{"id":12287,"date":"2021-09-23T19:30:20","date_gmt":"2021-09-23T17:30:20","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/09\/23\/dpd-und-partner-testen-autonomes-fahrzeug-vanassist\/"},"modified":"2021-09-23T19:30:20","modified_gmt":"2021-09-23T17:30:20","slug":"dpd-und-partner-testen-autonomes-fahrzeug-vanassist","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/09\/23\/dpd-und-partner-testen-autonomes-fahrzeug-vanassist\/","title":{"rendered":"DPD und Partner testen autonomes Fahrzeug &#8222;VanAssist&#8220;"},"content":{"rendered":"<h5><strong>DPD gestaltet Zukunft: Der bis zum Jahr 2025 zu erwartende Anstieg der j\u00e4hrlich in Deutschland transportierten Pakete um 40% auf rund 5,7 Milliarden verlangt innovative L\u00f6sungen. Deshalb arbeitet der Paketzusteller aktiv an neuen und nachhaltigen Zustellkonzepten, um den wachsenden Anforderungen gerecht zu werden. <\/strong><\/h5>\n<p>(Aschaffenburg) VanAssist hei\u00dft ein Kooperationsprojekt mit Partnern aus Wissenschaft und Wirtschaft, das personelle Ressourcen schonen, der Verkehrsdichte in Ballungsr\u00e4umen entgegentreten und die Emissionsreduzierung vorantreiben soll. Entwickelt wurde ein autonom fahrendes Zustell-Elektrofahrzeug.<\/p>\n<p>In der Entwicklung fokussierten sich die beteiligten Partner darauf, das autonome Fahrzeug so zu konzipieren, dass es den stetig steigenden Anforderungen auf der letzten Meile der Paketzustellung gerecht werden kann. Vor allem Lauf- und Fahrwege einer Pakettour sollen optimiert werden. Entsprechend ist das Versuchsfahrzeug dank intelligenter Navigationssoftware dazu in der Lage, selbstst\u00e4ndig Haltepunkte anzusteuern und in Echtzeit auf Ver\u00e4nderungen im Stra\u00dfenverkehr zu reagieren.<\/p>\n<h5><strong>Autonom vom Depot ins Zustellgebiet<\/strong><\/h5>\n<p>Das VanAssist-Versuchsfahrzeug arbeitet im sogenannten Rendezvous-Modus. Dieser sieht vor, dass das Fahrzeug die Strecke vom Depot zum Zustellgebiet autonom zur\u00fccklegen kann. Der Zusteller steigt erst an einem vordefinierten Treffpunkt zu. Wann immer der Zusteller anschlie\u00dfend ein Paket zustellt, steuert das Fahrzeug automatisch den n\u00e4chsten festgelegten Haltepunkt an. So wartet der Van immer genau an der Stelle auf den Paketzusteller, an der dieser das n\u00e4chste Paket ben\u00f6tigt oder aber zur n\u00e4chsten Adresse mitgenommen werden m\u00f6chte.<\/p>\n<p>Ist der geplante Haltepunkt nicht verf\u00fcgbar, teilt das Fahrzeug dem Zusteller \u00fcber eine eigens programmierte Smartphone-App mit, an welchem alternativen Punkt es auf ihn wartet. Die App-Steuerung erm\u00f6glicht es zudem, Zustellrouten nach Bedarf flexibel anzupassen. Auch eine Indoor-Navigation wurde integriert, die den Zusteller in gro\u00dfen B\u00fcro- oder Industriekomplexen im Geb\u00e4udeinneren schnell zum anzusteuernden \u00dcbergabepunkt f\u00fchrt.<\/p>\n<p>Perspektivisch stellen diese Funktionen eine deutliche Erleichterung der t\u00e4glichen Arbeit der Paketzusteller dar. Die Suche nach Parkpl\u00e4tzen und Adressen entf\u00e4llt, stattdessen k\u00f6nnen sich die Arbeitskr\u00e4fte voll und ganz auf die eigentliche Paketzustellung konzentrieren.<\/p>\n<h5><strong>VanAssist zeigt zuk\u00fcnftigen Bedarf auf<\/strong><\/h5>\n<p>F\u00fcr DPD Deutschland hat das F\u00f6rderprojekt VanAssist vor allem aufgezeigt, welche Entwicklungen vonn\u00f6ten sind, um autonom fahrende Zustellfahrzeuge in den Arbeitsalltag zu integrieren. \u201eUnsere Tests haben gezeigt, dass wir einen Leitstand ben\u00f6tigen, der immer dann eingreift, wenn auf der Tour etwas Unvorhergesehenes passiert, bei dem das Fahrzeug nicht selbstst\u00e4ndig entscheiden kann, was zu tun ist. Das kann ein verdeckter Sensor oder aber eine versperrte Stra\u00dfe sein\u201c, sagt Gerd Seber, Group Manager City Logistics &amp; Sustainability bei DPD Deutschland. \u201eWir haben erkannt, dass wir unsere Tourenplanung grundlegend neu denken m\u00fcssen. Denn zuk\u00fcnftig wird nicht nur relevant sein, an welche Adresse wir ein Paket bringen, sondern auch, wo wir zu diesem Paket nahegelegene Haltepunkte identifizieren und im System hinterlegen k\u00f6nnen\u201c.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Doch auch f\u00fcr St\u00e4dte wird es in der Umsetzung von autonomen Fahr- und Zustelll\u00f6sungen neue Herausforderungen geben. \u201eEs bedarf zum einen vereinheitlichter intelligenter Ampeln und Verkehrszeichen. Zum anderen ben\u00f6tigen wir speziell f\u00fcr den Lieferverkehr reservierbare Ladezonen, zu denen wir unsere Fahrzeuge navigieren k\u00f6nnen\u201c, sagt Seber.