{"id":14047,"date":"2021-03-23T18:55:51","date_gmt":"2021-03-23T17:55:51","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/03\/23\/moodys-und-standard-poors-stufen-hapag-lloyd-hoch\/"},"modified":"2025-12-15T12:17:19","modified_gmt":"2025-12-15T11:17:19","slug":"moodys-und-standard-poors-stufen-hapag-lloyd-hoch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/03\/23\/moodys-und-standard-poors-stufen-hapag-lloyd-hoch\/","title":{"rendered":"Moody\u2019s und Standard & Poor\u2019s stufen Hapag-Lloyd hoch"},"content":{"rendered":"

Die Reederei Hapag-Lloyd \u00fcberzeugt mit einer starken operativen Performance im aktuellen Marktumfeld und wurde deshalb bei den Rating-Agenturen Moody’s und Standard & Poor’s (S&P) heraufgesetzt. Der Schuldenabbau liegt deutlich \u00fcber den Erwartungen. Die Containerschifffahrt hat sich trotz der Pandemie stark entwickelt.<\/p>\n

(Hamburg) Die Ratingagenturen Moody\u2019s Investor Service (Moody\u2019s) und Standard & Poor\u2019s Global Rating (S&P) haben heute aktualisierte Bonit\u00e4tseinstufungen \u00fcber Hapag-Lloyd ver\u00f6ffentlicht.<\/p>\n

Laut Moody\u2019s wurde das Kreditrating von Hapag-Lloyd um eine Stufe von „Ba3“ auf „Ba2“ angehoben. Zus\u00e4tzlich verbesserte sich das Rating f\u00fcr vorrangige unbesicherte Anleihen von \u201eB2\u201c auf \u201eB1\u201c. Die Ratings sind mit einem stabilen Ausblick versehen. Moody’s w\u00fcrdigte, dass sich die Containerschifffahrt trotz Pandemie sehr stark entwickelt hat. Positiv hervorgehoben wurde bei Hapag-Lloyd der deutlich \u00fcber den Erwartungen liegende Schuldenabbau in der zweiten Jahresh\u00e4lfte. Die Rating Aktion ber\u00fccksichtigt zugleich die vorsichtige Finanzpolitik von Hapag-Lloyd, die sich nicht zuletzt im Verschuldungsgrad (Nettoverschuldung zu EBITDA) widerspiegelt mit einem grunds\u00e4tzlichen Ziel von weniger als 3,0x sowie einer deutlichen Verbesserung auf 1,8x per Jahresultimo 2020.<\/p>\n

Starke operative Performance<\/strong><\/h5>\n

Dar\u00fcber hinaus hat S&P die Bonit\u00e4tseinstufung f\u00fcr Hapag-Lloyd von \u201eBB-\u201c auf \u201eBB\u201c mit einem \u201estabilem\u201c Ausblick angehoben. Zugleich wurde das Rating f\u00fcr vorrangige unbesicherte Anleihen um gleich drei Stufen von „B“ auf „BB“ angehoben. S&P argumentierte, dass die EBITDA-Performance von Hapag-Lloyd mit 2,7 Milliarden Euro im Jahr 2020 \u00fcber den urspr\u00fcnglichen Erwartungen von 2,0 Milliarden Euro liege. Zugleich sei die starke operative Perfomance insbesondere auf einen deutlichen Anstieg der Frachtraten im vierten Quartal zur\u00fcckzuf\u00fchren, unterst\u00fctzt durch niedrige Bunkerpreise sowie erfolgreiche Ma\u00dfnahmen zur Kostensenkung. Positiv erw\u00e4hnt wurde auch, dass Hapag-Lloyd den starken freien operativen Cashflow des Jahres 2020 zum weiteren Schuldenabbau eingesetzt hat.<\/p>\n

Mark Frese, Finanzvorstand der Hapag-Lloyd AG: „Wir freuen uns sehr, dass Moody’s und S&P unsere Ertragskraft sowie unsere Fortschritte beim Schuldenabbau und die Verbesserungen unserer Bilanzstruktur erneut positiv gew\u00fcrdigt haben. Mit diesen Ratinganhebungen blicken wir zugleich auf die h\u00f6chsten Bonit\u00e4tseinstufungen, die Hapag-Lloyd seit Aufnahme des Researchs von Moody\u2019s und S&P erhalten hat. Nach vorne blickend werden wir unsere umsichtige Finanzpolitik fortf\u00fchren und dabei unsere Kosten fest im Blick behalten. Zudem werden wir an unserem bestehenden Kurs festhalten und unsere Strategy 2023 konsequent weiter umsetzen.“<\/p>\n

Foto: \u00a9 Hapag-Lloyd<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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