{"id":11975,"date":"2021-10-26T21:15:30","date_gmt":"2021-10-26T19:15:30","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/10\/26\/open-logistics-foundation-soll-digitalisierung-in-logistik-foerdern\/"},"modified":"2021-10-26T21:15:30","modified_gmt":"2021-10-26T19:15:30","slug":"open-logistics-foundation-soll-digitalisierung-in-logistik-foerdern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/10\/26\/open-logistics-foundation-soll-digitalisierung-in-logistik-foerdern\/","title":{"rendered":"„Open Logistics Foundation“ soll Digitalisierung in Logistik f\u00f6rdern"},"content":{"rendered":"
Dachser, DB Schenker, duisport und Rhenus gr\u00fcnden Open Logistics Foundation, um n\u00e4chstes Kapitel der Digitalisierung in der Logistik aufzuschlagen. Die Stiftungsgr\u00fcnder nehmen eine Vorreiterrolle f\u00fcr Open Source in der Logistik ein. Weitere Partner haben Ihre Mitarbeit am Projekt angek\u00fcndigt.\u00a0 Der Start erfolgt im November 2021.<\/strong><\/h5>\n

(Dortmund\/Berlin, 26.10.2021) \u2013 Dachser, DB Schenker, duisport und Rhenus haben am vergangenen Freitag in Berlin die Open Logistics Foundation gegr\u00fcndet. Zweck der gemeinn\u00fctzigen Stiftung ist der Aufbau einer europ\u00e4ischen Open-Source-Community mit dem Ziel, die Digitalisierung in Logistik und Supply Chain Management auf der Basis von Open Source voranzutreiben und logistische Prozesse durch De-facto-Standards zu vereinheitlichen. AEB, BLG Logistics Group, Fraunhofer-Gesellschaft zur F\u00f6rderung der angewandten Forschung, GS1 Germany, Lobster Logistics Cloud und Setlog k\u00fcndigten eine Mitarbeit in der neuen Open-Source-Community an. Eine derartige Technologieinitiative ist bis dato nicht nur einmalig in der Logistik, die Stiftungsgr\u00fcnder nehmen damit auch eine Vorreiterrolle beim Zukunftsthema Open Source ein.<\/p>\n

\u201eDie Digitalisierung der Logistik kann nur gemeinsam vorangebracht werden. Deshalb ist Open Source ein wichtiger Erfolgsfaktor f\u00fcr die gesamte Logistikbranche und zugleich ein Treiber f\u00fcr einheitliche Prozesse in digitalen Wertsch\u00f6pfungsketten. Wir betrachten die Gr\u00fcndung der Open Logistics Foundation als ersten Schritt auf dem Weg in eine Plattform\u00f6konomie, die auf europ\u00e4ischen Rechtsnormen und Werten aufbaut. Sie ist ein Anfang und gleicherma\u00dfen ein Appell an die Logistik, Technologie und Prozesse zusammen zu denken und sich aktiv an der Open-Source-Community zu beteiligen\u201c, so die Stifter in einer gemeinsamen Erkl\u00e4rung. Jetzt gehe es darum, Open Source in der Logistik zu verankern und die internen Strukturen f\u00fcr die Arbeit mit entsprechender Hard- und Software zu schaffen.<\/p>\n

An alle logistikaffinen Unternehmen<\/strong><\/h5>\n

Die Stiftung wendet sich an alle logistikaffinen Unternehmen und ihre IT-Entwickler. Sie ist \u00fcber ihren ebenfalls in Berlin gegr\u00fcndeten F\u00f6rderverein Open Logistics e.V. offen f\u00fcr neue Mitglieder aus allen Bereichen der Logistik, angefangen bei Industrie, Handel und Dienstleistung \u00fcber Frachtf\u00fchrer bis hin zu politischen Organisationen. Zahlreiche Unternehmen haben ihre Mitarbeit im F\u00f6rderverein bereits angek\u00fcndigt, darunter AEB, BLG Logistics Group, GS1 Germany, Lobster Logistics Cloud und die Bochumer Setlog Holding, aber auch Vereine wie die Fraunhofer-Gesellschaft zur F\u00f6rderung der angewandten Forschung sind dabei.<\/p>\n

