{"id":11147,"date":"2022-01-29T18:09:28","date_gmt":"2022-01-29T17:09:28","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/01\/29\/webasto-baut-gemeinsames-logistikprojekt-mit-db-cargo-aus\/"},"modified":"2022-01-29T18:09:28","modified_gmt":"2022-01-29T17:09:28","slug":"webasto-baut-gemeinsames-logistikprojekt-mit-db-cargo-aus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/01\/29\/webasto-baut-gemeinsames-logistikprojekt-mit-db-cargo-aus\/","title":{"rendered":"Webasto baut gemeinsames Logistikprojekt mit DB Cargo aus"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Ende vergangenen Jahres erprobte Webasto in seinem Werk in Mecklenburg-Vorpommern die Anlieferung von Zulieferteilen f\u00fcr die Produktion \u00fcber die die Schiene. Ein wesentliches Ergebnis des Pilotprojekts mit der DB Cargo Logistics und der Spedition Gertner (Altentreptow) ist: Durch die Nutzung von G\u00fcterz\u00fcgen statt Lkw l\u00e4sst sich der Kohlendioxid-Aussto\u00df bei den Transporten vom und zum Standort Neubrandenburg ohne Mehrkosten um mindestens drei Viertel senken. <\/strong><\/h5>\n<p>(Mainz\/Neubrandenburg) Zudem kamen alle Waggons in der Testphase p\u00fcnktlich an den jeweiligen Be- und Entladebahnh\u00f6fen im In- und Ausland an. \u201eNachhaltigkeit ist ein wichtiges Kriterium f\u00fcr die k\u00fcnftige Gestaltung unser Leistungs- und Lieferketten. Zugleich ist gerade in der Automobilbranche ein H\u00f6chstma\u00df an Zuverl\u00e4ssigkeit und Wirtschaftlichkeit gefordert. Unser Testlauf hat in allen Punkten \u00fcberzeugt. Wir haben daher entschieden, das Projekt auf weitere Partner auszudehnen\u201c, erkl\u00e4rt Andreas Dikow, Werksleiter Webasto Neubrandenburg.<\/p>\n<p>In der ersten Projektphase \u201evon der Stra\u00dfe auf die Schiene\u201c waren zwei Lieferanten von Webasto aus S\u00fcddeutschland und Tschechien eingebunden. An diese schickte Webasto innerhalb von sechs Wochen rund 1.400 leere Transportbeh\u00e4lter zur Bef\u00fcllung und R\u00fccksendung. So erreichten bis zum Jahreswechsel rund 15 Prozent des Einkaufsvolumens an Komponenten, die im Werk in elektrischen Heizsystemen verbaut werden, die Produktion in Neubrandenburg fast ausschlie\u00dflich \u00fcber die Schiene. Bisher waren diese Zulieferteile \u00fcber 1.200 bzw. 1.400 Kilometer komplett mit Lkw transportiert worden. Da die Lieferanten sich \u2013 anders als der Webasto Standort in Mecklenburg-Vorpommern \u2013 nicht in unmittelbarer N\u00e4he von Bahnh\u00f6fen befinden, \u00fcbernahmen Transporter noch etwa f\u00fcnf Prozent der Strecken. Nach Auslaufen der erfolgreichen ersten Testphase soll der Warenaustausch \u00fcber die Schiene mit den beiden Lieferanten noch in diesem Fr\u00fchjahr in den Regelbetrieb \u00fcberf\u00fchrt werden.<\/p>\n<p>Um seine Emissionen weiter konsequent zu verringern und Effizienzpotenziale gr\u00f6\u00dferer Transportmengen auf der Schiene zu nutzen, plant Webasto nun weitere Lieferanten aus Deutschland, Tschechien, Ungarn und Rum\u00e4nien in das Logistikprojekt einzubeziehen. Die n\u00e4chste Testphase ist f\u00fcr das zweite Quartal 2022 geplant. Mittelfristig sollen mehr als 50\u00a0Prozent aller Heizungskomponenten f\u00fcr das Werk Neubrandenburg \u00fcber die Schiene angeliefert werden.<\/p>\n<h5><strong>Zugverbindung zwischen Neubrandenburg und Wuhan<\/strong><\/h5>\n<p>Parallel dazu arbeitet der Automobilzulieferer gemeinsam mit DB Cargo an einer schienenbasierten G\u00fcterverkehrsverbindung zwischen den Webasto Standorten Neubrandenburg und Wuhan (China). Die Voraussetzungen daf\u00fcr w\u00e4ren gegeben: \u201eWenn wir das direkt an unser Firmengel\u00e4nde angrenzende Bahngleis f\u00fcr die Beladung der Waggons nach Wuhan nutzen k\u00f6nnten, lie\u00dfe sich der Austausch mit unserer anderen Produktion f\u00fcr Heizsysteme von Elektrofahrzeugen dort komplett \u00fcber die Schiene realisieren. Das w\u00e4re nicht nur mit Blick auf die CO<sub>2<\/sub>-Bilanz unseres Standorts Neubrandenburg, sondern auch f\u00fcr die gesamte Webasto Gruppe eine zukunftsweisende Perspektive\u201c, erkl\u00e4rt Dikow.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Webasto<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ende vergangenen Jahres erprobte Webasto in seinem Werk in Mecklenburg-Vorpommern die Anlieferung von Zulieferteilen f\u00fcr die Produktion \u00fcber die die Schiene. 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