{"id":12832,"date":"2021-07-26T16:53:36","date_gmt":"2021-07-26T14:53:36","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/07\/26\/dachser-versorgt-die-hauptstadt-berlin-mit-impfstoff\/"},"modified":"2025-12-15T12:13:01","modified_gmt":"2025-12-15T11:13:01","slug":"dachser-versorgt-die-hauptstadt-berlin-mit-impfstoff","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/07\/26\/dachser-versorgt-die-hauptstadt-berlin-mit-impfstoff\/","title":{"rendered":"DACHSER versorgt die Hauptstadt Berlin mit Impfstoff"},"content":{"rendered":"

In Berlin setzt der Senat bei der Impfstofflogistik auf die DACHSER-Niederlassung in Berlin-Sch\u00f6nefeld und damit auf eine bew\u00e4hrte und vielfach eingespielte Partnerschaft. Schon zu Beginn der Pandemie konnte DACHSER mit der Einlagerung und der Verteilung von Schutzmasken und Schutzausr\u00fcstung aushelfen, aber auch interessante Gesch\u00e4fte machen.<\/p>\n

(Berlin-Sch\u00f6nefeld) \u201eDas ist alles schon wirklich unglaublich. Aber als Team haben wir es hinbekommen.\u201c Wenn Olaf Schmidt das vergangene Jahr und die letzten Monate vor dem geistigen Auge Revue passieren l\u00e4sst, staunt er noch immer \u2013 und l\u00e4chelt zufrieden. Die Geschichte, die der General Manager des DACHSER Logistikzentrums Berlin Brandenburg in Sch\u00f6nefeld erz\u00e4hlt, handelt von der COVID-19-Pandemie, einem Wettlauf gegen die Zeit sowie von intelligenter Logistik f\u00fcr eine verl\u00e4ssliche Versorgung der Bev\u00f6lkerung mit Schutzausr\u00fcstung und Impfstoffen.<\/p>\n

Doch der Reihe nach. Mitte Mai des vergangenen Jahres war die Berliner Senatsverwaltung auf das DACHSER Logistikzentrum Berlin Brandenburg zugegangen, um kurzfristig die Einlagerung und Verteilung von Masken und Schutzausr\u00fcstung zu organisieren. \u201eEs bestand hoher Handlungsdruck\u201c, erinnert sich Schmidt. Die Entscheidung f\u00fcr DACHSER sei deswegen auch sehr schnell gefallen. Ende Juni konnte das Logistikzentrum die Einlagerung von 130 Seecontainern zusagen. Im Juli waren zudem drei Boeing 747 im Anflug. \u201eInnerhalb von vier Wochen hatten wir auf einmal 8.000 Paletten neu im Bestand.\u201c<\/p>\n

\u201eDoch das war erst der Anfang\u201c, sagt Falk Wenk, Contract Logistics Manager im Logistikzentrum Berlin Brandenburg. \u201eDer Bestand an eingelagerten Paletten stieg bis Januar 2021 nochmals auf 11.000. Das forderte alle unsere Kr\u00e4fte und Systeme.\u201c Das Einlagern und die Distribution von Schutzausr\u00fcstung, Masken und Schnelltests, so Wenk, sei klassische Kontraktlogistik. \u201eDa sind die Abl\u00e4ufe bei DACHSER auch bei hoher Auslastung eingespielt. Dann kamen die Impfstoffe hinzu.\u201c<\/p>\n

Ein Hilferuf der Senatsverwaltung<\/strong><\/h5>\n

Am 27. Dezember hatte die Europ\u00e4ische Arzneimittel-Agentur (EMA) die ersten Impfstoffzulassungen erteilt. In Erwartung dieser absehbaren Entscheidung hatte die Berliner Senatsverwaltung bereits am 7. Dezember Kontakt mit DACHSER aufgenommen: \u201eWir haben ein Problem\u2026\u201c, so habe das Gespr\u00e4ch begonnen, erinnert sich General Manager Schmidt. \u201eSie haben doch ein Logistiksystem, das uns schon bei der Schutzausr\u00fcstung geholfen hat. K\u00f6nnen Sie damit auch ein Impfstofflager verwalten?\u201c<\/p>\n

