{"id":13666,"date":"2021-05-02T16:14:15","date_gmt":"2021-05-02T14:14:15","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/05\/02\/das-erste-quartal-2021-lief-fuer-die-logwin-ag-durchwachsen\/"},"modified":"2025-12-15T12:15:56","modified_gmt":"2025-12-15T11:15:56","slug":"das-erste-quartal-2021-lief-fuer-die-logwin-ag-durchwachsen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/05\/02\/das-erste-quartal-2021-lief-fuer-die-logwin-ag-durchwachsen\/","title":{"rendered":"Das erste Quartal 2021 lief f\u00fcr die Logwin AG durchwachsen"},"content":{"rendered":"<p>Die gesamtwirtschaftlichen Rahmenbedingungen betreffen die Entwicklung des Logwin Konzerns insofern in unterschiedlicher Weise. Im Gesch\u00e4ftsfeld Air + Ocean wirkt sich die Erholung des Welthandels mit weiterhin knappen Kapazit\u00e4ten positiv aus. Die Ma\u00dfnahmen zur Bek\u00e4mpfung der Pandemie betreffen den station\u00e4ren Einzelhandel und den privaten Konsum als einen f\u00fcr Logwin wichtigen Markt in erheblichem Umfang.<\/p>\n<p>(Grevenmacher\/Luxemburg) \u2013 Die Entwicklung der Weltwirtschaft im ersten Quartal 2021 war gekenn\u00adzeichnet durch eine fortgesetzte Erholung der wirtschaftlichen Aktivit\u00e4t. Die Industrieproduktion und der Welthandel haben sich ungeachtet der anhaltenden weltweiten Verbreitung der COVID-19-Pandemie mittlerweile fast vollst\u00e4ndig vom Einbruch im ersten Quartal 2020 erholt. Besonders stark fiel die Erholung der Industrieproduktion in China und den asiatischen Volkswirtschaften aus. Im Euroraum und den Vereinigten Staaten stellt sich die Erholung noch verhalten dar. F\u00fcr das Gesamtjahr wird von einer kr\u00e4ftigen Erholung der Weltwirtschaft und des Welthandels ausgegangen.<\/p>\n<p>Weiterhin deutlich unter dem Niveau der Vorjahre liegt die Entwicklung im Dienstleistungssektor, der von den Ma\u00dfnahmen zur Bek\u00e4mpfung der Ausbreitung des COVID-19-Virus insgesamt weiterhin stark negativ betroffen war. Im konsumnahen Dienstleistungsbereich und insbesondere auch im Einzelhandel ist die Wirtschaftsleistung im ersten Quartal erneut geschrumpft und eine Erholung auf das Vorkrisenniveau wird erst zum Jahresende erwartet.<\/p>\n<p>Die gesamtwirtschaftlichen Rahmenbedingungen betreffen die Entwicklung des Logwin Konzerns insofern in unterschiedlicher Weise. Im Gesch\u00e4ftsfeld Air + Ocean wirkt sich die Erholung des Welthandels mit weiterhin knappen Kapazit\u00e4ten positiv aus. Die Ma\u00dfnahmen zur Bek\u00e4mpfung der Pandemie betreffen den station\u00e4ren Einzelhandel und den privaten Konsum als einen f\u00fcr Logwin wichtigen Markt in erheblichem Umfang. Der weitere Fortschritt der Impfkampagnen und der erwarteten R\u00fccknahme der \u00f6ffentlichen Beschr\u00e4nkungen werden den Verlauf der erwarteten wirtschaftlichen Erholung und die Auswirkung auf die Kunden im Gesch\u00e4ftsfeld Solutions bestimmen.<\/p>\n<h3><strong>Verm\u00f6gens-, Finanz- und Ertragslage<\/strong><\/h3>\n<h5><strong>Umsatz<\/strong><\/h5>\n<p>Der Umsatz des Logwin Konzerns stieg in den ersten drei Monaten 2021 um 34,4 % auf 363,9 Mio. Euro (2020: 270,8 Mio. Euro). Das Gesch\u00e4ftsfeld Air + Ocean erzielte einen Umsatz von 288,5 Mio. Euro und lag damit, aufgrund hoher Frachtraten in der See- und Luftfracht und gegen\u00fcber dem ersten Quartal 2020 sich erholender Volumina um 108,0 Mio. Euro deutlich \u00fcber Vorjahr (2020: 180,5 Mio. Euro). Das Gesch\u00e4ftsfeld Solutions hingegen lag im Wesentlichen aufgrund der Auswirkungen der COVID-19-Pandemie auf die Netzwerkaktivit\u00e4ten f\u00fcr den Bereich Retail sowie aufgrund von geplanten R\u00fcckg\u00e4ngen in der Kontraktlogistik mit einen Umsatz von 75,5 Mio. Euro deutlich unter dem Vorjahreswert von 90,4 Mio. Euro.