{"id":12240,"date":"2021-09-30T17:18:34","date_gmt":"2021-09-30T15:18:34","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/09\/30\/quantron-stellt-brennstoffzellen-transporter-vor\/"},"modified":"2021-09-30T17:18:34","modified_gmt":"2021-09-30T15:18:34","slug":"quantron-stellt-brennstoffzellen-transporter-vor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/09\/30\/quantron-stellt-brennstoffzellen-transporter-vor\/","title":{"rendered":"QUANTRON stellt Brennstoffzellen-Transporter vor"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Der Q-Light FCEV von QUANTRON ist als H2-Fahrzeug im Bereich 3,5-4,2 t europaweit einzigartig. <\/strong><strong>Es k\u00f6nnen Reichweiten von bis zu 500 km erreicht werden. QUANTRON setzt auf eine bew\u00e4hrte und sichere Antriebstechnologie. Der Transporter ist mit unterschiedlichen Aufbauvarianten erh\u00e4ltlich und vielf\u00e4ltig einsetzbar.<\/strong><\/h5>\n<p>(Gersthofen) Mit gr\u00fcnem Wasserstoff betankte Fahrzeuge schonen die Umwelt, sind leise unterwegs und \u00fcberzeugen mit einer hohen Reichweite. Ideal f\u00fcr nachhaltige Unternehmen, die auf einen emissionsfreien G\u00fctertransport f\u00fcr die Langstrecke setzen m\u00f6chten. Die Quantron AG bietet neben vollelektrischen Nutzfahrzeugen auch Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen mit Wasserstoff-Brennstoffzellen-Systemen an. Ihr neustes Produkt in diesem Segment ist der Transporter Q-Light FCEV.<\/p>\n<p>Auf der NUFAM, der f\u00fchrenden Messe f\u00fcr die Nutzfahrzeugbranche, stellt QUANTRON den Q-Light erstmals einem Fachpublikum vor. Als Wasserstoff-Brennstoffzellen-Transporter im Bereich von 3,5 bis 4,2 Tonnen ist er europaweit einzigartig. Das Fahrzeug wird in Zusammenarbeit mit dem QUANTRON Partner und Brennstoffzellen-Experten AE Driven Solutions angeboten. Es wird auf eine zuverl\u00e4ssige und bew\u00e4hrte Antriebsstrangtechnologie gesetzt, die bereits in \u00fcber 400 Fahrzeugen in ganz Europa im Einsatz ist. Alle Komponenten des Q-Light FCEV entsprechen den europ\u00e4ischen Sicherheitsstandards.<\/p>\n<h5><strong>Gleiche Nutzlast wie vergleichbare Dieselfahrzeuge<\/strong><\/h5>\n<p>Die Nutzlast des Q-Light FCEV ist analog zu der eines vergleichbaren Dieselfahrzeugs. Auch die Tankzeit l\u00e4sst sich mit der eines Dieselfahrzeugs vergleichen. Der Q-Light FCEV kann flexibel im Elektro- oder Brennstoffzellen-Modus gefahren werden. Die Batteriekapazit\u00e4t betr\u00e4gt 37 kWh und verf\u00fcgt ebenso wie die verwendete 15 kW Brennstoffzelle \u00fcber eine hohe Lebensdauer. Die Abw\u00e4rme der Brennstoffzelle kann dar\u00fcber hinaus z. B. zum Heizen des Innenraumes genutzt werden, sodass zus\u00e4tzlich Strom eingespart werden kann.<\/p>\n<h5><strong>Fahrzeug nach individuellen Anforderungen finden<\/strong><\/h5>\n<p>QUANTRON unterst\u00fctzt seine Kunden dabei, das ideale Fahrzeug f\u00fcr ihre individuellen Anforderungen zu finden. Durch seine breite Auswahl an Aufbauten ist der Q-Light FCEV flexibel in unterschiedlichen Einsatzgebieten, etwa in der Logistikbranche oder als Lieferfahrzeug, einsetzbar. Durch seinen leisen und emissionsfreien Antrieb ist der Transporter auch zu Tagesrand- und Nachtzeiten einsetzbar. Je nach Bedarf kann das Fahrzeug mit bis zu vier Wasserstoff-Tanks ausgestattet und dadurch eine Reichweite von bis zu 500 km erreicht werden. Zuk\u00fcnftig wird au\u00dferdem die Leistung der Brennstoffzelle skalierbar sein, sodass das Fahrzeug in verschiedenen Ausf\u00fchrungen, wie z. B. auch als 7,2 t Variante, angeboten werden kann.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 QUANTRON<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Q-Light FCEV von QUANTRON ist als H2-Fahrzeug im Bereich 3,5-4,2 t europaweit einzigartig. Es k\u00f6nnen Reichweiten von bis zu 500 km erreicht werden. 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