{"id":13419,"date":"2021-05-26T16:50:54","date_gmt":"2021-05-26T14:50:54","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/05\/26\/hermes-testet-cargo-bikes-von-citkar-in-dresden-und-leipzig\/"},"modified":"2025-12-15T12:15:07","modified_gmt":"2025-12-15T11:15:07","slug":"hermes-testet-cargo-bikes-von-citkar-in-dresden-und-leipzig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/05\/26\/hermes-testet-cargo-bikes-von-citkar-in-dresden-und-leipzig\/","title":{"rendered":"Hermes testet Cargo-Bikes von citkar in Dresden und Leipzig"},"content":{"rendered":"

Hermes Germany setzt den Fokus weiterhin auf eine nachhaltige Paketzustellung: Zu diesem Zweck werden zwei Lastenr\u00e4der des Berliner Herstellers citkar in Dresden und Leipzig getestet. Ziel des Pilotprojekts: Die Funktionalit\u00e4ten und das Handling vom E-Lastenfahrrad \u201eLoadster\u201c sollen erprobt werden. Mit den Erkenntnissen des Hermes-Pilottests will citkar ein auf die KEP-Branche zugeschnittenes Cargo-Bike auf den Markt bringen.<\/p>\n

(Hamburg\/Berlin) \u201eBesonders in St\u00e4dten wie Leipzig und Dresden mit dem hohen Verkehrsaufkommen und der immensen Stoppdichte f\u00fcr unsere Zusteller sind Lastenr\u00e4der einfach eine perfekte Erg\u00e4nzung in der Paketzustellung\u201c, erkl\u00e4rt Martin Jugel, Manager Last Mile der Area Leipzig bei Hermes Germany. Das citkar-Modell \u201eLoadster\u201c ist mit der neuesten E-Bike-Technik ausgestattet und wird um Module aus dem Automobilbereich erweitert. Die verschiedenen modularen Aufbauten wie K\u00fchlboxen oder ein zus\u00e4tzlicher Anh\u00e4nger erf\u00fcllen alle Erwartungen an ein zukunftsorientiertes, umweltfreundliches Nutzfahrzeug. Und dieses kann sogar f\u00fchrerscheinfrei gefahren werden. Zudem wird besonders in Gro\u00dfst\u00e4dten mit dem Lastenrad eine Geschwindigkeit erreicht, die mit dem PKW nur schwer m\u00f6glich ist. So ist die Zustellung in bestimmten Stadtgebieten mit dem Lastenrad sogar effizienter als mit einem Transporter.<\/p>\n

Vielf\u00e4ltige Anspr\u00fcche an Lastenrad f\u00fcr die KEP-Branche<\/strong><\/h5>\n

Die Anspr\u00fcche an ein Lastenrad f\u00fcr die KEP-Branche sind vielf\u00e4ltig: beispielsweise eine hohe Flexibilit\u00e4t, um in engen Stra\u00dfen problemlos zustellen zu k\u00f6nnen, f\u00fcr Entlastung des Stadtverkehrs sorgen und neue Mitarbeitergruppen erschlie\u00dfen. Hier setzt die Kooperation zwischen citkar und Hermes an. \u201eAufgrund des wachsenden Zustellungsaufkommens muss der Transport auf der letzten Meile komplett neu gedacht werden, um zukunftsf\u00e4hige, umsetzbare und vor allem nachhaltige Konzepte zu entwickeln\u201c, sagt Jonas Kremer, Gr\u00fcnder und CEO von citkar. Die beiden Cargo-Bikes werden f\u00fcr jeweils vier Wochen in den Innenst\u00e4dten von Dresden und Leipzig dem H\u00e4rtetest ausgesetzt. Anschlie\u00dfend werden die Erkenntnisse genutzt, um das Lastenrad weiterzuentwickeln. \u201eWir haben schon mit einigen Lastenrad-Herstellern zusammengearbeitet, um die R\u00e4der noch besser auf die KEP-Branche anzupassen. Und uns gef\u00e4llt das citkar-Modell einfach sehr gut. Die Vorteile liegen auf der Hand\u201c, f\u00fcgt Martin Jugel hinzu.<\/p>\n

Hohe Nutzlast und unterschiedliche Ladefl\u00e4chen<\/strong><\/h5>\n

Der \u201eLoadster\u201c von citkar ist vor allem aufgrund der hohen Nutzlast \u2013 von bis zu 200 Kilogramm \u2013 sehr geeignet f\u00fcr die Paketzustellung. Im Testbetrieb k\u00f6nnen bis zu 90 Sendungen t\u00e4glich pro Lastenrad in der Dresdner Altstadt zugestellt werden. Ausgehend von einer zentralen Zustellbasis stellen die Cargo Bikes die Pakete und P\u00e4ckchen zu. Auch die modulare Struktur des Lastenrads ist ein gro\u00dfer Vorteil. Der vom Cargo-Bike transportierte Sendungsmix geht von Textilsendungen in T\u00fcten \u00fcber kleine P\u00e4ckchen bis hin zu gr\u00f6\u00dferen Elektronikger\u00e4ten.<\/p>\n

In den n\u00e4chsten Testwochen stehen vor allem die Akkuleistung, die Robustheit im Stra\u00dfenverkehr und das Fahrverhalten auf dem Pr\u00fcfstand. Zum letzten Punkt gibt es bereits positive R\u00fcckmeldungen: \u201eDie ersten Testwochen haben gezeigt, dass unsere Fahrer*innen sehr zufrieden mit dem Rad sind und auch die Anwohner*innen sehr positiv auf die alternative Zustellmethode zu sprechen sind\u201c, zieht Martin Jugel ein erstes positives Fazit.<\/p>\n

