{"id":11230,"date":"2022-01-19T18:13:23","date_gmt":"2022-01-19T17:13:23","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/01\/19\/herausforderungen-und-trends-2022-in-der-supply-chain\/"},"modified":"2025-12-10T18:18:45","modified_gmt":"2025-12-10T17:18:45","slug":"herausforderungen-und-trends-2022-in-der-supply-chain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/01\/19\/herausforderungen-und-trends-2022-in-der-supply-chain\/","title":{"rendered":"Herausforderungen und Trends 2022 in der Supply Chain"},"content":{"rendered":"
Das Jahr 2021 war erneut eine Herausforderung f\u00fcr die gesamte Logistikbranche. Da es genau dort ankn\u00fcpfte, wo das vorherige Jahr aufh\u00f6rte, starteten wir mit erheblichen St\u00f6rungen und Herausforderungen f\u00fcr Verlader, Spediteure und Logistikdienstleister in das Jahr 2022. Jesper Bennike \u00fcber die Herausforderungen und Trends der Supply Chain.<\/strong><\/h5>\n

Von Jesper Bennike<\/p>\n

(Wien) Zus\u00e4tzlich zu den anhaltenden Komplikationen im Zusammenhang mit der Covid-19-Pandemie, wie Reisebeschr\u00e4nkungen und Transportverz\u00f6gerungen, stellte auch der weitreichende Mangel an Arbeitskr\u00e4ften und -materialien Supply Chains weltweit auf die Probe. Sch\u00e4tzungen zufolge ist die Zahl der Lkw-Fahrer allein im Vereinigten K\u00f6nigreich im zweiten Quartal letzten Jahres um fast 70.000 gesunken<\/a>. Der Logistikbranche standen damit rund 90.000 Fahrer weniger zur Verf\u00fcgung, als f\u00fcr einen reibungslosen Ablauf der Gesch\u00e4fte optimal w\u00e4re. In Polen zeichnet sich derzeit eine noch drastischere Lage ab: Dort rechnet man damit, dass der polnischen Wirtschaft im Jahr 2022 bis zu 200.000 Lkw-Fahrer fehlen werden.<\/p>\n

Dar\u00fcber hinaus haben die Gro\u00dfkonzerne Volkswagen und Apple<\/a> erst k\u00fcrzlich angek\u00fcndigt, dass sie aufgrund des weltweiten Mangels an Halbleitern Gewinne in H\u00f6he von 500 Millionen Euro (VW) und 6 Milliarden US-Dollar (Apple) einb\u00fc\u00dfen mussten. Das verdeutlicht die enormen finanziellen Auswirkungen, die St\u00f6rungen in der Logistikbranche mit sich bringen k\u00f6nnen.<\/p>\n

Die Umgestaltung globaler Lieferketten gewinnt daher zunehmend an Bedeutung. Eine besondere Rolle spielt dabei die Nutzung digitaler Tools und Plattformen, um die Branche widerstandsf\u00e4higer, flexibler und effizienter zu machen.<\/p>\n

Denn tats\u00e4chlich hatten Unternehmen in der Logistikbranche in den vergangenen zwei Jahren nur wenig Kontrolle \u00fcber die Abl\u00e4ufe innerhalb ihrer Supply Chains. F\u00fcr sie bietet das Jahr 2022 die Chance, Kontrolle zur\u00fcckzugewinnen und wieder vorne mit dabei zu sein \u2013 und das, obwohl die aktuellen Beeintr\u00e4chtigungen voraussichtlich auch im kommenden Jahr weiter bestehen werden. Die folgenden drei Trends k\u00f6nnen einen entscheidenden Einfluss auf die Entwicklung der Branche in den n\u00e4chsten zw\u00f6lf Monaten nehmen.<\/p>\n

