{"id":11350,"date":"2022-01-10T19:08:22","date_gmt":"2022-01-10T18:08:22","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/01\/10\/colliers-vermeldet-neuen-rekord-bei-logistikinvestments\/"},"modified":"2025-12-10T18:19:58","modified_gmt":"2025-12-10T17:19:58","slug":"colliers-vermeldet-neuen-rekord-bei-logistikinvestments","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/01\/10\/colliers-vermeldet-neuen-rekord-bei-logistikinvestments\/","title":{"rendered":"Colliers vermeldet neuen Rekord bei Logistikinvestments"},"content":{"rendered":"
Eine hohe Aktivit\u00e4t am Markt f\u00fcr Logistikimmobilien sorgt f\u00fcr ein au\u00dfergew\u00f6hnliches Transaktionsvolumen von \u00fcber 9,2 Milliarden Euro. Bisheriges Rekordjahr 2017 wurde 2021 um 8 Prozent \u00fcbertroffen. Die Assetklasse Logistik rangiert damit auf Platz 2 (15 Prozent Marktanteil) und \u00fcberholt Einzelhandelsimmobilien zum Ende des Jahres. Die Brutto-Spitzenrendite sinkt allerdings um 45 Basispunkte auf 3,25 Prozent.<\/strong><\/h5>\n

(Frankfurt\/Main)<\/strong> Der deutsche Industrie- und Logistikimmobilienmarkt beendet das Jahr 2021 mit einem neuen Rekordvolumen. Insgesamt wurden nach Angaben von Colliers \u00fcber 9,2 Milliarden Euro in deutsche Industrie- und Logistikassets investiert. Das bisherige Rekordjahr 2017 (rund 8,7 Milliarden Euro) konnte nach einer \u00fcberdurchschnittlichen Jahresendrallye um etwa 8 Prozent \u00fcbertroffen werden. Bemerkenswert ist vor allem, dass das Ergebnis aus 2017 vorwiegend durch drei gro\u00dfvolumige milliardenschwere Plattform-\u00dcbernahmen erzielt wurde, w\u00e4hrend im Jahr 2021 keine einzige Transaktion in dieser Gr\u00f6\u00dfenordnung auf dem deutschen Markt verzeichnet wurde, und letzlich die hohe Marktaktivit\u00e4t allein zu dem herausragenden Ergebnis f\u00fchrte.<\/p>\n

Der f\u00fcnfj\u00e4hrige Durchschnitt wurde mit einem Plus von 37 Prozent deutlich \u00fcberschritten, so dass die Assetklasse sich auf dem deutschen Gewerbeimmobilienmarkt weiterhin als zweitst\u00e4rkster Immobilientyp bei Investoren festigen konnte. Logistikimmobilien rangieren aktuell mit einem Marktanteil von 15 Prozent vor Einzelhandelsimmobilien auf Platz 2.<\/p>\n

Nicolas Roy<\/strong>, Head of Industrial & Logistics bei Colliers: \u201eDer gewerbliche Immobilienmarkt in Deutschland erlebt einen wahren Hype um die Assetklasse, was zu gro\u00dfen Teilen auf die \u00e4u\u00dferst vielversprechende Entwicklung in den letzten 24 Monaten zur\u00fcckzuf\u00fchren ist. Dabei spielte vor allem die krisenresistente Nachfrage bei Logistikfl\u00e4chen w\u00e4hrend der Pandemie eine enorme Rolle, aber auch der damit verbundene Aufschwung im Onlinehandel und die Notwendigkeit einer gutfunktionierenden urbanen Logistik, um die \u00fcberdurchschnittlichen Paketvolumina bewerkstelligen zu k\u00f6nnen. Laut einer Prognose des Bundesverbandes f\u00fcr Paket- und Expressdienste (BIEK e.V.) wird die Anzahl der Paketsendungen in Deutschland bis 2025 um j\u00e4hrlich 8 Prozent auf 5,7 Milliarden steigen, was ein nachhaltig positives Wachstum auf der Nachfrageseite verspricht. Vor dem Hintergrund eines stark limitierten Fl\u00e4chenangebots, gehen wir entsprechend weiter von einem positiven Mietpreiswachstum aus.\u201c<\/p>\n

Forward-Deals gewinnen an Bedeutung<\/strong><\/h5>\n

Da sich insbesondere im Core-Bereich das Angebot sehr \u00fcberschaubar zeigt und nur eine geringe Anzahl an hochwertigen Neubauimmobilien dem Markt zur Verf\u00fcgung steht, entscheiden sich als Alternative am derzeit hart umk\u00e4mpften Markt, immer mehr Investoren f\u00fcr einen Forward-Deal, bei dem Neubauprojekte noch vor Fertigstellung vom Entwickler erworben werden. K\u00e4ufer versprechen sich hiervon fr\u00fchzeitig eine attraktive Anlagem\u00f6glichkeit zu sichern. Ein Beispiel hierf\u00fcr ist unter anderem die Projektentwicklung \u201eCoreport II\u201c in Reichertshofen (zwischen M\u00fcnchen und N\u00fcrnberg), bei dem sich die Real I.S. AG noch w\u00e4hrend der Bauphase die circa 12.400 Quadratmeter gro\u00dfe Neubau-Logistikimmobilie von Intaurus sicherte.<\/p>\n

