{"id":13770,"date":"2021-04-21T18:45:26","date_gmt":"2021-04-21T16:45:26","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/04\/21\/schweizer-cargo-sous-terrain-bekommt-zusaetzlichen-schub\/"},"modified":"2025-12-15T12:16:19","modified_gmt":"2025-12-15T11:16:19","slug":"schweizer-cargo-sous-terrain-bekommt-zusaetzlichen-schub","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/04\/21\/schweizer-cargo-sous-terrain-bekommt-zusaetzlichen-schub\/","title":{"rendered":"Schweizer Cargo sous terrain bekommt zus\u00e4tzlichen Schub"},"content":{"rendered":"<p>Das innovative Logistiksystem Cargo sous terrain (CST) steht vor einem entscheidenden Meilenstein: Seit Anfang des Jahres debattiert das Parlament die gesetzliche Grundlage f\u00fcr das Generationenprojekt. Die zust\u00e4ndige Parlamentskommission unterst\u00fctzt das Gesetz vollumf\u00e4nglich. Gleichzeitig sind f\u00fcnf neue Hauptinvestoren dazugekommen, welche die finanzielle Basis verbreitern und Einsitz in den CST-Verwaltungsrat nehmen.<\/p>\n<p>(Basel) Mit dem Bundesgesetz zum unterirdischen G\u00fctertransport (UG\u00fcTG) erh\u00e4lt Cargo sous terrain die ben\u00f6tigte gesetzliche Basis, um das Projekt mit gesicherten Rahmenbedingungen verwirklichen zu k\u00f6nnen. Die Kommission f\u00fcr Verkehr und Fernmeldewesen des St\u00e4nderates (KVF-S) hat das Gesetz in ihrer Beratung ohne Gegenstimme unterst\u00fctzt. CST rechnet damit, dass das Gesch\u00e4ft in der Sommersession im St\u00e4nderat beschlussreif ist. Parallel ist CST laufend daran, die finanzielle Basis zu verbreitern, was die Schweizer Mehrheit im Aktionariat zus\u00e4tzlich st\u00e4rkt. Durch die erfolgreiche Investorenakquise hat sich das verf\u00fcgbare Kapital innert Jahresfrist um 7,8 Mio. CHF erh\u00f6ht. Bereits seit l\u00e4ngerem gesichert sind 100 Mio. CHF f\u00fcr die Planung bis zur Baubewilligungsreife.<\/p>\n<h5><strong>Standortsuche f\u00fcr k\u00fcnftige Hubs<\/strong><\/h5>\n<p>Parallel zum Gesetzgebungsprozess treibt CST die eigene Projekt- und Produktentwicklung voran. Das strategisch wichtige Teilprojekt Smart City \/ Intercity Logistics hat zwei Teilprojekte bis zur Marktreife gebracht und wird mit diesen 2021 am Markt aktiv. Der Bereich Digitization &amp; IT hat mit den Arbeiten an der IT-Plattform von CST begonnen, welche die Basis f\u00fcr die Markteinf\u00fchrung der Citylogistik-Produkte bildet. Ein weiteres wichtiges Element ist die Standortsuche f\u00fcr die k\u00fcnftigen CST-Hubs entlang der ersten Teilstrecke. Daneben bereitet CST in enger Abstimmung die raumplanerischen Prozesse auf Ebene Bund (Sachplan) und Kantone (Richtplan) vor, damit diese gleich nach Inkrafttreten des Gesetzes starten k\u00f6nnen. Zus\u00e4tzlich verst\u00e4rkt und systematisiert CST die bereits systemimmanenten Nachhaltigkeitsaspekte. Neben der Tatsache, dass CST emissionsfreien und damit klimaneutralen Lieferverkehr sicherstellt, bereitet eine Arbeitsgruppe den Bau unter Einhaltung von anerkannten Nachhaltigkeitsstandards vor. Mit diesen konkreten Schritten Richtung Operabilit\u00e4t konkretisiert CST bereits jetzt sein Vorhaben, als nachhaltiges Gesamtlogistiksystem ein wichtiger Teil des Schweizer Logistikalltags zu werden.<\/p>\n<h5><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-10764 size-full alignleft\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/cargo_sous_terrain_21.4.21_2.jpg\" alt=\"\" width=\"1673\" height=\"710\" \/><\/strong><\/h5>\n<h5><\/h5>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h5><\/h5>\n<h5><strong><br \/>\nStarke Commitments von neuen Investoren<\/strong><\/h5>\n<p>An der Generalversammlung 2021 konnte CST im Rahmen einer von den Aktion\u00e4ren genehmigten Kapitalerh\u00f6hung gleich f\u00fcnf neue Investoren aus dem In- und Ausland begr\u00fcssen: die Migros-Pensionskasse, die Genossenschaft Migros Aare, Siemens Schweiz AG und ERNE AG Bauunternehmung erg\u00e4nzen das Aktionariat als Schweizer Firmen, w\u00e4hrend der belgische Drahthersteller Bekaert CST wertvolle Tunnelbauexpertise einbringt. Mit diesen Unternehmen erweitert die CST AG ihr Aktionariat nicht nur finanziell, sondern auch strukturell mit dem Einstieg der ersten Pensionskasse und mit wertvollem Know-how zur kundenorientierten Ausgestaltung und zum Bau des Gesamtlogistiksystems. Dies entspricht der Idee der privat finanzierten, kollaborativen Realisierung von Cargo sous terrain \u2013 als vision\u00e4res Projekt, das am Markt orientiert ist und schrittweise in Zusammenarbeit mit diesem entwickelt wird. (Weitere Infos zu den neuen Hauptaktion\u00e4ren finden Sie am Schluss dieser Medienmitteilung).<\/p>\n<p>Grafik: \u00a9 Cargo sous terrain<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das innovative Logistiksystem Cargo sous terrain (CST) steht vor einem entscheidenden Meilenstein: Seit Anfang des Jahres debattiert das Parlament die gesetzliche Grundlage f\u00fcr das Generationenprojekt. 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