{"id":11643,"date":"2021-11-25T19:17:24","date_gmt":"2021-11-25T18:17:24","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/11\/25\/e-commerce-laut-studie-klimafreundlicher-als-stationaerer-handel\/"},"modified":"2025-12-10T18:22:33","modified_gmt":"2025-12-10T17:22:33","slug":"e-commerce-laut-studie-klimafreundlicher-als-stationaerer-handel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/11\/25\/e-commerce-laut-studie-klimafreundlicher-als-stationaerer-handel\/","title":{"rendered":"E-Commerce laut Studie klimafreundlicher als station\u00e4rer Handel"},"content":{"rendered":"<h5><strong>E-Commerce-Plattform Gambio ver\u00f6ffentlicht Studie \u201cKlimawirkungen auf dem Pr\u00fcfstand: Wie umwelt(un)freundlich ist der E-Commerce wirklich?\u201d in Zusammenarbeit mit Logistics Advisory Experts GmbH. <\/strong><strong>Der Fokus der wissenschaftlichen Untersuchung lag darauf, wie hoch die Menge der CO2-Emissionen die verkehrsbedingten, energiebedingten und verpackungsbedingten Faktoren des Handels sind. Eine Zusammenfassung von Ludwig H\u00e4berle.<\/strong><\/h5>\n<p>Von Ludwig H\u00e4berle<\/p>\n<p>(Bremen\/Arbon) Das E-Commerce-Unternehmen Gambio, Anbieter einer Komplettl\u00f6sung f\u00fcr den professionellen Onlinehandel, hat die Ergebnisse der von ihm in Auftrag gegebenen Studie zum Thema \u201cE-Commerce und Klimawirkungen\u201d ver\u00f6ffentlicht. Die Meta-Studie \u201cKlimawirkungen auf dem Pr\u00fcfstand: Wie umwelt(un)freundlich ist der E-Commerce wirklich?\u201d erforscht f\u00fcnf g\u00e4ngige Mythen, die \u00fcber den vermeintlich klimasch\u00e4dlichen Onlinehandel im Umlauf sind.<\/p>\n<p>Der Fokus der wissenschaftlichen Untersuchung lag darauf, wie hoch die Menge der CO2-Emissionen die verkehrsbedingten, energiebedingten und verpackungsbedingten Faktoren des Handels sind. Gegen\u00fcbergestellt wurden die CO2-Belastungen von K\u00e4ufen in Ladengesch\u00e4ften im Vergleich zu Eink\u00e4ufen im Internet. Das Ergebnis: Der Konsum im E-Commerce setzt in fast allen Bereichen wesentlich weniger CO2-Emissionen frei als im station\u00e4ren Handel. Eine weitere Erkenntnis der Studie: Das individuelle Einkaufsverhalten der Konsumentinnen und Konsumenten hat massgeblichen Einfluss auf die aus dem Handel resultierenden Klimawirkungen.<\/p>\n<h5><strong>E-Commerce umweltfreundlicher als erwartet<\/strong><\/h5>\n<p>Wissenschaftlich begleitet wurde die Meta-Studie von Prof. Dr. Wolfgang St\u00f6lzle und Ludwig H\u00e4berle, die f\u00fcr die Logistics Advisory Experts arbeiten. Die Wissenschaftler erforschten, welche Mythen sich in der Bev\u00f6lkerung \u00fcber Onlineshopping halten und verglichen dann die Faktenlage mit den Annahmen. Gem\u00e4ss der Expertenbefragung der Studie lauten die g\u00e4ngigsten Vorurteile des Onlinehandels:<\/p>\n<ol>\n<li>\u201cStation\u00e4rer Handel ist klimafreundlicher als E-Commerce!\u201d<\/li>\n<li>\u201cDer Onlinehandel f\u00fchrt zu erh\u00f6htem Verkehrsaufkommen!\u201d<\/li>\n<li>\u201cDie hohe Retourenquote ist massgeblich f\u00fcr die schlechte Klimabilanz des<\/li>\n<li>E-Commerce verantwortlich!\u201d<\/li>\n<li>\u201cAufgrund des zus\u00e4tzlichen Verpackungsm\u00fclls hat der E-Commerce eine schlechte<\/li>\n<li>Klimabilanz!\u201d<\/li>\n<li>\u201cDer Energiebedarf des E-Commerce ist h\u00f6her als der des station\u00e4ren Handels!