<\/p>\n<p>Um weiter am Thema autonomes Fahren arbeiten und forschen zu k\u00f6nnen soll der Versuchsfahrzeug in einem Praxistest im n\u00e4chsten Schritt im Stra\u00dfenverkehr zum Einsatz kommen. Bislang konnte das Fahrverhalten nur auf einem universit\u00e4ren Testgel\u00e4nde begutachtet werden.<\/p>\n<h5><strong>Die Projektpartner im \u00dcberblick:<\/strong><\/h5>\n<ul>\n<li>BridgingIT GmbH<\/li>\n<li>DPD Deutschland GmbH<\/li>\n<li>Hochschule Offenburg \u2013 Institut f\u00fcr verl\u00e4ssliche Embedded Systems und Kommunikationselektronik<\/li>\n<li>IAV GmbH \u2013 Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr<\/li>\n<li>Ibeo Automotive Systems GmbH<\/li>\n<li>NFF, Technische Universit\u00e4t Braunschweig \u2013 Institut f\u00fcr Fahrzeugtechnik<\/li>\n<li>NFF, Technische Universit\u00e4t Clausthal \u2013 Institute for Software and Systems Engineering<\/li>\n<li>Universit\u00e4t Mannheim \u2013 Institut f\u00fcr Enterprise Systems<\/li>\n<li>Projekt-Koordinator: ZENTEC Zentrum f\u00fcr Technologie,<br \/>\nExistenzgr\u00fcndung und Cooperation GmbH<\/li>\n<\/ul>\n<p>Fotos: \u00a9 DPD<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DPD gestaltet Zukunft: Der bis zum Jahr 2025 zu erwartende Anstieg der j\u00e4hrlich in Deutschland transportierten Pakete um 40% auf rund 5,7 Milliarden verlangt innovative L\u00f6sungen.<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12288,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1573,1666,1569],"tags":[],"class_list":["post-12287","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionen","category-rubriken","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>DPD und Partner testen autonomes Fahrzeug &quot;VanAssist&quot; - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/09\/23\/dpd-und-partner-testen-autonomes-fahrzeug-vanassist\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"DPD und Partner testen autonomes Fahrzeug &quot;VanAssist&quot; - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"DPD gestaltet Zukunft: Der bis zum Jahr 2025 zu erwartende Anstieg der j\u00e4hrlich in Deutschland transportierten Pakete um 40% auf rund 5,7 Milliarden verlangt innovative L\u00f6sungen. [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/09\/23\/dpd-und-partner-testen-autonomes-fahrzeug-vanassist\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-09-23T17:30:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/DPD_23.9.21.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1208\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"804\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/09\\\/23\\\/dpd-und-partner-testen-autonomes-fahrzeug-vanassist\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/09\\\/23\\\/dpd-und-partner-testen-autonomes-fahrzeug-vanassist\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Danny Fritz\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"DPD und Partner testen autonomes Fahrzeug &#8222;VanAssist&#8220;\",\"datePublished\":\"2021-09-23T17:30:20+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/09\\\/23\\\/dpd-und-partner-testen-autonomes-fahrzeug-vanassist\\\/\"},\"wordCount\":630,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/09\\\/23\\\/dpd-und-partner-testen-autonomes-fahrzeug-vanassist\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/DPD_23.9.21.jpg\",\"articleSection\":[\"Regionen\",\"Rubriken\",\"Spedition &amp; Logistik\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/09\\\/23\\\/dpd-und-partner-testen-autonomes-fahrzeug-vanassist\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/09\\\/23\\\/dpd-und-partner-testen-autonomes-fahrzeug-vanassist\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/09\\\/23\\\/dpd-und-partner-testen-autonomes-fahrzeug-vanassist\\\/\",\"name\":\"DPD und Partner testen autonomes Fahrzeug \\\"VanAssist\\\" - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/09\\\/23\\\/dpd-und-partner-testen-autonomes-fahrzeug-vanassist\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/09\\\/23\\\/dpd-und-partner-testen-autonomes-fahrzeug-vanassist\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/DPD_23.9.21.jpg\",\"datePublished\":\"2021-09-23T17:30:20+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/09\\\/23\\\/dpd-und-partner-testen-autonomes-fahrzeug-vanassist\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/09\\\/23\\\/dpd-und-partner-testen-autonomes-fahrzeug-vanassist\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/09\\\/23\\\/dpd-und-partner-testen-autonomes-fahrzeug-vanassist\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/DPD_23.9.21.