch\u00e4fte nicht die n\u00f6tige Kapazit\u00e4t, um in jedem europ\u00e4ischen Land pr\u00e4sent zu sein. Damit fehlt ihnen die geografische N\u00e4he zu den Verbrauchern und Absatzm\u00e4rkten. Und auch f\u00fcr viele gr\u00f6\u00dfere Anbieter ist eine solche weitreichende Pr\u00e4senz finanziell oft nur schwer darstellbar und selten kosteneffizient. Hier bieten wir den Lieferanten und Online-Shops nun erstmals eine Multi-User-Netzwerkl\u00f6sung an\u201c, sagt Hendrik Venter, CEO DHL Supply Chain MLEMEA. „Die Kunden erhalten so ma\u00dfgeschneidert und flexibel Zugriff auf all unsere etablierten Services. Wir k\u00f6nnen Kunden entlang der gesamten Lieferkette unterst\u00fctzen - von der Warenannahme und Einlagerung, \u00fcber die Lagerhaltung, Kommissionierung, Zustellung auf der letzten Meile bis hin zur Retourenabwicklung. Die Kunden sch\u00e4tzen vor allem, dass wir dies flexibel und nach dem tats\u00e4chlichen Auftragsvolumen sowohl national als auch international skalieren k\u00f6nnen.“<\/p>\n

Trotz Brexit auch gute L\u00f6sungen f\u00fcr GB und Irland<\/strong><\/h5>\n

Angesichts des Brexits ist das neue Angebot f\u00fcr Unternehmen aus Gro\u00dfbritannien und der EU noch interessanter geworden: „Wir verstehen die Bed\u00fcrfnisse unserer Kunden und die Forderungen deren Endkunden, die sich eine einwandfreie e-Fulfillment-L\u00f6sung w\u00fcnschen - ungeachtet des Brexits und seiner Folgen. Das ist unser Ziel\u201c, sagt Jos\u00e9 Nava, CEO DHL Supply Chain UK & Irland.<\/p>\n

„Wegen der Herausforderungen des Brexit und der globalen Auswirkungen von COVID-19 sind unsere Kunden daran interessiert, ihre Lieferketten widerstandsf\u00e4higer, gleichzeitig aber auch flexibler zu machen. Sie sollen in der Lage sein, auf Volumenschwankungen und potenzielle Hindernisse auf globalen Handelswegen zu reagieren. Dies gilt auch f\u00fcr Unternehmen in der EU, die ihre Kunden in Gro\u00dfbritannien auf die effizienteste Weise versorgen wollen. Die verringerte Abh\u00e4ngigkeit von einzelnen M\u00e4rkten und Regionen und das Vorhalten mehrerer Lager in verschiedenen L\u00e4ndern wurde durch die Pandemie beschleunigt. Und das wird auch bleiben. Die N\u00e4he zum Markt und eine skalierbare Netzwerkl\u00f6sung bieten da enorme Vorteile“, f\u00fcgt er hinzu.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n


\nProfitieren durch B\u00fcndelung mehrerer Kunden<\/strong><\/h5>\n

Durch die B\u00fcndelung mehrerer Kunden in zentral gelegenen Multi-User-Standorten von DHL profitieren Einzelh\u00e4ndler und Unternehmen, die eine Direktvertriebsstrategie gegen\u00fcber ihren Kunden verfolgen. In einem europ\u00e4ischen Netzwerk lassen sich nicht nur die Bed\u00fcrfnisse der Endkunden nach schnellerer und transparenterer Lieferung deutlich besser erf\u00fcllen, auch die Online-Versender profitieren von der Flexibilit\u00e4t.<\/p>\n

„Wir haben festgestellt, dass das europ\u00e4ische Fulfillment-Netzwerk von DHL ideal zu unserer Gesch\u00e4ftsstrategie passt. Nachdem wir unser E-Commerce-Gesch\u00e4ft mit Endkunden in Deutschland begonnen haben, wollen wir mit diesem Produkt nun schnell in andere europ\u00e4ische M\u00e4rkte expandieren“, sagt Manav Bhandari, CEO von Jamoona.<\/p>\n

Der Serviceumfang des europ\u00e4ischen Fulfillment Netzwerk l\u00e4sst sich modular und bedarfsgerecht nach Regionen und L\u00e4ndern zuschneiden und - dank eines sehr kurzen Vorlaufs bei der Implementierung - optimal an die Auftragslage des Kunden anpassen und skalieren. Entscheidend ist dabei die starke regionale Pr\u00e4senz von DHL Supply Chain in allen wichtigen europ\u00e4ischen M\u00e4rkten einschlie\u00dflich Gro\u00dfbritannien. Ein gut balanciertes Netzwerkmodell kann da einen erheblichen Einfluss auf den Gewinn des Unternehmens haben. Ein Kunde des Netzwerks konnte so zum Beispiel die Kosten f\u00fcr die Zustellung in Europa um 30 % senken, auch dank des Versands zu inl\u00e4ndischen statt zu internationalen Versandtarifen.<\/p>\n

Transparentere und schnellere Lieferung<\/strong><\/h5>\n

Bei Kunden, die diese flexible Netzwerkl\u00f6sung bereits nutzen, konnten zudem deutliche Kostensenkungen bei gleichzeitig schnelleren Lieferzeiten realisiert werden. So profitieren die Nutzer von DHL Supply Chains Fulfillment-Netzwerk k\u00fcnftig nicht nur von gr\u00f6\u00dferer Flexibilit\u00e4t durch modulare Services, sondern steigern auch die eigene Attraktivit\u00e4t gegen\u00fcber ihren Endkunden durch transparentere und schnellere Lieferung.<\/p>\n

Als globaler Spitzenreiter in der 3PL-Logistik arbeitet DHL Supply Chain mit Kunden zusammen, um Omnichannel-Strategien zu entwickeln, schnell zu skalieren und die Ausf\u00fchrung zu optimieren, w\u00e4hrend der Onlineh\u00e4ndler stets die volle Kontrolle \u00fcber die Customer Journey seiner Besteller beh\u00e4lt. Der Kunde profitiert so von der branchenf\u00fchrenden E-Commerce Expertise und den globalen F\u00e4higkeiten von DHL im Fulfillment und auf der Letzten Meile.<\/p>\n

Grafiken: \u00a9 DHL<\/p>\n

www.dhl.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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