{"id":13322,"date":"2021-06-07T19:37:24","date_gmt":"2021-06-07T17:37:24","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/06\/07\/schweizerische-post-mit-paketsortierung-in-briefzentrum\/"},"modified":"2025-12-15T12:14:44","modified_gmt":"2025-12-15T11:14:44","slug":"schweizerische-post-mit-paketsortierung-in-briefzentrum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/06\/07\/schweizerische-post-mit-paketsortierung-in-briefzentrum\/","title":{"rendered":"Schweizerische Post mit Paketsortierung in Briefzentrum"},"content":{"rendered":"<p>Immer mehr Pakete und immer weniger Briefe: So nutzen die Kundinnen und Kunden heute die Dienstleistungen der Post. Die Post stellt sich auf die Zukunft ein und nimmt viel Geld in die Hand. Zu den bereits realisierten vier regionalen Paketzentren setzt sie auf vier weitere Standorte: Utzenstorf, Pratteln, Buchs (AG) und R\u00fcmlang. Und das Briefzentrum H\u00e4rkingen erh\u00e4lt eine Paketsortierung.<\/p>\n<p>(Bern\/H\u00e4rkingen) Die Paketmengen, welche die Mitarbeitenden der Schweizerischen Post verarbeiten sind gigantisch: Wuchsen die j\u00e4hrlichen Paketmengen in den vergangenen Jahren dank des florierenden Online-Handels zwischen f\u00fcnf und sieben Prozent, hat sich dieser Trend im vergangenen Jahr auf einen Schlag um drei Jahre beschleunigt. 2020 z\u00e4hlte die Post nach sechs Jahresrekorden in Folge \u00fcber 191 Millionen Pakete auf ihren Sortieranlagen \u2013 das sind 23 Prozent mehr als im Vorjahr. Demgegen\u00fcber sank das Briefvolumen seit 2002 um \u00fcber 40 Prozent.<\/p>\n<p>Auch heute sind die t\u00e4glichen Paketmengen sehr hoch: Im ersten Quartal brachten die P\u00f6stlerinnen und P\u00f6stler 34 Prozent mehr Pakete in die Haushalte. Die Zahl der sortierten Pakete pro Tag schwankt momentan zwischen 750\u2019000 bis 950\u2019000 Sendungen. Das sind so viele, wie sonst in der Vorweihnachtszeit. Mit der gr\u00f6ssten Fusion in der Geschichte der Post \u2013 der organisatorischen Zusammenlegung der beiden Bereiche Pakete und Brief zu einer Einheit mit \u00fcber 20\u2019000 Mitarbeitenden \u2013 hat sich die Post auf den schrumpfenden Briefmarkt und die enormen Paketmengen zwischenzeitlich neu aufgestellt. \u201cDas ist ein wichtiger Schritt, reicht aber als alleinige Massnahmen nicht\u201d, sagt Johannes Cramer, Leiter Logistik-Services der Post. Er f\u00fchrt seit Januar den neugeschaffenen und damit gr\u00f6ssten Bereich der Post. \u201cWir wollen auch langfristig einen erstklassigen Service Public leisten. Dazu investieren wir kr\u00e4ftig in die Infrastruktur: Mit rund 1,2 Milliarden Franken bauen wir unsere Paketanlagen aus und verdoppeln bis 2030 unsere Sortierkapazit\u00e4ten\u201d, blickt Johannes Cramer nach vorne.<\/p>\n<h5><strong>F\u00fcnf neue Standorte<\/strong><\/h5>\n<p>Neue regionale Sortierzentren sollen die Verarbeitungsfenster der Paketsendungen verk\u00fcrzen und lange Transportwege vermeiden: Die aufgegebenen Pakete aus der Region werden f\u00fcr die Region gleich auch in der Region sortiert. Mit Cadenazzo (TI), V\u00e9troz (VS), Ostermundigen (BE) und Untervaz (GR) sind bereits vier der bis 2030 anvisierten 15 neuen regionalen Standorte realisiert und im Betrieb. F\u00fcnf Baugesuche f\u00fcr Zentren in Utzenstorf (BE), Buchs (AG), Pratteln (BL), R\u00fcmlang (ZH) und H\u00e4rkingen (SO) sind geplant oder bereits im Bewilligungsprozess.