{"id":12553,"date":"2021-08-26T15:06:20","date_gmt":"2021-08-26T13:06:20","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/08\/26\/schweizer-post-mit-positivem-trend-und-erhoehung-des-briefportos\/"},"modified":"2025-12-15T12:12:12","modified_gmt":"2025-12-15T11:12:12","slug":"schweizer-post-mit-positivem-trend-und-erhoehung-des-briefportos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/08\/26\/schweizer-post-mit-positivem-trend-und-erhoehung-des-briefportos\/","title":{"rendered":"Schweizer Post mit positivem Trend und Erh\u00f6hung des Briefportos"},"content":{"rendered":"<p>Mit einem Konzerngewinn von 247 Millionen Franken ist die Schweizerische Post gut in das erste Halbjahr 2021, und damit in ihre neue Strategieperiode, gestartet. Sie hat im ersten Halbjahr 217 Millionen Franken mehr Gewinn erwirtschaftet als im Vorjahr. Der Betriebsertrag f\u00e4llt mit 3630 Millionen Franken um gut sieben Prozent h\u00f6her aus als noch im ersten Halbjahr 2020.<\/p>\n<p>(Bern) Das bessere Ergebnis ist haupts\u00e4chlich auf die steigenden Paketmengen zur\u00fcckzuf\u00fchren. Hinzu kommt der direkte Vergleich mit dem stark vom Corona-bedingten Lockdown belasteten Resultat im ersten Halbjahr 2020. F\u00fcr die Post sind eine gute finanzielle Basis und Gewinne wichtig, weil sie damit die n\u00f6tigen Investitionen weiterhin ohne Steuergelder finanzieren kann. Damit finanziert sie die schweizweite Grundversorgung auch in Zukunft aus eigener Kraft. Das erfreuliche Resultat zeigt, dass sich die Post nach einem anspruchsvollen Jahr 2020 erholt hat. Dies dank einer grossen Anpassungsf\u00e4higkeit und dem Engagement aller Mitarbeitenden.<\/p>\n<h5>Paketmengen steigen, Briefmengen gehen zur\u00fcck<\/h5>\n<p>Der neue Bereich Logistik-Services erzielte im ersten Halbjahr 2021 ein Betriebsergebnis von 265 Millionen Franken und \u00fcberschritt damit den Vorjahreswert um 58 Millionen Franken. Dieses Ergebnis ist vor allem auf die zunehmende Paketmenge zur\u00fcckzuf\u00fchren. Im Vergleich zum letzten Jahr stieg die Zahl der zugestellten Pakete nochmals um 15,8 Prozent. Dieser Anstieg ist auf den anhaltenden Boom des Onlinehandels und das ver\u00e4nderte Kundenverhalten aufgrund des erneuten Lockdowns anfangs 2021 zur\u00fcckzuf\u00fchren. Die Menschen bestellen mehr online und lassen sich die Waren per Post nach Hause liefern. Von Januar bis Ende Juni hat die Post 105 Millionen Pakete zugestellt, im Vorjahr waren es im selben Zeitraum gut 90 Millionen Pakete.<\/p>\n<p>Mehr Zeitungen und Werbungen in der Schweiz sowie mehr internationale Briefe tragen zus\u00e4tzlich zum Ergebnisanstieg bei. Im Vergleich zum letzten Jahr fiel der R\u00fcckgang der adressierten Briefe in der Schweiz mit 0,9 Prozent tiefer aus als in den Jahren zuvor. Weil im Vorjahr auch R\u00fcckstellungen das Ergebnis belasteten, die dieses Jahr weggefallen sind, hat sich das Betriebsergebnis zus\u00e4tzlich verbessert.<\/p>\n<h5><strong>Porto wird bei A- und B-Post zehn Rappen teurer<\/strong><\/h5>\n<p>Die Post hat sich zudem gemeinsam mit dem Preis\u00fcberwacher auf eine Erh\u00f6hung der Briefpreise geeinigt: Ab 2022 kostet ein A-Post-Brief im Standardformat 1.10 Franken (bisher 1 Franken), ein B-Post-Brief kostet 90 Rappen (bisher 85 Rappen). Seit 18 Jahren sind die Briefpreise unver\u00e4ndert geblieben. Die strukturellen Kosten f\u00fcr die postalische Grundversorgung, also auch f\u00fcr die Verarbeitung einer sinkenden Zahl an Briefen, sind in dieser Zeit stark gestiegen. Einerseits bedingt durch die allgemeine Teuerung, andererseits durch die Zunahme der Haushalte und damit der Briefk\u00e4sten in der Schweiz. Zum Vergleich: Seit 2004 sind Schweizer L\u00f6hne durchschnittlich um rund 17 Prozent gestiegen, die Kosten f\u00fcr Wohnen\/Energie haben um rund 22 Prozent zugenommen, jene f\u00fcr Krankenkassenpr\u00e4mien um 45 Prozent.