{"id":11568,"date":"2021-12-03T18:21:13","date_gmt":"2021-12-03T17:21:13","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/12\/03\/onlinehaendler-knuspr-mit-erster-bilanz-und-neuem-logistikstandort\/"},"modified":"2025-12-10T18:21:52","modified_gmt":"2025-12-10T17:21:52","slug":"onlinehaendler-knuspr-mit-erster-bilanz-und-neuem-logistikstandort","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/12\/03\/onlinehaendler-knuspr-mit-erster-bilanz-und-neuem-logistikstandort\/","title":{"rendered":"Onlineh\u00e4ndler Knuspr mit erster Bilanz und neuem Logistikstandort"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Rund 100 Tage nach dem Start in Deutschland zieht der Online-Lebensmittelh\u00e4ndlers Knuspr eine durchweg positive Bilanz: Im Gro\u00dfraum M\u00fcnchen, wo das Konzept zun\u00e4chst gestartet ist, z\u00e4hlt Knuspr bereits mehr als 20.000 Kunden, 600 Mitarbeiter und 520 Lieferanten. T\u00e4glich erreichen das Unternehmen mehr als 1.500 Bestellungen - Tendenz stark steigend - mit einem durchschnittlichen Warenkorbwert von 80 Euro. Jetzt er\u00f6ffnet Knuspr einen weiteren Logistikstandort in Bischofsheim und will von dort die Regionen Frankfurt und Rhein\/Main beliefern.<\/strong><\/h5>\n<p>(Garching\/Bischofsheim) F\u00fcr den erfolgreichen Start von Knuspr in Deutschland nennt Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Erich Comor einen einfachen Grund: &#8222;Wir treffen mit unserem einzigartigen Konzept genau den Nerv der Zeit und die W\u00fcnsche der Kunden. Deswegen streben wir im Jahr 2024 einen Umsatz von 1,2 Milliarden Euro an und wollen mit einem Marktanteil von 30 Prozent die Nummer eins im wachsenden E-Grocery Markt in Deutschland sein.&#8220;<\/p>\n<p>Der auff\u00e4lligste Unterschied von Knuspr zu anderen Online-Anbietern liegt im Warensortiment: Aktuell bietet Knuspr mit 12.000 Artikeln ein sehr breites Angebot, deutschlandweit sollen es langfristig 20.000 Produkte sein. Mehr als 30 Prozent stammen von regionalen Anbietern und Bauernh\u00f6fen, der Anteil an Bio-Produkten ist rund 3 mal so hoch wie in einem traditionellen Supermarkt. Erich Comor: &#8222;Wir sind Supermarkt und Hofladen in einem. Gerade die enge Zusammenarbeit mit lokalen Betrieben und die Unterst\u00fctzung der Landwirtschaft liegt uns am Herzen - alleine in Bayern mussten in den vergangenen zehn Jahren rund 15.000 Landwirte aufgeben. Wir integrieren die Bauernh\u00f6fe aktiv in unser Konzept und erm\u00f6glichen ihnen den Zugang zu digitalen Vertriebskan\u00e4len. Das erm\u00f6glicht eine viel k\u00fcrzere Wertsch\u00f6pfungskette, von der vor allem die Landwirte profitieren. Im Mittelpunkt steht eine Zusammenarbeit auf Augenh\u00f6he, die von gegenseitiger Wertsch\u00e4tzung lebt.&#8220;<\/p>\n<p>F\u00fcr Kunden bedeutet das nicht nur ein breites Sortiment regionaler Produkte, sie erhalten auch maximale Frische: &#8222;95% unserer Produkte stammen direkt vom Hof oder Hersteller und nicht von Zwischenh\u00e4ndlern. Sie werden in unser zentrales Lager in Garching geliefert und von dort aus m\u00f6glichst noch am selben Tag zu den Kunden gebracht&#8220;, so Bj\u00f6rn Christian Wolf, Operations Director bei Knuspr. Die Lieferfahrzeuge sind in unterschiedliche Temperaturzonen unterteilt. Das stellt sicher, dass die Produkte auch in optimaler Qualit\u00e4t bei den Kunden ankommen. &#8222;Bei uns passiert es nicht, dass das Eis neben der Nudelpackung in einer T\u00fcte landet&#8220;, so Wolf. Durch das ausgefeilte Logistikkonzept werden au\u00dferdem Lebensmittelabf\u00e4lle vermieden. &#8222;Wir alle kennen das Problem, dass der Handel Unmengen nicht verkaufter Lebensmittel wegwerfen muss&#8220;, so Wolf. &#8222;Bei uns liegt der Anteil bei unter 0,1 Prozent, auch deswegen, weil wir nicht verkaufte Produkte an die Organisation Foodsharing in M\u00fcnchen spenden.&#8220;<\/p>\n<h5><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-16072\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/knuspr_3.12.21.