<\/p>\n<p>Die Post realisiert wie hier im regionalen Paketzentrum Untervaz (GR) nach V\u00e9troz (VS), Cadenazzo (TI) und Ostermundigen (BE) f\u00fcnf weitere regionale Paktzentren.<\/p>\n<p>Die regionalen Paketzentren Pratteln und R\u00fcmlang sind anschauliche Beispiele daf\u00fcr, dass nicht immer neue Fl\u00e4chen \u00fcberbaut werden m\u00fcssen. In Pratteln beabsichtigt die Post f\u00fcr rund 75 Millionen Franken die Liegenschaft einer ehemaligen Pneufabrik umzubauen. Ein Teil der Liegenschaft im Industriegebiet an der G\u00fcterstrasse nutzt die Post bereits heute f\u00fcr die Sperrgutlogistik. Einen weiteren Teil mietet die Post k\u00fcnftig hinzu. Das bestehende Geb\u00e4ude bel\u00e4sst die Post in seiner Grundstruktur und ver\u00e4ndert es nur punktuell. Nach dem geplanten Umbau voraussichtlich ab Herbst 2022 besch\u00e4ftigt die Post in Pratteln gut 500 Mitarbeitende. Sie schafft voraussichtlich rund 120 Stellen mehr. Das geplante regionale Paketzentrum wird pro Tag bis zu 160\u2019000 Pakete sortieren.<\/p>\n<p>In R\u00fcmlang bezieht die Post im Industriegebiet Riedmatt ebenfalls ein bestehendes Geb\u00e4ude und baut dieses f\u00fcr rund 8 Millionen Franken um. Voraussichtlich ab Fr\u00fchling 2022 sortieren hier gut 70 Mitarbeitende Pakete aus dem Raum Z\u00fcrich-Nord. Diese Arbeitspl\u00e4tze schafft die Post neu. R\u00fcmlang sortiert k\u00fcnftig rund 60\u2019000 Pakete pro Tag. Heute gehen diese Pakete ins Paketzentrum Frauenfeld.<\/p>\n<h5><strong>Briefzentrum erh\u00e4lt Paketanlage und sichert Arbeitspl\u00e4tze<\/strong><\/h5>\n<p>Einen anderen Weg geht die Post im Raum H\u00e4rkingen. Weil im Gegensatz zur Paketmenge die Zahl der Briefe seit 2002 um 40 Prozent zur\u00fcckgegangen ist, nutzt die Post die freien Fl\u00e4chen im grossen nationalen Briefsortierzentrum in der Industriezone G\u00e4u. Sie baut voraussichtlich f\u00fcr gesch\u00e4tzte 60 Millionen Franken um und installiert im Briefzentrum direkt neben der Autobahn A1 eine Paketsortieranlage.<\/p>\n<p>Das Briefsortierzentrum H\u00e4rkingen erh\u00e4lt auf freigewordenen Fl\u00e4chen aufgrund des schrumpfenden Briefvolumens eine Sortieranlage f\u00fcr Pakete.<\/p>\n<p>F\u00fcr die neue Paketsortierung im Briefzentrum ben\u00f6tigt die Post rund 200 Mitarbeitende. Geplant ist, dass diese Stellen auch Mitarbeitende besetzen, die zurzeit in der Briefsortierung arbeiten. So sichert die Post Arbeitspl\u00e4tze und bekennt sich zum heutigen Standort im Kanton Solothurn. Im teilweise umgebauten Briefzentrum werden voraussichtlich ab Fr\u00fchjahr 2023 t\u00e4glich bis zu 162\u2019000 Pakete und 5000 Sperrgutsendungen sortiert.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Schweizerische Post<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Immer mehr Pakete und immer weniger Briefe: So nutzen die Kundinnen und Kunden heute die Dienstleistungen der Post. 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