{"id":14318,"date":"2021-02-23T17:03:25","date_gmt":"2021-02-23T16:03:25","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/02\/23\/dkv-mit-frachtenboersen-modul-und-ausbau-entlang-der-seidenstrasse\/"},"modified":"2025-12-15T12:18:18","modified_gmt":"2025-12-15T11:18:18","slug":"dkv-mit-frachtenboersen-modul-und-ausbau-entlang-der-seidenstrasse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/02\/23\/dkv-mit-frachtenboersen-modul-und-ausbau-entlang-der-seidenstrasse\/","title":{"rendered":"DKV mit Frachtenb\u00f6rsen-Modul und Ausbau entlang der Seidenstrasse"},"content":{"rendered":"

Der Mobilit\u00e4tsdienstleister DKV hat seinen, letztes Jahr auf den Markt gebrachten, Digitalassistenten DKV LIVE um das Tool einer Frachtsuchfunktion erweitert. Dies geschieht in Zusammenarbeit mit den Frachtenb\u00f6rsen Coyote, Saloodo und Trans.eu.
\nEntlang der neuen Seidenstrasse hat DKV Euro Service nun zus\u00e4tzlich 350 Tankstellen in Kasachstan in sein Netz eingebunden. Kasachstan wird immer mehr zur wichtigen Drehscheibe f\u00fcr den G\u00fcterverkehr.<\/p>\n

(Ratingen) Der Mobilit\u00e4tsdienstleister DKV hat im August vergangenen Jahres den Digitalen Assistenten f\u00fcr die Logistik, DKV LIVE, auf den Markt gebracht. Neben Track&Trace-Funktionalit\u00e4ten, einer digitalen Routen- und Tankstop-Planung sowie einem Liveportal mit Echtzeitdaten bietet DKV LIVE ab sofort auch eine Fracht-Suchfunktion. Unter dem Begriff \u201eFreight\u201c b\u00fcndelt DKV LIVE die Angebote mehrerer Frachtenb\u00f6rsen.<\/p>\n

Vermeidung von Leerfahrten und Einsparung von CO2<\/strong><\/h5>\n

\u201eDie Vermeidung von Leerfahrten ist ein gro\u00dfes Thema f\u00fcr unsere Kunden\u201c, sagt Manuel von Mohrenschildt, Director Partner & Solution Sales beim DKV. \u201eWir freuen uns, dass wir die Betreiber der Frachtenb\u00f6rsen von Coyote, Saloodo und Trans.EU f\u00fcr eine Kooperation gewinnen konnten.\u201c DKV LIVE Kunden k\u00f6nnen nun \u00fcber das Freight-Modul s\u00e4mtliche in Abh\u00e4ngigkeit vom Ort der Fahrzeuge verf\u00fcgbaren Transportauftr\u00e4ge einsehen und buchen. Auf diese Weise k\u00f6nnen Leerfahrten deutlich reduziert, die Effizienz innerhalb der Flotte deutlich erh\u00f6ht und auf einen Klick zus\u00e4tzliche Auftr\u00e4ge generiert werden. Im ersten Schritt ist dieses Angebot f\u00fcr DKV LIVE im deutschsprachigen Raum verf\u00fcgbar. In naher Zukunft soll der Service jedoch in ganz Europa angeboten werden.<\/p>\n

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DKV bindet in Kasachstan 350 Tankstellen an<\/p><\/div>\n

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350 neue Tankstellen in Kasachstan angebunden<\/strong><\/h5>\n

Das l\u00e4nder\u00fcbergreifende Infrastrukturprojekt „Neue Seidenstra\u00dfe“ zwischen China und Europa erzeugt neue Warenstr\u00f6me. DKV Euro Service hat sich darauf eingestellt und sein Versorgungsnetz durch die Anbindung von 350 Tankstellen in Kasachstan erweitert. Kunden k\u00f6nnen bereits im gesamten Netz der Gazpromneft hochwertige Kraftstoffe bargeldlos beziehen. Zus\u00e4tzlich sind nun auch alle LKW-tauglichen Stationen vieler anderer lokaler Marken wie Helios und Sinooil an das DKV-Akzeptanznetz angeschlossen.<\/p>\n

\u201eDie dynamische Entwicklung der Transportrouten entlang der Neuen Seidenstra\u00dfe bietet vielf\u00e4ltige Chancen f\u00fcr unsere Kunden. Mit diesem Schritt haben wir unser Netzwerk weiter optimiert und decken nun alle wichtigen Routen vollst\u00e4ndig ab“, erkl\u00e4rt Sven Mehringer, Managing Director Energy & Vehicle Services beim DKV. \u201eMit Kraftstoffpreisen von rund 40 Eurocent an unseren Premium-Tankstellen hei\u00dfen wir unsere Kunden in Kasachstan herzlich willkommen“, erg\u00e4nzt Fedor Velikanov, DKV Supplier Country Manager Eurasia.<\/p>\n

Kasachstan wird zunehmend zur Drehscheibe<\/strong><\/h5>\n

Kasachstan, der gr\u00f6\u00dfte Binnenstaat der Welt, entwickelt sich aufgrund seiner g\u00fcnstigen geografischen Lage zunehmend zu einer wichtigen Drehscheibe f\u00fcr den Warenverkehr Chinas mit L\u00e4ndern in Europa und Westasien. Kasachstan spielt eine Schl\u00fcsselrolle in zwei Wirtschaftskorridoren im Rahmen der Belt and Road Initiative (BRI). Dabei handelt es sich um zwei der insgesamt sechs Komponenten des Seidenstra\u00dfen-Wirtschaftsg\u00fcrtels, der die Landrouten der BRI vereint: 1) die neue (oder zweite) eurasische Landbr\u00fccke mit den Endpunkten Lianyungang in Chinas Provinz Jiangsu und Rotterdam in den Niederlanden und 2) der China-Zentralasien-Westasien-Wirtschaftskorridor zwischen der autonomen Provinz Xinjiang im Westen Chinas und dem Iran und der T\u00fcrkei.<\/p>\n

Fotos: \u00a9 DKV<\/p>\n

www.dkv-mobility.com\/dkv-live<\/a><\/p>\n

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