\u201d<\/li>\n<\/ol>\n<p>Die Erkenntnis der Wissenschaftler: Diese f\u00fcnf Annahmen \u00fcber die Klimawirkungen des E-Commerce sind falsch bzw. konnten gr\u00f6sstenteils widerlegt werden. \u201cNat\u00fcrlich liegen auch uns Nachhaltigkeit und Umwelt am Herzen und wir freuen uns, mit dieser Studie zeigen zu k\u00f6nnen, dass die f\u00fcnf Behauptungen \u00fcber unsere Branche, den E-Commerce, der wissenschaftlichen Betrachtung nicht standhalten konnten\u201d, so Dr. Felix H\u00f6tzinger, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Gambio GmbH. \u201cOb online oder offline, die Menschen kaufen ein. Dass der Onlinehandel umweltfreundlicher ist, als viele vermutet haben, best\u00e4rkt uns als L\u00f6sungsanbieter f\u00fcr E-Commerce darin, dass wir nicht nur H\u00e4ndlern dabei helfen, sich zu digitalisieren, sondern dass wir auch dabei unterst\u00fctzen, ihren Kunden ressourcenschonendes Shopping zu erm\u00f6glichen.\u201d<\/p>\n<h5><strong>Verkehrsbedingte Klimawirkungen: E-Commerce-K\u00e4ufe schonen Klima<\/strong><\/h5>\n<p>Beim untersuchten Verkehrsaufkommen fanden die St.Galler Wissenschaftler heraus, dass der station\u00e4re Handel f\u00fcr 11 Prozent des st\u00e4dtischen Gesamtverkehrsaufkommens verantwortlich ist, das Ausliefern von Onlineshoppingk\u00e4ufen vom H\u00e4ndler zum Kunden jedoch nur f\u00fcr vergleichsweise magere 0,5 Prozent. Der Mythos, Paketlieferanten w\u00fcrden die Strassen verstopfen und zu einem generell erh\u00f6hten Verkehrsaufkommen f\u00fchren, konnte widerlegt werden.<\/p>\n<h5><strong>Einkauf in kleinen Ladengesch\u00e4ften im Vergleich am klimasch\u00e4dlichsten<\/strong><\/h5>\n<p>Ein ebenfalls wichtiger CO2-Treiber sind die energiebedingten Klimawirkungen des Handels. Zu ihnen wurden im Rahmen der Gambio-Meta-Studie alle Klimawirkungen gez\u00e4hlt, die aus dem Verbrauch von Energie (W\u00e4rme oder Strom) stammen und einen direkten Einfluss auf den sendungsspezifischen Fussabdruck haben. Energie wird haupts\u00e4chlich direkt in Lagerhallen, Gesch\u00e4ften und zum Betrieb der IT-Infrastruktur verbraucht. Hier l\u00e4sst sich festhalten, dass vor allem die Energie f\u00fcr Geb\u00e4ude f\u00fcr den gr\u00f6ssten Anteil des \u00f6kologischen Fussabdrucks des station\u00e4ren Handels verantwortlich ist. Die Emissionen der IT-Infrastruktur sind zwar im E-Commerce h\u00f6her als im station\u00e4ren Handel, fallen aber im Vergleich mit den Geb\u00e4udeemissionen kaum ins Gewicht. Was auch die Wissenschaftler \u00fcberraschte: Alle Faktoren zusammengenommen werden deutlich mehr CO2-Emissionen beim Kauf von Produkten in kleinen und mittleren Ladengesch\u00e4ften freigesetzt als bei K\u00e4ufen in Onlineshops. Im Vergleich zum grossen station\u00e4ren Handel, wie beispielsweise Kaufh\u00e4usern oder Filialisten mit grosser Ladenfl\u00e4che, schneidet der E-Commerce ebenfalls mit Abstand besser ab.<\/p>\n<h5><strong>Retourenquote kein substanzieller Treiber der E-Commerce-Klimabilanz<\/strong><\/h5>\n<p>Wer meint, dass sich die hohe Retourenquote erheblich auf die gesamthafte Klimabilanz des E-Commerce auswirkt, irrt sich. Auch diese Behauptung konnte korrigiert werden. Die hohe Retourenquote hat tats\u00e4chlich nur geringe Auswirkungen auf die gesamthafte Klimabilanz des E-Commerce. Die Studie zeigt, dass das individuelle Konsumverhalten einen wesentlichen Einfluss auf die Klimawirkungen sowohl im E-Commerce als auch im station\u00e4ren Handel hat.