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"601\" \/>60 Prozent Neukunden durch Weiterempfehlung<\/strong><\/h5>\n<p>Aus dem zentralen Warenlager in Garching wird der gesamte Gro\u00dfraum M\u00fcnchen beliefert. Zahlreiche Abl\u00e4ufe finden mittlerweile automatisiert statt, um den dort t\u00e4tigen Mitarbeitern gen\u00fcgend Zeit f\u00fcr die wichtigen Aufgaben zu geben: &#8222;Wir betrachten die Waren mit denselben kritischen Augen wie es unsere Kunden tun w\u00fcrden und achten zum Beispiel darauf, dass nur einwandfreies Obst und Gem\u00fcse beim Kunden ankommt. Sollte uns doch einmal ein Fehler unterlaufen, erh\u00e4lt der Kunde das Geld unmittelbar zur\u00fcckerstattet&#8220;, so Wolf. Dass dieses Konzept bei den Kunden ankommt, zeigt die Tatsache, dass mittlerweile rund 60 Prozent der Neukunden auf pers\u00f6nliche Weiterempfehlung bei Knuspr landen.<\/p>\n<p>&#8222;Noch sind die Kapazit\u00e4ten in unserem Lager erst zu rund 20 Prozent ausgelastet, wir haben jedoch das Potenzial, bei voller Auslastung die Nachfrage von rund 40 Superm\u00e4rkten zu bedienen&#8220;, so Erich Comor. Anstatt vieler kleiner Filialen, wie im station\u00e4ren Handel, oder kleiner Zwischenlager, wie bei Quick-Commerce Anbietern, muss bei Knuspr lediglich das Fulfillment-Center in Garching beliefert und betrieben werden. Das spart nicht nur Kosten, sondern schont auch die Ressourcen. Der Effekt setzt sich fort: Indem vom Zentrallager ausgehend mit einer Lieferfahrt durchschnittlich sieben Haushalte in M\u00fcnchen und Umgebung versorgt werden, schafft es Knuspr, Lieferwege zu minimieren und damit die CO2 Bilanz zu verbessern.<\/p>\n<h5><strong>Mehr als 90 Prozent der Lieferfahrer fest angestellt<\/strong><\/h5>\n<p>Der neue Online-Supermarkt setzt neben einer guten Zusammenarbeit mit Landwirten und Lieferanten auch auf faire Arbeitsbedingungen f\u00fcr die eigenen Mitarbeiter. Erich Comor: &#8222;Mehr als 90 Prozent unserer Fahrerinnen und Fahrer sind bei Knuspr fest angestellt. Sie sind das eigentliche Gesicht unseres Unternehmens und unsere wichtigsten Markenbotschafter bei den Kunden.&#8220; Aus diesem Grund investiert Knuspr auch viel Zeit und Energie darin, die geeigneten Kandidatinnen und Kandidaten mit der richtigen Servicementalit\u00e4t zu finden und zu schulen.<\/p>\n<p>Neben M\u00fcnchen hat die Suche auch in Frankfurt begonnen. Dies ist die n\u00e4chste Stadt, in der Knuspr im Fr\u00fchjahr 2022 Fu\u00df fassen m\u00f6chte. Erich Comor: &#8222;Bis 2024 wollen wir in s\u00e4mtlichen deutschen Ballungsr\u00e4umen pr\u00e4sent sein und auch dort mit lokalen Betrieben und Landwirten zusammenarbeiten, um gemeinsam die Zukunft des Lebensmittelhandels zu gestalten.&#8220;<\/p>\n<h5><strong>Neuer Logistikstandort in Bischofsheim<\/strong><\/h5>\n<p>Der Online-Supermarkt Knuspr expandiert weiter und hat nach Garching bei M\u00fcnchen f\u00fcr seinen zweiten Standort in Deutschland rund 8.400 Quadratmeter Hallen-, B\u00fcro- und Sozialfl\u00e4chen gemietet.<\/p>\n<p>Vermieter des jetzt vollvermieteten Objektes ist Logicor. Das Unternehmen hat eines der gr\u00f6\u00dften in Eigenbesitz befindlichen Netzwerke von Logistikimmobilien in Europa geschaffen.\u00a0Das Portfolio erstreckt sich \u00fcber 17 L\u00e4nder und bietet 13,5 Millionen Quadratmeter Lagerfl\u00e4che, strategisch g\u00fcnstig an Europas verkehrsreichsten Handelsrouten und in der N\u00e4he der wichtigsten St\u00e4dte gelegen. Colliers war bei der Anmietung beratend und vermittelnd f\u00fcr Knuspr t\u00e4tig.<\/p>\n<p>Vom hessischen Bischofsheim beliefert Knuspr das komplette Gebiet rund um Frankfurt, Mainz und Wiesbaden ab sofort mit einem Vollsortiment sowie einem gro\u00dfen Anteil an regionalen Produkten und internationalen Delikatessen. Auf der Fl\u00e4che werden rund 10.000 Produkte gelagert.<\/p>\n<h5>Tom Gosmann, Consultant Industrial &amp; Logististics bei Colliers in Frankfurt: \u201eAn diesem Beispiel zeigt sich, dass neben dem klassischen E-Commerce auch der Online-Lebensmittelhandel weiterhin auf Wachstumskurs ist und immer mehr Player auf der Suche nach geeigneten Fl\u00e4chen sind.\u201c <strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-16073\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/knuspr_3.12.21.jpg_2-1024x569.