{"id":12323,"date":"2021-09-20T20:23:52","date_gmt":"2021-09-20T18:23:52","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/09\/20\/cargobeamer-und-eurotunnel-beginnen-eine-kooperation\/"},"modified":"2021-09-20T20:23:52","modified_gmt":"2021-09-20T18:23:52","slug":"cargobeamer-und-eurotunnel-beginnen-eine-kooperation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/09\/20\/cargobeamer-und-eurotunnel-beginnen-eine-kooperation\/","title":{"rendered":"CargoBeamer und Eurotunnel beginnen eine Kooperation"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Eurotunnel und CargoBeamer haben eine gemeinsame Partnerschaft unterzeichnet und in diesem Zuge den Start eines neuen, vollst\u00e4ndig unbegleiteten Schieneng\u00fcterverkehrsdienstes durch den \u00c4rmelkanal von Calais nach Ashford angek\u00fcndigt. Eine zweite Verbindung ab Domodossola nach Ashford soll im Oktober dazukommen. <\/strong><\/h5>\n<p>(Leipzig\/Calais) Der Ausbau der kombinierten Verkehrsroute von Perpignan nach Ashford ist ein logischer Schritt in der Entwicklung eines k\u00fcnftigen internationalen Netzwerkes kombinierter Verkehrsverbindungen zwischen dem \u00c4rmelkanal und dem Mittelmeer. Eine zweite Linie von Domodossola in der Alpenregion nach Calais wird nach ihrem Start Anfang Oktober ebenfalls bis Ashford verl\u00e4ngert. Beide neuen Bahnverbindungen erm\u00f6glichen eine Ersparnis von 8\u2018000 Tonnen an CO2-Emissionen<a href=\"#_ftn1\" name=\"_ftnref1\">[1]<\/a> zur Unterst\u00fctzung des Ziels, den G\u00fcterverkehr zu dekarbonisieren und durch eine Verkehrsverlagerung auf die Schiene zu st\u00e4rken. Dar\u00fcber hinaus stellt ein unbegleiteter G\u00fcterverkehr mit der Bahn eine wichtige L\u00f6sungsm\u00f6glichkeit f\u00fcr den Mangel an Lkw-Fahrern im Vereinigten K\u00f6nigreich und in Europa sowie der \u00dcberlastung der Autobahnen dar.<\/p>\n<h5><strong>Erste CargoBeamer-Verbindung nach Gro\u00dfbritannien <\/strong><\/h5>\n<p>Das neue Angebot basiert sich auf dem sich erg\u00e4nzenden Know-how beider Unternehmen. Eurotunnel bringt nicht nur die Geschwindigkeit, Flexibilit\u00e4t und Zuverl\u00e4ssigkeit seiner Shuttles ein, sondern auch sein Fachwissen \u00fcber reibungslose Grenz\u00fcberg\u00e4nge. CargoBeamer bietet seinen Kunden dank kombinierter Verkehrsverbindungen aus Perpignan und Domodossola die Vorteile kommerzieller und logistischer Expertise.<\/p>\n<p>Christian Dufermont, Commercial Director Freight bei Eurotunnel, erkl\u00e4rt: &#8222;Die Unterzeichnung dieser Partnerschaft best\u00e4tigt unsere kommerzielle Strategie im Frachtbereich und ist ein konkreter Beweis f\u00fcr das wachsende Interesse unserer Kunden an einem unbegleiteten Dienst \u00fcber den \u00c4rmelkanal, der zur Dekarbonisierung ihrer Logistikketten beitr\u00e4gt und die Flexibilit\u00e4t steigert.&#8220;<\/p>\n<h5>Umweltfreundliche Verbindung zwischen Festland und GB ist wichtig<\/h5>\n<p>Nicolas Albrecht, Chief Business Development Officer von CargoBeamer, f\u00fcgt hinzu: &#8222;F\u00fcr uns ist die Zusammenarbeit zwischen Eurotunnel und CargoBeamer ein weiterer wichtiger Schritt in der Entwicklung neuer Routen rund um unser k\u00fcrzlich er\u00f6ffnetes Terminal in Calais. Eine umweltfreundliche Verbindung zwischen dem europ\u00e4ischen Festland und Gro\u00dfbritannien \u00fcber die Schiene ist von h\u00f6chster Wichtigkeit f\u00fcr unser Ziel, den CO2-Fu\u00dfabdruck in der Logistikbranche zu reduzieren.&#8220;<\/p>\n<p><em><a href=\"#_ftnref1\" name=\"_ftn1\">[1]<\/a> Basierend auf einer Anzahl von zwei Z\u00fcgen pro Woche im Vergleich zum Transport \u00fcber die Stra\u00dfe sowie per F\u00e4hre zwischen Perpignan und Ashford via Sheerness.<\/em><\/p>\n<p>Foto: \u00a9 CargoBeamer<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eurotunnel und CargoBeamer haben eine gemeinsame Partnerschaft unterzeichnet und in diesem Zuge den Start eines neuen, vollst\u00e4ndig unbegleiteten Schieneng\u00fcterverkehrsdienstes durch den \u00c4rmelkanal von Calais nach Ashford<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12324,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1573,1569],"tags":[],"class_list":["post-12323","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionen","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>CargoBeamer und Eurotunnel beginnen eine Kooperation - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/09\/20\/cargobeamer-und-eurotunnel-beginnen-eine-kooperation\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"CargoBeamer und Eurotunnel beginnen eine Kooperation - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Eurotunnel und CargoBeamer haben eine gemeinsame Partnerschaft unterzeichnet und in diesem Zuge den Start eines neuen, vollst\u00e4ndig unbegleiteten Schieneng\u00fcterverkehrsdienstes durch den \u00c4rmelkanal von Calais nach Ashford [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/09\/20\/cargobeamer-und-eurotunnel-beginnen-eine-kooperation\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-09-20T18:23:52+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/CargoBeamer_20.9.21.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1390\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"734\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"admin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/09\/20\/cargobeamer-und-eurotunnel-beginnen-eine-kooperation\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/09\/20\/cargobeamer-und-eurotunnel-beginnen-eine-kooperation\/\"},\"author\":{\"name\":\"admin\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"CargoBeamer und Eurotunnel beginnen eine Kooperation\",\"datePublished\":\"2021-09-20T18:23:52+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/09\/20\/cargobeamer-und-eurotunnel-beginnen-eine-kooperation\/\"},\"wordCount\":386,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/09\/20\/cargobeamer-und-eurotunnel-beginnen-eine-kooperation\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/CargoBeamer_20.9.21.jpg\",\"articleSection\":[\"Regionen\",\"Spedition &amp; 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