{"id":13351,"date":"2021-06-02T18:04:40","date_gmt":"2021-06-02T16:04:40","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/06\/02\/dhl-supply-chain-unterzeichnet-rahmenvertrag-mit-locus-robotics\/"},"modified":"2025-12-15T12:14:50","modified_gmt":"2025-12-15T11:14:50","slug":"dhl-supply-chain-unterzeichnet-rahmenvertrag-mit-locus-robotics","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/06\/02\/dhl-supply-chain-unterzeichnet-rahmenvertrag-mit-locus-robotics\/","title":{"rendered":"DHL Supply Chain unterzeichnet Rahmenvertrag mit Locus Robotics"},"content":{"rendered":"

DHL Supply Chain plant bis 2022 weltweit bis zu 2.000 Kommissionier-Roboter von Locus Robotis einzusetzen und wird damit zum gr\u00f6\u00dften Abnehmer von Locus. DHL Supply Chain digitalisiert damit seine Lieferkettenprozesse weiter. Bis 2022 plant der Logistikspezialist in seinen Warenlagern weltweit bis zu 2.000 Assisted Picking-Roboter einzusetzen.<\/p>\n

(Bonn) DHL Supply Chain, der auf Kontraktlogistik spezialisierte Gesch\u00e4ftsbereich der Deutsche Post DHL Group, gibt eine Rahmenvereinbarung zur Erweiterung der Zusammenarbeit mit Locus Robotics bekannt. Nachdem sich erste Investitionen in Assisted Picking-Roboter im kommerziellen Betrieb bew\u00e4hrt haben, plant das Unternehmen nun bis 2022 weltweit bis zu 2.000 dieser Kommissionier-Roboter einzusetzen. Damit wird der Logistikspezialist zum weltweit gr\u00f6\u00dften Abnehmer von Locus Robotics. Die Assisted Picking-Roboter werden vor allem in E-Commerce- und Konsumg\u00fcter-Lagern eingesetzt, um bei der Kommissionierung und Bestandsauff\u00fcllung zu helfen. So kann die Effizienz gesteigert und Lieferprozesse beschleunigt werden.<\/p>\n

„F\u00fcr uns ist es besonders wichtig, unsere Lieferketten konsequent zu optimieren. Kommissionier-Roboter sind dabei sehr effektiv“, sagt Markus Voss, Global CIO & COO DHL Supply Chain. „Bislang sind bereits \u00fcber 500 dieser Assisted Picking-Roboter in unseren Lagern in den USA, Europa und Gro\u00dfbritannien im industriellen Einsatz. Bis Ende 2021 sollen weitere 500 Roboter an insgesamt mehr als 20 Standorten hinzukommen.<\/p>\n

Gesamtpotenzial ist noch gr\u00f6sser<\/strong><\/h5>\n

Diese kollaborative Kommissioniertechnologie hat ihre Effektivit\u00e4t und Zuverl\u00e4ssigkeit in der modernen Lagerhaltung bereits unter Beweis gestellt. F\u00fcr die verbleibenden Roboter, die wir bis Ende 2022 ausrollen werden, wurden bereits Standorte und konkrete Umsetzungsfahrpl\u00e4nen identifiziert. Das Gesamtpotenzial f\u00fcr diese Roboter in unseren DHL-Lagern ist jedoch noch gr\u00f6\u00dfer. Daher sind wir zuversichtlich, dass wir die Ziele, die wir uns gemeinsam mit Locus Robotics gesetzt haben, erreichen werden.“<\/p>\n

Diese weitreichende Implementierung ist ein weiterer Schritt in der Digitalisierungsstrategie von DHL Supply Chain. Assisted Picking-Roboter tragen dazu bei, den Zeitaufwand f\u00fcr das Kommissionieren mit Handtrolleys in Lagerhallen zu reduzieren, so die k\u00f6rperlichen Anstrengungen zu verringern und die Effizienz zu steigern. Die zu kommissionierenden Waren werden auf einem Display angezeigt und die Roboter berechnen die jeweils optimalen Routen durch die Lagerhallen. Zudem sind sie sehr einfach zu bedienen und lassen sie sich \u00fcber den Robotics Hub von DHL Supply Chain schnell in die bestehende Systemlandschaft integrieren. Die Akzeptanz der Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern f\u00fcr die Roboter ist gro\u00df. So stellt die Technologie dar\u00fcber hinaus eine optimale L\u00f6sung in Zeiten des Spitzenbetriebs dar, da zus\u00e4tzliche Roboter zur Erweiterung der Kommissionierkapazit\u00e4t schnell und mit geringem Aufwand in die bestehenden Flotten integriert werden k\u00f6nnen.<\/p>\n

Beschleunigung neuer Technologien zur Automatisierung<\/strong><\/h5>\n

„Diese Erweiterung unserer Partnerschaft mit DHL spiegelt die weltweit steigende Nachfrage nach Digitalisierungsl\u00f6sungen in Warenlagern wider, um so die heutigen Herausforderungen im e-Fulfillment besser zu bew\u00e4ltigen“, sagt Rick Faulk, CEO von Locus Robotics. „Locus ist stolz darauf, eine so effektive Technologieressource anbieten zu k\u00f6nnen, die DHL bei der strategischen Umsetzung der digitalen Transformation unterst\u00fctzt.“<\/p>\n

Die Pandemie hat den boomenden Trend des Online Handels zuletzt noch beschleunigt, wodurch der arbeitsintensive Kommissionierprozess im E-Fulfillment eine noch gr\u00f6\u00dfere und kritischere Rolle bei der Erf\u00fcllung der Kundenanspr\u00fcche spielt. Dieser Trend hat die Einf\u00fchrung neuer Technologien zur Automatisierung in verschiedenen Branchen beschleunigt, insbesondere aber in der Lagerhaltung. DHL Supply Chain \u00fcberpr\u00fcft st\u00e4ndig, welche der eingesetzten Technologien auch dauerhaft Einzug in die Warenlager halten, um die Prozesse weiter zu optimieren. Neben anfassbaren Roboterl\u00f6sungen setzt DHL Supply Chain aber auch auf Software- und Cockpitl\u00f6sungen, die in Echtzeit Informationen \u00fcber den Status des globalen Servicelogistiknetzwerks liefern. Der Zugriff auf den Pool von Big Data und die Implementierung von Algorithmen und k\u00fcnstlicher Intelligenz hat sich als „Game Changer“ in der globalen Supply-Chain-Planung erwiesen und wird weiter ausgerollt.<\/p>\n

Foto: \u00a9 DHL<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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