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"569\" \/>\u00dcber Knuspr<\/strong><\/h5>\n<p>Knuspr ist ein neuer Online-Lebensmittelh\u00e4ndler in Deutschland. Das Markenzeichen des Pure Players: Knuspr liefert frische und hochwertige Lebensmittel innerhalb von drei Stunden direkt nach Hause. Im Zentrum des Vollsortiments stehen Frischwaren wie Obst und Gem\u00fcse, Fleisch und Fisch, Milchprodukte und Backwaren. Dabei macht unter anderem die Herkunft und Logistik den Unterschied: Mehr als 95% seines Vollsortiments bezieht Knuspr direkt von Herstellern und Landwirten, nicht von Gro\u00df- und\/oder Zwischenh\u00e4ndlern. Mehr als 30% des Sortiments stammt von regionalen Anbietern, wie Metzgereien und B\u00e4ckereien. Mit diesem innovativen Konzept sieht sich Knuspr als revolution\u00e4rer Player im E-Food Business, der in den n\u00e4chsten drei Jahren rund 30 Millionen Kunden in Deutschland erreichen will.<\/p>\n<h5><strong>\u00dcber Rohlik<\/strong><\/h5>\n<p>Knuspr ist Teil von Rohlik, dem Marktf\u00fchrer f\u00fcr Online-Lebensmittel in Mitteleuropa, der 2014 von Tom\u00e1s Cupr in Tschechien gegr\u00fcndet wurde. Der Umsatz von Rohlik lag im Jahr 2020 bei 300 Mio. Euro. Derzeit hat das Unternehmen 750.000 Kunden in 3 internationalen M\u00e4rkten.<\/p>\n<p>Rohlik besitzt seine eigene End-to-End IT-Infrastruktur, bietet ein hervorragendes Kundenerlebnis sowie die frischesten Lebensmittel von lokalen Landwirten und Erzeugern. Mit diesem Service expandiert Rohlik seit 2019 in weitere europ\u00e4ische St\u00e4dte: Den Anfang machte Ungarn, wo mit der Marke &#8222;Kifli&#8220; in Budapest ein erfolgreicher Markteintritt gelang. In \u00d6sterreich startete Rohlik mit &#8222;Gurkerl&#8220; im Dezember 2020 in Wien. Im Sommer 2021 folgt Deutschland mit &#8222;Knuspr&#8220;, hier ist der erste Standort M\u00fcnchen.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Knuspr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rund 100 Tage nach dem Start in Deutschland zieht der Online-Lebensmittelh\u00e4ndlers Knuspr eine durchweg positive Bilanz: Im Gro\u00dfraum M\u00fcnchen, wo das Konzept zun\u00e4chst gestartet ist, z\u00e4hlt<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11572,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1568,1573,1569],"tags":[],"class_list":["post-11568","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bahn-binnenschifffahrt-strasse","category-regionen","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Onlineh\u00e4ndler Knuspr mit erster Bilanz und neuem Logistikstandort - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/12\/03\/onlinehaendler-knuspr-mit-erster-bilanz-und-neuem-logistikstandort\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Onlineh\u00e4ndler Knuspr mit erster Bilanz und neuem Logistikstandort - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rund 100 Tage nach dem Start in Deutschland zieht der Online-Lebensmittelh\u00e4ndlers Knuspr eine durchweg positive Bilanz: Im Gro\u00dfraum M\u00fcnchen, wo das Konzept zun\u00e4chst gestartet ist, z\u00e4hlt [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/12\/03\/onlinehaendler-knuspr-mit-erster-bilanz-und-neuem-logistikstandort\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-12-03T17:21:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-10T17:21:52+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/knuspr_3.12.21_Titel.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1203\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"794\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/12\\\/03\\\/onlinehaendler-knuspr-mit-erster-bilanz-und-neuem-logistikstandort\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/12\\\/03\\\/onlinehaendler-knuspr-mit-erster-bilanz-und-neuem-logistikstandort\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Danny Fritz\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"Onlineh\u00e4ndler Knuspr mit erster Bilanz und neuem Logistikstandort\",\"datePublished\":\"2021-12-03T17:21:13+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-10T17:21:52+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/12\\\/03\\\/onlinehaendler-knuspr-mit-erster-bilanz-und-neuem-logistikstandort\\\/\"},\"wordCount\":1202,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2021\\\/12\\\/03\\\/onlinehaendler-knuspr-mit-erster-bilanz-und-neuem-logistikstandort\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/knuspr_3.12.21_Titel.jpg\",\"articleSection\":[\"Intermodal \\\/ Stra\u00dfe\",\"Regionen\",\"Spedition &amp; 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