{"id":13508,"date":"2021-05-17T20:03:46","date_gmt":"2021-05-17T18:03:46","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/05\/17\/metrans-verdoppelt-zahl-der-containerzuege-auf-der-neuen-seidenstrasse\/"},"modified":"2025-12-15T12:15:28","modified_gmt":"2025-12-15T11:15:28","slug":"metrans-verdoppelt-zahl-der-containerzuege-auf-der-neuen-seidenstrasse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/05\/17\/metrans-verdoppelt-zahl-der-containerzuege-auf-der-neuen-seidenstrasse\/","title":{"rendered":"Metrans verdoppelt Zahl der Containerz\u00fcge auf der  Neuen Seidenstra\u00dfe"},"content":{"rendered":"<p>Die HHLA-Bahntochter Metrans ist einer der f\u00fchrenden Anbieter f\u00fcr intermodale Containertransporte im Seehafenhinterlandverkehr in Europa und geh\u00f6rt zu den Pionieren im stark wachsenden Bahnverkehr auf der Neuen Seidenstra\u00dfe. Im vergangenen Jahr hat Metrans die Zahl der Containerz\u00fcge zwischen Europa und China um 114 Prozent gesteigert.<\/p>\n<p>(Hamburg) Der Schieneng\u00fcterverkehr zwischen Asien und Europa hat in den vergangenen Jahren an Volumen und Frequenz deutlich zugenommen. Die Corona-Pandemie und die dadurch verursachten Kapazit\u00e4tsengp\u00e4sse in der Schifffahrt haben den schienengebundenen Transportverbindungen einen zus\u00e4tzlichen Schub gegeben. Auf den verschiedenen Bahnkorridoren der Neue Seidenstra\u00dfe sind nach Sch\u00e4tzungen der Unternehmensberatung Roland Berger 2020 etwa 878.000 Standardcontainer (TEU) transportiert worden. Der internationale Eisenbahnverband UIC geht davon aus, dass sich diese Zahl bis 2025 verdoppeln k\u00f6nnte.<\/p>\n<p>Auch die HHLA-Tochter Metrans profitiert von diesem Trend. Das Intermodal-Unternehmen fertigte 2020 insgesamt 913 Z\u00fcge (2019: 426 Z\u00fcge) ab, die aus China kamen oder dorthin fuhren. Das ist eine Steigerung um 114 Prozent, wobei der gr\u00f6\u00dfte Zuwachs (+131 Prozent) beim Import zu verzeichnen war. Das Transportvolumen der Metrans auf der Neuen Seidenstra\u00dfe lag damit bei rund 30.000 TEU.<\/p>\n<h5><strong>Europ\u00e4isches Hinterland-Netzwerk jedes Jahr gewachsen<\/strong><\/h5>\n<p>Metrans-CEO Peter Kiss: \u201eVor 30 Jahren haben wir damit begonnen, Seefrachtcontainer ins europ\u00e4ische Hinterland zu transportieren. Metrans hat die erste regelm\u00e4\u00dfige Shuttlezug-Verbindung zwischen Hamburg und Prag angeboten. Seitdem ist unser Netzwerk zwischen europ\u00e4ischen H\u00e4fen und Hinterland jedes Jahr gewachsen. Zudem sind wir einer der gr\u00f6\u00dften Anbieter im aktuell am st\u00e4rksten wachsenden Markt, dem Schienenverkehr zwischen Europa und China.\u201c<\/p>\n<p>Den Kunden werden heute zahlreiche Destinationen in China als Start- und Endpunkte angeboten. Aktuell verkehren monatlich 60 bis 80 Metrans-Z\u00fcge zwischen Europa und wichtigen Wirtschaftszentren in der Volksrepublik, darunter Zhengzhou, Xi\u2019an und Jinhua. Metrans stellt mit Partnern in China die Ganzz\u00fcge zusammen, die an verschiedenen Knotenpunkten des eurasischen Bahnkorridors von einem Traktion\u00e4r \u00fcbernommen bzw. an ihn \u00fcbergeben werden. Diese Knoten sind der polnische Grenzterminal Malaszewicze (nahe der belarussischen Stadt Brest) und der Terminal im slowakischen Dobra (nahe der ukrainischen Grenze). Die Container werden dann im gesamten Metrans-Netzwerk verteilt. Die wichtigsten Drehkreuze f\u00fcr die europ\u00e4ischen China-Verkehre der Metrans sind ihre Hub-Terminals in Budapest, Prag, Ceska Trebova, Pozna\u0144 und Dunajska Streda.