Gro\u00dfvolumige Single-Investments pr\u00e4gen den Markt<\/strong><\/h5>\n

Rund 2,9\u00a0Milliarden Euro bzw. knapp ein Drittel des Umsatzes konnten Paketverk\u00e4ufen zugeordnet werden. Der Anteil an Portfolio-Deals am Gesamtumsatz verzeichnet jedoch wie auch schon im Vorjahr eine r\u00fcckl\u00e4ufige Entwicklung (2020: 35 Prozent vs. 2019: 40 Prozent). Insgesamt wurden zwar mehr Portfolien gez\u00e4hlt als in den letzten beiden Jahren, der Anteil am gesamten Volumen lag dennoch unter dem Durchschnitt. Zur\u00fcckzuf\u00fchren ist dies vor allem auf den \u00fcberproportional hohen Anteil an Single Investments, die 2021 get\u00e4tigt wurden und f\u00fcr rund 68 Prozent des gesamten Umsatzes verantwortlich waren. Demnach zeigen sich Portfolio-Abverk\u00e4ufe derzeit weiterhin als seltene, aber beliebte Opportunit\u00e4t, die auf kaufkr\u00e4ftige Abnehmer findet. Der hohe Wettbewerbsdruck sorgt entsprechend f\u00fcr einen \u00fcberdurchschnittlichen Preiskampf im Bieterverfahren.<\/p>\n

Zu den im Jahr 2021 gr\u00f6\u00dften Portfolio-Transaktionen z\u00e4hlte unter anderem die milliardenschwere \u00dcbernahme des paneurop\u00e4ischen EQT\/Exeter Fonds \u201eEurope Value Venture Fund III\u201c f\u00fcr insgesamt rund 3,1\u00a0Milliarden Euro durch den asiatischen Staatsfonds GIC (Singapur), bei der etwa 20 Prozent auf den deutschen Markt entfallen und unter anderem Immobilien an den Standorten Berlin, Hannover, Paderborn und Dortmund erworben wurden.<\/p>\n

Au\u00dferdem erfolgte Mitte des Jahres unter anderem der Erwerb des insgesamt \u00fcber 800 Millionen Euro schweren Clarion Portfolios durch den kanadischen Investor Dream Global, bei dem auch einige deutsche Assets den Besitzer wechselten. Auch im insgesamt \u00fcber eine Milliarde schweren Summit Portfolio sicherte sich der Tristan Fonds \u201eEpiso 5\u201c neben B\u00fcro und Einzelhandelsimmobilien diverse Logistikobjekte in attraktiven Lagen.<\/p>\n

\"\"<\/strong>Der Anteil an Portfolien im dreistelligen Millionenbereich, die sich 2021 auf dem deutschen Markt abspielten, summierte sich nach Ablauf des vierten Quartals auf rund 2,4\u00a0Milliarden Euro, was ein Viertel des Gesamtinvestitionsvolumens ausmachte.<\/p>\n

Die gr\u00f6\u00dfte Einzeltransaktion des Jahres t\u00e4tigte Deka Immobilien mit dem Erwerb des Metawerk Logistikparks in Meerane (Sachsen) f\u00fcr rund 280 Millionen Euro. Dar\u00fcber hinaus erwarb die DWS Real Estate GmbH das so genannte Spectrum, eine 95.000 Quadratmeter gro\u00dfe Logistikimmobilie in Hamburg f\u00fcr rund 189 Millionen Euro. In einer \u00e4hnlichen H\u00f6he sorgte unter anderem der Erwerb des \u201eLog Plaza Brandenburg\u201c in Gro\u00dfbeeren f\u00fcr rund 160 Millionen Euro f\u00fcr ein neues Rekord-Transaktionsvolumen (circa 1,1 Milliarden Euro) im Marktgebiet Berlin\/Brandenburg. Gleich mehrere Abschl\u00fcsse \u00fcber 50 Millionen Euro summierten sich auf ein neues Allzeithoch, die zudem neue Rekordfaktoren \u00fcber dem 30-fachen der Jahresmiete vorwiesen.<\/p>\n

Spitzenrendite f\u00fcr Logistik n\u00e4hert sich der 3,0 Prozent-Marke<\/strong><\/h5>\n