Auf KI und Machine Learning setzen<\/strong><\/h5>\n

Unternehmen, die bereits in den letzten zw\u00f6lf Monaten Real-time Visibility (RTV) eingef\u00fchrt haben, werden nun den n\u00e4chsten Schritt in Richtung digitale Transformation gehen. Indem sie KI und Machine Learning in ihre Abl\u00e4ufe integrieren, k\u00f6nnen Unternehmen den gr\u00f6\u00dften Nutzen aus ihren RTV-Daten ziehen. Dar\u00fcber hinaus k\u00f6nnen sie diese Technologien einsetzen, um Entscheidungsprozesse zu optimieren und zu automatisieren.<\/p>\n

Au\u00dferdem profitieren Unternehmen bei der Nutzung von KI-basierten Plattformen von Handlungsempfehlungen in Echtzeit. Die Plattformen k\u00f6nnen Situationen vorhersagen und autonome Entscheidungen auf der Grundlage festgelegter Parameter treffen. Aber damit noch nicht genug: Die Anwendungen erm\u00f6glichen au\u00dferdem die dynamische Neuplanung von Lieferzeitfenstern, die Zuweisung bestimmter Auftr\u00e4ge an den daf\u00fcr am besten geeigneten Spediteur und die nahtlose Anbindung von Zahlungsprozessen.<\/p>\n

Das Ergebnis ist eine vorausschauende Logistik, in der Prozesse innerhalb der Lieferkette so ver\u00e4ndert werden, dass ein Mehrwert f\u00fcr das gesamte \u00d6kosystem aus Lieferanten, Einzelh\u00e4ndlern, Verladern und Spediteuren entsteht. Dadurch werden sowohl die Flexibilit\u00e4t als auch die Resilienz der Abl\u00e4ufe innerhalb der Supply Chain erh\u00f6ht. Das Ergebnis: Die Unternehmen k\u00f6nnen schnell auf jegliche Art von St\u00f6rung reagieren.<\/p>\n

Bereits jetzt hat Predictive Transportation gro\u00dfe positive Auswirkungen auf die Arbeitsweise und den Erfolg der Unternehmen, die mutig genug waren, sich der digitalen Transformation zu stellen. Im Jahr 2022 wird die Nutzung von KI-basierten Plattformen weiterhin zunehmen und in den Fokus der gesamten Branche r\u00fccken.<\/p>\n

Technologien einsetzen, um Mitarbeiter zu unterst\u00fctzen <\/strong><\/h5>\n

Angesichts des anhaltenden Arbeitskr\u00e4ftemangels werden Unternehmen in der Logistikbranche keine andere Wahl haben, als ihre Mitarbeiter mithilfe von Technologie zu entlasten. Denn die Anwendung von Technologien kann Mitarbeiter dabei unterst\u00fctzen, ihre Arbeit produktiver und effizienter zu erledigen und repetitive Arbeitsschritte zu verringern. Dies wird entscheidend dazu beitragen, die Kundenw\u00fcnsche zu erf\u00fcllen und die vorhandenen Mitarbeiter zu halten.<\/p>\n

Im Mittelpunkt dieser Bem\u00fchungen steht die Prozessautomatisierung. Richtig umgesetzt kann sie zu erheblichen Effizienzsteigerungen f\u00fchren. So kann eine optimierte Transport\u00fcberwachung unter Einbezug von RTV-Daten zum Beispiel die Anzahl der erforderlichen Kontrollanrufe um bis zu 80 Prozent reduzieren. Denn dadurch, dass Status und Standort einer Sendung in Echtzeit abgerufen werden k\u00f6nnen, muss keine weitere Nachfrage beim Fahrer erfolgen. Es lohnt sich also, traditionell arbeitsintensive, repetitive T\u00e4tigkeiten wie diese zu automatisieren. Auf diese Weise k\u00f6nnen Unternehmen ihre Ressourcen effektiver verwalten und ihren Mitarbeitern erm\u00f6glichen, sich auf strategische Aufgaben zu konzentrieren.<\/p>\n

