{"id":11238,"date":"2022-01-19T17:15:02","date_gmt":"2022-01-19T16:15:02","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/01\/19\/oesterreichische-post-befoerdert-2021-rund-500-millionen-pakete\/"},"modified":"2025-12-10T18:18:50","modified_gmt":"2025-12-10T17:18:50","slug":"oesterreichische-post-befoerdert-2021-rund-500-millionen-pakete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/01\/19\/oesterreichische-post-befoerdert-2021-rund-500-millionen-pakete\/","title":{"rendered":"\u00d6sterreichische Post bef\u00f6rdert 2021 rund 500 Millionen Pakete"},"content":{"rendered":"<h5><strong>2021 hat der \u00d6sterreichischen Post nicht nur im Inland einen neuen Rekord an transportieren Paketen gebracht. Insgesamt bewegte die Post konzernweit fast eine halbe Milliarde Pakete im abgelaufenen Jahr \u2013 was ein Mengenplus von neun Prozent bedeutet. Die meisten Sendungen transportierte die Post aber nicht im Heimatmarkt \u00d6sterreich, sondern mittels ihrer Pakettochter Aras Kargo in der T\u00fcrkei: n\u00e4mlich 217 Millionen Pakete. Zum Vergleich: In \u00d6sterreich wurden im Vorjahr 184 Millionen Pakete transportiert \u2013 ein Plus von elf Prozent.<\/strong><\/h5>\n<p>(Wien) Die \u00d6sterreichische Post bef\u00f6rdert in insgesamt neun L\u00e4ndern Pakete sowie Paletten. Und zwar in Bosnien und Herzegowina, Bulgarien, Kroatien, Montenegro, \u00d6sterreich, Serbien, Slowakei, Ungarn und der T\u00fcrkei. \u201e\u00dcber alle T\u00f6chter hinweg beliefen sich die Paketmengen 2021 auf 452 Millionen St\u00fcck. Den Gro\u00dfteil davon in \u00d6sterreich und der T\u00fcrkei. Aber auch unsere Tochterunternehmen in Zentral- und Osteuropa verzeichneten mit einer Mengensteigerung von 16 Prozent enorme Zuwachsraten. Dort transportierten wir im vergangenen Jahr knapp 52 Millionen Pakete\u201c, so DI Peter Umundum, Vorstand Paket &amp; Logistik, \u00d6sterreichische Post AG, der betont, dass das Wachstum in den ausl\u00e4ndischen M\u00e4rkten \u00e4hnlich wie auch in \u00d6sterreich vor allem dem steigenden Trend zum E-Commerce geschuldet ist.<\/p>\n<h5><strong>Die Absatzmengen der einzelnen Tochterunternehmen:<br \/>\n<\/strong><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-16833\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Post_AT_19.1.22.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"531\" \/><\/h5>\n<p>Peter Umundum weiter: \u201eDieser erneute Paketrekord freut uns sehr, wir haben daf\u00fcr auch massiv in unser internationales Netz investiert, um auch in Zukunft fit f\u00fcr entsprechende Mengensteigerungen zu sein. Zudem setzen wir stark auf Kundenorientierung und bequeme Zustelll\u00f6sungen, um sowohl f\u00fcr Absender als auch Empf\u00e4nger immer die erste Wahl zu sein.\u201c<\/p>\n<h5><strong>Investitionen in Infrastruktur<\/strong><\/h5>\n<p>So wurden vergangenes Jahr beispielsweise bei der t\u00fcrkischen Aras Kargo sieben Logistikzentren im gesamten Landesgebiet automatisiert, wodurch die Sortierleistung um 30 Prozent gesteigert werden konnte. Das bestehende Out of Home-Netzwerk wurde auf rund 2.400 Standorte mehr als verdoppelt. Bei allen T\u00f6chtern wurden die Empfangsm\u00f6glichkeiten der Sendungen ausgebaut und die Kund*innenorientierung verst\u00e4rkt. Insgesamt gingen 2021 in S\u00fcdosteuropa 1.845 neue Standorte zum Paketempfang in Betrieb.<\/p>\n<p>Auch 2022 steht im Zeichen gezielter Investitionen. So nimmt die Express One in Ungarn neue Sortieranlagen in Betrieb, in der Slowakei wird die F\u00f6rdertechnik in den Logistikzentren ausgebaut und auch die Paketautomaten werden in gesamt CEE weiter ausgebaut. Bei Aras Kargo wird die Sortierkapazit\u00e4t in den Logistikzentren um weitere 30 Prozent erh\u00f6ht sowie die Zustellflotte ausgebaut und erneuert.<\/p>\n<p>Foto\/Grafik: \u00a9 \u00d6sterreichische Post<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>2021 hat der \u00d6sterreichischen Post nicht nur im Inland einen neuen Rekord an transportieren Paketen gebracht. 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