Das 15.000 TEU Schiff \u201cBrussels Express\u201d von Hapag-Lloyd wurde zum LNG-Schiff umgebaut. Nun fuhr es zum ersten Mal in seinen Heimathafen Hamburg ein. Die erste vollst\u00e4ndige LNG-Bunkerung auf n\u00e4chster Rundreise in Singapur. \u201cBrussels Express\u201d ist weltweit das erste Grosscontainerschiff, das auf Gasantrieb umger\u00fcstet wurde.<\/p>\n
(Hamburg) Am Wochenende fuhr das 15.000 TEU Schiff \u201eBrussels Express\u201c erstmals in seinen Heimathafen Hamburg ein \u2013 es ist das weltweit erste Gro\u00dfcontainerschiff, das auf Gasantrieb umger\u00fcstet worden ist. Im September 2020 ging das Schiff, damals noch unter dem Namen \u201eSajir\u201d, in die Werft Huarun Dadong Dockyard Co., LTD in Shanghai. Dort waren zuvor alle Vorbereitungen getroffen worden, um den 1.300 Tonnen schweren LNG-Tank via Schwimmkran in den Bauch des Schiffes zu hieven und um weitere Umbauarbeiten vorzunehmen.<\/p>\n
\u201eWeil es eine Umr\u00fcstung dieser Gr\u00f6\u00dfenordnung noch nie gegeben hatte, gab es zahlreiche Herausforderungen f\u00fcr uns \u2013 von der Planung bis zur Umsetzung. Mit dem Umbau haben wir Neuland beschritten und werden den Praxisbetrieb nun sehr genau testen\u201c, so Richard von Berlepsch, Managing Director Fleet Management bei Hapag-Lloyd. \u201eFossiles LNG ist derzeit der am besten geeignete Brennstoff auf dem Weg zur Emissionsfreiheit. Mittelfristig ist das Ziel, die Schiffe mit synthetisch erzeugtem Methangas (SNG) klimaneutral zu betreiben.\u201c<\/p>\n
In Anlehnung an den European Green Deal hat Hapag-Lloyd das Schiff in \u201eBrussels Express\u201c umbenannt. Zus\u00e4tzlich ziert die Zeile \u201eshipping for a cleaner future!\u201c am Wellenbrecher auf dem Vorschiff.<\/p>\n
Noch f\u00e4hrt das Schiff nicht vollst\u00e4ndig auf LNG. Am Ende dieser Rundreise wird es abschlie\u00dfende Garantiearbeiten geben. Die erste vollst\u00e4ndige LNG-Bunkerung erfolgt dann in Singapur. Zuk\u00fcnftig soll das Schiff, das aktuell im Far East 4 Dienst zwischen Asien und Nordeuropa unterwegs ist, zweimal pro Rundreise bunkern: in Singapur und in Rotterdam.<\/p>\n
Foto: \u00a9 Hapag-Lloyd<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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