Die hohe Nachfrage zeigte sich demnach nicht nur in der \u00fcberdurchschnittlichen Anzahl an Deals, sondern ebenso deutlich in der Preisentwicklung der letzten 12 Monate. Wie zu erwarten, zeigte sich die Renditeentwicklung bei einem gleichzeitig limitierten Angebot im Laufe des Jahres weiterhin auf Talfahrt, so dass die Brutto-Spitzenrendite f\u00fcr Class A-Logistikimmobilien von 3,70 Prozent zu Beginn des Jahres auf aktuell 3,25 Prozent sank und einen neuen Ma\u00dfstab auf dem deutschen Markt f\u00fcr Industrie- und Logistikimmobilien setzte.<\/p>\n

\u201eDabei konnten wir \u00fcber das Jahr hinweg beobachten, dass Investoren auch bei Immobilien mit kurzen Mietvertragslaufzeiten kaum noch Risiken sehen, sofern diese in Lagen mit prognostiziertem Mietwachstum liegen. Insofern k\u00f6nnen kurze Laufzeiten vielmehr als Chance gesehen werden, die j\u00e4hrlichen Mieteinnahmen der Immobilie nach Ablauf der Mietvertr\u00e4ge nochmals zu steigern. Die neue Risikobewertung best\u00e4tigt sich auch in den Kaufpreisfaktoren, die \u00fcber dem 30-fachen liegen und in den letzten 12 Monaten von zahlreichen Transaktionen erzielt wurden\u201c, erg\u00e4nzt Roy.<\/p>\n

Neben den klassischen Logistikassets ist die Investorennachfrage bei Light Industrial-Immobilien weiterhin hoch, die jedoch aufgrund fehlender Objekte am Markt erneut nur einen kleinen Anteil am gesamten Investitionsvolumen ausmachen (circa 20 Prozent bzw. 1,8 Milliarden Euro). Die Renditekompression zeigte sich auch hier fortlaufend. F\u00fcr Core-Immobilien mit Lage in den TOP-Investmentzentren rangiert die Spitzenrendite nun mittlerweile bei 4,25 Prozent, 65 Basispunkte unter dem Vorjahreswert. Zu den bedeutendsten Transaktionen im Light Industrial-Bereich z\u00e4hlte Ende des Jahres der Erwerb des 20 Hektar gro\u00dfen Siemens Campus in N\u00fcrnberg durch VGP sowie der Ankauf des \u201eSigma Technoparks\u201c in Augsburg f\u00fcr rund 83 Millionen Euro durch das von AXA und Sirius gegr\u00fcndete Joint Venture Titanium.<\/p>\n

Ausl\u00e4ndisches Kapital auf stabilem Niveau<\/strong><\/h5>\n

Der Anteil an ausl\u00e4ndischen Investoren hat sich nach Ablauf des vierten Quartals auf einem \u00e4hnlichen Niveau wie zum Vorjahr eingependelt, so dass rund 4,4 Milliarden Euro bzw. 48 Prozent des gesamten Transaktionsvolumens internationalen Kapitalgebern zuzuordnen ist. Etwa die H\u00e4lfte davon wurden durch Portfolio-\u00dcbernahmen generiert, zu der auch die bereits genannte \u00dcbernahme des Exeter Portfolios durch den singapurischen Staatsfonds GIC geh\u00f6rte. Eine weiterhin hohe Marktpr\u00e4senz verzeichneten Investoren aus Gro\u00dfbritannien wie etwa Tritax Eurobox. Der britische Logistikinvestor sicherte sich im Laufe des Jahres Immobilien unter anderem in B\u00f6nen (118 Millionen Euro) und Gelsenkirchen (32 Millionen Euro) und erwarb per Share-Deal au\u00dferdem noch die beiden Logistikzentren von Puma in Geiselwind (Bayern) und Wayfair in Lich (Hessen) f\u00fcr zusammen rund 291 Millionen Euro. Insgesamt entspricht der Marktanteil britischer Investoren rund 28 Prozent des gesamten internationalen Investitionsvolumens.<\/p>\n

Ausblick: Hohe Aktivit\u00e4t am Markt auch f\u00fcr 2022 zu erwarten<\/strong><\/h5>\n

\u201eDass das Interesse an Logistikimmobilien weiterhin anh\u00e4lt und auf einem sehr hohen Niveau bleibt, steht mittlerweile au\u00dfer Frage. Zunehmend mehr Investmenth\u00e4user legen ihren Fokus nun auf Logistik, so dass ausreichend Kapital zur Verf\u00fcgung steht und platziert werden k\u00f6nnte. Mit Sicherheit w\u00e4re das Transaktionsvolumen auch deutlich h\u00f6her ausgefallen, sofern mehr Produkte dem Markt zur Verf\u00fcgung gestanden h\u00e4tten. Investoren, die bei Bieterverfahren nicht zum Zuge gekommen sind, stehen daher unter Druck, ihre Zielallokationen zu erreichen. Unter diesen Aspekten gehen wir mit hohen Erwartungen ins neue Jahr, welches unter anderem durch eine weiterf\u00fchrende Renditekompression gepr\u00e4gt sein wird\u201c, so Roy abschlie\u00dfend.<\/p>\n

Fotos: \u00a9 Loginfo24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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