{"id":13541,"date":"2021-05-12T18:32:59","date_gmt":"2021-05-12T16:32:59","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/05\/12\/mercedes-benz-trucks-und-shell-testen-digitale-bezahlvorgaenge\/"},"modified":"2025-12-15T12:15:33","modified_gmt":"2025-12-15T11:15:33","slug":"mercedes-benz-trucks-und-shell-testen-digitale-bezahlvorgaenge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/05\/12\/mercedes-benz-trucks-und-shell-testen-digitale-bezahlvorgaenge\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz Trucks und Shell testen digitale Bezahlvorg\u00e4nge"},"content":{"rendered":"<p>Mercedes-Benz Trucks und Shell forcieren digitale Bezahlvorg\u00e4nge f\u00fcr Kraftstoff \u2013 erfolgreiche Tests an Shell-Tankstellen mit automatisch zahlenden Lkw. Erste Prototypentests mit Mercedes-Benz Actros-Serienfahrzeugen wurden erfolgreich an Shell-Tankstellen in Stuttgart durchgef\u00fchrt. Die digitale Zahlungsfunktion wurde eigens f\u00fcr Tests in die Lkw integriert. Der Lkw authentifiziert sich selbst gegen\u00fcber Tankstelle, aktiviert die Zapfs\u00e4ule und bezahlt direkt.<\/p>\n<p>(Stuttgart) Mercedes-Benz Trucks treibt die Digitalisierung seiner Fahrzeuge weiter konsequent voran. In Praxistests haben Mercedes-Benz Actros-Lkw erstmals automatisch an Shell-Tankstellen in Stuttgart f\u00fcr Kraftstoff bezahlt. Experten von Mercedes-Benz Trucks und Shell haben daf\u00fcr einen neuen Prototyp der digitalen Truck-ID von Mercedes-Benz Trucks in Kombination mit einem digitalen Tankkarten-Prototyp im Lkw-System installiert. Die Truck-ID fungiert als eingebauter Personalausweis, mit dem der Lkw Transaktionen eigenst\u00e4ndig eindeutig signiert. Die Programmierschnittstelle Shell SmartPay API erm\u00f6glicht die Daten\u00fcbertragung und somit die Bezahlung an Shell-Tankstellen mit der digitalen Tankkarte \u00fcber das Lkw-Bordsystem. Bei den Tests wurden regul\u00e4re Serienfahrzeuge eingesetzt, deren Software um die Bezahlungs- und Autorisierungskomponenten erweitert wurde.<\/p>\n<h5><strong>Plattformtechnologie Truck Wallet<\/strong><\/h5>\n<p>Eine weitere zentrale technologische Grundlage f\u00fcr die Tests bildet die sogenannte Truck Wallet, bei der es sich ebenfalls um einen bereits existierenden Prototyp handelt. Die Truck Wallet ist eine Plattformtechnologie und das zentrale Benutzerprogramm f\u00fcr alle Anwendungen, die auf die Truck-ID zugreifen und diese f\u00fcr unterschiedliche Einsatzzwecke nutzen. Zu diesen Anwendungen z\u00e4hlt auch die gemeinsam von den Experten von Mercedes-Benz Trucks und Shell entwickelte digitale Tankkarte. Auf diese Weise hat sie die Lkw bei der Online-Zahlung im Rahmen der Tests gegen\u00fcber dem zentralen Tankstellensystem authentifiziert und autorisiert: Nachdem der Lkw anhand seiner Truck-ID vom Shell-System als sicher identifiziert wurde, hat die Shell SmartPay API die Transaktion freigegeben. Der wesentliche Teil der Sicherheitskontrollen basierte dabei auf dem Abgleich der GPS-Daten der Lastwagen mit den Standorten der Tankstellen \u2013 die Voraussetzung f\u00fcr die Freischaltung der Zapfs\u00e4ulen.<\/p>\n<p>Transportunternehmen statten ihre Fahrer bislang mit physischen Tankkarten aus, mit denen sie an ausgew\u00e4hlten Tankstellen bezahlen k\u00f6nnen. Der Betrag wird dabei direkt vom Konto des Unternehmens abgebucht. Eine ins Fahrzeug integrierte digitale Tankkarte w\u00fcrde zum einen den Arbeitsalltag von Lkw-Fahrern in mehrfacher Hinsicht erleichtern. So m\u00fcssten sie beispielsweise nach dem Tanken nicht mehr an die Kasse gehen. Zum anderen w\u00fcrden Transportunternehmen von einem erheblich reduzierten Verwaltungsaufwand und sichereren Prozessen profitieren, wenn sie keine Plastikkarten mehr ausgeben und wieder einsammeln m\u00fcssten. Au\u00dferdem w\u00fcrde die digitale Tankkarte den verbreiteten Tankkartenbetrug erschweren. Expertensch\u00e4tzungen zufolge kann der j\u00e4hrliche Schaden, der der Transportbranche durch Tankkartenbetrug bei schweren Lkw entsteht, in die Millionen gehen.