Im Anschluss an den vierw\u00f6chigen Piloten in Dresden werden die R\u00e4der in Leipzig ebenfalls f\u00fcr einen Monat in der t\u00e4glichen Zustellung eingesetzt.<\/p>\n

Foto: \u00a9 Hermes \/ Bildlegende:<\/em><\/strong> Citkar-Lastenfahrrad von Hermes in Dresden<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hermes Germany setzt den Fokus weiterhin auf eine nachhaltige Paketzustellung: Zu diesem Zweck werden zwei Lastenr\u00e4der des Berliner Herstellers citkar in Dresden und Leipzig getestet. Ziel [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1573,1569],"tags":[],"class_list":["post-13419","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-regionen","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"\nHermes testet Cargo-Bikes von citkar in Dresden und Leipzig - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/05\/26\/hermes-testet-cargo-bikes-von-citkar-in-dresden-und-leipzig\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hermes testet Cargo-Bikes von citkar in Dresden und Leipzig - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Hermes Germany setzt den Fokus weiterhin auf eine nachhaltige Paketzustellung: Zu diesem Zweck werden zwei Lastenr\u00e4der des Berliner Herstellers citkar in Dresden und Leipzig getestet. Ziel [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/05\/26\/hermes-testet-cargo-bikes-von-citkar-in-dresden-und-leipzig\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-05-26T14:50:54+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:15:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Hermes_26.5.21.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1240\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"698\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/05\\\/26\\\/hermes-testet-cargo-bikes-von-citkar-in-dresden-und-leipzig\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/05\\\/26\\\/hermes-testet-cargo-bikes-von-citkar-in-dresden-und-leipzig\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Danny Fritz\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"Hermes testet Cargo-Bikes von citkar in Dresden und Leipzig\",\"datePublished\":\"2021-05-26T14:50:54+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:15:07+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/05\\\/26\\\/hermes-testet-cargo-bikes-von-citkar-in-dresden-und-leipzig\\\/\"},\"wordCount\":552,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Regionen\",\"Spedition & Logistik\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/05\\\/26\\\/hermes-testet-cargo-bikes-von-citkar-in-dresden-und-leipzig\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/05\\\/26\\\/hermes-testet-cargo-bikes-von-citkar-in-dresden-und-leipzig\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/05\\\/26\\\/hermes-testet-cargo-bikes-von-citkar-in-dresden-und-leipzig\\\/\",\"name\":\"Hermes testet Cargo-Bikes von citkar in Dresden und Leipzig - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2021-05-26T14:50:54+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:15:07+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/05\\\/26\\\/hermes-testet-cargo-bikes-von-citkar-in-dresden-und-leipzig\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/05\\\/26\\\/hermes-testet-cargo-bikes-von-citkar-in-dresden-und-leipzig\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/05\\\/26\\\/hermes-testet-cargo-bikes-von-citkar-in-dresden-und-leipzig\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Hermes testet Cargo-Bikes von citkar in Dresden und Leipzig\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\",\"name\":\"Groupe Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Groupe Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\",\"name\":\"Danny Fritz\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/dashboard.brand-architecture.at\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/author\\\/danny\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Hermes testet Cargo-Bikes von citkar in Dresden und Leipzig - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/05\/26\/hermes-testet-cargo-bikes-von-citkar-in-dresden-und-leipzig\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Hermes testet Cargo-Bikes von citkar in Dresden und Leipzig - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Hermes Germany setzt den Fokus weiterhin auf eine nachhaltige Paketzustellung: Zu diesem Zweck werden zwei Lastenr\u00e4der des Berliner Herstellers citkar in Dresden und Leipzig getestet. Ziel [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/05\/26\/hermes-testet-cargo-bikes-von-citkar-in-dresden-und-leipzig\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2021-05-26T14:50:54+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T11:15:07+00:00","og_image":[{"width":1240,"height":698,"url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Hermes_26.5.21.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Danny Fritz","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Danny Fritz","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"3\u00a0Minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/05\/26\/hermes-testet-cargo-bikes-von-citkar-in-dresden-und-leipzig\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/05\/26\/hermes-testet-cargo-bikes-von-citkar-in-dresden-und-leipzig\/"},"author":{"name":"Danny Fritz","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876"},"headline":"Hermes testet Cargo-Bikes von citkar in Dresden und Leipzig","datePublished":"2021-05-26T14:50:54+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:15:07+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/05\/26\/hermes-testet-cargo-bikes-von-citkar-in-dresden-und-leipzig\/"},"wordCount":552,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"articleSection":["Regionen","Spedition & Logistik"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/05\/26\/hermes-testet-cargo-bikes-von-citkar-in-dresden-und-leipzig\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/05\/26\/hermes-testet-cargo-bikes-von-citkar-in-dresden-und-leipzig\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/05\/26\/hermes-testet-cargo-bikes-von-citkar-in-dresden-und-leipzig\/","name":"Hermes testet Cargo-Bikes von citkar in Dresden und Leipzig - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website"},"datePublished":"2021-05-26T14:50:54+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:15:07+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/05\/26\/hermes-testet-cargo-bikes-von-citkar-in-dresden-und-leipzig\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/05\/26\/hermes-testet-cargo-bikes-von-citkar-in-dresden-und-leipzig\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/05\/26\/hermes-testet-cargo-bikes-von-citkar-in-dresden-und-leipzig\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Hermes testet Cargo-Bikes von citkar in Dresden und Leipzig"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization","name":"Groupe Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Groupe Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876","name":"Danny Fritz","sameAs":["https:\/\/dashboard.brand-architecture.at"],"url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/author\/danny\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13419","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13419"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13419\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28958,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13419\/revisions\/28958"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13419"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13419"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13419"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}