<\/p>\n<h5><strong>Negative Berichterstattung beeinflusst allgemeine Wahrnehmung<\/strong><\/h5>\n<p>Laut der im Rahmen der Studie befragten Experten und Expertinnen hat es mehrere Gr\u00fcnde, wieso die f\u00fcnf Mythen des E-Commerce \u00fcberhaupt existieren. Einer dieser Gr\u00fcnde ist die Berichterstattung \u00fcber den Onlinehandel in den Medien. Negative Berichterstattungen \u00fcber den E-Commerce k\u00f6nnen sich negativ auf die Wahrnehmung der Allgemeinheit auswirken. Zudem ist eine vermeintlich starke Pr\u00e4senz von Lieferwagen ein Grund daf\u00fcr, wieso diese Behauptungen verbreitet sind und automatisch auch der \u00f6kologische Fussabdruck schlecht sein m\u00fcsse.<\/p>\n<h5><strong>\u00dcber Gambio<\/strong><\/h5>\n<p>Die Gambio-Gruppe mit Sitz in Bremen und Zug in der Schweiz geh\u00f6rt seit 2004 zu den f\u00fchrenden Anbietern von SaaS-L\u00f6sungen f\u00fcr den Onlinehandel im deutschsprachigen Raum. Sowohl E-Commerce-Start-ups als auch etablierten Unternehmen bietet Gambio individuelle Serviceangebote als Cloud-L\u00f6sung an. Bereits \u00fcber 25.000 Shops nutzen den 360\u00b0-Service von Gambio: ein innovatives Shopsystem mit grossem Funktionsumfang, das an alle grossen Marktpl\u00e4tze, Zahlungssysteme, Versanddienstleister sowie g\u00e4ngige Warenwirtschafts- bzw. ERP-Systeme angebunden ist. Zudem ber\u00fccksichtigt Gambio automatisch SEO-Anforderungen, um beste Suchmaschinen-Rankings zu erzielen. Das umfassende Angebot erm\u00f6glicht es Endanwendern auch ohne Programmierkenntnisse, einen rechtssicheren Onlineshop zu erstellen und zu gestalten.<\/p>\n<h5><strong>E-Commerce-Klimabilanz-Studie zum Download frei verf\u00fcgbar<\/strong><\/h5>\n<p>Die Studie \u201cKlimawirkungen auf dem Pr\u00fcfstand: Wie umwelt(un)freundlich ist der E-Commerce wirklich?\u201d wurde von Gambio in Kooperation mit den Energieforen Leipzig bei der Logistics Advisory Experts GmbH beauftragt.<\/p>\n<h4><a href=\"https:\/\/www.gambio.de\/files\/images\/presse\/Studie_Ecommerce_Klimawirkungen-auf-dem-Pruefstand_Gambio.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Hier geht es zum Download <\/strong><\/a><\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote><p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-15863 alignleft\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/LAE_25.11.21.jpg\" alt=\"\" width=\"117\" height=\"143\" \/>Ludwig H\u00e4berle\u00a0<\/strong><em>ist als Projektmanager bei der Logistics Advisory Experts GmbH <\/em><\/p>\n<p><em>t\u00e4tig und arbeitet als wissenschaftlicher Mitarbeiter und Doktorand am <\/em><\/p>\n<p><em>Institut f\u00fcr Supply Chain Management der Universit\u00e4t St.Gallen.\u00a0\u00a0 <\/em><\/p>\n<p><em><a href=\"https:\/\/www.logistics-advisory-experts.ch\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.logistics-advisory-experts.ch<\/a><\/em><\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>E-Commerce-Plattform Gambio ver\u00f6ffentlicht Studie \u201cKlimawirkungen auf dem Pr\u00fcfstand: Wie umwelt(un)freundlich ist der E-Commerce wirklich?\u201d in Zusammenarbeit mit Logistics Advisory Experts GmbH. 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