Und das ist nur die Spitze des Eisbergs: Unternehmen k\u00f6nnen auch noch einen Schritt weiter gehen, indem sie RTV-Daten in umfassendere Planungsprozesse integrieren. Denn so k\u00f6nnen Mitarbeiter Entscheidungen besser und schneller treffen und dabei so effizient wie m\u00f6glich arbeiten. Unabh\u00e4ngig davon, f\u00fcr welchen Ansatz sich Unternehmen entscheiden, steht jetzt schon fest: Das Mitarbeiter-Empowerment wird dieses Jahr eine ganz neue Bedeutung erhalten.<\/p>\n

Nachhaltigkeit wird im Mittelpunkt stehen <\/strong><\/h5>\n

Wie auch im vergangenen Jahr wird der Aufbau umweltfreundlicher Lieferketten zunehmend an Wichtigkeit gewinnen. Denn der Druck auf Unternehmen, ihre CO2-Emissionen zu reduzieren und nachhaltige Prozesse zu f\u00f6rdern, steigt.<\/p>\n

Heute sind Umweltbewusstsein und Nachhaltigkeit f\u00fcr Verbraucher so wichtig wie nie zuvor. So verwundert es nicht, dass die Erf\u00fcllung der Kundennachfrage nach umweltfreundlichen Produkten mittlerweile den zweitgr\u00f6\u00dften Einfluss<\/a> auf die Nachhaltigkeitsbem\u00fchungen in der Planung und Umsetzung von Lieferketten hat.<\/p>\n

Die Unternehmen m\u00fcssen nun also verst\u00e4rkt auf die Umweltauswirkungen ihrer Supply Chains achten und Ma\u00dfnahmen zur Verringerung ihres CO2-Fu\u00dfabdrucks ergreifen. Auch dabei k\u00f6nnen RTV-Daten sie unterst\u00fctzen. Denn mithilfe von RTV-Daten k\u00f6nnen zum einen Leerkilometer verringert und zum anderen Kapazit\u00e4t und Nachfrage besser aufeinander abgestimmt werden. Die Integration von Instrumenten zur pr\u00e4zisen Messung von Emissionen \u00fcber die gesamte Lieferkette und alle Transportmodalit\u00e4ten hinweg kann dar\u00fcber hinaus k\u00fcnftige Emissionen steuern und verringern.<\/p>\n

Logistikunternehmen k\u00f6nnen es sich also nicht l\u00e4nger leisten, das Thema Nachhaltigkeit nachrangig zu behandeln. In diesem Jahr werden nachhaltige Initiativen in den Kern der Lieferketten integriert werden, um weltweit sichtbare Fortschritte auf dem Weg hin zu einem klimaneutralen Transportwesen zu erzielen.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Jesper Bennike<\/strong>\u00a0ist Executive Director bei Sixfold, Europas f\u00fchrender Serviceanbieter f\u00fcr Real Time Visibilty in der Supply Chain. Er arbeitete mehr als ein Jahrzehnt in der globalen Halbleiterindustrie f\u00fcr weltweit f\u00fchrende Unternehmen wie Texas Instruments, Lumileds und Seoul Semiconductors. 2015 war Jesper Mitbegr\u00fcnder von GateHouse Logistics und baute das Unternehmen zu einem der f\u00fchrenden Visibility-Anbieter f\u00fcr Komplettladungen in Europa aus. Jesper hat eine Leidenschaft f\u00fcr das Transporttechnologiegesch\u00e4ft und arbeitet an Technologien, die nicht nur das EBIT der Kunden verbessern, sondern auch eine bessere Arbeitsumgebung schaffen und sich tats\u00e4chlich auf Kohlenstoffemissionen auswirken. Jespers Team bei Sixfold konzentriert sich auf den Aufbau und den Betrieb des weltweit gr\u00f6\u00dften Echtzeit-Datenverbindungsgewebes, das allen Beteiligten in der Lieferkette eine einzige Datenplattform bietet.\u00a0<\/em>www.sixfold.com<\/em><\/a><\/p><\/blockquote>\n

Foto: \u00a9 Loginfo24\/Adobe Stock<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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