Kern der Stiftungsarbeit ist der Betrieb des so genannten Open Logistics Repository, einer technischen Plattform, auf der Soft- und Hardware, Schnittstellen, Referenzimplementierungen und Komponenten open source unter einer freien Lizenz (permissive license) zur Verf\u00fcgung stehen. Um eine breite Akzeptanz innerhalb der Logistik zu f\u00f6rdern, werden alle Tools und Komponenten kostenfrei und ohne Einschr\u00e4nkung f\u00fcr kommerzielle Anwendungen verwendbar sein. Unternehmen k\u00f6nnen diese dazu nutzen, um beispielsweise eigene Plattformen zu erweitern oder neue Produkte und Gesch\u00e4ftsmodelle schneller aufzusetzen. Der Open-Source-Ansatz garantiert hierbei einen offenen Standard f\u00fcr die Digitalisierung logistischer Prozesse und bietet gleichzeitig ein hohes Ma\u00df an Flexibilit\u00e4t f\u00fcr individuelle Anpassungen. Unternehmen, die Open Source einsetzen, sind meist produktiver, haben geringere Kosten und vermeiden die Bindung an propriet\u00e4re Software. Von Vorteil ist au\u00dferdem, dass es sich nicht um isolierte Softwarel\u00f6sungen handelt, sondern alle Komponenten untereinander kompatibel sind, was eine digitale Vernetzung \u00fcber die Unternehmensgrenzen hinaus erleichtert.<\/p>\n

Auswahl von gemeinschaftlichen Projekten<\/strong><\/h5>\n

Zu den wesentlichen Aufgaben der Stiftung geh\u00f6rt dar\u00fcber hinaus die Auswahl von gemeinschaftlichen Projekten, deren Entwicklungen in das Repository eingehen sollen. Sie wacht dabei \u00fcber die Qualit\u00e4t der Open-Source-Software und garantiert die Neutralit\u00e4t bei deren Entwicklung. Zudem bietet sie Schulungen f\u00fcr Unternehmen zur Bedienung der Plattform an.<\/p>\n

Die Aufbauphase der Plattform wird im kommenden Jahr stattfinden. Bei der Gr\u00fcndung wurden bereits Open-Source-Projekte benannt, darunter der erste Open-Source-eFrachtbrief (eCMR) sowie Implementierungen f\u00fcr den ePalettenschein oder die FTS-Schnittstelle VDA 5050. Hinzu kommen sollen k\u00fcnftig weitere Entwicklungen aus der Community.<\/p>\n

Besetzung der Gremien<\/strong><\/h5>\n

Anl\u00e4sslich der Stiftungsgr\u00fcndung wurden auch die Gremien besetzt. In den Vorstand gew\u00e4hlt wurden Jochen Thewes (Vorsitzender), CEO von DB Schenker, Dr. Stephan Peters (stellvertretender Vorsitzender), Mitglied des Vorstands der Rhenus, und Stefan Hohm (stellvertretender Vorsitzender), CDO von Dachser. Das Kuratorium bilden Prof. Dr. Dr. h. c. Michael ten Hompel (Vorsitzender), Gesch\u00e4ftsf\u00fchrender Institutsleiter des Fraunhofer IML, und Markus Bangen, CEO von duisport, sowie Jakub Piotrowski CIO\/CDO der BLG Logistics Group.<\/p>\n

