{"id":14051,"date":"2021-03-22T20:22:48","date_gmt":"2021-03-22T19:22:48","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/03\/22\/swisslog-unterstuetzt-schweizer-bikehersteller-bei-der-automatisierung\/"},"modified":"2025-12-15T12:17:20","modified_gmt":"2025-12-15T11:17:20","slug":"swisslog-unterstuetzt-schweizer-bikehersteller-bei-der-automatisierung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/03\/22\/swisslog-unterstuetzt-schweizer-bikehersteller-bei-der-automatisierung\/","title":{"rendered":"Swisslog unterst\u00fctzt Schweizer Bikehersteller bei der Automatisierung"},"content":{"rendered":"<p>Das von Schweizer Intralogistiker Swisslog AG installiere Kleinteilelager beim Bikhersteller TST-GPR AG unterst\u00fctzt die Firma bei der Logistik f\u00fcr den Bikefachhandel. Auch in der Schweiz gibt es einen Fahrradboom und da kommt die Automatisierung in der Logistik des Fahrradherstellers zum richtigen Zeitpunkt.<\/p>\n<p>(Buchs AG)\u00a0Der Schweizer Bikefachhandel boomt: Die Nachfrage nach Fahrradequipments ist stark steigend, was die Logistik zus\u00e4tzlich herausfordert. TST-GPR AG, eine Herstellerin von Bikes, konnte dank dem im Fr\u00fchjahr in Betrieb genommene Kleinvolumenlager am Standort Uster den Auftragsboom erfolgreich meistern. Die von Swisslog implementierte Anlage wird von der Swisslog SynQ-Software gesteuert.<\/p>\n<p>\u201eOhne Lager-Automatisierung und die schnelle Projektumsetzung von Swisslog w\u00e4ren wir nicht in der Lage gewesen, unsere Kunden im aktuellen Auftragsboom termingerecht zu beliefern\u201c, sagt Silas Obrist, CEO von TST-GPR. Zu den Kunden von TST-GPR z\u00e4hlen insbesondere Fahrrad-Fachgesch\u00e4fte. Die Nachfrage nach neuen Bikes und Zubeh\u00f6r sowie vermehrte Fahrrad-Reparaturen liessen hier das Volumen stark ansteigen.<\/p>\n<h5><strong>Effizienzsteigerung bei der Kommissionierung<\/strong><\/h5>\n<p>Mit Hilfe der neuen Automatisierung, die \u00fcber das innovative AutoStore Beh\u00e4lterlagersystem von Swisslog erreicht und durch die SynQ-Software gesteuert wird, konnte TST-GPR ihre Kommissioniereffizienz deutlich steigern. \u201eDank der Automatisierung nach dem Kommissionierprinzip von Ware-zu-Person konnten wir die Fehlerquote von Einlagerung und Versand auf ein Minimum reduzieren\u201c, erkl\u00e4rt Obrist. \u201eDabei laufen die Kommissioniermitarbeitenden nicht mehr zu den \u00fcber mehrere Stockwerke verteilten Regalen und holen die bestellten Produkte. Vielmehr sind es Roboter, welche die G\u00fcter in die in Boxen und zu den softwaregest\u00fctzten Kommissionierstationen bringen.\u201c Dieses System optimiert die Platzverh\u00e4ltnisse zus\u00e4tzlich. Der Platz f\u00fcr die Lagerung der bisherigen Artikelmenge konnte um 60% verringert werden.<\/p>\n<p>Dank der Automatisierung erhalten die Fahrradgesch\u00e4fte auch zu Spitzenzeiten ihre Bestellungen am gleichen oder am n\u00e4chsten Tag. Zuvor war dies nicht immer m\u00f6glich. Die Anlage wurde trotz dem Ausbruch der Coronapandemie innerhalb von 6 Monaten nach Bestellung abgeschlossen.<\/p>\n<h5><strong>Weltweit eingesetzte Software-L\u00f6sung<\/strong><\/h5>\n<p>SynQ ist eine bew\u00e4hrte und weltweit eingesetzte Software-L\u00f6sung von Swisslog, die eine ein-fache Schnittstelle zum Kundensystem bietet und ergonomische Arbeitsplatzdialoge ein-schliesst. \u201eWir sind stolz darauf, dass AutoStore zusammen mit der praktisch bew\u00e4hrten SynQ-Software von Swisslog nun auch im Bikefachhandel Einzug h\u00e4lt und damit die gesteigerte Nachfrage in diesem boomenden Sektor schnell, effizient und kostenarm bedient werden kann\u201c, betont Dr. Christian Baur, CEO von Swisslog. Swisslog ist der f\u00fchrende Intralogistik-Anbieter in der Schweiz. Mit \u00fcber 300 Mitarbeitenden am Standort Buchs AG k\u00f6nnen wir unsere Kunden schnell und einfach bedienen \u2013 auch zu Pandemiezeiten mit Reise- und Kontaktbeschr\u00e4nkungen.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Swisslog<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das von Schweizer Intralogistiker Swisslog AG installiere Kleinteilelager beim Bikhersteller TST-GPR AG unterst\u00fctzt die Firma bei der Logistik f\u00fcr den Bikefachhandel. Auch in der Schweiz gibt<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1572,1573,1666,1569],"tags":[],"class_list":["post-14051","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-intralogistik","category-regionen","category-rubriken","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Swisslog unterst\u00fctzt Schweizer Bikehersteller bei der Automatisierung - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/03\/22\/swisslog-unterstuetzt-schweizer-bikehersteller-bei-der-automatisierung\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Swisslog unterst\u00fctzt Schweizer Bikehersteller bei der Automatisierung - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Das von Schweizer Intralogistiker Swisslog AG installiere Kleinteilelager beim Bikhersteller TST-GPR AG unterst\u00fctzt die Firma bei der Logistik f\u00fcr den Bikefachhandel. Auch in der Schweiz gibt [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/03\/22\/swisslog-unterstuetzt-schweizer-bikehersteller-bei-der-automatisierung\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-03-22T19:22:48+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:17:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Swisslog_22.3.21.