Die internationale DPDgroup, Europas gr\u00f6\u00dftes Paketdienst-Netzwerk, pr\u00e4sentiert das bisher beste Ergebnis ihrer Geschichte und stellt ihre Strategie f\u00fcr die n\u00e4chsten Jahre vor. Durch die COVID-19-Pandemie ist die DPDgroup zu einem unverzichtbaren Partner in der Zustellung lebenswichtiger G\u00fcter f\u00fcr Konsumenten und Unternehmen geworden. Dies schl\u00e4gt sich in einem Umsatzwachstum von 42 Prozent im Vergleich zum Vorjahr nieder. Bis 2025 will die DPDgroup im Rahmen ihrer Strategie \u201eTogether and Beyond\u201c ihre Kernaktivit\u00e4ten weiter ausbauen, Initiativen beschleunigen und neue Horizonte erschlie\u00dfen.<\/p>\n
(Paris\/Aschaffenburg) COVID-19 f\u00fchrte bei DPD zu einem deutlichen Zuwachs beim Paketvolumen. Lockdowns, Social Distancing und Pr\u00e4ventionsma\u00dfnahmen hatten zur Folge, dass Bestellungen sprunghaft anstiegen. Allein die DPDgroup stellte 2020 eine halbe Milliarde mehr Pakete zu als noch im Vorjahr.<\/p>\n
Auch in Deutschland wurden f\u00fcr 2020 Rekordmengen erzielt, die im Corona-bedingten Boom des E-Commerce und B2C-Gesch\u00e4fts begr\u00fcndet liegen. So steigerte sich der Umsatz in Deutschland von 2019 auf 2020 um 14 Prozent, die Paketmengen nahmen im Jahresvergleich um 13 Prozent zu. Eric Malitzke, CEO von DPD Deutschland, betont die gesellschaftliche Bedeutung des Unternehmens im Ausnahmejahr 2020: \u201eDPD Deutschland hat sich in der Krise als unverzichtbarer Grundversorger f\u00fcr die Gesellschaft und die Wirtschaft bew\u00e4hrt. Mit bis zu 2,5 Millionen Paketen pro Tag haben wir im vergangenen Jahr nicht nur Millionen Haushalte versorgt, sondern auch Regale bef\u00fcllt und Produktionen am Laufen gehalten. Das alles geschah mit angepassten Prozessen wie dem mobilen Arbeiten oder der kontaktlosen Zustellung, um die Sicherheit unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sowie unserer Kunden und Empf\u00e4nger jederzeit zu gew\u00e4hrleisten.\u201c<\/p>\n
Die Pandemie bedeutet f\u00fcr die gesamte internationale DPDgroup auch eine deutliche Beschleunigung der bis 2024 zu erwartenden Kundentrends, etwa einem erh\u00f6hten Bedarf an urbaner Logistik sowie einem h\u00f6heren Umweltbewusstsein. Zudem kam es zu einer deutlichen Verschiebung Richtung B2C. 2020 entfielen 55 Prozent des Auftragsvolumens in der internationalen Gruppe an den B2C-Sektor. Deutlichen Zuwachs verzeichnen zudem einzelne Lieferkategorien wie Lebensmittel oder medizinische Versorgung. In Frankreich konnte beispielsweise Chronofresh das Volumen mehr als verdoppeln (+115 Prozent). Im Gesundheitsbereich sind insbesondere die Tochtergesellschaften der DPDgroup engagiert. So wurden in Frankreich bereits mehrere Tausend Impfstoffdosen durch Chronopost ausgeliefert, in Spanien durch Tipsa und in S\u00fcdafrika durch Biocair. Stuart, die technologische Plattform f\u00fcr die Express-Zustellung in St\u00e4dten, verzeichnete 19,7 Millionen Zustellungen in Frankreich, Polen, Spanien und Gro\u00dfbritannien. Das entspricht einem Plus von 75 Prozent gegen\u00fcber 2019.<\/p>\n
Boris Winkelmann, CEO und Chairman der DPDgroup, erkl\u00e4rt: \u201eDie DPDgroup hat die Resilienz, Flexibilit\u00e4t und Agilit\u00e4t bewiesen, die man von einem Unternehmen unserer Gr\u00f6\u00dfe erwartet. Dank dieser Eigenschaften konnten wir auch angesichts einer globalen Pandemie schnell und effizient handeln, neue Praktiken entwickeln, um die gestiegenen Volumina zu bew\u00e4ltigen und die Welt zu vernetzen. Diese St\u00e4rken werden auch zuk\u00fcnftig der Schl\u00fcssel sein, neue Chancen zu ergreifen.\u201c<\/p>\n
Neben den akut gewordenen Verbrauchertrends stiegen auch die Volumina deutlich an. Resilienz und Flexibilit\u00e4t waren entscheidende Faktoren, um diesen Herausforderungen gerecht zu werden. Als erstes Zustellunternehmen f\u00fchrte die DPDgroup die kontaktlose Paketzustellung ein. Gleichzeitig konnte der Service innerhalb des Paketshop-Netzwerks der DPDgroup nahtlos aufrechterhalten werden. Zudem er\u00f6ffneten mehr als 100 neue Hubs & Depots. Insgesamt umfasst das Netzwerk nunmehr 1.200 Standorte.<\/p>\n