Die Initiative zur Open Logistics Foundation war vom Fraunhofer-Institut f\u00fcr Materialfluss und Logistik IML im Rahmen seines Forschungsvorhabens Silicon Economy ausgegangen, das mit 25 Millionen Euro vom deutschen Bundesministerium f\u00fcr Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) gef\u00f6rdert wird. Mehr als 150 Forscher arbeiten dort an einer Open Source Software- und Hardwareinfrastruktur, die es Unternehmen erm\u00f6glicht, ihre Gesch\u00e4ftst\u00e4tigkeit automatisiert abzuwickeln und Dienste und Daten unternehmens\u00fcbergreifend \u00fcber verschiedene Plattformen hinweg sicher anzubieten und zu nutzen. Die Soft- und Hardware, die im Rahmen der Laufzeit bis 2023 entsteht, bildet neben den Entwicklungen aus der Community den Grundstock f\u00fcr das Repository der Open Logistics Foundation.<\/p>\n

Statements der Beteiligten:<\/strong><\/h5>\n

DB Schenker<\/strong><\/p>\n

\u201eWollen wir die Logistik erfolgreich digitalisieren, m\u00fcssen wir Silostrukturen \u00fcberwinden. Einen wesentlichen Beitrag dazu kann und wird Hard- und Software aus der Open Source leisten. Ihr Nutzen ist bestechend einfach: Alle verwenden zum Beispiel den gleichen Frachtbrief, alle planen Touren oder bieten Tracking & Tracing an. Wir wollen hierbei IT-Standards in der Logistik \u00fcber Unternehmensgrenzen hinaus gemeinsam entwickeln und die Ergebnisse allen zug\u00e4nglich machen. Dieser Open-Source-Ansatz soll individuelle Investitionen in die Digitalisierung von Commodities ersetzen. Davon wird jedes Unternehmen profitieren.\u201c Jochen Thewes, CEO von DB Schenker, Vorstandsvorsitzender der Open Logistics Foundation<\/p>\n

Rhenus<\/strong><\/p>\n

\u201eDigitalisierung ist kein Selbstzweck. Sie \u00fcberwindet Schnittstellen und zahlt auf \u00fcbergeordnete Ziele wie Transparenz, Effizienz und Nachhaltigkeit ein. Sie muss aber vor allem auch wirtschaftlich praktikabel und am Markt erfolgreich sein. 100 Prozent digital ist keine Vision, sondern unsere gemeinsame Zukunft in immer mehr Anwendungsf\u00e4llen. Der Open-Source-Ansatz garantiert einen offenen Standard f\u00fcr die Digitalisierung logistischer Prozesse und bietet gleichzeitig ein hohes Ma\u00df an Flexibilit\u00e4t f\u00fcr individuelle Anpassungen. Mit Gr\u00fcndung der Open Logistics Foundation legen wir die Basis f\u00fcr das Zeitalter von Open Source in der Logistik.\u201c Dr. Stephan Peters, Mitglied des Vorstands der Rhenus SE & Co. KG, stellvertretender Vorsitzender der Open Logistics Foundation<\/p>\n

Dachser<\/strong><\/p>\n

\u201eIntelligente Logistik basiert auf leistungsf\u00e4higen IT-Systemen. Dieser Grundsatz gilt bei Dachser schon seit vielen Jahrzehnten und wird auch weiterhin Bestand haben. Es macht allerdings wenig Sinn, jede Codezeile in einer Standardapplikation selbst zu programmieren. Das ist weder wirtschaftlich, noch bietet es einen Wettbewerbsvorteil. Im Gegenteil: Es verhindert nicht selten sogar die pragmatische Vernetzung von Partnern und Kunden.<\/p>\n

Deshalb ist es f\u00fcr alle Beteiligten der Supply Chain von Vorteil, wenn ausgew\u00e4hlte Softwarekomponenten k\u00fcnftig als Open-Source-Elemente jedem kostenfrei zur Verf\u00fcgung stehen und \u00fcber eine neutrale Instanz weiterentwickelt werden. Open Source wird damit ein weiterer wichtiger Wettbewerbsfaktor, und deshalb unterst\u00fctzen wir seit der ersten Stunde die Idee der Open Logistics Foundation.\u201c Stefan Hohm, Chief Development Officer (CDO), Dachser SE, stellvertretender Vorsitzender der Open Logistics Foundation<\/p>\n