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1771\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"850\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/03\\\/22\\\/swisslog-unterstuetzt-schweizer-bikehersteller-bei-der-automatisierung\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/03\\\/22\\\/swisslog-unterstuetzt-schweizer-bikehersteller-bei-der-automatisierung\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Danny Fritz\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"Swisslog unterst\u00fctzt Schweizer Bikehersteller bei der Automatisierung\",\"datePublished\":\"2021-03-22T19:22:48+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:17:20+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/03\\\/22\\\/swisslog-unterstuetzt-schweizer-bikehersteller-bei-der-automatisierung\\\/\"},\"wordCount\":421,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Intralogistik\",\"Regionen\",\"Rubriken\",\"Spedition &amp; Logistik\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/03\\\/22\\\/swisslog-unterstuetzt-schweizer-bikehersteller-bei-der-automatisierung\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/03\\\/22\\\/swisslog-unterstuetzt-schweizer-bikehersteller-bei-der-automatisierung\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/03\\\/22\\\/swisslog-unterstuetzt-schweizer-bikehersteller-bei-der-automatisierung\\\/\",\"name\":\"Swisslog unterst\u00fctzt Schweizer Bikehersteller bei der Automatisierung - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2021-03-22T19:22:48+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:17:20+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/03\\\/22\\\/swisslog-unterstuetzt-schweizer-bikehersteller-bei-der-automatisierung\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/03\\\/22\\\/swisslog-unterstuetzt-schweizer-bikehersteller-bei-der-automatisierung\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/03\\\/22\\\/swisslog-unterstuetzt-schweizer-bikehersteller-bei-der-automatisierung\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Swisslog unterst\u00fctzt Schweizer Bikehersteller bei der Automatisierung\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\",\"name\":\"Groupe Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Groupe Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\",\"name\":\"Danny Fritz\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/dashboard.brand-architecture.at\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/author\\\/danny\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Swisslog unterst\u00fctzt Schweizer Bikehersteller bei der Automatisierung - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/03\/22\/swisslog-unterstuetzt-schweizer-bikehersteller-bei-der-automatisierung\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Swisslog unterst\u00fctzt Schweizer Bikehersteller bei der Automatisierung - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Das von Schweizer Intralogistiker Swisslog AG installiere Kleinteilelager beim Bikhersteller TST-GPR AG unterst\u00fctzt die Firma bei der Logistik f\u00fcr den Bikefachhandel. Auch in der Schweiz gibt [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/03\/22\/swisslog-unterstuetzt-schweizer-bikehersteller-bei-der-automatisierung\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2021-03-22T19:22:48+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T11:17:20+00:00","og_image":[{"width":1771,"height":850,"url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Swisslog_22.3.21.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Danny Fritz","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Danny Fritz","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"2\u00a0Minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/03\/22\/swisslog-unterstuetzt-schweizer-bikehersteller-bei-der-automatisierung\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/03\/22\/swisslog-unterstuetzt-schweizer-bikehersteller-bei-der-automatisierung\/"},"author":{"name":"Danny Fritz","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876"},"headline":"Swisslog unterst\u00fctzt Schweizer Bikehersteller bei der Automatisierung","datePublished":"2021-03-22T19:22:48+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:17:20+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/03\/22\/swisslog-unterstuetzt-schweizer-bikehersteller-bei-der-automatisierung\/"},"wordCount":421,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"articleSection":["Intralogistik","Regionen","Rubriken","Spedition &amp; Logistik"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/03\/22\/swisslog-unterstuetzt-schweizer-bikehersteller-bei-der-automatisierung\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/03\/22\/swisslog-unterstuetzt-schweizer-bikehersteller-bei-der-automatisierung\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/03\/22\/swisslog-unterstuetzt-schweizer-bikehersteller-bei-der-automatisierung\/","name":"Swisslog unterst\u00fctzt Schweizer Bikehersteller bei der Automatisierung - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website"},"datePublished":"2021-03-22T19:22:48+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:17:20+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/03\/22\/swisslog-unterstuetzt-schweizer-bikehersteller-bei-der-automatisierung\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/03\/22\/swisslog-unterstuetzt-schweizer-bikehersteller-bei-der-automatisierung\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/03\/22\/swisslog-unterstuetzt-schweizer-bikehersteller-bei-der-automatisierung\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Swisslog unterst\u00fctzt Schweizer Bikehersteller bei der Automatisierung"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization","name":"Groupe Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Groupe Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876","name":"Danny Fritz","sameAs":["https:\/\/dashboard.brand-architecture.at"],"url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/author\/danny\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14051","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14051"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14051\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29228,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14051\/revisions\/29228"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14051"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14051"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14051"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}