<\/p>\n<h5><strong>Effizienzsteigerungen und Kostensenkungen f\u00fcr Transportunternehmen<\/strong><\/h5>\n<p>Dr. Helge K\u00f6nigs, Leiter des Truck-ID &amp; Truck Wallet Projekts bei Daimler Trucks: \u201eWir freuen uns sehr, dass wir mit den j\u00fcngsten Tests eine neue Phase unseres Truck-ID- und Truck Wallet-Projekts eingel\u00e4utet haben. Unser erstes Pilotprojekt im Jahr 2019 fand unter Laborbedingungen statt. Jetzt haben wir in der realen Anwendung gezeigt, dass Lkw direkt vor Ort mit dem Tankstellensystem elektronisch interagieren und Zahlungsvorg\u00e4nge durch das Signieren entsprechender Daten autorisieren k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n<p>\u201eDurch die Integration der Shell SmartPay API haben wir gemeinsam eine digitale Tankkarte entwickelt, die eine hervorragende elektronische Alternative zur klassischen Tankkarte aus Plastik darstellt. Nach erfolgreichem Abschluss weiterer Tests k\u00f6nnen wir uns auf die \u00dcbertragung der Technologie auf das Serienprodukt konzentrieren. Unser Ziel ist, Truck Wallet und Truck-ID als Basis f\u00fcr ein breites Spektrum digitaler Angebote rund um Interaktionen zwischen Lkw und ihrer Umwelt zu etablieren&#8220;, so K\u00f6nigs weiter.<\/p>\n<p>Rainer Kl\u00f6pfer, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer euroShell Deutschland GmbH &amp; Co. KG: \u201eShell ist ein Pionier in der Entwicklung digitaler Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen. Unsere Zusammenarbeit mit Mercedes-Benz Trucks zur Schaffung einer effizienteren, bequemeren und sichereren In-Truck-Zahlungsautorisierungsl\u00f6sung mit Shell SmartPay API und der Truck-ID von Mercedes-Benz Trucks f\u00fcr Kunden ist ein perfektes Beispiel daf\u00fcr.\u201c<\/p>\n<p>\u201eWir freuen uns auf die weitere Zusammenarbeit mit Mercedes-Benz Trucks und werden die Entwicklung und Integration dieser innovativen L\u00f6sung in unser breiteres Shell Fleet Solutions-Angebot als Teil eines voll vernetzten \u00d6kosystems f\u00fcr unsere Kunden gemeinsam pr\u00fcfen.\u201c<\/p>\n<h5><strong>M\u00f6gliche zuk\u00fcnftige Umsetzung in der Betriebspraxis mit komplett einsetzbarer Software <\/strong><\/h5>\n<p>In der Betriebspraxis k\u00f6nnte die Umsetzung des Ansatzes von Mercedes-Benz Trucks und Shell so aussehen, dass ein Flottenmanager in der Zentrale des Transportunternehmens einem Lkw mithilfe der Truck Wallet-Benutzeroberfl\u00e4che eine digitale Tankkarte zuweist. Indem er die Tankkarte in der Truck Wallet des Fahrzeugs platziert, verkn\u00fcpft er auch die Truck-ID des Fahrzeugs mit dieser Karte. Dieser Vorgang geschieht online, sodass der Flottenmanager jederzeit Zugriff auf die Truck Wallets aller Lkw hat. Die mit der Truck Wallet verbundene Navigations-App informiert den Lkw-Fahrer dann unterwegs \u00fcber die n\u00e4chstgelegene Tankstelle, sobald n\u00f6tig. Nachdem der Fahrer die Tankstelle im System best\u00e4tigt hat und vor Ort angekommen ist, fragt die App nach der Nummer der ausgew\u00e4hlten Zapfs\u00e4ule. Sobald der Fahrer den Lkw betankt und die Zapfpistole wieder entfernt hat, \u00fcbermittelt das Shell-System die getankte Kraftstoffmenge zusammen mit der Zapfs\u00e4ulennummer und dem Kraftstoffpreis an die Truck Wallet. Diese wiederum \u00fcbermittelt den Stand der Tankf\u00fcllung an Shell. Wenn alle Daten korrekt sind, erh\u00e4lt der Fahrer \u00fcber das Navigationssystem des Lkw ein Freigabesignal und kann direkt weiterfahren. Zum selben Zeitpunkt erh\u00e4lt das Transportunternehmen die rechnungsrelevanten Informationen \u00fcber die Truck Wallet.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Mercedes Benz Trucks<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mercedes-Benz Trucks und Shell forcieren digitale Bezahlvorg\u00e4nge f\u00fcr Kraftstoff \u2013 erfolgreiche Tests an Shell-Tankstellen mit automatisch zahlenden Lkw. 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