<\/p>\n<h5><strong>Hamburger Hafen als zentrale Drehscheibe<\/strong><\/h5>\n<p>Zentrale Drehscheibe des deutschen China-Handels ist der Hamburger Hafen, sowohl f\u00fcr die kontinentale als auch die maritime Seidenstra\u00dfe. Mehr als die H\u00e4lfte des deutsch-chinesischen Au\u00dfenhandels wird \u00fcber die Hansestadt abgewickelt. Das Gros wird auf dem Seeweg transportiert. Allein 2020 wurden mehr als 2,4 Millionen TEU an den Kaianlagen in Deutschlands gr\u00f6\u00dftem Seehafen umgeschlagen. 15 Liniendienste verbinden die Hansestadt mit chinesischen H\u00e4fen. Kai- und Gleisanlagen liegen in Hamburg nahe beieinander. Als Europas gr\u00f6\u00dfter Eisenbahnhafen bietet Hamburg auch ein dichtes Netz an Wagenladungsverkehren, Shuttle- und Ganzzugverbindungen. Jede Woche werden knapp 1.960 Zugabfahrten von und nach Hamburg angeboten \u2013 davon \u00fcber 230 w\u00f6chentliche Verbindungen mit China.<\/p>\n<p><strong>Weitere Hintergrundinformationen zum Transportweg Neue Seidenstra\u00dfen finden Sie in der Web-Story:<\/strong><\/p>\n<h4><a href=\"https:\/\/hhla.de\/magazin\/die-neuen-seidengleise\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Neue Seidengleise zwischen China und Europa \u2013 Drehscheibe Hamburg<\/a><\/h4>\n<p>Foto: \u00a9 Metrans\/HHLA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die HHLA-Bahntochter Metrans ist einer der f\u00fchrenden Anbieter f\u00fcr intermodale Containertransporte im Seehafenhinterlandverkehr in Europa und geh\u00f6rt zu den Pionieren im stark wachsenden Bahnverkehr auf der<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1573,1569],"tags":[],"class_list":["post-13508","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-regionen","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Metrans verdoppelt Zahl der Containerz\u00fcge auf der Neuen Seidenstra\u00dfe - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/05\/17\/metrans-verdoppelt-zahl-der-containerzuege-auf-der-neuen-seidenstrasse\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Metrans verdoppelt Zahl der Containerz\u00fcge auf der Neuen Seidenstra\u00dfe - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Die HHLA-Bahntochter Metrans ist einer der f\u00fchrenden Anbieter f\u00fcr intermodale Containertransporte im Seehafenhinterlandverkehr in Europa und geh\u00f6rt zu den Pionieren im stark wachsenden Bahnverkehr auf der [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/05\/17\/metrans-verdoppelt-zahl-der-containerzuege-auf-der-neuen-seidenstrasse\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-05-17T18:03:46+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:15:28+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Metrans_17.5.21_2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1414\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"801\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"admin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/05\/17\/metrans-verdoppelt-zahl-der-containerzuege-auf-der-neuen-seidenstrasse\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/05\/17\/metrans-verdoppelt-zahl-der-containerzuege-auf-der-neuen-seidenstrasse\/\"},\"author\":{\"name\":\"admin\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"Metrans verdoppelt Zahl der Containerz\u00fcge auf der Neuen Seidenstra\u00dfe\",\"datePublished\":\"2021-05-17T18:03:46+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:15:28+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/05\/17\/metrans-verdoppelt-zahl-der-containerzuege-auf-der-neuen-seidenstrasse\/\"},\"wordCount\":506,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Regionen\",\"Spedition &amp; 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