{"id":12291,"date":"2021-09-23T19:04:26","date_gmt":"2021-09-23T17:04:26","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/09\/23\/shift2030-und-digi-trust-eu-lancieren-it-plattform-match2rail\/"},"modified":"2021-09-23T19:04:26","modified_gmt":"2021-09-23T17:04:26","slug":"shift2030-und-digi-trust-eu-lancieren-it-plattform-match2rail","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/09\/23\/shift2030-und-digi-trust-eu-lancieren-it-plattform-match2rail\/","title":{"rendered":"shift2030 und digi-trust.EU lancieren IT-Plattform MATCH2RAIL"},"content":{"rendered":"
Die Non-Profit-Organisation shift2030 und das Start-up digi-trust.EU bringen die innovative IT-Plattform MATCH2RAIL an den Start. Verlader k\u00f6nnen darauf ihre aktuellen und geplanten Transportstr\u00f6me (T\u00fcr-zu-T\u00fcr) einfach in die Datenbank laden und erhalten einen Abgleich mit bereits existierenden Verbindungen im kombinierten Verkehr.<\/strong><\/h5>\n

(Berlin) Die anhaltende Verfehlung der Klimaziele im Verkehrssektor hat die verladende Wirtschaft erreicht, die sich nun verst\u00e4rkt bem\u00fcht ihre\u00a0Treibhausgasemissionen zu reduzieren. Die effektivste M\u00f6glichkeit bietet dabei eine\u00a0Verlagerung von Transporten auf die Schiene, die mit einem bis zu 80% geringerem CO2-Aussto\u00df\u00a0und einer f\u00fcnffach h\u00f6heren Energieeffizienz\u00a0ein wahrer Klimasch\u00fctzer\u00a0im Vergleich zum Diesel-LKW ist.<\/p>\n

Jedoch ist der Zugang zur Schiene f\u00fcr Verlader nicht gerade leicht. Dies gilt auch f\u00fcr den kombinierten Verkehr (KV), bei dem\u00a0unterschiedliche\u00a0Akteure entlang der Transportkette involviert und verschiedene technische Parameter zu ber\u00fccksichtigen sind.\u00a0Aufgrund dessen\u00a0haben Verlader\u00a0meist keinen umfassenden \u00dcberblick, auf welchen\u00a0Relationen sie bereits heute die klimafreundliche Schiene nutzen k\u00f6nnten.\u00a0Umgekehrt herrscht auf der Anbieterseite\u00a0Intransparenz\u00a0dar\u00fcber, welche Transporte von Verladern das Potential haben, neue Verbindungen auf der Schiene zu schaffen.<\/p>\n

Keine Konkurrenz zu etablierten Operateuren<\/h5>\n

Um diese L\u00fccke zu schlie\u00dfen, wurde nun von der Initiative shift2030\u00a0gemeinsam mit dem IT-Startup digi-trust.EU die Action MATCH2RAIL\u00a0gestartet. Dabei k\u00f6nnen Verlader ihre aktuellen und geplanten Transportstr\u00f6me (T\u00fcr-zu-T\u00fcr) einfach in eine Datenbank laden und erhalten einen Abgleich mit bereits existierenden Verbindungen im kombinierten Verkehr. \u201eMit MATCH2RAIL zeigen wir der verladenden Wirtschaft \u00fcbersichtlich und verst\u00e4ndlich, auf welchen Relationen sie bereits heute\u00a0die Schiene vorteilhaft nutzen und damit aktiv zum Klimaschutz beitragen\u00a0k\u00f6nnen. Gleichzeitig b\u00fcndeln wir Sendungsmengen, f\u00fcr die es heute noch kein attraktives Angebot auf der Schiene gibt und bilden daraus so genannte\u00a0‚Virtual Trains‘, um neue Verbindungen aufzubauen\u201c, sagt Sebastian Ruckes, Vorstand der Inititative shift2030.<\/p>\n

Dabei soll keine Konkurrenz zu den etablierten Operateuren und Intermodal-Spediteuren im kombinierten Verkehr entstehen, die diese Funktion teilweise heute schon \u00fcbernehmen. Vielmehr sei dies\u00a0als Erg\u00e4nzung zu verstehen. Ruckes hierzu: \u201eDas Angebot MATCH2RAIL richtet sich insbesondere an Verlader, die heute noch nicht auf der Schiene sind. Somit k\u00f6nnen wir\u00a0zus\u00e4tzliche Transporte von der Stra\u00dfe auf die Schiene holen. Dabei sind wir auf Operateure und Intermodal-Spediteure im Markt angewiesen, die auf Grundlage dieser neuen Transportmengen existierende Linien auf der Schiene erweitern oder neue aufbauen.\u201c<\/p>\n

\u00dcber shift2030<\/strong><\/h5>\n

Die Non-Profit Organisation shift2030 bringt alle Akteure zusammen, die sich f\u00fcr den Modal Shift von der Stra\u00dfe auf die Schiene einsetzen, um damit die\u00a0Klimaziele f\u00fcr den Transportsektor bis 2030\u00a0zu erreichen. In enger Zusammenarbeit mit dem Markt, Entscheider*innen aus der Transportbranche sowie Verladern verfolgt die Initiative einen praktischen Ansatz und konzentriert sich dabei auf\u00a0Actions:\u00a0gezeigt werden soll, wie die Wettbewerbsf\u00e4higkeit des Schieneng\u00fcterverkehrs gesteigert werden kann und welche Innovationen in n\u00e4chster Zeit zu erwarten sind. shift2030 weist auch auf H\u00fcrden und Einschr\u00e4nkungen hin, die \u00fcberwunden werden m\u00fcssen, um mehr Fracht von der Stra\u00dfe auf die Schiene zu verlagern.<\/p>\n

\u00dcber digi-trust.EU<\/strong><\/h5>\n

digi-trust.EU erm\u00f6glicht durch innovative Methoden und IT-Technologie eine\u00a0aktive Zusammenarbeit zwischen Verladern, um Transportkosten und Treibhausgasemissionen zu senken. Das Start-up ist aus dem EU-gef\u00f6rderten Projekt ‚NexTrust‘ hervorgegangen, bei dem ein innovativer Ansatz zur rechtssicheren Kollaboration im europ\u00e4ischen Transportsektor demonstriert wurde.\u00a0 digi-trust.EU ist Partner der Initiative shift2030 und z\u00e4hlt zu den\u00a0TOP 10 Logistik-Innovatoren, die im Rahmen des ‚Volkswagen Innovative Logistics Solution Day‘ 2019 ausgezeichnet wurden.<\/p>\n

www.shift2030.eu\/match2rail<\/strong><\/a><\/p>\n

Foto: \u00a9 Loginfo24\/Adobe Stock<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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