{"id":12030,"date":"2021-10-21T17:05:55","date_gmt":"2021-10-21T15:05:55","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/10\/21\/db-schenker-italien-eroeffnet-neues-terminal-in-verona\/"},"modified":"2021-10-21T17:05:55","modified_gmt":"2021-10-21T15:05:55","slug":"db-schenker-italien-eroeffnet-neues-terminal-in-verona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/10\/21\/db-schenker-italien-eroeffnet-neues-terminal-in-verona\/","title":{"rendered":"DB Schenker Italien er\u00f6ffnet neues Terminal in Verona"},"content":{"rendered":"
25 Jahre ist es her, dass DB Schenker eine Niederlassung in Verona er\u00f6ffnet hat - jetzt bezieht das Unternehmen eine neue Anlage im Logistik-Park Interporto. Mehr als 20 Standorte sind mit dem neuen Terminal verbunden \u2013 wichtige Achsen f\u00fchren nach Deutschland, Frankreich und \u00d6sterreich gehen. Das Terminal verf\u00fcgt \u00fcber 60 Gates auf einer Fl\u00e4che von mehr als 40.000 m2<\/sup>. <\/strong><\/h5>\n

(Essen\/Verona) „Der Bau des neuen Drehkreuzes in Verona war ein sehr wichtiges Projekt f\u00fcr uns, und es ist aufregend, es endlich fertiggestellt zu sehen“, sagt Francesca Tommasini, Leiterin der Niederlassung in Verona. „Unser Hauptziel ist es, unseren Kunden die bestm\u00f6gliche Unterst\u00fctzung zu bieten, wobei der Schwerpunkt auf der kontinuierlichen Verbesserung der Qualit\u00e4t, Schnelligkeit und Flexibilit\u00e4t der von uns angebotenen Dienstleistungen liegt. Die Anlage wurde mit gro\u00dfer Sorgfalt und viel Liebe zum Detail entworfen, um f\u00fcr unsere Mitarbeiter ein angenehmes und umweltfreundliches Umfeld zu bieten, sowohl im Lager als auch in den B\u00fcros.“<\/p>\n

Nachhaltigkeit von Anfang an mitgedacht<\/strong><\/h5>\n

Beim Bau der neuen, hochmodernen Anlage wurden nicht nur die besten Technologien und Materialien verwendet, sondern es wurde auch auf Nachhaltigkeit geachtet.
\nSo wurde das neue Geb\u00e4ude nach der BREEAM-Bewertung mit „sehr gut“ zertifiziert, was bedeutet, dass es sehr hohe Umweltstandards erf\u00fcllt. Um die Verschwendung wertvoller Ressourcen wie Wasser zu vermeiden, wurde ein Regenwassersystem f\u00fcr die Toiletten und die Bew\u00e4sserung der Gr\u00fcnfl\u00e4chen eingerichtet. Die Anlage ist au\u00dferdem mit Photovolatikmodulen ausgestattet. Das Beleuchtungssystem ist so konzipiert, dass es Energie spart \u2013 es schaltet sich nur in den R\u00e4umen ein, die tats\u00e4chlich von den Mitarbeitern genutzt werden.<\/p>\n

Das Terminal <\/strong><\/h5>\n

Das Geb\u00e4ude, das mit einem einzigen Br\u00fcckenbogen und daher ohne Pfeiler errichtet wurde, umfasst eine Fl\u00e4che von etwa 7.500 m2<\/sup>. Ein wesentliches Merkmal des Lagers ist, dass man sich frei und ohne Hindernisse bewegen kann, wodurch Cross-Docking-Aktivit\u00e4ten f\u00fcr Import- und Exportgesch\u00e4fte erm\u00f6glicht und optimiert werden.<\/p>\n

Foto: \u00a9 DB Schenker<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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