{"id":11173,"date":"2022-01-25T18:59:31","date_gmt":"2022-01-25T17:59:31","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/01\/25\/jungheinrich-eroeffnet-gebrauchtgeraetewerk-in-rumaenien\/"},"modified":"2022-01-25T18:59:31","modified_gmt":"2022-01-25T17:59:31","slug":"jungheinrich-eroeffnet-gebrauchtgeraetewerk-in-rumaenien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/01\/25\/jungheinrich-eroeffnet-gebrauchtgeraetewerk-in-rumaenien\/","title":{"rendered":"Jungheinrich er\u00f6ffnet Gebrauchtger\u00e4tewerk in Rum\u00e4nien"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Jungheinrich er\u00f6ffnet im rum\u00e4nischen Ploie\u0219ti sein zweites Werk zur Aufarbeitung von Gebrauchtger\u00e4ten. Mit dem neuen rund 5.000 Quadratmeter gro\u00dfen Standort wird das Unternehmen der steigenden Nachfrage nach gebrauchten Flurf\u00f6rderzeugen gerecht und schafft Kapazit\u00e4ten f\u00fcr weiteres Wachstum. <\/strong><\/h5>\n<p>(Hamburg\/Ploiesti) In Ploie\u0219ti werden von Jungheinrich ab sofort Elektro-Deichselhubwagen vom Typ EJE und die Elektro-Gegengewichtsstapler vom Typ EFG f\u00fcr den europ\u00e4ischen Markt aufbereitet. Mit der Investition setzt Jungheinrich ein Zeichen f\u00fcr die Kreislaufwirtschaft in der Intralogistik und erm\u00f6glicht der Branche den Einsatz von besonders nachhaltig aufbereiteten Flurf\u00f6rderzeugen.<\/p>\n<p>Jungheinrich hat sich als erstes Industrieunternehmen der Herausforderung gestellt, Flurf\u00f6rderzeuge industriell und in Premiumqualit\u00e4t aufzuarbeiten. Das Unternehmen verspricht, dass seine \u201eJUNGSTARS\u201c \u2013 so die offizielle Bezeichnung der Gebrauchtfahrzeuge \u2013 nach der Aufbereitung so gut wie neu sind. Mit dem jetzt er\u00f6ffneten Aufarbeitungswerk in Ploie\u0219ti baut Jungheinrich seine bestehenden Kapazit\u00e4ten weiter aus und optimiert seine Strukturen und Prozesse im Bereich der Gebrauchtger\u00e4te. Ploie\u0219ti ist neben Dresden der gr\u00f6\u00dfte Jungheinrich Standort f\u00fcr die Wiederaufbereitung von Flurf\u00f6rderzeugen. Durch die Er\u00f6ffnung des neuen Gebrauchtger\u00e4tewerks wird Jungheinrich die Kapazit\u00e4ten in diesem Bereich bis 2025 um 25 Prozent steigern.<\/p>\n<h5><strong>Trend zu industriell aufgearbeiteten Gebrauchtfahrzeugen<\/strong><\/h5>\n<p>Tino Alban, Werkleiter des Gebrauchtger\u00e4tzentrums Dresden bei der Jungheinrich AG: \u201eDer allgemeine Trend zur Nachhaltigkeit zeigt sich in der kontinuierlich steigenden Nachfrage nach unseren industriell aufgearbeiteten Gebrauchtfahrzeugen. Sie sind gerade f\u00fcr umweltbewusste Kunden eine gute L\u00f6sung, denn durch die Wiederaufbereitung von Gebrauchtger\u00e4ten sparen wir im Vergleich zu einer Neuproduktion rund 80 Prozent CO<sub>2<\/sub> ein. In der Corona-Pandemie greifen viele preisbewusste Kunden auf die g\u00fcnstigeren aber gleichzeitig leistungsf\u00e4higen Gebrauchtger\u00e4te zur\u00fcck, die optimal f\u00fcr geringe bis mittlere Einsatzzeiten oder als Stand-by-L\u00f6sungen geeignet sind.\u201c<\/p>\n<p>Die industriell einzigartige Wiederaufbereitung von Jungheinrich Gebrauchtger\u00e4ten erfolgt nach einem einheitlichen und f\u00fcr alle Fahrzeuge gleichen Verfahren anhand von sechs Schritten. Dabei werden die gebrauchten Fahrzeuge in einen technisch und optisch neuwertigen Zustand zur\u00fcckversetzt. Jungheinrichs 5-Sterne-Prinzip gew\u00e4hrleistet, dass jedes Fahrzeug nach h\u00f6chsten Sicherheits- und Nachhaltigkeitsstandards sowie strengsten Qualit\u00e4tskontrollen aufbereitet wird. W\u00e4hrend Komponenten wie Rahmen, Motoren und Getriebe aufgearbeitet werden, findet bei allen sicherheitsrelevanten und verschlissenen Komponenten der Austausch mit Original-Ersatzteilen statt. Durch die ressourcenschonende und energiesparende Wiederaufarbeitung verl\u00e4ngert Jungheinrich den Lebenszyklus der Flurf\u00f6rderzeuge um zwei bis drei Einsatzzeiten und minimiert dabei die Nutzung von Neuteilen. Aktuell wird dabei eine Wiederverwendungsquote von 94 Prozent pro Fahrzeug erreicht.<\/p>\n<p>Tino Alban: \u201eDie gr\u00fcndliche High-End-Aufbereitung macht unsere JUNGSTARS zu Gebrauchtstaplern in Bestqualit\u00e4t. Sie vereinen \u00f6kologische, \u00f6konomische und technische Vorteile und bieten damit eine Leistungsvielfalt, die auf dem Markt einzigartig ist.\u201c<\/p>\n<h5><strong>Gebrauchtfahrzeugwerke auch in China und Thailand<\/strong><\/h5>\n<p>W\u00e4hrend die Aufbereitung der EJE und EFG am Standort Ploie\u0219ti stattfindet, ist das Dresdner Werk f\u00fcr alle anderen Fahrzeugtypen wie auch die Systemfahrzeuge zust\u00e4ndig. Dabei liefern alle europ\u00e4ischen Jungheinrich Vertriebszentren ihre Fahrzeuge, die vor allem aus Nutzen\u00fcberlassungsvertr\u00e4gen zur\u00fcckkommen, zur Aufarbeitung in die beiden Werke. Dar\u00fcber hinaus findet in Bangkok und im chinesischen Qingpu die Aufarbeitung f\u00fcr den asiatischen Markt statt.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Jungheinrich<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jungheinrich er\u00f6ffnet im rum\u00e4nischen Ploie\u0219ti sein zweites Werk zur Aufarbeitung von Gebrauchtger\u00e4ten. 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