{"id":10966,"date":"2022-02-16T12:39:26","date_gmt":"2022-02-16T11:39:26","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/02\/16\/db-schenker-setzt-in-der-intralogistik-auf-exoskelette\/"},"modified":"2022-02-16T12:39:26","modified_gmt":"2022-02-16T11:39:26","slug":"db-schenker-setzt-in-der-intralogistik-auf-exoskelette","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/02\/16\/db-schenker-setzt-in-der-intralogistik-auf-exoskelette\/","title":{"rendered":"DB Schenker setzt in der Intralogistik auf Exoskelette"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Nach Abschluss einer wissenschaftlich begleiteten Testphase setzt DB Schenker in Deutschland erstmals Exoskelette im Regelbetrieb in Lager und Warenumschlag ein. Als erster Hersteller wurde Ottobock Bionic Exoskeletons mit den Modellen der Paexo Serie in das Portfolio der zugelassenen Betriebsmittel f\u00fcr Sicherheit und Gesundheitsschutz aufgenommen. Weitere Varianten anderer Anbieter sollen folgen.<\/strong><\/h5>\n<p>(Frankfurt\/Main) Beim Einsatz von Exoskeletten steht f\u00fcr DB Schenker der pr\u00e4ventive Gesundheitsschutz im Vordergrund. Frank Stehn, Betriebsrat und verantwortlich f\u00fcr das Gesundheitsmanagement beim Logistikdienstleister in Deutschland: \u201eMuskel-Skelett-Erkrankungen sind in Deutschland und international eine der h\u00e4ufigsten Ursachen von Arbeitsunf\u00e4higkeit und eingeschr\u00e4nkter Einsatzf\u00e4higkeit im Beruf. Verursacht werden sie insbesondere durch k\u00f6rperliche Fehlbelastungen bei der Arbeit. Angesichts der hohen k\u00f6rperlichen Anstrengung bei der manuellen Lastenhandhabung kommt den Arbeitgebern in der Logistik in diesem Zusammenhang eine ganz besondere Verantwortung zu. Der Einsatz von Exoskeletten stellt hier einen wertvollen Ansatz f\u00fcr die Verbesserung der ergonomischen Rahmenbedingungen von Arbeitspl\u00e4tzen dar. Auch weil Exoskelette die bei den typischen T\u00e4tigkeiten in der Logistik geforderte Flexibilit\u00e4t bestens unterst\u00fctzen.\u201c<\/p>\n<h5><strong>Entscheidung auf Basis umfangreicher Tests und Studien<br \/>\n<\/strong><\/h5>\n<p>Seit 2019 testet DB Schenker systematisch den Einsatz von Exoskeletten. Zuletzt wurden im Sommer 2021 \u00fcber einen Zeitraum von vier Wochen praxisbegleitende Testreihen an verschiedenen Standorten in der Kontraktlogistik, der Luft- und Seefracht sowie im Landtransport durchgef\u00fchrt. Dabei standen sparten\u00fcbergreifend das Verpacken und die Kommissionierung im Fokus. Ottobock hat f\u00fcr diese Tests sogenannte \u201eExperience Pakete\u201c mit Exoskeletten, intensiver Einweisung vor Ort und umfangreichen multimedialen Schulungsmaterialien zur Verf\u00fcgung gestellt. Schon bei fr\u00fcheren Testreihen hatten DB Schenker und Ottobock sehr erfolgreich zusammengearbeitet.<\/p>\n<p>Die Tests fanden in enger Abstimmung mit dem Betriebsrat statt, ausgew\u00e4hlte Prozesse wurden dabei durch die Firma MotionMiners mittels Sensorik datentechnisch erfasst. Die sensorbasierten Vergleichsmessungen best\u00e4tigten die signifikante Reduzierung von ergonomisch ungesunden Bewegungsabl\u00e4ufen durch die Nutzung von Exoskeletten. Neben dieser Entlastung f\u00fchrt ihr Einsatz nachweislich zu einer verbesserten K\u00f6rperhaltung bei der Lastenhandhabung. Das stellt einen wichtigen Beitrag zur Gesundheitspr\u00e4vention dar. Auf dieser Basis sind ausgew\u00e4hlte Exoskelette ab sofort bei DB Schenker unternehmensweit zum Einsatz zugelassen.<\/p>\n<h5><strong>Produktivit\u00e4ts- und Qualit\u00e4tsverbesserung <\/strong><\/h5>\n<p>DB Schenker geht nach den vielversprechenden Ergebnissen der durchgef\u00fchrten Tests von weiteren positiven Effekten der Exoskelett-Nutzung aus: Die geringere Erm\u00fcdung sorgt im Schichtverlauf sowohl f\u00fcr eine Produktivit\u00e4tssteigerung als auch f\u00fcr einen R\u00fcckgang von Qualit\u00e4tsfehlern. Zudem sieht DB Schenker mit der Unterst\u00fctzung von Exoskeletten zus\u00e4tzliche Chancen auf die Inklusion von Menschen mit k\u00f6rperlichen Beeintr\u00e4chtigungen in den Arbeitsprozess.<\/p>\n<p>Die Testergebnisse bei DB Schenker decken sich mit den Erfahrungen von Ottobock aus vorhergehenden Studien und Anwendungen: \u201eDie Einf\u00fchrung von unseren Exoskeletten bei DB Schenker best\u00e4tigen die positiven R\u00fcckmeldungen, die wir seit Jahren aus Warenlagern und Logistikzentren zum Arbeiten mit Exoskeletten erhalten. Die Kombination aus Gesunderhaltung und Produktivit\u00e4tssteigerung ist in diesem Fall eindeutig belegt\u201c, sagt Dr. S\u00f6nke R\u00f6ssing, Leiter Ottobock Bionic Exoskeletons.<\/p>\n<h5><strong>Vielf\u00e4ltige Einsatzm\u00f6glichkeiten von Exoskeletten<br \/>\n<\/strong><\/h5>\n<p>Ziel bei DB Schenker ist es, den operativen Einheiten ein breit gef\u00e4chertes Portfolio unterschiedlicher Exoskelett-Typen anbieten zu k\u00f6nnen. Dazu Gerald M\u00fcller, Vice President Industrial Engineering bei DB Schenker: \u201eEin Learning aus unseren bisherigen Erfahrungen ist, dass es nicht das eine Exoskelett gibt, das auf alle Anwendungsf\u00e4lle passt. Je nach Anforderungsprofil kommen unterschiedliche Typen in Frage. Auch wenn die gesundheitsf\u00f6rdernde Zielsetzung die Gleiche ist.\u201c DB\u00a0Schenker hat daf\u00fcr ein System geschaffen, um Anwendungsf\u00e4lle mit dem passenden Exoskelett-Modell zu matchen.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 DB Schenker<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach Abschluss einer wissenschaftlich begleiteten Testphase setzt DB Schenker in Deutschland erstmals Exoskelette im Regelbetrieb in Lager und Warenumschlag ein. 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