{"id":13891,"date":"2021-04-08T19:40:02","date_gmt":"2021-04-08T17:40:02","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/04\/08\/pandemie-stellt-automobilbranche-vor-neue-logistische-herausforderungen\/"},"modified":"2025-12-15T12:16:47","modified_gmt":"2025-12-15T11:16:47","slug":"pandemie-stellt-automobilbranche-vor-neue-logistische-herausforderungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/04\/08\/pandemie-stellt-automobilbranche-vor-neue-logistische-herausforderungen\/","title":{"rendered":"Pandemie stellt Automobilbranche vor neue logistische Herausforderungen"},"content":{"rendered":"<p>DHL Supply Chain stellt den neuen Trendreport &#8222;Automotive - A Shifting Landscape&#8222; vor, welcher die Automobilindustrie vor gro\u00dfen Ver\u00e4nderungen sieht. Der aktuelle Trendbericht zeigt, wie sich das Konsumentenverhalten auf internationale OEMs auswirkt. Lokalisierung, Digitalisierung und Nachhaltigkeit sind Haupttreiber f\u00fcr die Transformation. Ma\u00dfgeschneiderte Supply Chain-Services k\u00f6nnen den Wandel in der Automobilbranche unterst\u00fctzen.<\/p>\n<p>(Bonn) DHL Supply Chain, der Kontraktlogistikspezialist der Deutsche Post DHL Group, hat aktuelle Erkenntnisse renommierter Forschungsinstitute zum Einfluss der Pandemie auf Trends in der Automobilindustrie abgeglichen. Laut dem neuen Trendreport &#8222;<em>Automotive - A Shifting Landscape<\/em>&#8220; steht die Automobilindustrie vor gro\u00dfen Ver\u00e4nderungen, die sich aus dem Aufkommen neuer Technologien, einer Verschiebung der Kundenerwartungen und einem immer st\u00e4rkeren Fokus auf Umwelt-, Sozial- und Unternehmensf\u00fchrungsrichtlinien (ESG) ergeben. DHL Supply Chain bietet L\u00f6sungen, die OEMs helfen, sich an die Herausforderungen der Branche anzupassen und ihre ESG-Ziele zu erreichen.<\/p>\n<p>&#8222;Die Schlie\u00dfung von Grenzen und Verkaufsstellen hat im vergangenen Jahr die Bedeutung von flexiblen und zuverl\u00e4ssigen Lieferketten in den Fokus ger\u00fcckt. Die Automobilbranche wird nach der Pandemie zu einer neuen Normalit\u00e4t \u00fcbergehen, in der sich Handelsmodelle \u00e4ndern und die Automatisierung zunimmt. Aber das sind nicht die einzigen Herausforderungen, denen sich OEMs in Zukunft stellen m\u00fcssen. Wir sehen auch, welche Rolle die Logistik spielt, wenn es um unternehmerische Nachhaltigkeit geht. Es gibt zahlreiche M\u00f6glichkeiten, die Automobilindustrie auf dem Weg zu mehr Umweltbewusstsein zu unterst\u00fctzen&#8220;, sagt Dr. Dietmar Steins, EVP Global Solutions Design bei DHL Supply Chain. &#8222;Wir helfen unseren Kunden dabei, aktuelle Trends wie Nachhaltigkeit und Digitalisierung in ihre Lieferketten zu integrieren.&#8220;<\/p>\n<h5><strong>Online-Verkauf von Autos?<\/strong><\/h5>\n<p>Die Studie enth\u00fcllt diese Aspekte und zeigt wie sich dies auf die Automobilindustrie auswirkt und wie dar\u00fcber hinaus gegenseitige Abh\u00e4ngigkeiten geschaffen werden. Automobilhersteller und ihre Zulieferer bewegen sich dank der Elektrifizierung z\u00fcgig in Richtung emissionsfreier Mobilit\u00e4t, w\u00e4hrend COVID-19 zuk\u00fcnftige Schwankungen pr\u00e4gt und Vorhersagen der Vergangenheit verzerrt. Da auch OEMs von Umsatzeinbu\u00dfen betroffen sind, wurden Investitionen in Zukunftstrends wie selbstfahrende Autos gek\u00fcrzt oder neu ausgerichtet. Der Online-Verkauf, von dem einst behauptet wurde, dass er das Kundenerlebnis beim H\u00e4ndler niemals ersetzen wird, k\u00f6nnte nun Aufwind bekommen. Projekte und Investitionen, die nicht unmittelbar zum Gewinn beitragen, wurden aufgeschoben. Auf breiter Ebene hat die Pandemie einige tief verwurzelte Grunds\u00e4tze der Branche zu Globalisierung und Lieferketten in Frage gestellt.