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/DPD_23.9.21.jpg\",\"width\":1208,\"height\":804},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/09\\\/23\\\/dpd-und-partner-testen-autonomes-fahrzeug-vanassist\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"DPD und Partner testen autonomes Fahrzeug &#8222;VanAssist&#8220;\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\",\"name\":\"Groupe Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Groupe Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\",\"name\":\"Danny Fritz\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/dashboard.brand-architecture.at\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/author\\\/danny\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"DPD und Partner testen autonomes Fahrzeug \"VanAssist\" - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/09\/23\/dpd-und-partner-testen-autonomes-fahrzeug-vanassist\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"DPD und Partner testen autonomes Fahrzeug \"VanAssist\" - ITJ | International Transport Journal","og_description":"DPD gestaltet Zukunft: Der bis zum Jahr 2025 zu erwartende Anstieg der j\u00e4hrlich in Deutschland transportierten Pakete um 40% auf rund 5,7 Milliarden verlangt innovative L\u00f6sungen. [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/09\/23\/dpd-und-partner-testen-autonomes-fahrzeug-vanassist\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2021-09-23T17:30:20+00:00","og_image":[{"width":1208,"height":804,"url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/DPD_23.9.21.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Danny Fritz","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Danny Fritz","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"3\u00a0Minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/09\/23\/dpd-und-partner-testen-autonomes-fahrzeug-vanassist\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/09\/23\/dpd-und-partner-testen-autonomes-fahrzeug-vanassist\/"},"author":{"name":"Danny Fritz","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876"},"headline":"DPD und Partner testen autonomes Fahrzeug &#8222;VanAssist&#8220;","datePublished":"2021-09-23T17:30:20+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/09\/23\/dpd-und-partner-testen-autonomes-fahrzeug-vanassist\/"},"wordCount":630,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/09\/23\/dpd-und-partner-testen-autonomes-fahrzeug-vanassist\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/DPD_23.9.21.jpg","articleSection":["Regionen","Rubriken","Spedition &amp; Logistik"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/09\/23\/dpd-und-partner-testen-autonomes-fahrzeug-vanassist\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/09\/23\/dpd-und-partner-testen-autonomes-fahrzeug-vanassist\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/09\/23\/dpd-und-partner-testen-autonomes-fahrzeug-vanassist\/","name":"DPD und Partner testen autonomes Fahrzeug \"VanAssist\" - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/09\/23\/dpd-und-partner-testen-autonomes-fahrzeug-vanassist\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/09\/23\/dpd-und-partner-testen-autonomes-fahrzeug-vanassist\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/DPD_23.9.21.jpg","datePublished":"2021-09-23T17:30:20+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/09\/23\/dpd-und-partner-testen-autonomes-fahrzeug-vanassist\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/09\/23\/dpd-und-partner-testen-autonomes-fahrzeug-vanassist\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/09\/23\/dpd-und-partner-testen-autonomes-fahrzeug-vanassist\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/DPD_23.9.21.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/DPD_23.9.21.jpg","width":1208,"height":804},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/09\/23\/dpd-und-partner-testen-autonomes-fahrzeug-vanassist\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"DPD und Partner testen autonomes Fahrzeug &#8222;VanAssist&#8220;"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization","name":"Groupe Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Groupe Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876","name":"Danny Fritz","sameAs":["https:\/\/dashboard.brand-architecture.at"],"url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/author\/danny\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12287","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12287"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12287\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12288"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12287"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12287"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12287"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}