Fraunhofer-Institut f\u00fcr Materialfluss und Logistik (IML)<\/strong><\/p>\n

\u201eDie Logistikbranche muss softwarelastiger werden, wenn sie in der kommenden Plattform\u00f6konomie eine Rolle spielen und ihre Zukunft auf der Basis europ\u00e4ischer Rechtsnormen und Werte selbstbestimmt gestalten will. Digitalisierung ist das Ziel, Open Source der Schl\u00fcssel, um alle Unternehmen, gleich welcher Gr\u00f6\u00dfe und Branche, auf diesem Weg mitzunehmen. Dachser, DB Schenker, duisport und Rhenus haben mit der Stiftung der gemeinn\u00fctzigen Open Logistics Foundation das Fundament gelegt. Jetzt kommt es darauf an, was die Logistik daraus macht.\u201c Prof. Dr. Dr. h. c. Michael ten Hompel, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrender Institutsleiter am Fraunhofer-Institut f\u00fcr Materialfluss und Logistik (IML), Kuratoriumsvorsitzender der Open Logistics Foundation<\/p>\n

Duisburger Hafen AG<\/strong><\/p>\n

\u201eNach der Vorstellung der Open Logistics Foundation stand f\u00fcr den Duisburger Hafen sehr schnell fest, dass wir uns engagieren m\u00f6chten. Prim\u00e4re Ziele unseres Engagements sind ein branchenweiter Austausch, die Identifikation von \u00fcbergeordneten Herausforderungen sowie die Schaffung dringend ben\u00f6tigter Standards, um die standortunabh\u00e4ngige Zusammenarbeit technologisch zu vereinfachen. Die B\u00fcndelung von Ressourcen und Themen bietet uns die einmalige Chance, De-facto-Standards zu setzen, anstatt weitere Monolithen zu erschaffen.<\/p>\n

Die Digitalisierung der Logistik kann nur gemeinsam vorangebracht werden. Der fr\u00fchzeitige Einsatz aller Beteiligten schafft nicht nur intern wichtige Strukturen, sondern f\u00f6rdert das gegenseitige Eruieren bestehender Bed\u00fcrfnisse und Notwendigkeiten sowie Feststellen vorhandener Ressourcen.\u201c Markus Bangen, Vorstandsvorsitzender der Duisburger Hafen AG (duisport), Kuratoriumsmitglied der Open Logistics Foundation<\/p>\n

\u00dcber Open Logistics Foundation<\/strong><\/h5>\n

Die Open Logistics Foundation (gegr\u00fcndet 2021) ist eine gemeinn\u00fctzige und operativ t\u00e4tige Stiftung mit Sitz in Dortmund zur F\u00f6rderung von Open-Source-Anwendungen in der Logistik. Zentraler Stiftungszweck ist der Aufbau einer europ\u00e4ischen Open-Source-Community mit dem Ziel, die Digitalisierung in Logistik und Supply Chain Management auf der Basis von Open Source voranzutreiben und logistische Prozesse durch De-facto-Standards zu vereinheitlichen. Die Stiftung betreibt das Repository, eine technische Plattform f\u00fcr Open-Source-Software (OSS) und -Hardware (OSH) und stellt Schnittstellen, Referenzimplementierungen und Komponenten open source unter einer freien Lizenz (permissive license) zur Verf\u00fcgung. Sie wacht \u00fcber die Qualit\u00e4t und Sicherheit der Open-Source-Instrumente und garantiert die Neutralit\u00e4t bei deren Entwicklung. Die Open Logistics Foundation arbeitet auf der Basis europ\u00e4ischer Rechtsnormen und Werte, sie ist unabh\u00e4ngig und wendet sich an IT-Entwickler und -Anwender aus allen Bereichen der Logistik.<\/p>\n

