Als einer der ersten Gro\u00dfkunden von DHL Global Forwarding in Deutschland nutzt Kaufland den GoGreen Plus Service f\u00fcr alle FCL-Transporte in der Seefracht und senkt dadurch seine CO2-Emissionen um rund 12.000 Tonnen CO2e TtW j\u00e4hrlich. Der nachhaltige Schiffskraftstoff ist ein wichtiger Hebel zur Reduzierung der Umweltauswirkungen von Seefrachttransporten.<\/p>\n
(Bonn) DHL Global Forwarding erm\u00f6glicht seinen Kunden mit dem Einsatz von nachhaltigen Schiffskraftstoffen f\u00fcr St\u00fcckgutsendungen (LCL) als auch Container-Komplettladungen (FCL) die vollst\u00e4ndige Dekarbonisierung ihrer Seetransporte. Als einer der ersten Gro\u00dfkunden in Deutschland nutzt Kaufland den GoGreen Plus Service f\u00fcr alle FCL-Transporte\u00a0 und senkt dadurch seine CO2<\/sub>-Emissionen um rund 12.000 Tonnen CO2<\/sub>e TtW j\u00e4hrlich.<\/p>\n „Unser Service zum Einsatz nachhaltiger Schiffskraftstoffe kommt bei unseren Kunden sehr gut an“ so Felix Heger, Head of Ocean Freight und China Rail, DHL Global Forwarding Germany. „Die Nachfrage nach gr\u00fcnen Transportl\u00f6sungen nimmt stetig zu, da sich Unternehmen ihrer \u00f6kologischen Verantwortung zunehmend bewusst sind und Verantwortung \u00fcbernehmen. Wir freuen uns \u00fcber Kauflands Entscheidung, es braucht namhafte und starke Partner, die hier gemeinsam mit uns vorangehen und zeigen, dass Nachhaltigkeit und Wirtschaftlichkeit sich nicht ausschlie\u00dfen.“<\/p>\n DHL Global Forwarding arbeitet bereits seit \u00fcber zw\u00f6lf Jahren mit Kaufland zusammen und ist f\u00fcr die \u00dcbersee-Transporte der Non-Food-Waren verantwortlich. Die Haupttransportstrecke zwischen China und Deutschland wird f\u00fcr 70 Prozent dieser Transporte genutzt.<\/p>\n „Bereits seit vielen Jahren arbeiten wir erfolgreich mit DHL Global Forwarding zusammen und freuen uns, nun gemeinsam den n\u00e4chsten Schritt zu gehen. Mit Sustainable Marine Fuel machen wir Schiffstransporte nachhaltiger, weil wir CO2<\/sub>-Emissionen senken und gleichzeitig unseren Kundinnen und Kunden weiterhin Produkte aus aller Welt bieten k\u00f6nnen“, sagt Alexander Frohmann, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Transportlogistik International bei Kaufland.<\/p>\n Im Rahmen ihrer gruppen\u00fcbergreifenden Klimastrategie wird die Schwarz Gruppe ihre betriebsbedingten Treibhausgasemissionen (Scope 1 und 2) bis 2030 um 55 Prozent im Vergleich zu 2019 verringern. Kaufland hat sich im Zuge dessen das Ziel gesetzt, seine betriebsbedingten Treibhausgasemissionen im selben Zeitraum um 80 Prozent zu reduzieren. Vielf\u00e4ltige Ma\u00dfnahmen zur Reduktion, Vermeidung oder Kompensation des CO2<\/sub>-Aussto\u00dfes in Betrieb und Lieferkette dienen der Erreichung dieser Ziele.<\/p>\n Der nachhaltige Schiffskraftstoff ist f\u00fcr DHL Global Forwarding ein wichtiger Hebel zur Reduzierung der Umweltauswirkungen von Seefrachttransporten. Dabei achtet das Unternehmen darauf, dass die abfallbasierten Biokraftstoffe strenge Nachhaltigkeitsstandards erf\u00fcllen und zu den saubersten Biokraftstoffen auf dem Markt geh\u00f6ren.<\/p>\n Gem\u00e4\u00df seinem Grundsatz „Burn Less - Burn Clean“ optimiert DHL Global Forwarding st\u00e4ndig die CO2<\/sub>-Effizienz seines Transportnetzes, seiner Flotte und seiner Immobilien. Um seine Nachhaltigkeitsziele zu erreichen, will Deutsche Post DHL Group bis 2030 7 Milliarden Euro in klimaneutrale Logistikl\u00f6sungen investieren. Mindestens 30 Prozent des Treibstoffbedarfs soll bis dahin \u00fcber nachhaltige Kraftstoffe abgedeckt werden.<\/p>\n Foto: \u00a9 DHL<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Als einer der ersten Gro\u00dfkunden von DHL Global Forwarding in Deutschland nutzt Kaufland den GoGreen Plus Service f\u00fcr alle FCL-Transporte in der Seefracht und senkt dadurch [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1573,1571,1569],"tags":[],"class_list":["post-12557","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-regionen","category-schiffahrt","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"\nSchiffstransporte nachhaltiger machen<\/strong><\/h5>\n
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