\u201eImpfstofflogistik war f\u00fcr alle eine Herausforderung mit vielen Unw\u00e4gbarkeiten \u2013 es gab ja keine Blaupause daf\u00fcr\u201c, sagt Schmidt. \u201eEs begann damit, dass ein Pharmadienstleister die Impfstoffe in einem Warehouse einlagern musste, das von der Bundeswehr gesichert wurde. Dort stehen zudem Ultratiefk\u00fchlschr\u00e4nke f\u00fcr Temperaturen von minus 75 Grad bereit. Wir haben dann mit dem DACHSER-Warehouse-Management-System Mikado die Warehouseprozesse organisiert und die Auslieferung auf den Weg gebracht. Unsere Aufgaben reichten dar\u00fcber hinaus vom Beschaffen geeigneter K\u00fchlbeh\u00e4lter f\u00fcr den Transport bis hin zur Anlieferung in die sechs Berliner Impfzentren, in die Krankenhausapotheken und zu mobilen Impfteams.\u201c Parallel dazu sei die Auslieferung von Schutzausr\u00fcstung und vor allem von Schnelltests f\u00fcr Schulen weitergelaufen.<\/p>\n

\u201eWir freuen uns, mit unserem Logistik-Know-how, einen Beitrag f\u00fcr die Gesellschaft und zur Bek\u00e4mpfung der Pandemie leisten zu k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n

R\u00fcckgriff auf IT-Systeme<\/strong><\/h5>\n

Der Organisationsaufwand sei dabei erheblich gewesen, f\u00fcgt Olaf Schmidt hinzu. Dazu geh\u00f6rten unter anderem t\u00e4gliche Konferenzen mit allen Teilnehmern des Berliner Impfprojekts, die Zusammenarbeit mit dem pharmazeutischen Dienstleister und die Koordination der Polizeibegleitung der Fahrzeuge.<\/p>\n

Um den Impfstoff sicher und jederzeit pharmazeutisch kontrolliert in die Impfzentren zu bringen und die R\u00fcckverfolgbarkeit der einzelnen Chargen zu gew\u00e4hrleisten, konnte DACHSER auf seine Logistik Produktionssysteme Domino f\u00fcr den Landtransport und Mikado f\u00fcr die Lagerung zugreifen. \u201eDas war die Grundvoraussetzung f\u00fcr einen geregelten und vorausschauenden Impfstofflogistikprozess\u201c, betont Schmidt. \u201eBei der Auslieferung der Erst-Dosis haben wir gleich die sp\u00e4ter ben\u00f6tigte Zweit-Dosis im Impfprozess mit eingeplant und die Kapazit\u00e4ten entsprechend vorausgebucht.\u201c<\/p>\n

Coole L\u00f6sungen aus der Werkstatt<\/strong><\/h5>\n

F\u00fcr die Impflogistik musste die Berliner DACHSER Niederlassung rasch etwa 150 pharmazeutische Transportk\u00fchlboxen beschaffen. Dies wurde \u00fcber eine langj\u00e4hrige Kundenbeziehung m\u00f6glich. Da die K\u00fchlakkus dieser Boxen zur Rekonditionierung 48 Stunden ben\u00f6tigen, platzierte DACHSER kurzerhand eine Thermowechselbr\u00fccke in der Lagerhalle. \u201eUnsere Mitarbeiter aus der Werkstatt haben f\u00fcr die platzaufwendige K\u00fchlung der Akkus eigens Regale ma\u00dfgefertigt. Auch die von ihnen konstruierten Abstandhalter f\u00fcr die K\u00fchlakkus waren clevere L\u00f6sungen, um das Handling wie auch die Rekonditionierung zu perfektionieren. Es machte Spa\u00df zu erleben, wie sich alle aus unserem Team eingebracht haben\u201c, sagt Schmidt.<\/p>\n

Dass Impfstofflogistik in pandemischen Zeiten eine in vieler Hinsicht aufregende Aufgabe ist, spiegelte sich nicht nur in bewachten Lagern und Transporten wider. Weil im M\u00e4rz einmal die Anlieferung wegen eines defekten Lieferwagens des Impfstoffherstellers stockte, schrieb der Boulevard gleich \u201eImpfchaos!\u201c \u201eDabei hatten wir und unser Teil der Lieferkette gar nichts damit zu tun\u201c, sagt Schmidt. Heute muss er \u00fcber die kurzzeitige mediale Aufregung schmunzeln. \u201eDie Aufmerksamkeit gegen\u00fcber DACHSER ist in Berlin mit Sicherheit gewachsen und reicht weit \u00fcber das Projekt hinaus\u201c, sagt Schmidt. Und stolz f\u00fcgt er hinzu: \u201eWir freuen uns, mit unserem Logistik-Know-how, einen Beitrag f\u00fcr die Gesellschaft und zur Bek\u00e4mpfung der Pandemie leisten zu k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n

Foto: \u00a9 Dachser<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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