Die Initiative zur Gr\u00fcndung einer neutralen Stiftung ging vom Fraunhofer-Institut f\u00fcr Materialfluss und Logistik (IML) im Rahmen des Vorhabens \u201eSilicon Economy\u201c aus. Gr\u00fcndungsstifter sind Dachser, DB Schenker, duisport und Rhenus; weitere Unternehmen unterst\u00fctzen die Organisation. Die Stiftung ist \u00fcber ihren F\u00f6rderverein, den Open Logistics e.V., offen f\u00fcr weitere Mitglieder.<\/p>\n

www.openlogisticsfoundation.org<\/a><\/p>\n

Foto: \u00a9 Sebastian Gabsch \/ B<\/em><\/strong>ildlegende:<\/em><\/strong>\u00a0Legen die Basis f\u00fcr eine Open-Source-Community in der Logistik (v.l.): Stefan Hohm (Dachser), Prof. Dr. Dr. h. c. Michael ten Hompel (Fraunhofer IML), Dr. Stephan Peters (Rhenus), Christian Bockelt (DB Schenker), Markus Bangen (duisport)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dachser, DB Schenker, duisport und Rhenus gr\u00fcnden Open Logistics Foundation, um n\u00e4chstes Kapitel der Digitalisierung in der Logistik aufzuschlagen. Die Stiftungsgr\u00fcnder nehmen eine Vorreiterrolle f\u00fcr Open [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11976,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1573,1666,1569],"tags":[],"class_list":["post-11975","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionen","category-rubriken","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"\n"Open Logistics Foundation" soll Digitalisierung in Logistik f\u00f6rdern - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/10\/26\/open-logistics-foundation-soll-digitalisierung-in-logistik-foerdern\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\""Open Logistics Foundation" soll Digitalisierung in Logistik f\u00f6rdern - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dachser, DB Schenker, duisport und Rhenus gr\u00fcnden Open Logistics Foundation, um n\u00e4chstes Kapitel der Digitalisierung in der Logistik aufzuschlagen. Die Stiftungsgr\u00fcnder nehmen eine Vorreiterrolle f\u00fcr Open [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/10\/26\/open-logistics-foundation-soll-digitalisierung-in-logistik-foerdern\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-10-26T19:15:30+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Fraunhofer_IML_26.10.21.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1411\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"861\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"admin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/10\/26\/open-logistics-foundation-soll-digitalisierung-in-logistik-foerdern\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/10\/26\/open-logistics-foundation-soll-digitalisierung-in-logistik-foerdern\/\"},\"author\":{\"name\":\"admin\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"„Open Logistics Foundation“ soll Digitalisierung in Logistik f\u00f6rdern\",\"datePublished\":\"2021-10-26T19:15:30+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/10\/26\/open-logistics-foundation-soll-digitalisierung-in-logistik-foerdern\/\"},\"wordCount\":1634,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/10\/26\/open-logistics-foundation-soll-digitalisierung-in-logistik-foerdern\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Fraunhofer_IML_26.10.21.jpg\",\"articleSection\":[\"Regionen\",\"Rubriken\",\"Spedition & Logistik\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/10\/26\/open-logistics-foundation-soll-digitalisierung-in-logistik-foerdern\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/10\/26\/open-logistics-foundation-soll-digitalisierung-in-logistik-foerdern\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/10\/26\/open-logistics-foundation-soll-digitalisierung-in-logistik-foerdern\/\",\"name\":\"\\\"Open Logistics Foundation\\\" soll Digitalisierung in Logistik f\u00f6rdern - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/10\/26\/open-logistics-foundation-soll-digitalisierung-in-logistik-foerdern\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/10\/26\/open-logistics-foundation-soll-digitalisierung-in-logistik-foerdern\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Fraunhofer_IML_26.10.21.jpg\",\"datePublished\":\"2021-10-26T19:15:30+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/10\/26\/open-logistics-foundation-soll-digitalisierung-in-logistik-foerdern\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/10\/26\/open-logistics-foundation-soll-digitalisierung-in-logistik-foerdern\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/10\/26\/open-logistics-foundation-soll-digitalisierung-in-logistik-foerdern\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Fraunhofer_IML_26.10.21.