{"id":14153,"date":"2021-03-13T14:04:10","date_gmt":"2021-03-13T13:04:10","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/03\/13\/unitax-nutzt-den-atego-fuer-impfstofftransport-in-brandenburg\/"},"modified":"2025-12-15T12:17:44","modified_gmt":"2025-12-15T11:17:44","slug":"unitax-nutzt-den-atego-fuer-impfstofftransport-in-brandenburg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/03\/13\/unitax-nutzt-den-atego-fuer-impfstofftransport-in-brandenburg\/","title":{"rendered":"Unitax nutzt den Atego f\u00fcr Impfstofftransport in Brandenburg"},"content":{"rendered":"<p>Der Logistikdienstleister Unitax setzt bei seiner Pharmalogistik auf einen Mercedes-Benz Fuhrpark. Sechs Atego und sechs Sprinter mit K\u00fchlkoffer stellen die landesweite Impfstoffversorgung in Brandenburg sicher. Der temperatursensible Impfstoff stellt besondere Anforderungen an den Transport<\/p>\n<p>(Sch\u00f6nefeld\/Brandenburg) In der Pharmalogistik wird nichts dem Zufall \u00fcberlassen \u2013 zu hoch ist die Verantwortung f\u00fcr die Gesundheit der Bev\u00f6lkerung. Die \u00f6ffentliche Ausschreibung f\u00fcr die Auslieferung des Covid-19-Impfstoffs in Brandenburg gewann die Unitax-Pharmalogistik GmbH. Das Unternehmen, das sich auf das Handling von Arzneimitteln spezialisiert hat, \u00fcberzeugte mit 30 Jahren Erfahrung, h\u00f6chsten Transportstandards und einem modernen, kontinuierlich online\u00fcberwachten Fuhrpark.<\/p>\n<p>In der 55 Fahrzeuge starken und ausschlie\u00dflich aus Mercedes-Benz Nutzfahrzeugen bestehenden Unitax-Flotte stehen aktuell st\u00e4ndig sechs Atego 15-Tonner sowie sechs Sprinter Vans f\u00fcr den t\u00e4glichen Transport der aktuell zugelassenen Impfstofftypen bereit. Alle Fahrzeuge sind ausgestattet mit einem K\u00fchlaufbau, der nach der Good Distribution Practice (GDP) f\u00fcr den Transport von pharmazeutischen Produkten zertifiziert ist. Dazu geh\u00f6ren unter anderem das Tracking von Standort und Temperatur sowie ein fl\u00fcssigkeitsdichter Kofferaufbau mit reinigungsfreundlichem Aluminiumboden.<\/p>\n<p>Im Logistikzentrum von Unitax in Sch\u00f6nefeld bei Berlin erfolgt die Kommissionierung des angelieferten Impfstoffs und die Verteilung auf die Sprinter und Atego. Von hier aus geht es nach der Beladung in die rund 50 Krankenh\u00e4user und Senioreneinrichtungen sowie die elf Impfzentren des Bundeslandes. Die l\u00e4ngste Tour f\u00fchrt ins 150 Kilometer entfernte Elsterwerder.<\/p>\n<h5><strong>Versorgung der Impfzentren mit sechs Fahrzeugen<\/strong><\/h5>\n<p>Auf den Atego setzt Unitax vor allem bei der Versorgung der Impfzentren. \u201eDer Impfstoff selbst nimmt meist nicht so viel Platz ein, sodass der Atego genug Ladekapazit\u00e4t f\u00fcr Spritzen, Desinfektionsmittel und weitere Komponenten bietet, die bei der Impfung ebenfalls ben\u00f6tigt werden. Diese Ausr\u00fcstung ist auch f\u00fcr die mobilen Impfteams bestimmt\u201c, sagt Andr\u00e9 Reich mit Blick auf die Auslastung der Fahrzeuge.<\/p>\n<p>Der Transport der Impfstoff-Boxen erfolgt streng temperaturgef\u00fchrt. Regelm\u00e4\u00dfig kalibrierte Messeinrichtungen liefern den Fahrern und der Disposition durchg\u00e4ngig Daten \u2013 und warnen im Falle eines pl\u00f6tzlichen Temperaturanstiegs. In so einem Fall m\u00fcsste die Tour abgebrochen werden, zu sensibel ist die Fracht. Unverzichtbar deshalb: gut ausgebildetes Personal, Sorgfalt und absolut zuverl\u00e4ssiges Material.