Zudem verst\u00e4rken mehr als 20.000 Arbeitskr\u00e4fte die DPDgroup, um den wachsenden Paketvolumina gerecht zu werden. Angesichts der hohen Nachfrage wuchsen das Volumen der DPDgroup um 24 Prozent, der organische Umsatz um 23 Prozent. Einen besonders starken Volumenzuwachs verzeichnete die DPDgroup in L\u00e4ndern, deren B2C-Bereich bereits den gr\u00f6\u00dften Anteil der Aktivit\u00e4ten ausmacht: Irland (+47 Prozent), Gro\u00dfbritannien (+39 Prozent), Polen (+24 Prozent), Spanien (+23 Prozent). In L\u00e4ndern mit h\u00f6herem B2B-Anteil f\u00fchrten wirtschaftliche Beeintr\u00e4chtigungen zu einem geringeren Anstieg. Frankreich verzeichnet +9 Prozent bei DPD und +13 Prozent bei Chronopost, DPD Deutschland +13 Prozent.<\/p>\n
2020 kennzeichnen zudem mehrere wichtige Entwicklungen, etwa die \u00dcbernahme von BRT (85 Prozent), Italiens f\u00fchrendem Paketzusteller, sowie Geis Parcel, einem bedeutenden Logistikunternehmen in der Tschechischen Republik und der Slowakei, sowie eine Kapitalerh\u00f6hung auf 98 Prozent bei Brasiliens f\u00fchrendem Paketzusteller Jadlog.<\/p>\n
F\u00fcr 2030 hat die DPDgroup ein klares Ziel vor Augen: Das Unternehmen will der internationale Ma\u00dfstab f\u00fcr die nachhaltige Paketzustellung sowie ein f\u00fchrender Enabler des wachsenden E-Commerce werden. Zudem strebt die DPDgroup eine Verdopplung des Umsatzes aus dem Jahr 2020 auf 21 Milliarden Euro bis 2025 an. Die Gruppe setzt dabei auf drei S\u00e4ulen:<\/p>\n
Mit einem Volumenanteil von rund 25 Prozent am europ\u00e4ischen Stra\u00dfennetzwerk ist die DPDgroup der derzeit f\u00fchrende B2B-Player in Europa. Das innereurop\u00e4ische Netzwerk der DPDgroup umfasst mehrdimensionale L\u00f6sungen, um Kunde und Dienstleistung zusammenzubringen. Dazu geh\u00f6ren auch verschiedene Dienstleistungen f\u00fcr die sogenannte letzte Meile in allen europ\u00e4ischen L\u00e4ndern. Die DPDgroup will ihre Position als Marktf\u00fchrer in beiden Gesch\u00e4ftsfeldern angesichts des versch\u00e4rften Wettbewerbs weiter ausbauen. Zudem will die Gruppe ihr gewonnenes Know-how f\u00fcr die die Migration von B2B zu B2C nutzen, indem sie insbesondere im Bereich der kleinen und mittleren Unternehmen zu einem europ\u00e4ischen „One-Stop-Shop“ f\u00fcr B2B und B2C wird. Die Cross-Border-Strategie innerhalb der EU soll das Serviceangebot sowie die Zustellung weiter optimieren und das grenz\u00fcbergreifende Kapazit\u00e4tsmanagement st\u00e4rken.<\/p>\n
Die DPDgroup plant, ihre derzeitige Position weiter ausbauen und zum innovativsten Premium-X2C-Player in Europa mit einer j\u00e4hrlichen Wachstumsrate von 15 Prozent bis 2025 zu avancieren. DPDgroup strebt zudem eine intelligente, selektive sowie auf die jeweiligen L\u00e4nder zugeschnittene Strategie f\u00fcr den breiten Markt an. Vorangetrieben werden sollen etwa Out-of-Home-Initiativen (OOH), indem das Paketshop- und Paketstationsnetzwerk (Pickup-Netzwerk) verdichtet und die Pr\u00e4senz im sich entwickelnden C2C-Segment ausgebaut wird. Daf\u00fcr rechnet die DPDgroup mit der Verdopplung ihres Netzwerks, um eine europ\u00e4ische Abdeckung von 90 Prozent zu gew\u00e4hrleisten, das hei\u00dft: 90 Prozent der europ\u00e4ischen Bev\u00f6lkerung sollen in weniger als zehn Minuten einen Pickup Point erreichen k\u00f6nnen. Geplant sind 100.000 Pickup Points, davon 70.000 Paketshops und 30.000 Paketstationen, um die europaweit engmaschigste Abdeckung zu erzielen.<\/p>\n
