{"id":13804,"date":"2021-04-19T17:53:04","date_gmt":"2021-04-19T15:53:04","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/04\/19\/biek-fordert-haltemoeglichkeiten-fuer-lieferverkehre-statt-hoehere-bussgelder\/"},"modified":"2025-12-15T12:16:27","modified_gmt":"2025-12-15T11:16:27","slug":"biek-fordert-haltemoeglichkeiten-fuer-lieferverkehre-statt-hoehere-bussgelder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/04\/19\/biek-fordert-haltemoeglichkeiten-fuer-lieferverkehre-statt-hoehere-bussgelder\/","title":{"rendered":"BIEK fordert Haltem\u00f6glichkeiten f\u00fcr Lieferverkehre statt h\u00f6here Bu\u00dfgelder"},"content":{"rendered":"<p>Zur Einigung von Bund und L\u00e4ndern auf einen neuen Bu\u00dfgeldkatalog \u00e4u\u00dfert sich der Vorsitzende des Bundesverbandes Paket und Expresslogistik (BIEK) Marten Bosselmann. Anstelle von h\u00f6heren Bussgeldern verlangt er Stellpl\u00e4tze und Haltem\u00f6glichkeiten f\u00fcr den Lieferverkehr.<\/p>\n<p>(Berlin) \u201eAngemessene Bu\u00dfgelder und Kontrollen von Halt- und Parkverboten sind sinnvoll. Die Ank\u00fcndigung von h\u00f6heren Bu\u00dfgeldern bei Verst\u00f6\u00dfen gegen Halt- und Parkverbote ist jedoch so lange nur als Symbolpolitik zu bezeichnen, bis mehr sichere Haltem\u00f6glichkeiten f\u00fcr den Lieferverkehr geschaffen werden. In den meisten St\u00e4dten gibt es n\u00e4mlich nicht gen\u00fcgend ordnungsgem\u00e4\u00dfe Haltem\u00f6glichkeiten. Der Lieferverkehr findet nicht als grundloser Selbstzweck statt, sondern bedient eine starke Nachfrage. Paketdienstleistungen sind f\u00fcr Wirtschaft und private Empf\u00e4nger unerl\u00e4sslich. Daher ist die L\u00f6sung f\u00fcr den Lieferverkehr nicht die blo\u00dfe Erh\u00f6hung der Bu\u00dfgelder, sondern die von uns geforderte Einrichtung gewerblicher Ladezonen.<\/p>\n<h5><strong>Bestehende Ladezonen derzeit unklar geregelt<\/strong><\/h5>\n<p>Der Lieferverkehr ben\u00f6tigt Stellpl\u00e4tze und die Besch\u00e4ftigten sichere Arbeitsr\u00e4ume. Die bestehenden Ladezonen sind derzeit unklar geregelt und werden deshalb oft fehlgenutzt. Zudem sind schlicht zu wenige Ladezonen vorhanden. Gewidmete Stellpl\u00e4tze z. B. f\u00fcr das Taxigewerbe sind hingegen stra\u00dfenverkehrsrechtlich geregelt und bew\u00e4hrt. Zur Kennzeichnung exklusiver gewerblicher Ladebereiche sollte daher ein neues Verkehrszeichen \u201aLadezone\u2018 in die Stra\u00dfenverkehrsordnung eingef\u00fchrt werden. Eine klare Markierung und die M\u00f6glichkeit konsequenter Ahndung von Fehlverhalten werden der Problematik des Parkens in zweiter Reihe stark entgegenwirken. Eine reine Anpassung des Bu\u00dfgeldkatalogs ist hingegen wenig erfolgversprechend. In der \u00dcbergangsphase bis zur Einf\u00fchrung des neuen Verkehrszeichens k\u00f6nnen Lieferparkausweise \u2013 analog zu den bereits vorhandenen Handwerkerparkausweisen \u2013 Abhilfe schaffen und zur Sicherung der schnellen und zuverl\u00e4ssigen Belieferung der Menschen in den St\u00e4dten beitragen.\u201c<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Adobe Stock<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zur Einigung von Bund und L\u00e4ndern auf einen neuen Bu\u00dfgeldkatalog \u00e4u\u00dfert sich der Vorsitzende des Bundesverbandes Paket und Expresslogistik (BIEK) Marten Bosselmann. Anstelle von h\u00f6heren Bussgeldern<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1573,1569],"tags":[],"class_list":["post-13804","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-regionen","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>BIEK fordert Haltem\u00f6glichkeiten f\u00fcr Lieferverkehre statt h\u00f6here Bu\u00dfgelder - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/04\/19\/biek-fordert-haltemoeglichkeiten-fuer-lieferverkehre-statt-hoehere-bussgelder\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"BIEK fordert Haltem\u00f6glichkeiten f\u00fcr Lieferverkehre statt h\u00f6here Bu\u00dfgelder - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zur Einigung von Bund und L\u00e4ndern auf einen neuen Bu\u00dfgeldkatalog \u00e4u\u00dfert sich der Vorsitzende des Bundesverbandes Paket und Expresslogistik (BIEK) Marten Bosselmann. Anstelle von h\u00f6heren Bussgeldern [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/04\/19\/biek-fordert-haltemoeglichkeiten-fuer-lieferverkehre-statt-hoehere-bussgelder\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-04-19T15:53:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:16:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/BIEK_19.4.21.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1330\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"881\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"1\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/04\\\/19\\\/biek-fordert-haltemoeglichkeiten-fuer-lieferverkehre-statt-hoehere-bussgelder\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/04\\\/19\\\/biek-fordert-haltemoeglichkeiten-fuer-lieferverkehre-statt-hoehere-bussgelder\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Danny Fritz\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"BIEK fordert Haltem\u00f6glichkeiten f\u00fcr Lieferverkehre statt h\u00f6here Bu\u00dfgelder\",\"datePublished\":\"2021-04-19T15:53:04+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:16:27+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/04\\\/19\\\/biek-fordert-haltemoeglichkeiten-fuer-lieferverkehre-statt-hoehere-bussgelder\\\/\"},\"wordCount\":309,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Regionen\",\"Spedition &amp; Logistik\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/04\\\/19\\\/biek-fordert-haltemoeglichkeiten-fuer-lieferverkehre-statt-hoehere-bussgelder\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/04\\\/19\\\/biek-fordert-haltemoeglichkeiten-fuer-lieferverkehre-statt-hoehere-bussgelder\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/04\\\/19\\\/biek-fordert-haltemoeglichkeiten-fuer-lieferverkehre-statt-hoehere-bussgelder\\\/\",\"name\":\"BIEK fordert Haltem\u00f6glichkeiten f\u00fcr Lieferverkehre statt h\u00f6here Bu\u00dfgelder - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2021-04-19T15:53:04+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:16:27+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/04\\\/19\\\/biek-fordert-haltemoeglichkeiten-fuer-lieferverkehre-statt-hoehere-bussgelder\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/04\\\/19\\\/biek-fordert-haltemoeglichkeiten-fuer-lieferverkehre-statt-hoehere-bussgelder\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/04\\\/19\\\/biek-fordert-haltemoeglichkeiten-fuer-lieferverkehre-statt-hoehere-bussgelder\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"BIEK fordert Haltem\u00f6glichkeiten f\u00fcr Lieferverkehre statt h\u00f6here Bu\u00dfgelder\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\",\"name\":\"Groupe Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Groupe Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\",\"name\":\"Danny Fritz\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/dashboard.brand-architecture.at\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/author\\\/danny\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"BIEK fordert Haltem\u00f6glichkeiten f\u00fcr Lieferverkehre statt h\u00f6here Bu\u00dfgelder - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/04\/19\/biek-fordert-haltemoeglichkeiten-fuer-lieferverkehre-statt-hoehere-bussgelder\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"BIEK fordert Haltem\u00f6glichkeiten f\u00fcr Lieferverkehre statt h\u00f6here Bu\u00dfgelder - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Zur Einigung von Bund und L\u00e4ndern auf einen neuen Bu\u00dfgeldkatalog \u00e4u\u00dfert sich der Vorsitzende des Bundesverbandes Paket und Expresslogistik (BIEK) Marten Bosselmann. Anstelle von h\u00f6heren Bussgeldern [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/04\/19\/biek-fordert-haltemoeglichkeiten-fuer-lieferverkehre-statt-hoehere-bussgelder\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2021-04-19T15:53:04+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T11:16:27+00:00","og_image":[{"width":1330,"height":881,"url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/BIEK_19.4.21.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Danny Fritz","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Danny Fritz","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"1\u00a0Minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/04\/19\/biek-fordert-haltemoeglichkeiten-fuer-lieferverkehre-statt-hoehere-bussgelder\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/04\/19\/biek-fordert-haltemoeglichkeiten-fuer-lieferverkehre-statt-hoehere-bussgelder\/"},"author":{"name":"Danny Fritz","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876"},"headline":"BIEK fordert Haltem\u00f6glichkeiten f\u00fcr Lieferverkehre statt h\u00f6here Bu\u00dfgelder","datePublished":"2021-04-19T15:53:04+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:16:27+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/04\/19\/biek-fordert-haltemoeglichkeiten-fuer-lieferverkehre-statt-hoehere-bussgelder\/"},"wordCount":309,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"articleSection":["Regionen","Spedition &amp; Logistik"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/04\/19\/biek-fordert-haltemoeglichkeiten-fuer-lieferverkehre-statt-hoehere-bussgelder\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/04\/19\/biek-fordert-haltemoeglichkeiten-fuer-lieferverkehre-statt-hoehere-bussgelder\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/04\/19\/biek-fordert-haltemoeglichkeiten-fuer-lieferverkehre-statt-hoehere-bussgelder\/","name":"BIEK fordert Haltem\u00f6glichkeiten f\u00fcr Lieferverkehre statt h\u00f6here Bu\u00dfgelder - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website"},"datePublished":"2021-04-19T15:53:04+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:16:27+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/04\/19\/biek-fordert-haltemoeglichkeiten-fuer-lieferverkehre-statt-hoehere-bussgelder\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/04\/19\/biek-fordert-haltemoeglichkeiten-fuer-lieferverkehre-statt-hoehere-bussgelder\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/04\/19\/biek-fordert-haltemoeglichkeiten-fuer-lieferverkehre-statt-hoehere-bussgelder\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"BIEK fordert Haltem\u00f6glichkeiten f\u00fcr Lieferverkehre statt h\u00f6here Bu\u00dfgelder"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization","name":"Groupe Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Groupe Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876","name":"Danny Fritz","sameAs":["https:\/\/dashboard.brand-architecture.at"],"url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/author\/danny\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13804","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13804"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13804\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29119,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13804\/revisions\/29119"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13804"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13804"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13804"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}