{"id":12593,"date":"2021-08-18T15:00:42","date_gmt":"2021-08-18T13:00:42","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/08\/18\/lieferengpaesse-bei-den-exportunternehmen-bremsen-hoehenflug\/"},"modified":"2025-12-15T12:12:17","modified_gmt":"2025-12-15T11:12:17","slug":"lieferengpaesse-bei-den-exportunternehmen-bremsen-hoehenflug","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/08\/18\/lieferengpaesse-bei-den-exportunternehmen-bremsen-hoehenflug\/","title":{"rendered":"Lieferengp\u00e4sse bei den Exportunternehmen bremsen H\u00f6henflug"},"content":{"rendered":"<p>In einem Blog f\u00fcr JITpay\u2122 beleuchtet Dirk Mewis die Situation auf dem deutschen Exportmarkt. Die globale Konjunkturerholung schiebt deutsche Ausfuhren weiter an, doch die Aufholjagd der deutschen Exporte wird ausgebremst. Das Problem: bei den Exportunternehmen gibt es Lieferengp\u00e4sse. Dennoch rechnet der BDI f\u00fcr 2021 mit einem deutlichen Plus.<\/p>\n<p>Von Dirk Mewis<\/p>\n<p>Vor allem wegen der starken Nachfrage aus China, den USA und der EU profitieren Deutschlands Exporteure bereits den zw\u00f6lften Monat in Folge von der globalen Konjunkturerholung nach der Coronakrise. So lieferten deutsche Unternehmen im April Waren im Wert von 111,8 Milliarden Euro ins Ausland, das sind 47,7 Prozent mehr als im schwachen Vorjahresmonat. Das Auslandsgesch\u00e4ft mit den EU-L\u00e4ndern legte um 58,6 Prozent zu. Die Exporte an den wichtigsten Exportkunden USA wuchsen um 58,6 Prozent, die nach Gro\u00dfbritannien um 64,1 Prozent und die nach China um 16 Prozent.<\/p>\n<p>Mit Blick auf den Vormonat blieben die Exporte allerdings hinter den Erwartungen zur\u00fcck. Gegen\u00fcber M\u00e4rz 2021 stiegen die Ausfuhren im April nur um 0,3 Prozent, \u00d6konomen hatten mit 0,5 Prozent gerechnet. Die Importe fielen zugleich mit 1,7 Prozent unerwartet deutlich. Damit lagen die Exporte um 0,5 Prozent unter, und die Importe 5,5 Prozent \u00fcber dem Vorkrisenniveau vom Februar 2020.<br \/>\nDer\u00a0Bundesverband der Deutschen Industrie (BDI)\u00a0ging zuletzt von einem Anstieg der Warenausfuhren um real 8,5 Prozent aus.<\/p>\n<p>Doch aktuell lasse die \u201eAufholjagd des deutschen Au\u00dfenhandels\u201c noch auf sich warten, stellt BDI-Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrer Joachim Lang fest. Lang f\u00fchrt dies vor allem auf Lieferengp\u00e4sse zur\u00fcck, die zuletzt die Entwicklung der Industrie ausgebremst haben. Denn nachdem die Stimmung in Exportunternehmen im April stark gestiegen war, erhielt sie im Mai wegen der Rohstoffknappheit wieder einen kleinen D\u00e4mpfer. Die vom Ifo-Institut erhobenen Exporterwartungen der Industrie sanken auf 23,0 Punkte nach 23,9 Punkten im April.<\/p>\n<h5><strong>Engp\u00e4sse bei Vorprodukten<\/strong><\/h5>\n<p>Die Auftragsb\u00fccher sind voll, aber die Produktion schrumpft: Wegen Engp\u00e4ssen bei Halbleitern, Bauholz und anderen Vorprodukten h\u00e4tten Industrie, Bau und Energieversorger im April ein Prozent weniger hergestellt als im M\u00e4rz, rechnet das\u00a0Bundeswirtschaftsministerium\u00a0aus. Die Industrieproduktion allein schrumpfte um 0,7 Prozent. Das Ministerium sprach von \u201eeinem leichten D\u00e4mpfer, der durch eine Knappheit bei Vorprodukten (vor allem Halbleiter und Bauholz) verursacht wurde.\u201c<\/p>\n<p>Die Industrie sei noch von indirektem Pandemiedruck betroffen, kommentierte der Chefvolkswirt des Bankhaus Lampe, Alexander Kr\u00fcger, die Entwicklung. \u201eL\u00e4ngere Lieferzeiten und Materialengp\u00e4sse sind eigentlich Zeichen einer Hochkonjunktur, die derzeit aber gar nicht besteht.\u201c Beim Bau gab es im April einen R\u00fcckgang von 4,3 Prozent. Die Energieerzeugung legte dagegen sp\u00fcrbar um 6,0 Prozent zum Vormonat zu.<\/p>\n<p>Die entt\u00e4uschenden Zahlen schlagen jedoch auch auf den Blick in die Zukunft durch. Die Produktionserwartungen der deutschen Industrie h\u00e4tten sich \u201eauf hohem Niveau etwas verschlechtert\u201c, teilte das M\u00fcnchner\u00a0Ifo-Institut\u00a0auf Basis seiner monatlichen Umfrage unter den Betrieben mit. Das Bild in den einzelnen Branchen sei aber sehr differenziert, sagte Ifo-Experte Klaus Wohlrabe. \u201eDie Autoindustrie und ihre Zulieferer fahren ihre Erwartungen deutlich zur\u00fcck, rechnen aber weiter mit Produktionssteigerungen.\u201c Die Bekleidungshersteller dagegen berichten erstmals nach neun Monaten, sie wollten ihre Produktion ausweiten. Ein weiterhin gro\u00dfer Anstieg der Produktion wird ebenfalls in den Bereichen Getr\u00e4nkeherstellung, bei der Produktion von Datenverarbeitungsger\u00e4ten und im Maschinenbau erwartet.<\/p>\n<h5><strong>St\u00e4rkstes Wachstum seit 45 Jahren?<\/strong><\/h5>\n<p>Die exportabh\u00e4ngige Industrie kann von der Erholung des Welthandels nach dem Coronaknick profitieren. Nach dem historischen Einbruch 2020 d\u00fcrfte die Weltwirtschaft dieses Jahr so stark wachsen wie seit 1976 nicht mehr, sagt der\u00a0Internationale W\u00e4hrungsfonds (IWF)\u00a0voraus. Treiber sollen die beiden wichtigsten Abnehmer von Waren \u201aMade in Germany\u2018 sein: die USA und China.<\/p>\n<p>Auch deshalb rechnet der BDI f\u00fcr das laufende Jahr mit einem deutlichen Plus. Mit abnehmenden Lieferengp\u00e4ssen d\u00fcrften Industrieproduktion und Ausfuhren wieder deutlicher steigen.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Loginfo24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In einem Blog f\u00fcr JITpay\u2122 beleuchtet Dirk Mewis die Situation auf dem deutschen Exportmarkt. 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