Die L\u00fcbecker Hafen-Gesellschaft (LHG) hei\u00dft ein neues Schiff an ihren Kaikanten willkommen. Die schwedische Reederei Stena Line setzt seit Kurzem zus\u00e4tzlich die \u201eStena Vinga\u201c zwischen L\u00fcbeck und dem lettischen Liep\u0101ja ein und st\u00e4rkt damit ihr Netzwerk. Dadurch k\u00f6nnen mehr Uml\u00e4ufe get\u00e4tigt werden.<\/p>\n
(L\u00fcbeck) Das RoPax-Schiff erg\u00e4nzt am LHG-Terminal Skandinavienkai die Schiffe \u201eUrd\u201c und \u201eStena Gothica\u201c. Dadurch schafft die Reederei mehr Uml\u00e4ufe und ist somit in der Lage, sieben Abfahrten pro Woche und Richtung anzubieten; bislang waren es f\u00fcnf. Die \u201eVinga\u201c bietet neben 1500 Lademetern auch Platz f\u00fcr bis zu 400 Passagiere. Momentan ist er LKW-Fahrern vorbehalten. Das Schiff macht am Anleger 5 fest.<\/p>\n
Die h\u00f6here Kapazit\u00e4t ist Ausdruck der steigenden Mengen zwischen Deutschland und den Baltischen Staaten sowie Russland. Davon profitiert auch der Transport von Neufahrzeugen: F\u00fcr April und Mai sind am Skandinavienkai zum Teil bis zu 500 Fahrzeuge pro Woche avisiert, die f\u00fcr die Baltischen Staaten bestimmt sind.<\/p>\n
Enge Kooperation mit dem Hafen Liep\u0101ja<\/strong><\/p>\n Mit dem Hafen Liep\u0101ja pflegt die LHG seit Jahren eine enge Kooperation. Janis Lapins, Chef der Liep\u0101ja Special Economic Zone (LSEZ) kommentiert: \u201cDie Zahl der Abfahrten auf sieben pro Woche zu erh\u00f6hen gibt dem F\u00e4hrverkehr zwischen unseren Hafenstandorten weiteren Auftrieb. Im ersten Quartal ist das Ladungsvolumen inklusive Neufahrzeugen zwischen Liep\u0101ja und L\u00fcbeck um mehr als 40 Prozent gestiegen. Wir verstehen die Entwicklung auch als Resultat unserer Infrastruktur-Erweiterung am Standort.\u201c Weitere \u00dcberfahrten w\u00fcrden dazu beitragen, die Kooperation zwischen dem Hafen Liep\u0101ja und der LHG weiter zu st\u00e4rken.<\/p>\n LHG-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Sebastian J\u00fcrgens f\u00fcgt hinzu: \u201eEin folgerichtiger Schritt, den wir nat\u00fcrlich sehr begr\u00fc\u00dfen. Wir nehmen diesen Trend auf und wollen die Zusammenarbeit mit unseren lettischen Partnern noch st\u00e4rker ausbauen, uns noch besser vernetzen. Dazu wollen wir nach Ende der Pandemie einen \u201eDeutsch-Lettischen Hafentag\u201c ins Leben rufen.\u201c F\u00fcr Finnland gibt es schon seit Jahren eine \u00e4hnliche Veranstaltung im Herbst, die sich bis zum Lockdown wachsender Beliebtheit erfreute.<\/p>\n <\/p>\n Foto: \u00a9 LHG \/ Tim Becker<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Die L\u00fcbecker Hafen-Gesellschaft (LHG) hei\u00dft ein neues Schiff an ihren Kaikanten willkommen. Die schwedische Reederei Stena Line setzt seit Kurzem zus\u00e4tzlich die \u201eStena Vinga\u201c zwischen L\u00fcbeck [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1573,1571],"tags":[],"class_list":["post-13744","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-regionen","category-schiffahrt"],"acf":[],"yoast_head":"\n