<\/p>\n<h5><strong>Operatives Ergebnis (EBITA)<\/strong><\/h5>\n<p>Insgesamt erzielte der Logwin Konzern in den ersten drei Monaten 2021 ein operatives Ergebnis von 16,4 Mio. Euro und \u00fcbertraf das Vorjahresergebnis damit um 7,0 Mio. Euro. Das Gesch\u00e4ftsfeld Air + Ocean lag aufgrund sich erholender Mengen in der See- und Luftfracht erheblich \u00fcber dem Vorjahresniveau und konnte zus\u00e4tzlich von den aktuellen Marktgegebenheiten profitieren. Das Gesch\u00e4ftsfeld Solutions lag im ersten Quartal 2021 im operativen Ergebnis (EBITA) unter dem Vorjahreswert. Diesen hatte ein Sondereffekt im Zusammenhang mit der Ver\u00e4u\u00dferung eines Standortes in Deutschland positiv beeinflusst. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie auf die Netzwerkaktivit\u00e4ten belasteten die Ergebnisentwicklung im ersten Quartal 2021.<\/p>\n<h5><strong>Periodenergebnis<\/strong><\/h5>\n<p>Das Periodenergebnis des Logwin Konzerns belief sich in den ersten drei Monaten 2021 auf 12,5 Mio. Euro (2020: 6,1 Mio. Euro). Neben dem deutlich gestiegenen operativen Ergebnis hat ein verbessertes Finanzergebnis zu dem Ergebnisanstieg beigetragen.<\/p>\n<h5><strong>Free-Cashflow<\/strong><\/h5>\n<p>Der Free-Cashflow des Logwin Konzerns lag insbesondere aufgrund der verbesserten Entwicklung des Working Capital sowie der operativen Ergebnisentwicklung nach den ersten drei Monaten 2021 erheblich \u00fcber dem Vergleichswert des ersten Quartals 2020. Die finanzwirtschaftliche Gesamtsituation und die Liquidit\u00e4t des Logwin Konzerns sind weiterhin erfreulich.<\/p>\n<h5><strong>Risiken und Prognosever\u00e4nderungsbericht<\/strong><\/h5>\n<p>Im Vergleich zu den Angaben im Jahresfinanzbericht 2020 hat sich die Risikolage f\u00fcr den Logwin Konzern nicht wesentlich ver\u00e4ndert. Sie ist weiterhin von sehr hoher Unsicherheit \u00fcber die weitere Entwicklung der Ma\u00dfnahmen zur Bek\u00e4mpfung der weltweiten COVID-19-Pandemie und die Auswirkungen auf die unterschiedlichen Wirtschaftsbranchen und damit die M\u00e4rkte und die Kunden des Logwin Konzerns gepr\u00e4gt. Nationale wie inter\u00adnationale Transportaktivit\u00e4ten und die Kontraktlogistik sind in vielf\u00e4ltiger Weise von den getroffenen Ma\u00dfnah\u00admen zur Bek\u00e4mpfung der Pandemie betroffen. Hinzu kommen gestiegene Beschaffungs- und Absatzrisiken sowie eine erh\u00f6hte finanzwirtschaftliche Risikoeinsch\u00e4tzung. Im Rahmen seines konsequenten Risikomanagements identifiziert Logwin auftretende Risiken fr\u00fchzeitig und verfolgt konsequent ihre Minimierung. Eine unerwartet negative Auswirkung auf die Verm\u00f6gens-, Finanz- und Ertragslage des Logwin Konzerns kann dennoch nicht ausgeschlossen werden. Hinsichtlich sonstiger bestehender und potenzieller Risiken verweisen wir auf den Jahresfinanzbericht 2020.<\/p>\n<h5><strong>Besseres Ergebnis 2021 erwartet<\/strong><\/h5>\n<p>Aufgrund der im Vergleich zum Prognosebericht im Jahresfinanzbericht 2020 deutlich positiven Umsatz- und Ertragsentwicklung erwartet der Logwin Konzern f\u00fcr das Gesamtjahr 2021 nunmehr ein Umsatzwachstum, insbesondere im Gesch\u00e4ftsfeld Air + Ocean, dessen Umfang jedoch von der weiteren Frachtraten- und Volumenentwicklung abh\u00e4ngt. Das operative Ergebnis im Logwin Konzern sowie im Gesch\u00e4ftsfeld Air + Ocean wird sich ebenfalls gegen\u00fcber dem Vorjahr erh\u00f6hen. Das Periodenergebnis wird auf Basis der erwarteten operativen Ergebnisentwicklung voraussichtlich ebenfalls steigen.<\/p>\n<p>Die dargestellten zentralen Steuerungsgr\u00f6\u00dfen (KPIs) sind Bestandteil des im Logwin Konzern eingesetzten Kennzahlensystems und werden Abschnitt \u201eFinanzwirtschaftliche Unternehmenssteuerung\u201c im Konzernlagebericht im Jahresfinanzbericht 2020 entsprechend den Leitlinien f\u00fcr alternative Leistungskennzahlen der Europ\u00e4ischen Wertpapier- und Marktaufsichtsbeh\u00f6rde (ESMA) vom 5. Oktober 2015 erl\u00e4utert und definiert. Details \u00fcber das Ergebnis sind auf den Webseiten von Logwin zu finden.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Logwin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die gesamtwirtschaftlichen Rahmenbedingungen betreffen die Entwicklung des Logwin Konzerns insofern in unterschiedlicher Weise. 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