{"id":11106,"date":"2022-02-02T17:35:33","date_gmt":"2022-02-02T16:35:33","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/02\/02\/kardex-mlog-reorganisiert-intralogistik-bei-tme-in-polen\/"},"modified":"2022-02-02T17:35:33","modified_gmt":"2022-02-02T16:35:33","slug":"kardex-mlog-reorganisiert-intralogistik-bei-tme-in-polen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/02\/02\/kardex-mlog-reorganisiert-intralogistik-bei-tme-in-polen\/","title":{"rendered":"Kardex Mlog reorganisiert Intralogistik bei TME in Polen"},"content":{"rendered":"<h5><strong>F\u00fcr den auf elektronische Komponenten spezialisierten Distributor TME hat Kardex Mlog in Lodz ein Hochregallager gebaut und seit 2011 bereits zweimal auf mittlerweile f\u00fcnf Gassen erweitert. Die vorerst letzte Ausbaustufe mit zwei weiteren Gassen und 4.920 zus\u00e4tzlichen Palettenstellpl\u00e4tzen wurde im August 2020 fertiggestellt. Im Mai 2022 wird die F\u00f6rdertechnik von Verteilerwagen auf Stetigf\u00f6rderer umgestellt und damit an die deutlich gewachsenen Anforderungen angepasst.<\/strong><\/h5>\n<p>(Neuenstadt\/Lodz) Familienunternehmen planen besonders vorausschauend und langfristig: Das gilt auch f\u00fcr den internationalen Elektronik-Distributor Transfer Multisort Elektronik (TME) mit Sitz in Lodz. Als der schnell expandierende Versand- und Onlineh\u00e4ndler 2011 gemeinsam mit Kardex Mlog ein automatischen Hochregallager f\u00fcr Paletten plante, wurde viel Platz f\u00fcr weiteres Wachstum vorgesehen. In der ersten Ausbaustufe verf\u00fcgte das knapp 23m hohe, 96m lange und 8,3m tiefe Geb\u00e4ude nur \u00fcber eine einzige Lagergasse, die von einem Regalbedienger\u00e4t (RBG) vom Typ Kardex MSingle bedient wurde. Die Kapazit\u00e4t von rund 2.500 Palettenstellpl\u00e4tzen reichte vor elf Jahren v\u00f6llig aus. 2011 umfasste das Sortiment von TME 64.350 Produkte und der t\u00e4gliche Bestelleingang belief sich auf 1.300 St\u00fcck.<\/p>\n<p>Drei Jahre sp\u00e4ter hatten sich diese Werte fast verdoppelt, so dass Kardex Mlog 2014 mit der ersten Erweiterung um zwei weitere Gassen beauftragt wurde. Mit dieser Verdreifachung der Lagerkapazit\u00e4t war TME f\u00fcr die n\u00e4chsten f\u00fcnf Jahre gut ger\u00fcstet. 2016 stand lediglich eine Optimierung des Verteilerwagens auf dem Programm, um die Durchsatzleistung der Anlage zu erh\u00f6hen.<\/p>\n<p>Erst 2019 musste wieder im gro\u00dfen Stil gehandelt werden: Inzwischen gingen bei TME t\u00e4glich 3.650 Bestellungen ein und das Sortiment war auf 329.000 Produkte gewachsen. Wie schon 2014 errichtete Kardex Mlog im laufenden Betrieb zwei weitere Lagergassen inklusive zweier RBGs, die F\u00f6rdertechnik f\u00fcr die Ein- und Auslagerung mit acht Antrieben sowie den Regalstahlbau. Dadurch stieg die Lagerkapazit\u00e4t im Hochregallager um weitere 4.920 auf jetzt rund 12.500 Palettenstellpl\u00e4tze. Dank der akribischen Terminplanung von Kardex Mlog wurde der Umbau im August 2020 nach weniger als vier Monaten abgeschlossen. \u201eWir arbeiten seit \u00fcber zehn Jahren mit Kardex Mlog zusammen und auch beim vorl\u00e4ufig letzten Bauabschnitt wurden unsere Erwartungen an den Projektverlauf zuverl\u00e4ssig und l\u00fcckenlos erf\u00fcllt,\u201c berichtet Kornel Betkowski, der seitens TME die Erweiterung begleitet und verantwortet hatte.<\/p>\n<h5><strong>Visualisierung der aktuellen Positionen<\/strong><\/h5>\n<p>Auch bei diesem dritten Bauabschnitt setzte TME auf RBGs vom Typ Kardex MSingle A600\/23-ET. Unbeladen bewegen sie sich mit einer Geschwindigkeit von bis zu 60m\/min durch die G\u00e4nge und werden dabei von modernen Steuerungen (SPS) vom Typ Siemens S7-1500F und SEW MoviPLC dirigiert. 57 Einzel-, beziehungs-weise 35 Doppelspiele pro RBG und Stunde sind damit maximal m\u00f6glich. Jeder Vorgang und die aktuellen Positionen der 5 RBGs sowie der F\u00f6rdertechnik werden im Lagerleitstand mit der neu bei TME eingef\u00fchrten Visualisierungs-Software Kardex MVisu grafisch dargestellt. Die zuvor bei TME eingesetzte Software war nicht mit modernen Browsern kompatibel und wurde vom Hersteller nicht mehr unterst\u00fctzt.