<\/p>\n<p>Laut Forschern werden unabh\u00e4ngige regionale Strategien in der Automobilindustrie an Bedeutung gewinnen. In Zeiten, in denen L\u00e4nder ihre Grenzen schlie\u00dfen und Produktionsst\u00e4tten herunterfahren, ist Lokalisierung oder zumindest die Flexibilisierung der Lieferketten ein Schl\u00fcssel zur Widerstandsf\u00e4higkeit der Branche. Studien zeigen auch, dass die Automobilindustrie noch lange nicht am Ende der Digitalisierung angekommen ist. Mit dem Aufkommen von Automatisierung und Konnektivit\u00e4t wird massiv in k\u00fcnstliche Intelligenz und maschinelles Lernen investiert. In Zeiten von Big Data gehen die OEMs zu einem verst\u00e4rkt service- und kundenorientierten Modell \u00fcber. Dies hat zur Folge, dass sich auch Handelsmodelle ver\u00e4ndern werden. Um die Branche au\u00dferdem nachhaltiger zu gestalten und entsprechende Richtlinien einzuhalten, muss k\u00fcnftig auch die Lieferkette st\u00e4rker ber\u00fccksichtigt werden. Umweltfreundliche L\u00f6sungen sind gefragt, um den Weg zu einer gr\u00fcneren Mobilit\u00e4t zu ebnen.<\/p>\n<h5>Umgang mit komplexen Lieferketten<\/h5>\n<p>&#8222;Dank unserer langj\u00e4hrigen Expertise im Umgang mit komplexen Lieferketten k\u00f6nnen wir Ver\u00e4nderungen in der Branche fr\u00fchzeitig erkennen und uns darauf einstellen. Mit unseren nachhaltigen Lager-, Transport- und Verpackungsl\u00f6sungen bieten wir OEMs die Unterst\u00fctzung, die sie ben\u00f6tigen, um ihre ESG-Ziele zu erreichen. Auch der \u00dcbergang zum E-Commerce oder zum Direktvertrieb wird durch digitale Plattformen und andere digitale Handelsl\u00f6sungen, die wir anbieten, erleichtert. Wir sind sehr stolz, der Automobilindustrie diese, so dringend ben\u00f6tige Unterst\u00fctzung bieten zu k\u00f6nnen&#8220;, sagt Hendrik Venter, CEO DHL Supply Chain EMEA.<\/p>\n<p>Logistikdienstleister fungieren heute als verl\u00e4ngerter Arm des Kunden. Daher ist ein zuverl\u00e4ssiger Partner mit einem umfangreichen Netzwerk beim Aufbau individualisierter Lieferketten unerl\u00e4sslich. Von der Gestaltung der Lieferkette \u00fcber den digitalen Handel und Aftermarket bis hin zu L\u00f6sungen f\u00fcr E-Fahrzeuge oder nachhaltige Logistik - DHL Supply Chain kann hier mit ma\u00dfgeschneiderten L\u00f6sungen helfen. Zum Beispiel beim Aufbau flexibler und dezentraler Lieferketten, die eine schnellere Belieferung der Kunden \u00fcber E-Commerce erm\u00f6glichen. Aber auch die Anpassung der Logistik an ver\u00e4nderte Anforderungen, die zum Beispiel mit der E-Mobilit\u00e4t einhergehen. Um den CO2-Fu\u00dfabdruck zu verkleinern, bietet der Logistikexperte emissionssparende Transporte oder Mehrwertdienste wie das Upcycling von Ersatzteilen in der Kreislaufwirtschaft. Auf diese Weise unterst\u00fctzt DHL Supply Chain OEMs bei der Anpassung an zuk\u00fcnftige Herausforderungen, um ihre unternehmerischen ESG-Ziele zu erreichen.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 DHL<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DHL Supply Chain stellt den neuen Trendreport &#8222;Automotive - A Shifting Landscape&#8222; vor, welcher die Automobilindustrie vor gro\u00dfen Ver\u00e4nderungen sieht. 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