{"id":12361,"date":"2021-09-16T12:47:03","date_gmt":"2021-09-16T10:47:03","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/09\/16\/karl-deppen-folgt-auf-hartmut-schick-bei-daimler-truck-ag\/"},"modified":"2021-09-16T12:47:03","modified_gmt":"2021-09-16T10:47:03","slug":"karl-deppen-folgt-auf-hartmut-schick-bei-daimler-truck-ag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/09\/16\/karl-deppen-folgt-auf-hartmut-schick-bei-daimler-truck-ag\/","title":{"rendered":"Karl Deppen folgt auf Hartmut Schick bei Daimler Truck AG"},"content":{"rendered":"
Hartmut Schick (59) geht nach 35 Jahren bei Daimler Ende 2021 in den Ruhestand. Karl Deppen (55), derzeit Leiter Mercedes-Benz do Brasil, wird als sein Nachfolger zum 1. Dezember 2021 in den Vorstand der Daimler Truck AG berufen, verantwortlich f\u00fcr Truck China einschlie\u00dflich des Joint-Ventures Beijing Foton Daimler Automotive mit der Marke Auman und f\u00fcr die Regionen Japan und Indien mit den Marken FUSO und BharatBenz.<\/strong><\/h5>\n

(Stuttgart)\u00a0 Nach 35 Jahren in verschiedenen F\u00fchrungsfunktionen im Daimler Konzern geht Hartmut Schick (59), Vorstandsmitglied der Daimler Truck AG, verantwortlich f\u00fcr Daimler Trucks Asia zum 31. Dezember 2021 in den Ruhestand. Sein Nachfolger zum 1. Dezember 2021 wird Karl Deppen (55), derzeit verantwortlich f\u00fcr die Region Lateinamerika von Mercedes-Benz Trucks and Buses.<\/p>\n

\u201eIch danke Hartmut Schick im Namen des gesamten Vorstands und Aufsichtsrats ganz herzlich f\u00fcr sein herausragendes Engagement: \u00dcber mehr als drei Jahrzehnte hinweg hat er in verschiedenen Positionen zur erfolgreichen Weiterentwicklung unseres Unternehmens beigetragen. Insbesondere als Leiter unserer Bussparte und anschlie\u00dfend als Leiter von Daimler Trucks Asia hat Hartmut Schick unser Nutzfahrzeuggesch\u00e4ft mit seinem integrativen und motivierenden F\u00fchrungsstil \u00fcber mehr als eine Dekade gepr\u00e4gt und schon fr\u00fchzeitig auf emissionsfreie Fahrzeuge gesetzt\u201c, sagt Martin Daum, Vorsitzender des Vorstands der Daimler Truck AG und Mitglied des Vorstands der Daimler AG. \u201eGleichzeitig freue ich mich, mit Karl Deppen einen international sehr erfahrenen Manager mit starker Expertise im Nutzfahrzeugbereich und ausgewiesener Asien-Kompetenz f\u00fcr seine Nachfolge gewonnen zu haben.<\/p>\n

Einsatz auf verschiedenen Kontinenten <\/strong><\/h5>\n

Karl Deppen kennt das globale Nutzfahrzeuggesch\u00e4ft aus unterschiedlichen Eins\u00e4tzen an verschiedenen Standorten. In Europa, Nord- und S\u00fcdamerika sowie Asien hat er viele Projekte erfolgreich auf den Weg gebracht. Mit dieser wertvollen Kombination aus Erfahrung und Know-how ist Karl Deppen zuk\u00fcnftig genau die richtige Besetzung f\u00fcr unser Nutzfahrzeuggesch\u00e4ft in Asien. Zusammen mit meinem Management-Team hei\u00dfe ich Karl Deppen ganz herzlich im Vorstand der Daimler Truck AG willkommen.\u201c<\/p>\n

Daum weiter: \u201eWir sind in Asien bereits heute sehr gut positioniert und bereit, das Gesch\u00e4ft auf die n\u00e4chste Stufe zu heben: Unser Ziel ist, die Rentabilit\u00e4t und unseren potenziellen Gewinnbeitrag f\u00fcr Daimler Truck weiter zu steigern. Asien sehen wir als die Region mit den mittelfristig gr\u00f6\u00dften Wachstumsperspektiven. Vor allem in China, wo wir mit unserem schweren Lkw der Marke Mercedes-Benz \u201amade in China f\u00fcr China\u2018 ein neues Kapitel aufschlagen werden und zudem mit unserem Joint-Venture Beijing Foton Daimler Automotive und unserem Partner Beiqi Foton Motor die Marke Auman erfolgreich vertreiben.\u201c<\/p>\n

\u00dcber Hartmut Schick<\/strong><\/h5>\n

Hartmut Schick trat 1986 nach dem Abschluss des Maschinenbaustudiums in den Bereich Zentrale Forschung der Daimler-Benz AG ein. Nach dem Wechsel in die Pkw-Produktion arbeitete Hartmut Schick ab 1990 im Bereich Marketing der DASA in M\u00fcnchen. 1993 \u00fcbernahm er dort die Leitung des Hauptsekretariats sowie die Leitung des B\u00fcros des Vorstandsvorsitzenden. Als Leiter des Planungsstabes des Vorstandsvorsitzenden der Daimler-Benz AG kehrte Hartmut Schick 1995 nach Stuttgart zur\u00fcck. 1997 wurde er mit dem Aufbau des Mercedes-Benz Werkes in Juiz de Fora (Brasilien) als Leiter Produktion und Logistik beauftragt. 1999 leitete er den Stab des CEO von DaimlerChrysler. Ab 2002 war er Leiter der weltweiten Kommunikation des Daimler Konzerns und \u00fcbernahm 2009 die Leitung des Gesch\u00e4ftsfeldes Daimler Buses und den Vorsitz der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung der EvoBus GmbH. Seit April 2018 tr\u00e4gt Hartmut Schick die Verantwortung f\u00fcr das Asien-Gesch\u00e4ft von Daimler Truck.<\/p>\n

\u00dcber Karl Deppen<\/strong><\/h5>\n

Karl Deppen stieg im Jahr 1990 in den Konzern ein und war bis zum Jahr 2007 in verschiedenen F\u00fchrungspositionen in Einkauf und Logistik t\u00e4tig, zumeist mit dem Fokus auf Nutzfahrzeuge. Seine beruflichen Stationen f\u00fchrten ihn dabei f\u00fcr jeweils mehrj\u00e4hrige Aufenthalte in die USA, in die T\u00fcrkei sowie nach Japan. Dort war Karl Deppen bei Mitsubishi Fuso f\u00fcr den Einkauf und die Transportlogistik verantwortlich. 2007 \u00fcbernahm er die strategische Projektleitung f\u00fcr den Mercedes-Benz Lkw Atego. Von 2011 bis 2014 verantwortete Karl Deppen die weltweite F\u00fchrungskr\u00e4fteentwicklung bei Daimler, bevor er als CFO zur Daimler Greater China Ltd. nach Peking wechselte. Im Anschluss daran verantwortete er das Kostencontrolling der Mercedes-Benz AG. Seit Mai 2020 ist Karl Deppen CEO der Mercedes-Benz do Brazil Ltda. und verantwortlich f\u00fcr die Region Lateinamerika von Mercedes-Benz Trucks and Buses.<\/p>\n

Die Nachfolge von Karl Deppen in Brasilien wird schnellstm\u00f6glich bekanntgegeben.<\/p>\n

Foto: \u00a9 Daimler Truck<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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