Au\u00dferdem will sich die DPDgroup weiterhin auf die Bereiche Gesundheit und Lebensmittel konzentrieren sowie ihre Expertise in der temperaturkontrollierten Zustellung und ihr hoch entwickeltes st\u00e4dtisches Logistiknetzwerk weiter ausbauen. Die DPDgroup h\u00e4lt bereits einen gro\u00dfen Anteil an der urbanen Logistik. Zuk\u00fcnftig soll die Entwicklung in diesem Segment weiter beschleunigt werden, um sich in insgesamt f\u00fcnf Dienstleistungsbereichen als Branchenf\u00fchrer zu etablieren: Der Zustellung am selben Tag, die st\u00e4dtische Hub-to-Home-Zustellung, die Zustellung innerhalb eines festgelegten Zeitfensters am Abend, die Zustellung direkt aus dem Laden, \u201eProximity Points\u201c in der Lebensmittelzustellung als Infrastruktur f\u00fcr urbane Dienstleistungen sowie Mikro-Fulfillment-F\u00e4higkeiten, um h+-Zustellung in st\u00e4dtischen Gebieten zu erm\u00f6glichen.<\/p>\n
Die Zukunft der Logistik wird durch den internationalen Markt bestimmt. Insbesondere der asiatische, der s\u00fcdamerikanische und der afrikanische Markt sowie der indische Subkontinent und der Nahe Osten zeigen signifikantes Wachstumspotential. Die DPDgroup will ihre bestehende interkontinentale Pr\u00e4senz st\u00e4rken sowie ihre Position in Ostasien, Indien, der T\u00fcrkei und Brasilien weiter ausbauen.<\/p>\n
Asendia, das Joint Venture zwischen Le Groupe La Poste und der Schweizerischen Post, hat sich GeoPost\/DPDgroup angeschlossen, um die Entwicklung der Le Groupe La Poste angesichts der signifikanten Entwicklung des E-Commerce in der weltweiten Paketlogistik und den Paketdiensten zu beschleunigen. Mit erheblichen Investitionen sowie der Nutzung internationaler Synergien will die DPDgroup den Anteil des interkontinentalen Gesch\u00e4fts bis 2025 auf 20 Prozent des Gesamtumsatzes steigern. Daf\u00fcr setzt die DPDgroup auf datengetriebene Strategien sowie eine datengetriebene Kundenzentrierung. Einer der dominierenden Trends in der Paketbranche ist die Nutzung von Data Intelligence zur Verbesserung des Kundenerlebnisses und des Umsatzmanagements. Im Rahmen mehrerer Projekte will die DPDgroup deshalb ein Ger\u00fcst aus Echtzeit-Daten aufbauen, um die Kundenbetreuung weiter zu optimieren und zu personalisieren sowie die angebotenen Services weiter auszubauen. Um den wachsenden Forderungen der Kunden nach mehr Flexibilit\u00e4t in der Zustellung gerecht zu werden, arbeitet die DPDgroup zudem daran, neue Auswahlm\u00f6glichkeiten zu entwickeln. Zus\u00e4tzlich plant die DPDgroup, Kr\u00e4fte zu b\u00fcndeln. Daf\u00fcr setzt DPDgroup auf dezentrales Management und auch auf Partnerschaften wie mit PostNord f\u00fcr Skandinavien oder mit Japan Post (Mitgesellschafter von Lenton).<\/p>\n
Nachhaltigkeit ist ein zentrales Anliegen der DPDgroup. Jedes der gesteckten Ziele wird deshalb durch gr\u00fcne Technologien und Umweltengagement flankiert, etwa die CO2-Emissionen pro Paket bis 2025 um 30 Prozent gegen\u00fcber 2013 zu reduzieren. 30 Prozent der Umweltverschmutzung im st\u00e4dtischen Raum entstehen durch Logistikprozesse. Die DPDgroup sieht sich deshalb in der Verantwortung, einen Anteil zur Luftverbesserung im urbanen Raum zu leisten. Im Oktober 2020 hat die DPDgroup diesbez\u00fcglich einen Plan f\u00fcr eine emissionsarme Zustellung in 225 europ\u00e4ischen St\u00e4dten bis 2025 vorgestellt, der 80 Millionen Europ\u00e4ern zugutekommt. Im Kern soll der Kohlenstoffaussto\u00df in den betreffenden St\u00e4dten um 89 Prozent, die Schadstoffbelastung um 80 Prozent reduziert werden.<\/p>\n
Boris Winkelmann fasst die Ambitionen und das Ziel der DPDgroup so zusammen: \u201eDas Jahr 2020 hatte einen tiefgreifenden und nachhaltigen Einfluss auf die E-Commerce- und Logistikbranche. Ich bin stolz auf die Resilienz und den Erfolg meines Teams und bin \u00fcberzeugt, dass wir besser denn je aufgestellt sind, um international der Ma\u00dfstab f\u00fcr nachhaltige Zustellung sowie ein f\u00fchrender Enabler des E-Commerce zu werden. Wenn wir die Chancen ergreifen und unsere Innovationsst\u00e4rke voll aussch\u00f6pfen, k\u00f6nnen wir unsere ambitionierten Ziele bis 2025 und dar\u00fcber hinaus definitiv umsetzen.\u201c<\/p>\n
Foto: \u00a9 DPD<\/p>\n