{"id":11508,"date":"2021-12-09T19:49:07","date_gmt":"2021-12-09T18:49:07","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/12\/09\/tx-logistik-und-mercitalia-testen-smarten-gueterwagen-im-kv\/"},"modified":"2021-12-09T19:49:07","modified_gmt":"2021-12-09T18:49:07","slug":"tx-logistik-und-mercitalia-testen-smarten-gueterwagen-im-kv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2021\/12\/09\/tx-logistik-und-mercitalia-testen-smarten-gueterwagen-im-kv\/","title":{"rendered":"TX Logistik und Mercitalia testen smarten G\u00fcterwagen im KV"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Die TX Logistik AG und Mercitalia Intermodal starten ein Pilotprojekt, um im Kombinierten Verkehr (KV) die Nutzung innovativer Sensoren und Kommunikationstechnologien zu testen. Das Projekt f\u00fcr einen intelligenteren G\u00fcterzug ist auf eine Laufzeit von 15 Monaten ausgelegt. Erste Ergebnisse wird im Fr\u00fchjahr 2023 gerechnet.<\/strong><\/h5>\n<p>(Troisdorf) In dem Pilotversuch werden mehrere G\u00fcterwagen von TX Logistik und Mercitalia Intermodal, beide Teil der Mercitalia-Gruppe (Gruppo FS Italiane), mit einer gro\u00dfen Vielfalt an innovativen Sensoren und Kommunikationstechnologien ausger\u00fcstet, um zu ermitteln, wie sich die digitale Technik am besten in den Betrieb des Kombinierten Verkehrs integrieren l\u00e4sst und wie Prozesse dadurch weiter verbessert werden k\u00f6nnen. Getestet werden die \u201eSmart Waggons\u201c im Rahmen der Dienstleistungen und Transporte, die TX Logistik im Kombinierten Verkehr erbringt. Mit diesem Einsatz der Wagen sollen m\u00f6glichst aussagekr\u00e4ftige Daten aus dem Alltagsbetrieb erhoben werden.<\/p>\n<p>Ausgestattet sind die G\u00fcterwagen mit einer Vielzahl moderner Sensoren und Kommunikationstechnologien verschiedener Hersteller, insbesondere von Nexxiot und PJM, die in puncto Innovation und Marktreife dem aktuellsten Entwicklungsstand entsprechen. Die Sensoren \u00fcberwachen beispielsweise den Zustand des Bremssystems w\u00e4hrend der Fahrt und zeichnen den Kilometerstand auf, um jederzeit den genauen Standort zu bestimmen. Die erfassten Daten werden auch direkt f\u00fcr die vorausschauende Wartung und die betriebliche Effizienz genutzt.<\/p>\n<h5><strong>Wichtige St\u00fctzbock\u00fcberwachung<\/strong><\/h5>\n<p>Ein besonderer Fokus wird auf die f\u00fcr den KV wichtige St\u00fctzbock\u00fcberwachung gelegt. Die digitale Technik \u00fcberpr\u00fcft dabei die korrekte Position des K\u00f6nigszapfens, Ver\u00e4nderungen des Verriegelungszustands sowie den Beladezustand. Dar\u00fcber hinaus wird das Ziel verfolgt, vom \u201eintelligenten Waggon\u201c zum \u201eintelligenten Zug\u201c \u00fcberzugehen, bei dem jeder Waggon mit den anderen Waggons sowie mit dem Lokf\u00fchrer verbunden ist, um den automatischen Bremstest und die \u00dcberwachung der Zugdynamik w\u00e4hrend der Fahrt zu erm\u00f6glichen.<\/p>\n<h5><strong>Weitere Anwendungsfelder identifizieren<\/strong><\/h5>\n<p>Auf Basis dieses Datenpools sollen m\u00f6gliche weitere Anwendungsfelder zur Prozessverbesserung im Kombinierten Verkehr identifiziert werden. Durch die Einbindung verschiedener Experten aus den Bereichen Wagenmanagement, IT, Datenanalyse und Betrieb sowie mithilfe neuester Techniken des maschinellen Lernens wird erwartet, weitere Potenziale in diesem Bereich zu erschlie\u00dfen.<\/p>\n<p>Der Pilotversuch wird als Pionierprojekt f\u00fcr die Erfassung einer solch gro\u00dfe Datenvielfalt direkt aus dem Betrieb des Kombinierten Verkehrs gesehen. Erste Ergebnisse werden im Fr\u00fchjahr 2023 erwartet.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 TX Logistik<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die TX Logistik AG und Mercitalia Intermodal starten ein Pilotprojekt, um im Kombinierten Verkehr (KV) die Nutzung innovativer Sensoren und Kommunikationstechnologien zu testen. 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