<\/p>\n<h5><strong>Ein B\u00fcndel von Preis- und Angebotsmassnahmen<\/strong><\/h5>\n<p>Die Verhandlungen mit dem Preis\u00fcberwacher gehen weit \u00fcber die Anpassung der Briefpreise hinaus. Die beiden Parteien haben sich in ihren Verhandlungen auf ein ganzes B\u00fcndel von Preis- und Angebotserweiterungen geeinigt. Zus\u00e4tzlich haben Sie gemeinsam gewisse Preisanpassungen beschlossen. Diese weiteren Preisanpassungen betreffen unter anderem die Postf\u00e4cher, Nachsendungen bei Adress\u00e4nderungen und der internationale Versand von Briefen (Details in der Tabelle unten). Die Post hat mit dem Preis\u00fcberwacher auch Preisvorteile f\u00fcr Kundinnen und Kunden vereinbart. So profitieren Privatkundinnen und Privatkunden, die ihre Pakete online frankieren, von einem Onlinerabatt von 15 Prozent. Ausnahme bilden PostPac Priority Pakete von 2 bis 10 Kilogramm. Weiter holt der P\u00f6stler oder die P\u00f6stlerin k\u00fcnftig auf Wunsch auf der Zustelltour bei jedem KMU der Schweiz bis zu f\u00fcnf Pakete kostenlos ab. Gesch\u00e4ftskunden, die ihre Pakete online frankieren, erhalten zudem einen Rabatt auf den Listenpreis von 10 Prozent. Listenpreise sind Preise, die f\u00fcr Privatkunden und KMU mit weniger als 750 Paketen pro Jahr gelten und die nicht individuelle Preise mit der Post vereinbart haben. Die Listenpreise f\u00fcr Pakete bleiben unver\u00e4ndert. Die Post will mit diesen entgegenkommenden Massnahmen die Unternehmen in der Schweiz in diesen wirtschaftlich anspruchsvollen Zeiten entlasten und Unterst\u00fctzung bieten. Denn sie sind es, die die Mehrheit der Pakete verschicken. \u00abDie Post kann auch dank eines guten Halbjahresergebnisses die Paketpreise aktuell unver\u00e4ndert lassen und so die KMU unterst\u00fctzen und dem Preis\u00fcberwacher entgegenkommen\u00bb, kommentiert Konzernchef Roberto Cirillo.<\/p>\n<h5><strong>Konsequente Umsetzung der Strategie \u00abPost von morgen\u00bb<\/strong><\/h5>\n<p>Die Preismassnahmen sind nur eine von vier Stossrichtungen der neuen Strategie, die die Post seit Anfang Jahr Schritt f\u00fcr Schritt umsetzt. \u00abUnser oberstes Ziel ist eine hochstehende Grundversorgung f\u00fcr die ganze Schweiz und \u00fcberall zum gleichen Preis. Wir wollen die postalische Grundversorgung auch in Zukunft eigenwirtschaftlich, also ohne Subventionen oder Steuergelder, erbringen. Dazu verfolgen wir konsequent vier strategische Stossrichtungen und setzen diese seit Anfang Jahr Schritt f\u00fcr Schritt um. So wollen wir auch in Zukunft die Menschen und Unternehmen in der Schweiz miteinander verbinden\u00bb, sagt Konzernchef Roberto Cirillo. Die vier strategischen Stossrichtungen der \u00abPost von morgen\u00bb umfassen neben den Preisen auch Effizienzmassnahmen, Investitionen und gezieltes Wachstum.<\/p>\n<h5><strong>St\u00e4rkung von innen durch Effizienzgewinne<\/strong><\/h5>\n<p>Die Post setzt bei der Umsetzung der neuen Strategie auch stark bei sich selber an: mit Effizienzmassnahmen. Einen Meilenstein punkto Effizienz hat die Post per Anfang Jahr umgesetzt: Sie hat die Paket- und die Brieflogistik in einen grossen Bereich zusammengef\u00fchrt. Das war eine der gr\u00f6ssten Fusionen in der Geschichte der Post \u2013 mit mehr als 20\u00a0000 Mitarbeitenden. Dank dem grossen Engagement der Mitarbeitenden erfolgte die Zusammenf\u00fchrung reibungslos. Besonders erfreulich sind vor diesem Hintergrund die aktuellen Resultate der Personalumfrage 2021, die auf hohem Niveau stabil sind und teilweise sogar einen leichten Verbesserungstrend aufweisen. So haben sich beispielsweise der Wert \u00fcber gen\u00fcgend Entscheidungsspielraum wie auch Werte zum Team verbessert. Aufgrund der anhaltenden Pandemie sowie der organisatorischen und strukturellen Ver\u00e4nderungen durch die neue Strategie waren die vergangenen Monate f\u00fcr viele Mitarbeitende auf ganz unterschiedlichen Ebenen besonders herausfordernd. Seit Anfang Jahr kann die Post im neu geschaffenen Bereich Logistik-Services Synergien der beiden ehemaligen Logistikbereiche Briefe und Pakete b\u00fcndeln. Sie sichert Arbeitspl\u00e4tze und kann auch k\u00fcnftig attraktive Jobs anbieten. Bereits heute stellen beispielsweise die Brieftr\u00e4ger rund die H\u00e4lfte aller Pakete zu.