<\/p>\n<p>F\u00fcr Letzteres setzt der Unitax-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer auf einen Fuhrpark von Mercedes-Benz Trucks. \u201eWenn mich ein Produkt und eine Dienstleistung einmal \u00fcberzeugt haben, dann ist die Zusammenarbeit f\u00fcr mich erst einmal gesetzt\u201c, sagt Reich. \u201eWir k\u00f6nnen deshalb so gut agieren, weil wir im Hintergrund Partner wie Mercedes-Benz Trucks haben.\u201c Eine Bekr\u00e4ftigung der guten Partnerschaft ist die bei der Mercedes\u2011Benz Nutzfahrzeugzentrum Berlin-Brandenburg abgeschlossene Bestellung zum Austausch von sechs Atego im Zuge einer Flottenerneuerung. Zudem sollen im Laufe des Jahres weitere sechs Atego 15-Tonner ersetzt sowie 15 Actros Sattelzugmaschinen des Fuhrparks durch das aktuelle Modell mit MirrorCam und komplettem Safety Package ausgetauscht werden.<\/p>\n<h5><strong>Impfstofftransport aus \u00dcberzeugung<\/strong><\/h5>\n<p>\u201eDie Aufgabe der Impfstoffverteilung \u00fcbernehmen wir mit der \u00dcberzeugung, hier einen wichtigen Beitrag zur Eind\u00e4mmung der Pandemie zu leisten und dem ethischen Anspruch, die Menschen in Brandenburg schnell und zuverl\u00e4ssig mit den ben\u00f6tigten Impfdosen zu versorgen\u201c, sagt Chief Operating Officer Grit Jedamzik. Sie ist f\u00fcr den kompletten Transport in der Pharma-Supply-Chain vom Rohstoff \u00fcber die Zwischenprodukte und Verpackungen bis hin zum fertigen Arzneimittel verantwortlich.<\/p>\n<p>Aus Jedamziks Sicht unterscheidet sich die prominente Aufgabe von anderen Transportauftr\u00e4gen f\u00fcr Unitax in einem wesentlichen Punkt: Derzeit ver\u00e4ndere sich die Lage w\u00f6chentlich, Andr\u00e9 Reich und Grit Jedamzik passen dann das Handling immer wieder an die aktualisierten Vorgaben des Bundesgesundheitsministeriums an. Und wenn zus\u00e4tzlich zu den Impfzentren, Seniorenheimen und Krankenh\u00e4usern in Zukunft auch dezentral geimpft werden soll? \u201eWir stellen uns auf alles ein. Ganz oben steht f\u00fcr uns die rechtzeitige Auslieferung. Dank unserer Erfahrung k\u00f6nnen wir uns auf jede neue Situation schnell einstellen und dank unserer Mercedes-Benz Flotte k\u00f6nnen wir immer die passende Transportl\u00f6sung anbieten\u201c, so Andr\u00e9 Reich.<\/p>\n<h5><strong>Unitax-Pharmalogistik GmbH<\/strong><\/h5>\n<p>Das 1991 von Andr\u00e9 Reich gegru\u0308ndete Familienunternehmen bietet alle Dienstleistungen entlang der Pharma-Supply-Chain an. Zertifiziert nach Good Distribution Practice (GDP), Good Storage Practice (GSP) und Good Manufacturing Practice (GMP) lagert und transportiert der Dienstleister f\u00fcr die Kunden aus der Pharmaindustrie Wirkstoffe und Fertigarzneimittel. Zum Leistungsspektrum z\u00e4hlen unter anderem temperaturgef\u00fchrte Transporte, die Lagerung in definierten Klimabereichen von +25 Grad Celsius bis \u201320 Grad Celsius sowie Verpackung, Versiegelung und Bedruckung von Medikamenten. Unitax beliefert von den Standorten Sch\u00f6nefeld, Gro\u00dfbeeren und Nu\u0308rnberg aus t\u00e4glich Apotheken, Kliniken und Pflegeeinrichtungen in Deutschland mit Arzneimitteln und Medizinprodukten.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Mercedes Benz<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.mercedes-benz-trucks.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.mercedes-benz-trucks.com<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <a href=\"https:\/\/www.unitax-berlin.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.unitax-berlin.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Logistikdienstleister Unitax setzt bei seiner Pharmalogistik auf einen Mercedes-Benz Fuhrpark. Sechs Atego und sechs Sprinter mit K\u00fchlkoffer stellen die landesweite Impfstoffversorgung in Brandenburg sicher. 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