{"id":13198,"date":"2021-06-17T17:02:56","date_gmt":"2021-06-17T15:02:56","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/06\/17\/die-schweizerische-post-liefert-elektrisch-auf-die-baustelle\/"},"modified":"2025-12-15T12:14:18","modified_gmt":"2025-12-15T11:14:18","slug":"die-schweizerische-post-liefert-elektrisch-auf-die-baustelle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/06\/17\/die-schweizerische-post-liefert-elektrisch-auf-die-baustelle\/","title":{"rendered":"Die Schweizerische Post liefert elektrisch auf die Baustelle"},"content":{"rendered":"<p>Die Logistik einer Baustelle muss bis ins Detail geplant und abgestimmt sein. Insbesondere in st\u00e4dtischen Gebieten mit wenig Platz stehen die Bauunternehmen h\u00e4ufig vor grossen logistischen Herausforderungen. Die Post als Logistikunternehmen bietet Hand: Sie k\u00fcmmert sich um die gesamte Baulogistikplanung sowie um den Transport, die Lagerung und die Entsorgung der Materialien. Das spart Geld, Zeit, L\u00e4rm, Verkehr und CO2-Emissionen.<\/p>\n<p>(Bern) Je komplexer und gr\u00f6sser eine Baustelle, desto h\u00f6her die Anforderungen an die Logistik: Das richtige Material muss zur richtigen Zeit am richtigen Ort sein, die Zu- und Wegfahrten m\u00fcssen koordiniert werden, Lieferung, Lagerung und Entsorgung der Materialien m\u00fcssen ideal zusammenspielen. Besonders in st\u00e4dtischen Gebieten sind die Platzverh\u00e4ltnisse oft beschr\u00e4nkt und die logistischen Herausforderungen dadurch besonders gross. Seit rund vier Jahren k\u00f6nnen Bauunternehmen auch die Unterst\u00fctzung der Post in Anspruch nehmen. Dass die Post Dienstleistungen f\u00fcr die Baulogistik erbringt, liegt nahe: Als nationales Logistikunternehmen hat sie jahrzehntelange Erfahrung in der Lagerung, der Disposition und dem Transport von Waren und Materialien.<\/p>\n<h5><strong>Die Post hilft bei der Planung wie auch bei der Umsetzung<\/strong><\/h5>\n<p>Einsatz auf Baustellen: Die Post \u00fcbernimmt die Planung sowie Transport, Lagerung und Entsorgung der Materialien. Eine gut durchdachte Planung ist da das A und O jeder Baustelle: Wie werden Lade-, Ablade- und Man\u00f6vrierpl\u00e4tze optimal genutzt und m\u00f6gliche \u00abFlaschenh\u00e4lse\u00bb fr\u00fchzeitig erkannt? Was wird wann wo geliefert, abgestellt und entsorgt? Wie ist der Zutritt zur Baustelle geregelt? Solche Fragen erfordern eine exakte und verl\u00e4ssliche Planung. Die Post unterst\u00fctzt die Bauunternehmen bei dieser Planung.<\/p>\n<p>In Zusammenarbeit mit der Schweizer Firma Amberg Loglay erstellt sie ein digitales Abbild der Baustelle und plant so den punktgenauen Einsatz von Material und Arbeitskr\u00e4ften. Hier kommen auch eigenentwickelte digitale Dienstleistungen zum Zug. So zum Beispiel ein Softwaretool, das Warenlifte und Krane so koordiniert, um \u00dcberschneidungen oder unn\u00f6tige Wartezeiten zu vermeiden.<br \/>\nDie Post \u00fcbernimmt neben den planerischen Arbeiten auch viele operative T\u00e4tigkeiten vor Ort, schult Unternehmer und stellt sicher, was f\u00fcr eine Baustelle zentral ist: dass alle logistischen Prozesse reibungslos verlaufen und das n\u00f6tige Material p\u00fcnktlich verf\u00fcgbar ist. Die Post k\u00fcmmert sich auf der Baustelle auch um Zutrittskontrollen, Ausschilderungen, den Transport des Materials, und nicht zuletzt auch um die fachgerechte Trennung und Entsorgung des anfallenden Bauschutts.<\/p>\n<h5><strong>Konsolidierungslager und Elektrolastwagen \u2013 zwei Premieren bei Roche in Basel<\/strong><\/h5>\n<p>F\u00fcr die Transporte zur Baustelle setzt die Post E-LKWs ein: weniger L\u00e4rm, weniger Abgase, weniger CO2. In Basel setzt Roche derzeit eines der schweizweit gr\u00f6ssten Bauprojekte um: ein neues Forschungszentrum. Die Post koordiniert und \u00fcbernimmt f\u00fcr Roche die Warentransporte von, zu und auf der Baustelle. Dazu beschreitet die Post einen ganz neuen Weg: Sie betreibt in Pratteln ihr schweizweit erstes Konsolidierungslager.<\/p>\n<p>Alle Lieferanten liefern ihre Waren und Materialien in dieses Lager ausserhalb der Stadt. Hier lagert die Post das Material, stellt es zusammen und f\u00e4hrt es geb\u00fcndelt zur richtigen Zeit an den richtigen Ort der Baustelle. Dies verhindert halbleere Lastwagen und verringert die Anzahl Fahrten um rund 60 Prozent. Ausserdem macht die Post diese Transporte von Pratteln zur Basler Grossbaustelle vorwiegend mit zwei neuen Elektrolastwagen. Das freut auch die Anwohner: Sie haben von weniger L\u00e4rm, weniger stinkende Abgasen und weniger CO2-Emissionen.<\/p>\n<p>Fotos: \u00a9 Schweizerische Post<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Logistik einer Baustelle muss bis ins Detail geplant und abgestimmt sein. 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