<\/p>\n<h5><strong>Substanzielle Investitionen in die Logistik <\/strong><\/h5>\n<p>Die Post hat in den letzten Jahren viel in ihre Logistik investiert: seit 2017 rund 260 Millionen Franken. So konnte die Post alleine in den letzten drei Jahren vier neue regionale Paketzentren (in Ostermundigen, V\u00e9troz, Cadenazzo und Untervaz) in Betrieb nehmen. Ohne diese bereits get\u00e4tigten Investitionen k\u00f6nnte die Post die heutigen Paketmengen von bis zu 900\u00a0000 Paketen pro Tag nicht mehr bew\u00e4ltigen. Der Ausbau und die Modernisierung der Logistik gehen weiter. Das zuk\u00fcnftige Logistiknetz soll bis 2030 aus mindestens vier Standorten f\u00fcr die Briefsortierung und mindestens 15 Standorten f\u00fcr die Paketsortierung bestehen \u2013 also aus mindestens sieben Standorten mehr als heute. Zu den bereits realisierten vier regionalen Paketzentren setzt die Post auf weitere Standorte wie in Utzenstorf, B\u00fctzberg, Pratteln, Buchs (AG) und R\u00fcmlang. Das Briefzentrum H\u00e4rkingen erh\u00e4lt erg\u00e4nzend eine Paketsortieranlage und wird ausgebaut. Bis 2030 will die Post weitere rund 1,2 Milliarden Franken in den Ausbau der Sortier- und Zustellinfrastruktur investieren. Durch die geplanten Kapazit\u00e4tserweiterungen kann sie bestehende Arbeitspl\u00e4tze im Sortierumfeld sichern und voraussichtlich rund 1500 zus\u00e4tzliche Stellen schaffen.<\/p>\n<h5><strong>Zukunftsgerichtete Zuk\u00e4ufe <\/strong><\/h5>\n<p>Eine weitere strategische Stossrichtung setzt auf Wachstum durch gezielte Zuk\u00e4ufe. Um mit dem rasanten Wandel der Zeit zu gehen und um auch k\u00fcnftig eigenwirtschaftlich zu bleiben, w\u00e4chst die Post in bestehenden wie in verwandten Kernbereichen. Wenn immer m\u00f6glich, erfolgt das Wachstum aus dem Inneren der Post heraus, also organisch. Dort wo sinnvoll, erg\u00e4nzt die Post das Wachstum durch sorgf\u00e4ltig ausgew\u00e4hlte \u00dcbernahmen von externen Firmen.<\/p>\n<p>Die Post muss etwa in der Anbindung an internationale Logistiknetzwerke wachsen und ihre Position im G\u00fcterlogistikmarkt st\u00e4rken. Denn die Logistik wird immer globaler und macht vor Landesgrenzen nicht halt. \u00abWir binden die Schweiz an die Welt an und bieten den Firmen in der Schweiz echten Mehrwert\u00bb, sagt Roberto Cirillo. Diese internationale Anbindung kann die Post innert n\u00fctzlicher Frist nicht ohne punktuelle Zuk\u00e4ufe sicherstellen. Entsprechend hat sie bereits im ersten Halbjahr ausgew\u00e4hlte Logistikfirmen \u00fcbernommen.<\/p>\n<p>Dar\u00fcber hinaus unterst\u00fctzt die Post die Schweizer Wirtschaft und die Bev\u00f6lkerung massgeblich auf dem Weg in die immer digitalere Zukunft. Deshalb w\u00e4chst die Post auch im Bereich der digitalen Kommunikations-Services. Das Briefgeheimnis soll einfach und sicher in die digitale Welt \u00fcberf\u00fchrt werden. Erste \u00dcbernahmen hat die Post bereits get\u00e4tigt, beispielsweise die Mehrheit an der KLARA Business AG im Bereich der digitalen Kommunikations-Services. Auch die \u00dcbernahmen des Cloud-Anbieters Tresorit und der Werbe-Vermarktungsfirma Livesystems Anfang Juli z\u00e4hlen dazu.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Schweizerische Post<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit einem Konzerngewinn von 247 Millionen Franken ist die Schweizerische Post gut in das erste Halbjahr 2021, und damit in ihre neue Strategieperiode, gestartet. 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