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Fraunhofer_IML_26.10.21.jpg\",\"width\":1411,\"height\":861},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/10\/26\/open-logistics-foundation-soll-digitalisierung-in-logistik-foerdern\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"„Open Logistics Foundation“ soll Digitalisierung in Logistik f\u00f6rdern\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization\",\"name\":\"Groupe Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Groupe Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\",\"name\":\"admin\",\"sameAs\":[\"https:\/\/dashboard.brand-architecture.at\"],\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/author\/danny\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\"Open Logistics Foundation\" soll Digitalisierung in Logistik f\u00f6rdern - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/10\/26\/open-logistics-foundation-soll-digitalisierung-in-logistik-foerdern\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"\"Open Logistics Foundation\" soll Digitalisierung in Logistik f\u00f6rdern - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Dachser, DB Schenker, duisport und Rhenus gr\u00fcnden Open Logistics Foundation, um n\u00e4chstes Kapitel der Digitalisierung in der Logistik aufzuschlagen. Die Stiftungsgr\u00fcnder nehmen eine Vorreiterrolle f\u00fcr Open [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/10\/26\/open-logistics-foundation-soll-digitalisierung-in-logistik-foerdern\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2021-10-26T19:15:30+00:00","og_image":[{"width":1411,"height":861,"url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Fraunhofer_IML_26.10.21.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"admin","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"admin","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"8\u00a0Minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/10\/26\/open-logistics-foundation-soll-digitalisierung-in-logistik-foerdern\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/10\/26\/open-logistics-foundation-soll-digitalisierung-in-logistik-foerdern\/"},"author":{"name":"admin","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876"},"headline":"„Open Logistics Foundation“ soll Digitalisierung in Logistik f\u00f6rdern","datePublished":"2021-10-26T19:15:30+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/10\/26\/open-logistics-foundation-soll-digitalisierung-in-logistik-foerdern\/"},"wordCount":1634,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/10\/26\/open-logistics-foundation-soll-digitalisierung-in-logistik-foerdern\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Fraunhofer_IML_26.10.21.jpg","articleSection":["Regionen","Rubriken","Spedition & Logistik"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/10\/26\/open-logistics-foundation-soll-digitalisierung-in-logistik-foerdern\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/10\/26\/open-logistics-foundation-soll-digitalisierung-in-logistik-foerdern\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/10\/26\/open-logistics-foundation-soll-digitalisierung-in-logistik-foerdern\/","name":"\"Open Logistics Foundation\" soll Digitalisierung in Logistik f\u00f6rdern - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/10\/26\/open-logistics-foundation-soll-digitalisierung-in-logistik-foerdern\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/10\/26\/open-logistics-foundation-soll-digitalisierung-in-logistik-foerdern\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Fraunhofer_IML_26.10.21.jpg","datePublished":"2021-10-26T19:15:30+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/10\/26\/open-logistics-foundation-soll-digitalisierung-in-logistik-foerdern\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/10\/26\/open-logistics-foundation-soll-digitalisierung-in-logistik-foerdern\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/10\/26\/open-logistics-foundation-soll-digitalisierung-in-logistik-foerdern\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Fraunhofer_IML_26.10.21.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Fraunhofer_IML_26.10.21.jpg","width":1411,"height":861},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/10\/26\/open-logistics-foundation-soll-digitalisierung-in-logistik-foerdern\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"„Open Logistics Foundation“ soll Digitalisierung in Logistik f\u00f6rdern"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization","name":"Groupe Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Groupe Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876","name":"admin","sameAs":["https:\/\/dashboard.brand-architecture.at"],"url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/author\/danny\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11975","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11975"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11975\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11976"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11975"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11975"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11975"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}