<\/p>\n<h5><strong>Einfache Fernwartung der Ger\u00e4te<\/strong><\/h5>\n<p>Kardex MVisu wurde von Kardex Mlog speziell f\u00fcr Lagerhandhabungsger\u00e4te entwickelt. Die einmal erworbene Lizenz ist zeitlich unbegrenzt und von beliebig vielen Anwendern nutzbar. In Verbindung mit TeamViewer bildet sie zugleich die Basis f\u00fcr eine einfache Fernwartung der Ger\u00e4te. Die Visualisierung ist \u00fcber TCP\/IP mit der SPS verbunden und der Datenaustausch funktioniert permanent. Ein integriertes Benachrichtigungssystem mit leistungsstarken Filter- und Suchfunktionen rundet die L\u00f6sung ab.<\/p>\n<p>Jedes RGB verf\u00fcgt \u00fcber einen mitfahrenden Schaltschrank, der mit einem Touch Panel ausger\u00fcstet ist. Damit kann das Regalbedienger\u00e4t im Halbautomatik-, Hand- und Einrichtbetrieb bewegt werden. Etwaige Fehler oder St\u00f6rungen im Betrieb k\u00f6nnen mit Hilfe der auf den RGBs installierten Kameras leicht und schnell lokalisiert werden. Zur besseren Bilddarstellung ist der Sichtbereich der Kameras beleuchtet.<\/p>\n<p>Die wartungsfreundliche Technik des MSingle A erm\u00f6glicht eine preiswerte Automatisierungsvariante bei gleichzeitig hoher Umschlagsleistung und maximaler Raumausnutzung. Die f\u00fcr TME gelieferten Ger\u00e4te sind 22,1m hoch und bieten eine Traglast von 1.000 kg. Durch die kompakte Rohrmastkonstruktion und den Verzicht auf einen geschlossenen Fahrerstand punktet das MSingle A im Vergleich zu herk\u00f6mmlichen RBGs mit einem geringeren Eigengewicht. Dadurch k\u00f6nnen f\u00fcr das Fahr- und Hubwerk kleinere und sparsamere Antriebe eingesetzt werden. Die schlanke Bauweise erlaubt zudem eine schmalere lichte Gassenweite und sehr geringe Anfahrma\u00dfe in den Fahrwerk- und Hubwerkrichtungen. Ein weiteres Konstruktionsmerkmal ist die Seilumlenkung am S\u00e4ulenkopf: Diese erfolgt \u00fcber zwei w\u00e4lzgelagerte Kunststoffseilrollen, was eine l\u00e4ngere Lebensdauer des Hubseils erm\u00f6glicht.<\/p>\n<h5><strong>Raum f\u00fcr weiteres Wachstum<\/strong><\/h5>\n<p>Fazit: Mit der zweiten gro\u00dfen Erweiterung des automatischen Hochregallagers im zentralen Logistikzentrum von TME in Lodz hat die langfristige Investition (fast) ihre Kapazit\u00e4tsgrenze erreicht. Die jetzige Dimension l\u00e4sst dem Distributor Raum f\u00fcr weiteres Wachstum. Trotzdem steht die n\u00e4chste Ausbaustufe bereits fest: Durch die jetzt f\u00fcnf aktiven RBGs ist der f\u00fcr den An- und Abtransport der Paletten installierte Verteilerwagen an seine Grenzen gesto\u00dfen. Um die Durchsatzleistung zu erh\u00f6hen, soll dieser im Mai 2022 gegen einen Stetigf\u00f6rderer ausgetauscht werden. Nat\u00fcrlich von Kardex Mlog.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Kardex Mlog<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00fcr den auf elektronische Komponenten spezialisierten Distributor TME hat Kardex Mlog in Lodz ein Hochregallager gebaut und seit 2011 bereits zweimal auf mittlerweile f\u00fcnf Gassen erweitert.<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11107,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1572,1573,1569],"tags":[],"class_list":["post-11106","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-intralogistik","category-regionen","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Kardex Mlog reorganisiert Intralogistik bei TME in Polen - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/02\/02\/kardex-mlog-reorganisiert-intralogistik-bei-tme-in-polen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kardex Mlog reorganisiert Intralogistik bei TME in Polen - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"F\u00fcr den auf elektronische Komponenten spezialisierten Distributor TME hat Kardex Mlog in Lodz ein Hochregallager gebaut und seit 2011 bereits zweimal auf mittlerweile f\u00fcnf Gassen erweitert. 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